29 жовтня суддя Печерського райсуду Києва обрав запобіжний захід колишньому голові НЕК "Укренерго" Володимиру Кудрицькому у вигляді тримання під вартою з альтернативою застави у 13,7 млн грн до 26 грудня включно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍207🔥98⚡64💯1🤣1🍾1
ГК "Автострада" вже неодноразово ставала переможцем у дорожніх тендерах у межах державної програми "Велике будівництво". Проте саме останні процедури у Рівненській області викликають обґрунтовані сумніви.
У липні оголошували тендер на будівництво ділянки автодороги на суму 393,9 млн грн. Протягом процедури потенційні учасники неодноразово зверталися з проханням розширити перелік договорів, які вважати «аналогічним досвідом», зменшити вимогу до повного виконання попередніх контрактів через форс‑мажорні умови воєнного часу.
Замовник, звертаючись до Методичних рекомендацій Мінекономіки № 26335, відмовив у гнучкості: мовляв, ці норми не застосовуються до автошляхів. Внаслідок - лише одна компанія змогла задовольнити вимоги - "Автострада", і 21 серпня 2025 року між нею та Службою відновлення інфраструктури Рівненщини укладено договір.
Подібна схема повторилася вже за два тижні: тендер на реконструкцію ділянки дороги Т‑18‑32 (Н‑22) - Ходоси - Кустин - (Н‑25) на суму 427,62 млн грн. Знову кілька потенційних учасників піднімали питання щодо кваліфікаційних критеріїв, але замовник стояв на жорсткій позиції: договори мають бути виконані на 100 % протягом останніх п’яти років, клас наслідків не нижче СС3, без допуску частково виконаних робіт чи субпідряду Київського рівня. У підсумку в конкурсі знову бере участь лише «Автострада» — 27 серпня 2025 укладається договір.
Аналіз обох контрактів показує, що вони мають умови, які фактично створюють механізми для завищення цін, надмірних витрат бюджету й мінімального контролю. Наприклад: «тверда ціна» з можливістю включення значних сум на «ризики» та «інфляційні процеси» (понад 21 млн), без чітких механізмів перевірки; проміжні платежі до 95 % + аванси до 30 %, що дозволяє підряднику отримати великі кошти ще до фактичного виконання; право змінювати істотні умови договору без оголошення нового конкурсу; штрафні санкції, які можна нівелювати за рахунок «ризиків/інфляції».
Сам факт, що в тендерах бере участь лише одна компанія (Автострада), вже має ознаки того, що процедура була «запропонована під переможця».
Тепер, ВАКС за нашими матеріалами виніс ухвалу у справі № 991/9667/25, якою зобов’язав уповноважену особу САП внести до ЄРДР. Тож, нині перед слідством стоїть завдання не лише фіксації очевидних порушень тендерів, але й глибинного аналізу зв’язків між підприємцями, посадовцями та заходів, які застосовано в договорах для забезпечення переваги «Автостради».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍197🔥83⚡67👌1💯1🤣1🍾1
Absolution Leaks 🇪🇺
Нагадаємо, що загинули люди.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍221🔥95⚡63💯5👏2👌2🆒1
За змістом скарги, в червнв смт Млинів Рівненської області, намагаючись здійснити поворот, Музичук не надав переваги автомобілю, який рухався назустріч та допустив зіткнення.
Двом патрульним поліції, які прибули на місце події, здалося, що винуватець пригоди бухия. Аде перевірятися на газоаналізаторі Музичук відмовився, кажучи, що не довіряє приладу. У найближчій лікарні провести не було лікаря з потрібною кваліфікацією.
У КНП «Дубенська міська лікарня» прокурор від огляду відмовився.
Лікар і фельдшер цієї лікарні стверджували, що Музичук мав ознаки алкогольного сп’яніння, а саме: запах алкоголю з порожнини рота на відстані, похитування під час ходьби, порушення мови, почервоніння шкіри обличчя і рук, поведінка збуджена та ін.
