Перекопанная Москва и бесконечные дорожные работы уже давно стали мемом среди москвичей

🌬 Иногда кажется, что они не заканчиваются — а просто перетекают с одной улицы на другую, а где-то и возобновляются спустя год-два.

Конечно, благоустройство и ремонт — дело нужное.
Город меняется, коммуникации стареют, инфраструктуру нужно обновлять. Но для жителей и гостей столицы всё это создаёт немало неудобств: перекрытия улиц, суженные проезды, пыль, шум и пробки.

😡И самое раздражающее — непредсказуемость.
Выходишь из дома — а на твоей улице уже копают. Планируешь маршрут — а дорога внезапно перекрыта. На встречах жители часто жалуются: «Вокруг всё перекопано, непонятно, что делают и когда закончат». Чтобы узнать, приходится тратить время и искать информацию по разным источникам.

🟩Предложил Департаменту ЖКХ Москвы создать единую интерактивную карту дорожных и коммунальных работ — с актуальными данными о том, где, когда и какие работы проводятся.
На ней можно было бы видеть: где и когда идут работы, на какой срок перекрытия, статус (планируется / в работе / завершено) и получать уведомления по нужным адресам.

Такой сервис поможет москвичам планировать маршруты, избегать пробок, выбирать альтернативный путь — и не тратить время и нервы впустую. Кроме того, прозрачность повышает доверие: когда видно, где и зачем идут работы, и когда всё закончится, исчезает ощущение хаоса.

Надеюсь, Департамент поддержит идею внедрения такой интерактивной карты — и градус раздражения из-за дорожных работ будет снижен.

✅ ДАВАНКОВ // Да — переменам!

Провели политсовет Партии «Новые люди»

Обсуждали непростую, но очень важную тему: Цели устойчивого развития (ЦУР) и то, как сделать эти идеи реальностью в России.

Для тех, кто не знает: ЦУР — это универсальный план действий, принятый странами ООН для построения лучшего будущего. Это не просто громкие слова — это про качество жизни, экологию, образование, справедливость и развитие современных городов.

Для Москвы, где мы постоянно ищем баланс между комфортом, экологией и возможностями для людей, это особенно важно.

Одна из основ устойчивого развития — конечно, предпринимательство. Ведь бизнес создаёт рабочие места, внедряет новые технологии и помогает городам развиваться. Поэтому поддержка предпринимателей — приоритет Новых людей.

Мы не просто говорим, а каждый день продвигаем полезные инициативы, чтобы жизнь в стране становилась лучше. На политсовете поставили задачи на будущий год — работаем дальше.

✅ ДАВАНКОВ // Да — переменам!

🏙 Дом на Ленинградке, 33А — забытый памятник эпохи.

Жители дома обратились ко мне с просьбой разобраться в его судьбе.

Территория бывшего авиапредприятия МАПО «МИГ», прилегающая к дому, уже выкуплена инвесторами. Здесь планируется крупная застройка — жилой комплекс, парки, дороги и объекты инфраструктуры.

Но сам дом оказался «в подвешенном состоянии»: в одних официальных схемах его нет совсем, в других — он числится без статуса.

🟩Направил запросы в профильные департаменты, чтобы выяснить:
- будет ли дом включён в программу КРТ или реновации,
- есть ли планы по сносу или признанию его аварийным.

Важно понимать, что этот дом — не просто «ещё один старый жилой корпус». Он имеет историко-архитектурную ценность и хранит целый пласт городской памяти.

Многие из вас наверняка его хорошо знают — он тянется вдоль Ленинградского проспекта напротив стадиона «Динамо». Вытянутый силуэт, сплошные линии лоджий — его сложно не заметить.

Построен он был в начале 1960-х годов специально для работников легендарного завода «Знамя труда» (бывшего «Дукса»), где создавали самолёты.

А спроектирован — под руководством известного архитектора Леонида Карлика как экспериментальное здание — длиной более 200 метров и с коридорной планировкой, редкой для Москвы. Когда-то прямо из подъезда можно было попасть на территорию завода через служебные двери.

В советское время на первом этаже располагался Дворец бракосочетания №2,
где проходили свадьбы со всей Москвы, а на втором — знаменитое кафе «Аист» с живой музыкой.

Всего в доме 520 квартир, из которых более 400 — однокомнатные. Их проектировали как малогабаритные квартиры для заводчан, многие из которых получали жильё впервые.

Судьба таких зданий — это не просто вопрос градостроительства,
а отношение города к своей истории и к людям, которые в ней живут. Будем разбираться и помогать жителям защитить их память.

✅ ДАВАНКОВ // Да — переменам!