Июль - Сентябрь 2023 | США
Piper PA-28-161 🇺🇸
Легкомоторный цельнометаллический четырёхместный самолёт

Пилотам необходимо постоянно увеличивать количество летных часов, работая над получением дополнительных лицензий и навыков. Капитан Баттер делает это необычным способом. Почему бы не поддержать любимую команду? Или показать свою любовь к животным?

Продолжение читайте в статье:
about plane | Capt Butter | Piper PA-28-161

@aboutplane

Сентябрь 2023 | Европа
Bombardier Challenger 650 🇺🇸
Бизнес-джет оснащенный экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS

Bombardier Challenger 650 ARTEMIS 🇺🇸
Бизнес-джет оснащенный экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS II

Gulfstream G-IV(SP) 🇸🇪
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки

Bombardier Global 6500 (SAAB's Erieye) 🇸🇪
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)

Saab S 100D Argus 🇸🇪
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)

Gulfstream G550 AEW 🇮🇹
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW Eitam)

@aboutplane

Сентябрь 2023 | Европа
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk 🇺🇸
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат

На втором изображении указана приблизительная рабочая зона

@aboutplane

2020 | Восточная Азия | Европа
Bombardier Challenger 650 🇺🇸
Бизнес-джет оснащенный экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS

В августе 2020 года США представили и начали использовать разведывательный самолёт для проведения миссий. Первые рабочие визиты были в Восточно-Китайском море.
В октябре 2020 года самолёт был перебазирован на аэродром вблизи города Констанца в Румынии. Начиная с этого момента данное воздушное судно совершает патрульные полеты вблизи границ России и Беларуси (см.пост за сентябрь 2023).

Борт принадлежит: LASAI AVIATION LLC
Регистрационный номер: N488CR
Приблизительный рабочий радиус: 426 км

Полёты за: 2021 | 2022 | 2023

@aboutplane

2020 | Европа | Ближний Восток
Gulfstream S102B Korpen 🇸🇪
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)

Около 25 лет в составе ВВС Швеции находятся два почти одинаковых борта радиолокационной разведки — Gulfstream Aerospace S102B Korpen (G-IV).

S102B предоставляет разведывательные данные для правительственного агентства безопасности (FRA) и ВМС Швеции. При работе с вооруженными силами «Korpen» (со швед. — ворон) передает данные в объединенные центры воздушных операций и надводные подразделения ВМФ. Два самолета получили индивидуальные названия «Хугин» и «Мунин» (Huginn and Muninn) в честь двух воронов древнего скандинавского бога Одена, которые видели все, что происходило в мире.

SIGINT — это сбор разведывательных данных путем перехвата сигналов как между людьми (COMINT), так и с применением электронных сигналов, не используемых напрямую в общении (ELINT), и может представлять собой комбинацию этих двух методов.

Рег.номера: 102002 и 102003
Приблизительный рабочий радиус: 450 км

@aboutplane