Коли працівники поліції почали складати адмінпротоколи на Музичука, то він замість посвідчення водія простягнув їм службове посвідчення прокурора. Як вбачається із запису бодікамери, прокурор нецензурно лаявся, неодноразово просив не перевіряти його і переконував поліцейського «спасти» його, а протоколи скласти на сина. Хоча водійка машини, з якою сталося зіткнення, збоку говорила, що за кермом був саме він, а не його син.
Музичук у засіданні дисциплінарної комісії підтвердив, що скоїв ДТП, але озвучив власну версію подій. Розповів, що хворіє і того дня через сильні болі в попереку їздив до лікаря, який зробив йому ін’єкції медикаментів і призначив амбулаторне лікування, яке включало внутрішньом’язові ін’єкції. Прокурор поїхав до сина, який вміє робити такі ін’єкції і проживає у смт Млинів, де сталося ДТП. Після інциденту із постраждалою водійкою він домовлявся про складення європротоколу (це спрощений документ для оформлення ДТП без виклику поліції, що дозволяє учасникам самостійно зафіксувати обставини аварії — ред.). Був готовий відшкодувати збитки на місці, але цьому завадили працівники поліції, які запідозрили його у вживанні алкоголю.
Музичук вважає, що в поліцейських могло скластись хибне враження через отримані ним зранку ін’єкції медикаментів, коли для дезінфекції використовувались ватні тампони, просякнуті спиртом, які залишились у нього тілі, закріплені пластиром. При зіткненні під час ДТП спрацювала подушка безпеки керма і він отримав удар в голову, розсічення шкіри на переніссі, виник сильний головний біль, запаморочення, посилене серцебиття, порушена координація рухів та ін.
Прокурор Музичук пояснив, що вважав, що медики не були безсторонні і мали певні домовленості із поліцією. У 2005-2010 роках він працював на посаді Дубенського міжрайонного прокурора. А в 2013 після смерті його тітки в цій лікарні Музичук ініціював кримінальне провадження за фактом неналежного виконання професійних обов’язків працівниками цього медзакладу. Тому він переконаний, що результати його медогляду тут би спотворили.
Після складення поліцією адмінпротоколів Музичук того ж дня перевірився у КП «Рівненського обласного центру психічного здоров’я населення» і там ознак сп’яніння не знайшли.
На відео з нагрудних відеореєстраторів поліції зафіксовано, як Музичук щонайменше двічі визнавав, що вживав алкоголь, але не уточнював дату й час.
У засіданні дисциплінарної комісії, після перегляду уривків цього відео, Музичук підтвердив вживання міцних алкогольних напоїв у значній кількості напередодні ДТП, у неділю. І, зрештою, повністю погодився, що в його діях є дисциплінарний проступок. При цьому висловив негативне ставлення до скоєного, зокрема до поведінки після ДТП, і щиро розкаявся.
Патрульні повідомили, що прокурор Музичук не перешкоджав їм виконувати службові обов’язки, агресивних дій не вчиняв і нецензурною лайкою у їх бік не висловлювався. Постраждала написала розписку, що претензій до Музичука більше не має, тому що збитки їй відшкодовано.
Комісія заборонила йому на 1 рік переведення до органу прокуратури вищого рівня та призначення на вищу посаду.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍198🔥80⚡53🤣5🤬3😡2👌1💯1
Заступник керівника ДПС Марія Мельник.
