#Nissan #Qashqai #Чеклист
🔍 Если собираетесь смотреть Nissan Qashqai J10 своими силами, подготовил для вас подробный разбор по этой модели.
В одном материале разобрал слабые места моторов и вариатора, особенности кузова и коррозии, криминалистику VIN и номера двигателя, а также типичные проблемы по подвеске и электрике.
По разделам расписано:
- где искать VIN и номер двигателя на кузове и моторе;
- какие двигатели и вариатор требуют особого внимания;
- на что смотреть по кузову, аркам и кромкам дверей;
- какие параметры и ошибки полезно считать при диагностике.
Сохраните себе и используйте как шпаргалку перед осмотром Кашкая.
Ссылка на разбор
🔍 Если собираетесь смотреть Nissan Qashqai J10 своими силами, подготовил для вас подробный разбор по этой модели.
В одном материале разобрал слабые места моторов и вариатора, особенности кузова и коррозии, криминалистику VIN и номера двигателя, а также типичные проблемы по подвеске и электрике.
По разделам расписано:
- где искать VIN и номер двигателя на кузове и моторе;
- какие двигатели и вариатор требуют особого внимания;
- на что смотреть по кузову, аркам и кромкам дверей;
- какие параметры и ошибки полезно считать при диагностике.
Сохраните себе и используйте как шпаргалку перед осмотром Кашкая.
Ссылка на разбор
👍4❤1
Forwarded from Топор. Экономика.
BMW делает всё, чтобы не смогли сами отремонтировать своё авто: компания запатентовала специальные винты с головкой в форме логотипа, которые невозможно открутить стандартными инструментами. Доступ к креплениям в салоне и ключевых узлах вроде сидений и элементов кузова фактически получают только официальные дилеры, из-за чего самостоятельный ремонт и обслуживание в независимых сервисах становятся серьёзно ограниченными, особенно на рынках с дефицитом дилерской сети, включая Россию. @ecotopor
👀2🗿2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘Редкий гость на проверке — Nissan 350Z: короткий поворот ключа, и V6 3.5 говорит сам за себя!
#nissan #350z
#nissan #350z
1👍2🔥2
Услуга: Выездная диагностика
#Nissan #350Z
Год выпуска: 2006 г.
Количество владельцев: 7
Пробег: 110 000 км.
Двигатель: 3.5 287 л.с.
Коробка передач: автомат
Цена: 2 100 000 руб.
⭐ Юридическая чистота: Без запретов и ограничений. Продаёт собственник.
⭐ Кузов: В заводском окрасе. Есть трещина на лобовом стекле, все стекла оригинальные, полировка выполнена.
⭐ Техническое состояние: требуется замена диагональных сайлент-блоков, повреждена гофра, микро запотевания двигателя, но в целом отличное состояние.
⭐ Компьютерная диагностика: Без ошибок.
⭐ Салон: В отличном состоянии.
Доп. инфо: Сторговали 100труб. Машина как капсула времени, такие редко встречаются. Требуется покупка зимней резины.
✅ Рекомендован
___________
Выездная проверка перед покупкой
Автоподбор в Калининграде
Оформление в ГИБДД
+79699992454
Проверка-авто39.рф
#автоэксперт39 #автоподбор39 #автоподборкалининград
#Nissan #350Z
Год выпуска: 2006 г.
Количество владельцев: 7
Пробег: 110 000 км.
Двигатель: 3.5 287 л.с.
Коробка передач: автомат
Цена: 2 100 000 руб.
⭐ Юридическая чистота: Без запретов и ограничений. Продаёт собственник.
⭐ Кузов: В заводском окрасе. Есть трещина на лобовом стекле, все стекла оригинальные, полировка выполнена.
⭐ Техническое состояние: требуется замена диагональных сайлент-блоков, повреждена гофра, микро запотевания двигателя, но в целом отличное состояние.
⭐ Компьютерная диагностика: Без ошибок.
⭐ Салон: В отличном состоянии.
Доп. инфо: Сторговали 100труб. Машина как капсула времени, такие редко встречаются. Требуется покупка зимней резины.
✅ Рекомендован
___________
Выездная проверка перед покупкой
Автоподбор в Калининграде
Оформление в ГИБДД
+79699992454
Проверка-авто39.рф
#автоэксперт39 #автоподбор39 #автоподборкалининград
1👍2🔥2👎1
Автоподбор Калининград АвтоЭксперт
Как думаете, за что она отвечает?
