Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Россия — единственная в мире страна с атомным ледокольным флотом.
8 атомных ледоколов: 4 УАЛ проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия» и 4 ледокола предыдущих поколений — «Таймыр», «Вайгач», «Ямал», «50 лет Победы» обеспечивают проводку судов в самых суровых условиях.
Сегодня на Балтийском заводе ОСК ведется строительство сразу трех универсальных атомных ледоколов проекта 22220: «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».
История праздника:
3 декабря в 1959 году на заводе ОСК Адмиралтейские верфи был поднят Государственный флаг на первом в мире атомном ледоколе «Ленин». Это и стало точкой отсчета для атомного флота нашей страны.
Затем последовала серия из 5 атомоходов проекта «Арктика», названного в честь головного ледокола второго поколения, построенного корабелами Балтийского завода ОСК.
Сегодня особое место в составе российского флота занимают новейшие атомные ледоколы проекта 22220, строительство которых также ведется на Балтзаводе.
Дорогие корабелы, полярные моряки, работники портов и атомной промышленности! Поздравляем вас с этим ярким днем в истории нашей страны, с Днем атомного ледокольного флота! Желаем бодрости духа, счастья и благополучия вам и вашим близким!
Видео: Балтийский завод ОСК, Атомфлот, ВГТРК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥28👍18❤7❤🔥3🐳1
Экипаж корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» Тихоокеанского флота провел учение по поиску подводной лодки условного противника в заливе Петра Великого.
По замыслу учения в акватории залива были обнаружены признаки нахождения неопознанной подлодки. Экипаж корвета, находившийся в это время в море, получил команду немедленно следовать в район поиска подводной цели, сообщает Минобороны России.
В результате поиска подводного объекта во взаимодействии с противолодочным вертолетом была обнаружена подлодка, предпринявшая попытки уйти от преследования.
Боевые расчеты корвета установили постоянный контакт с субмариной и условно уничтожили ее торпедным оружием. Роль «вражеского» корабля выполняла дизель-электрическая подводная лодка проекта «Варшавянка» Тихоокеанского флота.
Корвет Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» построен по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» на Амурском судостроительном заводе ОСК.
Корабль предназначен для обнаружения и уничтожения подлодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥5🐳4❤2
Forwarded from ОСК | Балтийский завод
Балтийский завод ОСК участвует в мероприятиях, посвященных 500-летию Северного морского пути
Генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов принял участие в церемонии торжественного открытия мероприятий, посвященных празднованию 500-летия начала освоения Россией Северного морского пути. Комплекс мероприятий, приуроченных событию, будет проходить в Санкт-Петербурге до 15 декабря.
В своем выступлении Александр Коновалов рассказал о ключевой роли завода в создании флота для освоения Арктики и развития Северного морского пути, отметив, что прямое участие завода в арктической тематике началось в 1930-е годы.
Руководитель Балтийского завода также отметил, что Объединенная судостроительная корпорация в тесной кооперации с предприятиями, входящими в ее контур, продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны и вышла на беспрецедентные показатели – строительство самой большой в истории серии из семи ледоколов. А если потребуется, ОСК готова продолжить серию.
В рамках деловой части мероприятия с докладами выступили представители органов власти, эксперты в области арктических исследований, представители государственных корпораций и крупных предприятий, руководители ведущих высших учебных заведений и научных организаций, представляющие ключевые направления освоения и развития Арктики и Северного морского пути.
Комплекс мероприятий, приуроченных к 500-летию начала освоения Россией Северного морского пути пройдет в Санкт-Петербурге c 4 по 15 декабря 2025 года в историческом мультимедийном парке «Россия – Моя история». Программа объединяет образовательные, культурные и интерактивные форматы, позволяющие познакомиться с историей Северного морского пути и достижениями России в Арктике.
⚓️Оставайтесь на нашей волне!
Генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов принял участие в церемонии торжественного открытия мероприятий, посвященных празднованию 500-летия начала освоения Россией Северного морского пути. Комплекс мероприятий, приуроченных событию, будет проходить в Санкт-Петербурге до 15 декабря.
В своем выступлении Александр Коновалов рассказал о ключевой роли завода в создании флота для освоения Арктики и развития Северного морского пути, отметив, что прямое участие завода в арктической тематике началось в 1930-е годы.