Окремо — MERCEDES-BENZ GLE 450D (2024) придбаний чоловіком у 2024 році за 5,1 млн гривень;
Майнові сертифікати КСП ААГ 'Кривеньківське';
Зарплата Марії Мельник за 2024 становить 553 тис. гривень;
Дохід родини Мельник від надання майна в оренду становить 35 тис. гривень;
Страхові виплати 124 тис гривень;
Дохід чоловіка Анатолія Мельника від зайняття підприємницькою діяльністю у розмірі 5,4 млн гривень;
Пенсія чоловіка - 44 тис гривень;
Дохід від відчуження рухомого майна — 1,3 млн гривень;
Готівкові збереження Марії Василівни — 540 тис гривень;
В банку знаходиться 89 тис. гривень;
Чоловік готівкою зберігає — 2,6 млн гривень та 89 тис гривень на рахунку;
Напевно, впевненість у завтрашньому дні змусила чоловіка Марії Мельник у 2024 році взяти кредит у Ощадбанк на купівлю авто, у розмірі 2,9 млн гривень.
Проданий автомобіль HYUNDAI SantaFe (2017) був придбаний у 2019 році за 1,15 млн гривень, а як вже зазначено проданий за 1,3 млн гривень. При цьому ринкова вартість такого авто 600- 900 тис. гривень.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍213🔥94⚡64😡3💯1🆒1
Її покійний батько Анатолій Яковенко тривалий час працював у ГПУ, а у 2019-2020 був помічником народного депутата Сергія Алексєєва. В 2015 журналісти виявили аудіозаписи, де Алексєєв обговорює з помічницею суми у тисячі доларів для судді Дідиченко за винесення правильного рішення у справі щодо “Укрсоцбанку”. Рішення врешті-решт було ухвалено саме таке, яке було вигідне для нардепа, а суддя не отримала жодного покарання.
Серед “клієнтів” судді Марини Барсук були найбільш одіозні персонажі українського бізнесу та політикуму: Петро Порошенко, Костянтин Жеваго, Павло Фукс, Ігор Коломойський, Олександр Грановський. Проти всіх них, окрім Грановського, Україна запровадила санкції (Грановського санкціями поки що “відмітив” лише Нацбанк).
У 2021 році Марина Дідиченко одружилася з адвокатом Віктором Барсуком, який багато років працював у юридичній фірмі олігарха-втікача Костянтина Жеваго. Віктор Барсук – колишній чоловік нардепки-мільйонерки від “Батьківщини” Анжеліки Лабунської, яка також працювала у структурах Жеваго. До слова, на весілля Дідиченко та Барсука були запрошені олігархи Ігор Коломойський та Павло Фукс, у справах яких суддя ухвалювала рішення на їхню користь.
Чоловіка судді Віктора Барсука називають “чорним юристом”, який займався технічною реалізацією безлічі сумнівних справ олігархів і політиків, зокрема й екснардепа від “БПП” Олександра Грановського. В 2023 році Барсук видав книгу “Недопустимі докази” разом з адвокатом Коломойського Олександром Лисаком і після цього майже не зʼявлявся в публічному просторі. У професійних колах його вважають безпринципним політичним кон’юнктурником та “альфонсом”, який пішов від колишньої дружини-нардепки після того, як та втратила вплив, й перебіг до Дідиченко, яка вже мала потужні звʼязки та була зіркою корупційних скандалів.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍208🔥93⚡48
Absolution Leaks 🇪🇺
Наразі Віктор Барсук не має офіційного місця роботи та офіційних доходів, проте його статки вражають. Власне, як і активи його дружини-судді.
Суддя Барсук володіє кількома обʼєктами нерухомості:
На правах спільної власності судді з 2021 належить частина квартири (80,93 кв. м) у Києві. Співвласницею нерухомості є її матір Яковенко Антоніна Михайлівна. Вартість – 2 млн грн. Ця частина квартири також була отримана суддею у спадок від її батька Анатолія Яковенка. Чоловік судді не має власної нерухомості.
Подружжя Барсуків користується двома земельними ділянками у Києві, що належать батькові Миколи Барсуку. Площа землі – 2 000 кв. м, а вартість – 4,7 млн грн.
