2 года развиваю продукт и ни разу не повышал цен

За почти 2 года менторства добавилась огромная куча плюшек для учеников, но цены все это время не двигались. Помимо стандартного флоу "теория - практика - мок.собес - резюме - рынок" присутствуют следующие вещи:
- разборы лайвкодинга
- разборы реальных собеседований
- помощь психолога и юриста
- отдельный КУРАТОР за каждым учеником
- прожарки перед собеседованиями в маленьких группах
- сопровождение во время испытательного срока

Ну и само собой, обмен опытом в сообщество из почти 250 учеников.

В общем, смог себе же продать, почему цена не может оставаться той же)

С октября цены следующие:
- Для ребят БЕЗ коммерческого опыта - 30.000 50.000 рублей предоплата и 200% постоплата
- Для ребят С коммерческим опытом - 30.000 50.000 предоплата и 100% постоплата

Все остальные условия те же самые:
- Предоплата платится фиксой и до момента трудоустройства вы ничего не платите
- Если пришли на обучение и передумали/не получили оффер - также ничего не платите
- Постоплата платится ТОЛЬКО с вашей новой зарплаты. Отработали месяц, получили ЗП, закинули процент. Само собой брать кредиты не нужно, обычно все делят на несколько платежей

С этими ценами уже живу почти 2 месяца, полет нормальный. Поток учеников очевидно чуть уменьшился, это ожидаемо Сейчас НГ, ждать пачки офферов не стоит, поэтому отличный момент для повышения качества, чтобы в новом году количество приходящих и устраивающихся учеников выравнивалось.

Кстати, количество кураторов достигло 8 человек и теперь они не только имеют процент, но и будут получать часть предоплаты от каждого нового ученика, так что мой доход никак не увеличивается, а ребятам это сильно прибавит мотивации.

Что там с уличными гонками
Разбить машину я умудрился за несколько дней до поезки в Европу в сентябре, а следовательно, это были последние дни перед закрытием сезона.

Долго думал, что с ней делать: продать или восстановить...

Визуально повреждения не сильные, двигатель и коробка не задеты, но так как автомобиль старый, запчасти на него найли либо проблематично, либо один рычаг будет стоить 120.000. По верхам список был бы таким:
- вся морда под замену, переднюю часть придется приваривать от донора
- подвеска перед/зад
- безопасность
- диски/резина
- покраска всего кузова

Общался с ребятами из Porshce чата, с сервисами, прикидывал писю к носу и все таки решил продавать.

Причин несколько:
1. Ездить на машине мечты и знать, что она "с отбойника" - не кайф;
2. Технический гений марки Porsche заключается в ее технике, в том, как она едет. Я понимаю, что восстановить можно все, быть настолько надежной и безопасной, как она была до аварии уже не получится. Мне банально будет страшно на ней ездить;
3. Я сам подумывал ее продавать и купить что-то новенькое. Не потому что надоело, а потому что хочется еще много чего попробовать;
3. Ну и самое основное - вкинуть 2 миллиона в ремонт и потом продавать ее ниже рынка (за 2.5-3кк) - точно такие же потери, если я продам ее сейчас. Но при втором варианте я не замораживаю деньги, не трачу время и начинаю новую главу.

Так и поступил, машина меня покинула ровно месяц назад. Владел я ей чуть меньше года 🥲
Финальные потери от незакрытой шашки ~3.000.000 рублей

Думаю вам будет интересно, сколько может стоить владение таким агрегатом.

14.000 - подборщик
26.000 - страховка
25.000 - "ускоренное" оформление в ГАИ с учетом тюнинга
40.000 - машина покупалась в Москве, траты туда-обратно

150.000 - Ремонты
- 116.000 - замена рычага после покупки
- 34.000 - после зимы потек антифриз

104.000 - Обслуживание
- 27.000 - ТО весной
- 30.000 - Шиномонтаж + сход-развал
- 44.000 - ТО осенью

70.000 - штрафы. Примечательно, что почти половина это превышения на 60+км/ч
96.000 - год крытого паркинга
14.000 - городские парковки
42.000 - эвакуаторы и дефектовка при продаже

90.000 - бензин. Я проехал 5.000 км, расход +-18л/100км - 900 литров 100-го бензина

Итого, 670.000 рублей за 1 год владения и 5.000 пробега.

По сути, не так много. Все думают, что это роскошь, и это правда так, но смотря с чем сравнивать. Такие же траты были бы для стандартного BMW 2019 года. Возможно на штрафы можно было потратить не так много, но в целом - я этого и ожидал.

Очень люблю чай

Я не чайных дел мастер, не чайный сомелье, я просто любитель. Если заказываю чай в кальянной, отдельное месте в сердце занимает пуэрчик.

Я в курсе, что он должен бодрить, но особого эффекта я никогда в жизни не ощущал. Выпивал чайник за 1-2 часа до сна и отключался, как убитый.

В этот раз по возвращению домой сыграл в Silent Hill до трех ночи. Сна ни в одном глазу! Просто пролежал как дурак 2 часа и дальше пошел заниматься делами

Сейчас ощущения очень интересные: 8 часов созвонов, голова гудит, но спать также не хочется.

Поделитесь своим опытом после пуэра. Бывало ли у вас такое, то от одного и того же чая у вас настолько разный эффект?

Сегодня в 17:00 участвую в Ярмарке менторов, где вместе с группой менторов с других направлений будем отвечать на ваши вопросы по поиску работы на текущем рынке

Расскажем о себе, приведем статистику трудоустройств, подсветим основные проблемы и навалим мотивации для развития

https://www.youtube.com/watch?v=LrouLWR7sC0
https://www.youtube.com/watch?v=LrouLWR7sC0
https://www.youtube.com/watch?v=LrouLWR7sC0