👀Опрос про Qashqai удивил: правильный вариант выбрали только 27%
👆Кнопка с сиденьем и стрелкой вверх на климате Qashqai J10 — это режим верхнего обдува/комфорта для задних пассажиров (High level vent)
При включении климат направляет поток через верхний канал, чтобы воздух шёл вдоль потолка и лучше «долетал» на второй ряд. По ощущениям это помогает быстрее прогреть/охладить салон целиком и иногда чуть лучше справляться с запотеванием стёкол.
И да — это не «фен», не рециркуляция и не обогрев лобового (они включаются другими кнопками).
ℹ️ Занимательный факт: в англоязычных обсуждениях эту кнопку шутливо называют “seat ejection”, потому что пиктограмма реально похожа на «катапульту»😁
👆Кнопка с сиденьем и стрелкой вверх на климате Qashqai J10 — это режим верхнего обдува/комфорта для задних пассажиров (High level vent)
При включении климат направляет поток через верхний канал, чтобы воздух шёл вдоль потолка и лучше «долетал» на второй ряд. По ощущениям это помогает быстрее прогреть/охладить салон целиком и иногда чуть лучше справляться с запотеванием стёкол.
И да — это не «фен», не рециркуляция и не обогрев лобового (они включаются другими кнопками).
ℹ️ Занимательный факт: в англоязычных обсуждениях эту кнопку шутливо называют “seat ejection”, потому что пиктограмма реально похожа на «катапульту»😁
👍4
⚠️ Важные изменения по проверке автомобилей с Нового года
Обратили внимание: на сайте госавтоинспекции больше нельзя бесплатно проверить авто по VIN на историю регистрации.
Раньше там можно было узнать:
• количество владельцев
• стоит ли авто на учёте
• историю регистраций
❌ Теперь эта информация убрана с сайта ГАИ.
✅ Чтобы узнать историю регистрации и текущий статус учёта, нужно идти в приложение Госуслуг.
💰 Стоимость — 200 рублей за один запрос.
И вот тут начинается самое интересное:
• проверка идёт через верифицированный аккаунт Госуслуг (паспорт, ФИО, история запросов — всё фиксируется);
• у агрегаторов (Автотека, боты, сервисы проверок) нет “своих” Госуслуг;
• значит, им придётся перестраиваться → цены почти наверняка вырастут, возможно как раз на эти +200 ₽.
👉 Если раньше базовая проверка была бесплатной, то теперь каждая проверка — за деньги.
А когда смотришь несколько машин — сумма набегает очень быстро.
📈 Итог очевиден:
• проверки подорожают;
• услуги автоподборщиков тоже со временем вырастут — эти расходы никуда не денутся.
❗️ Хорошая новость (пока что):
• проверки на ограничения — всё ещё бесплатные
• штрафы и ДТП — тоже пока открыты
📌 Кстати, сам сайт ГАИ последние месяцы работал отвратительно (октябрь–декабрь): капча не грузилась, сервисы падали.
Есть ощущение, что его просто готовили к переносу в Госуслуги.
В общем, новости так себе 😕
Держимся и адаптируемся.
Обратили внимание: на сайте госавтоинспекции больше нельзя бесплатно проверить авто по VIN на историю регистрации.
Раньше там можно было узнать:
• количество владельцев
• стоит ли авто на учёте
• историю регистраций
❌ Теперь эта информация убрана с сайта ГАИ.
✅ Чтобы узнать историю регистрации и текущий статус учёта, нужно идти в приложение Госуслуг.
💰 Стоимость — 200 рублей за один запрос.
И вот тут начинается самое интересное:
• проверка идёт через верифицированный аккаунт Госуслуг (паспорт, ФИО, история запросов — всё фиксируется);
• у агрегаторов (Автотека, боты, сервисы проверок) нет “своих” Госуслуг;
• значит, им придётся перестраиваться → цены почти наверняка вырастут, возможно как раз на эти +200 ₽.
👉 Если раньше базовая проверка была бесплатной, то теперь каждая проверка — за деньги.
А когда смотришь несколько машин — сумма набегает очень быстро.
📈 Итог очевиден:
• проверки подорожают;
• услуги автоподборщиков тоже со временем вырастут — эти расходы никуда не денутся.
❗️ Хорошая новость (пока что):
• проверки на ограничения — всё ещё бесплатные
• штрафы и ДТП — тоже пока открыты
📌 Кстати, сам сайт ГАИ последние месяцы работал отвратительно (октябрь–декабрь): капча не грузилась, сервисы падали.
Есть ощущение, что его просто готовили к переносу в Госуслуги.
В общем, новости так себе 😕
Держимся и адаптируемся.
👀2