Свекор судді Микола Барсук будує у Києві ще один будинок. Марина Барсук не декларує площу, проте вказує, що вона та її чоловік мають “інше право користування” майном.
Син Марини Барсук від попереднього шлюбу Тимур Привалов мешкає у Великій Британії. Проте суддя приховує, кому належить британська квартира, в якій безкоштовно проживає її син. Також Барсук не вказує площу житла. До речі, старший син Марини Барсук Вадим також вже давно мешкає у Лондоні та веде там бізнес.
Родина Барсуків має чималий елітний автопарк. Щоправда, жодна з автівок чомусь не оформлена на суддю.
Нематеріальні активи
Марина та Віктор Барсуки володіють авторськими правами на 24 об’єкти у сфері права – зокрема йдеться про науково-практичні коментарі, посібники та інші фахові матеріали. Також суддя Барсук володіє авторськими правами на три музичних твори.
Суддя отримала понад 2,4 млн грн зарплати та 10 тис. грн доходу від надання майна в оренду. Ще — більше 200 грн роялті від Apple Inc, Google LLC і ще кількох платформ.
Жодних доходів чоловік не мав, це свідчить про те, що він не мав офіційної роботи. Свекор судді Микола Барсук отримав 87 тис. грн пенсії та трохи більше 11 тис. грн соцвиплат, а також доходи від відчуження рухомого майна – у розмірі 10 тис. грн і у розмірі 2,2 млн грн (це гроші, які він отримав від сина за “мерс”).
Готівкою Марина Барсук тримає 455 тис. грн і 44 тис. доларів, на банківському рахунку – 320 тис. грн. Віктор Барсук має 200 тис. доларів, 350 тис. швейцарських франків і 500 тис. євро, на банківському рахунку – 50 тис. доларів. Сума заощаджень – понад 57 млн грн! Свекор судді живе скромно: пенсіонер має 55 тис. грн готівкою і майже 2 тис. грн на банківському рахунку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍183🔥89⚡68👌1🍾1
В Україні почалося масове будівництво ветеранських просторів, що перетворюється в новий інструмент розпилу державних коштів.
Кривий Ріг, 2 вересня. Управління капітального будівництва виконкому Криворізької міської ради за результатами тендеру підписує з ТОВ «Сапсан-КР» договір на 132 млн 235 тис. грн про будівництво ветеранського простору у Кривому Розі за адресою: вул. 77-ї окремої аеромобільної бригади, 6. «Сапсан-КР» є тендерним фаворитом міськради.
З 2021 року управління капбудівництва придбало у нього товарів і послуг більш як на 450 млн грн. Ще у 2023 році національна поліція встановила, що «Сапсан-КР» є фірмою, підконтрольною керівникові криворізького міського управління капітального будівництва Валерію Катькіну (див. кримінальне провадження № 12023040000000324). Але вона надалі продовжує освоювати міський бюджет. І, звісно, на тендері зі створення ветеранського простору у Кривому Розі конкурентів у неї не було.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍149🔥83⚡63😡6👏1🤡1💯1
Позивач вимагав:
Аргументи були такі
Аругменти
Суд вирішив, що випробувальний термін (3 місяці) встановлено законно, а погодження з Мінфіном не порушено.
Звільнення під час випробувального строку є законним і належить до дискреції суб’єкта призначення, при цьому позивач не довів виконання поставлених завдань, а процедуру (попередження, дата звільнення з урахуванням лікарняного) дотримано. Також не підтверджено відсутність погодження з Мінфіном — форма такого погодження законом не встановлена, а Мінфін повідомив про його наявність.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍192🔥85⚡65👏1🖕1😡1
Forwarded from Absolution Leaks 🇪🇺
🇫🇷 УСПІШНИЙ КЕЙС ОДЕСЬКОГО МИТНИКА
▪️ Колишній очільник Одеської митниці, якого зловили на хабарі, Михайло Грібанов трансформує свій успішний корупційний кейс на 🇫🇷 Лазуровому узбережжі у містечку Кап-д’Ай за 3 км від Князівства Монако.