«Крайний Север это не просто суровая территория. Это стратегический рубеж и экономический фундамент России. Здесь сосредоточены колоссальные государственные запасы, от которых зависит настоящее и будущее страны. И эти богатства нуждаются в надёжной защите и развитой логистике. Нашей ключевой задачей является развитие Северного морского пути, – отметил генеральный предприятия. – Именно для таких важных государственных целей уже 170 лет работает Балтийский завод. Наше предприятие – это не просто завод. Это опора России в освоении Арктики. Каждый атомный ледокол, построенный на заводе, укрепляет суверенитет, безопасность и экономическое могущество нашей Родины. Мы строим будущее России. Мы продолжаем дело длиною в века».
Руководитель Балтийского завода также отметил, что Объединенная судостроительная корпорация в тесной кооперации с предприятиями, входящими в ее контур, продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны и вышла на беспрецедентные показатели – строительство самой большой в истории серии из семи ледоколов. А если потребуется, ОСК готова продолжить серию.
В рамках деловой части мероприятия с докладами выступили представители органов власти, эксперты в области арктических исследований, представители государственных корпораций и крупных предприятий, руководители ведущих высших учебных заведений и научных организаций, представляющие ключевые направления освоения и развития Арктики и Северного морского пути.
Комплекс мероприятий, приуроченных к 500-летию начала освоения Россией Северного морского пути пройдет в Санкт-Петербурге c 4 по 15 декабря 2025 года в историческом мультимедийном парке «Россия – Моя история». Программа объединяет образовательные, культурные и интерактивные форматы, позволяющие познакомиться с историей Северного морского пути и достижениями России в Арктике.
⚓️Оставайтесь на нашей волне!
👍19🔥5👏3🤔1
Forwarded from ОСК | Балтийский завод
Покорители Арктики: проект о тех, кто создает ледокольную мощь России
Дзен, при поддержке Балтийского завода ОСК и Атомфлота, реализовал ко Дню атомного ледокольного флота России специальный проект «Покорители Арктики».
Проект рассказывает о современном атомном флоте страны и тех, кто его строит, о роли ледоколов в истории освоения Севера и о том, как на Балтийском заводе ОСК создаются уникальные атомные суда, не имеющие аналогов в мире.
Центральное место в проекте занимает документальный фильм, посвящённый процессу строительства ледоколов серии проекта 22220 и новым перспективным разработкам, определяющим будущее Арктики.
Четырехсерийный фильм «Покорители Арктики» стал первым из цикла образовательных и просветительских проектов Дзена, посвящённых развитию Арктической зоны России.
В течение 2026 года платформа будет рассказывать о программах, технологиях и людях, чья работа укрепляет присутствие России в Заполярье.
Все материалы спецпроекта, а также новости и статьи об атомных ледоколах доступны в тематическом канале Дзена «Арктика»
⚓️Оставайтесь на нашей волне!
Дзен, при поддержке Балтийского завода ОСК и Атомфлота, реализовал ко Дню атомного ледокольного флота России специальный проект «Покорители Арктики».
Проект рассказывает о современном атомном флоте страны и тех, кто его строит, о роли ледоколов в истории освоения Севера и о том, как на Балтийском заводе ОСК создаются уникальные атомные суда, не имеющие аналогов в мире.
Центральное место в проекте занимает документальный фильм, посвящённый процессу строительства ледоколов серии проекта 22220 и новым перспективным разработкам, определяющим будущее Арктики.
Четырехсерийный фильм «Покорители Арктики» стал первым из цикла образовательных и просветительских проектов Дзена, посвящённых развитию Арктической зоны России.
В течение 2026 года платформа будет рассказывать о программах, технологиях и людях, чья работа укрепляет присутствие России в Заполярье.
Все материалы спецпроекта, а также новости и статьи об атомных ледоколах доступны в тематическом канале Дзена «Арктика»
⚓️Оставайтесь на нашей волне!
👍16🔥3🐳2❤1
На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась церемония спуска на воду новейшего морского тральщика «Дмитрий Лысов» проекта 12700. Это уже одиннадцатый серийный корабль противоминной обороны в линейке.
По морской традиции корабль был освящен, после чего бутылку шампанского о его борт разбила «крестная мать», которой стала Екатерина Калинина, главный эксперт аппарата генерального директора ОСК.
