Су-30СМ2 Морской авиации ВМФ России.

Су-30СМ2 - модификация Су-30СМ для ВВС России. Модернизация включает замену двигателей на АЛ-41Ф-1С с управляемым вектором тяги от сверхманёвренных Су-35С, к тому же с плазменной системой зажигания АЛ-41Ф-1С более экономичен, чем АЛ-31ФП, а ресурс вдвое больше. Вместо нынешнего «Барса» устанавливается мощный радар «Ирбис». Су-30СМ2 получат новые ракеты «воздух—воздух» и «воздух—земля»

Су-33 по кодификации НАТО: Flanker-D — советский/российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого под руководством Михаила Симонова.
Первый полет данного типа состоялся 17 августа 1987 года.

Ан-22 по кодификации НАТО:  «Петух»— советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт, первый в мире широкофюзеляжный и самый большой в мире турбовинтовой самолёт. Первый полёт состоялся 27 февраля 1965 года.

МиГ-25 — советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный военный самолёт, спроектированный конструкторским бюро Микояна — Гуревича в 1960-х годах. Серийно выпускался в комплектациях истребителя-перехватчика 3-го поколения, разведчика и тактического бомбардировщика.

Су-27уб или Су-30?

Красиво😍

Отбой🫡

Подъём,всем хорошего и продуктивного дня🫡

Су-35 — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель с управляемым вектором тяги поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого в 2008 году. Один из основных истребителей ВВС России в настоящее время, в 2018 году презентовался как «переходное звено» между истребителями Су-27 и Су-57.

Су-47 «Беркут» — российский экспериментальный палубный истребитель, созданный в ОКБ им. Сухого. Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции планера широко использовались композитные материалы.

Як-130 — российский учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi. Як-130 предназначен для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов L-39 и способен выполнять манёвры, характерные для истребителей четвёртого и пятого поколений.

Нюх нюх

Утраченный Украиной F-16 имел бортовой номер "UA 80-3600"

Данный самолет, модификации F-16A block 20 MLU, был построен в третьем квартале 1982 года (серийный 6F-35) и служил в составе 730-й Эскадрильи КИПС Дании под бортовым номером "E-600".

Что интересно, переданный Украине истребитель не был "гробом" восстановленным с отстойника, а вполне исправной машиной.

На фото от 20 мая 2023 борт выполнял визит в Великобританию.