▪️У 2021 році М.Грібанова внесли до санкційного списку РНБО як одного з "королів контрабанди". Зараз чоловік на крадені у держави гроші закріплює успіх за кордоном. Його дружина Ірина незадовго до війни придбала розкішну автівку Porsche із державним номером AA0095ZB вартістю біля 3 000 000 ₴ - зараз її часто бачать на гірських серпантинах найдорожчого курорту Франції.
❗️Цікава деталь: санкції є, а карних справ, розшуку і подання про екстрадицію - немає. Тому що про все домовлено. Тільки не з нами - шукаємо корупційні активи цього везунчика…
👉 Підписатись на канал
#франція #грібанов #одеса #митниця
▪️ Колишній очільник Одеської митниці, якого зловили на хабарі, Михайло Грібанов трансформує свій успішний корупційний кейс на 🇫🇷 Лазуровому узбережжі у містечку Кап-д’Ай за 3 км від Князівства Монако.
▪️У 2021 році М.Грібанова внесли до санкційного списку РНБО як одного з "королів контрабанди". Зараз чоловік на крадені у держави гроші закріплює успіх за кордоном. Його дружина Ірина незадовго до війни придбала розкішну автівку Porsche із державним номером AA0095ZB вартістю біля 3 000 000 ₴ - зараз її часто бачать на гірських серпантинах найдорожчого курорту Франції.
❗️Цікава деталь: санкції є, а карних справ, розшуку і подання про екстрадицію - немає. Тому що про все домовлено. Тільки не з нами - шукаємо корупційні активи цього везунчика…
👉 Підписатись на канал
#франція #грібанов #одеса #митниця
👍196🔥96⚡56😡4👏2
Її засновники Станіслав та Віктор Батраченки, Сергій Саміков разом з експрокурором області Антоном Столітнім створили організовану злочинну групу, діяльність якої полягає у розкраданні бюджетних коштів на тендерних закупівлях для комунальних підприємств на постачання нафтопродуктів за завищеними цінами.
Мережа АЗС, що функціонує під брендом BVS, є ключовим активом, який входить до групи компаній «Надежда». Управління безпосередньо роздрібною мережею здійснює «БВС Ритейл». Варто зазначити, що Батраченки, разом із Саміковим є бенефіціарами ПП «Компанія Надежда» (код 22519085), яке є засновником мережі.
Загальна структура групи, що включає понад 80 АЗС та 7 нафтобаз, які забезпечують власну мережу паливом, що дозволяє групі ефективно контролювати ціноутворення та логістичні витрати. Компанія займає близько 30% Полтавського регіонального ринку АЗС і займає домінуюче становище на регіональному ринку роздрібної торгівлі пальним, що, відповідно до ст. 12 закону «Про захист економічної конкуренції» є порушенням законодавства.
Фірма виграла угоди на постачання нафтопродуктів комунальним підприємствам на загальну суму 1,98 млрд гривень. Учасники схеми отримають кошти у вигляді надприбутків від завищених цін при виконанні договір, що були укладені за наслідками проведення публічних закупівель.
Реалізацію вказаної злочинної схеми забезпечує експрокурор Столітній. Його участь у даній злочинній схемі полягала в ролі посередника-лобіста, який забезпечує «імунітет» для бізнес-групи від перевірок, розслідувань та судових позовів прокуратури.
Роль керівника БЕБ полягала у взаємодії з місцевими посадовими особами, зокрема з Полтавської ОВА, та у наданні оперативного реагування щодо потенційної небезпеки з боку місцевих правоохоронців. Перевищуючи службові повноваження, Пахніц О.В., надавав гарантії та забезпечення, щоб місцеві детективи БЕБ не ініціювали проваджень, що стосуються будівництва фортифікаційних споруд, та переконуватись у відсутності будь-яких перешкод для злочинної групи.