Кораблю присвоено имя участника ВОВ капитана-лейтенанта Северного флота Дмитрия Лысова, который в 1944 году командовал экипажем минного тральщика Т-120, героически защищавшего советские морские конвои.
Тральщики проекта 12700 разработаны конструкторским бюро ОСК «Алмаз» по заказу ВМФ специально для борьбы с морскими минами. Они относятся к новому поколению минно-тральных сил и способны, не входя в опасную зону, обнаруживать подводные мины в воде акваторий и в морском грунте.
Корпуса кораблей изготовлены из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии.
Подробнее — на сайте ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤7🔥6👏3🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Кильдин» — второй краболов-процессор проекта КСП01, построенный на заводе ОСК «Красное Сормово», отправился на ходовые испытания в сторону острова Гогланд в Финском заливе.
«На ходовые вышли успешно, сейчас направляемся в сторону Финского залива. Испытания продлятся 5 дней. Перед началом испытаний мы проверили работу всех систем связи с рулевой рубкой, выполнили монтаж дымовой трубы и газовыхлопного трубопровода. В ходовых участвуют 51 человек, экипаж и приемо-сдаточная команда», — отметил Михаил Додонов, заместитель главного строителя судов.
Краболовы-процессоры проекта КСП01 — это современные технологичные суда для добычи камчатского краба в Северной Атлантике и арктических морях на глубине от 20 до 400 метров. Процессоры оснащены линиями для переработки и вакуумной упаковки выловленного краба прямо на борту, что обеспечивает заготовку до 60 тонн готовой продукции в сутки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25❤5🐳3👏1
Судно-спасатель «Керченский пролив» продолжает ходовые испытания
Корвет Тихоокеанского флота провел противолодочное учение в заливе Петра Великого
Балтийский завод ОСК участвует в мероприятиях, посвященных 500-летию Северного морского пути
ОСК спустила на воду одиннадцатый морской тральщик проекта 12700
ОСК вывела на ходовые испытания краболов-процессор «Кильдин»
Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20👍14🔥6
Фрегат «Маршал Шапошников» в сопровождении танкера «Борис Бутома» преодолел Баб-эль-Мандебский пролив и зашел в Красное море.
Перед заходом в Красное море экипажи успешно прошли Аденский залив, где отработали серию учений по различным сценариям действий условного противника, сообщает Минобороны России.
Отряд кораблей ТОФ вышел из порта Владивосток 1 октября в дальний поход для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе и стратегически важных районах Мирового океана.
Многоцелевой фрегат 1-го ранга «Маршал Шапошников» проекта 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК построен на заводе ОСК Янтарь в Калининграде.
Фото Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22❤7🫡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Адмиралтейские верфи ОСК начали заводские ходовые испытания большого морозильного рыболовного траулера «Капитан Юнак».
Корабелы и специалисты контрагентских организаций выполнили швартовные испытания и документально подтвердили безопасность нахождения судна в море в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства.
После возвращения с испытаний судно пройдет этап ревизии и чистовой отделки, а затем начнется его подготовка к передаче заказчику.
«Капитан Юнак» — пятое судно серии, строящейся на предприятии для Русской Рыбопромышленной Компании.
Также на Адмиралтейских верфях завершаются достроечные работы и швартовные испытания шестого траулера серии «Механик Щербаков». Его выход на заводские ходовые испытания запланирован на конец декабря.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤8🤔4🔥1👏1
Мероприятие прошло на площадке Санкт-Петербургского КВЦ «Экспофорум». Представители ОСК рассказали об опыте работы при создании морских комплексов и строительстве судов в рамках арктической программы, а также презентовали перспективные проекты для транспортировки углеводородного сырья по СМП.
На форуме Корпорацию представили: технический директор Балтийского завода ОСК Игнатий Воденников, который поделился опытом строительства атомного ледокольного флота; заместитель главного конструктора Невского проектно-конструкторского бюро ОСК Роман Соколов, с докладом об особенностях проектных работ при создании морских систем и комплексов, предназначенных для решения задач в Арктической зоне; заместитель начальника Управления по конструкторской подготовке производства Адмиралтейских верфей ОСК Сергей Кучменок, который представил доклад о компетенциях предприятия в арктическом судостроении.
Подробнее — на сайте ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥4👏2❤1