До злочинної схеми залучений також Рогачов Є.П., чиє посадове становище та функціональні обов'язки роблять його ключовим фігурантом у ланцюгу прикриття, який діє паралельно з прокуратурою. Оскільки прокуратура свідомо відмовляється від позовів та належного процесуального керівництва, це свідчить про те, що Рогачов Є.П. отримував
неправомірну вигоду від організаторів схеми.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍189🔥81⚡54💩1💯1🏆1🖕1😡1
Absolution Leaks 🇪🇺
Наприклад, тендер від 6 березня на бензин на 52,63 млн гривень.
Бензин А-95 Євро 5-Е0 57,96 грн/л
Бензин BVS Pro A-95 Євро 5-Е0 58,50 грн/л
Дизпаливо євро Е590 55,98 грн/л
Дизпаливо BVS Pro 57,30 грн/л
Встановлено відсутність економічної обґрунтованості і є інструментом для завищення загальної вартості контракту. Проте більш значне відхилення фіксується у ціновій політиці щодо дизельного палива. Ключова ознака порушення полягає не лише у можливому загальному завищенні цін на стандартне пальне, а й у необґрунтованому виборі дорогого брендованого продукту для основних обсягів комунальних потреб.
Тендер на 57 млн гривень від 9 травня 2024
Бензин А-95 55,99 грн/л
Бензин А-95 57,99 грн/л
Дизпаливо 54,99 грн/л
Дизепаливо (покращеної якості) 56,99 грн/л
Спостерігається формулювання дискримінаційних умов до учасників тендеру, щоб забезпечити перемогу підконтрольної юридичної особи. Низка вимог тендерної документації, викладених у розділі I «Додатково у складі пропозиції учасник зобов'язаний надати» містять ознаки дискримінаційних умов, які обмежують конкуренцію та спрямовані на штучне звуження кола потенційних учасників, що прямо порушує принципи недискримінації учасників та запобігання корупційним діям, передбачені статтею 5 закону.
Зокрема, зміна до пункту 1 Розділу 1 є найбільш очевидною формою дискримінації, яка містить наступне положення : «З метою досягнення раціонального використання коштів при здійсненні заправки паливо автотранспортної техніки та враховуючи наявність графіків виходу на маршрути автотранспорту Замовника, учасник процедури закупівлі має надати інформацію щодо розташування хоча б трьох АЗС, відстань до кожної з яких не повинна перевищувати 5 (п’ять) кілометрів від бази замовника, яка знаходиться за адресою по вул. Кагамлика 84 в м. Полтава. Для підтвердження даної вимоги Учасник процедури закупівлі має надати в складі тендерної пропозиції викопіювання з електронної мапи міста з відображенням маршруту до АЗС та зазначенням цифрового(их) значень кілометрів та/або метрів відстані»
Вимога щодо наявності хоча б трьох АЗС (замість двох) та скорочення максимально допустимої відстані від бази Замовника (вул. Кагамлика 84 в м. Полтава) з 9 кілометрів до 5 (п’яти) кілометрів є непропорційним та надмірним обмеженням.
Обґрунтування цієї вимоги «метою досягнення раціонального використання коштів» є неаргументованим, оскільки скорочення відстані з 9 км до 5 км створює надзвичайно вузький географічний периметр у радіусі 5 км від бази. У великих містах це значно зменшує кількість мереж АЗС, які фізично можуть відповідати цій вимозі, та штучно виключає з участі операторів, чиї заправки розташовані, наприклад, на відстані 5,5 км.
Окрім цього, технічні вимоги до пального, також містять внутрішні невідповідності та використовуються як інструмент для фінансових маніпуляцій та неправомірного відхилення пропозицій інших учасників, що порушує принципи публічних закупівель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍198🔥84⚡66👏1💯1🆒1😡1