⚓️ С 13 по 16 сентября Объединенная судостроительная корпорация принимает участие в XI Петербургском международном газовом форуме. На корпоративной выставочной экспозиции "Импортозамещение в газовой отрасли" #ОСК представила модели перспективных проектов среди них:
✅судно обеспечения буровых установок ледового класса (проектант КБ "Вымпел" входит в ОСК);
✅газовоз для перевозки сжиженного природного газа малой вместимости и челночный газовоз для Арктики, разработанные Северным ПКБ (входит в ОСК).
🌐 В форуме принимают участвуют крупнейшие нефтегазовые компаний, представители инновационных центров и ведущих проектных институтов страны, эксперты, руководители профильных вузов и научно-исследовательских институтов.
Фото: @mediapaluba
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #кбВымпел #СеверноеПКБ
✅судно обеспечения буровых установок ледового класса (проектант КБ "Вымпел" входит в ОСК);
✅газовоз для перевозки сжиженного природного газа малой вместимости и челночный газовоз для Арктики, разработанные Северным ПКБ (входит в ОСК).
🌐 В форуме принимают участвуют крупнейшие нефтегазовые компаний, представители инновационных центров и ведущих проектных институтов страны, эксперты, руководители профильных вузов и научно-исследовательских институтов.
Фото: @mediapaluba
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #кбВымпел #СеверноеПКБ
👍4
⚓️ На выставке-конференции OMR-2022 Объединенная судостроительная корпорация представила ряд проектов плавучей инфраструктуры для Северного морского пути.
🌊 Заместитель генерального директора по инновационному и техническому развитию Объединенной судостроительной корпорации Василий Бойцов на пленарном заседании Международной выставки-конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа OMR-2022 представил позицию корпорации по созданию необходимых для освоения Арктики и СМП объектов и судов.
💬 По словам Василия Бойцова, "развитие СМП – это, прежде всего, создание инфраструктуры. Суда, конечно, это важная и основная часть, но мы не должны забывать, о том, что мы должны обеспечивать причальную инфраструктуру, бункеровку, спасение экипажей судов в случае ЧП. Поэтому мы говорим о плавучих объектах - это и плавучие сооружения, и добывающие платформы, и все, что с ними связано". В ОСК разработано семейство несамоходных стоечных судов с модульной унифицированной водоизмещающей частью из бетона, причем "технологии позволяют нам строить данные сооружения в технологически развитых регионах, например, на Северо-Западе, и буксировать эти сооружения на место эксплуатации", отметил Василий Бойцов.
💬 Для буксировки и установки инфраструктуры необходимо построить специализированные полупогружные крупнотоннажные транспортные суда, которые в настоящее время на российских верфях не производятся. Однако, по мнению Василия Бойцова, их строительство является одним из вопросов транспортной безопасности, и у ОСК уже есть проекты таких судов, и корпорация открыта для сотрудничества в деле их строительства: "Мы готовы сотрудничать, чтобы получить эти универсальные суда, которые позволят доставлять крупногабаритные структуры в необходимые районы для последующего монтажа".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
🌊 Заместитель генерального директора по инновационному и техническому развитию Объединенной судостроительной корпорации Василий Бойцов на пленарном заседании Международной выставки-конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа OMR-2022 представил позицию корпорации по созданию необходимых для освоения Арктики и СМП объектов и судов.
💬 По словам Василия Бойцова, "развитие СМП – это, прежде всего, создание инфраструктуры. Суда, конечно, это важная и основная часть, но мы не должны забывать, о том, что мы должны обеспечивать причальную инфраструктуру, бункеровку, спасение экипажей судов в случае ЧП. Поэтому мы говорим о плавучих объектах - это и плавучие сооружения, и добывающие платформы, и все, что с ними связано". В ОСК разработано семейство несамоходных стоечных судов с модульной унифицированной водоизмещающей частью из бетона, причем "технологии позволяют нам строить данные сооружения в технологически развитых регионах, например, на Северо-Западе, и буксировать эти сооружения на место эксплуатации", отметил Василий Бойцов.
💬 Для буксировки и установки инфраструктуры необходимо построить специализированные полупогружные крупнотоннажные транспортные суда, которые в настоящее время на российских верфях не производятся. Однако, по мнению Василия Бойцова, их строительство является одним из вопросов транспортной безопасности, и у ОСК уже есть проекты таких судов, и корпорация открыта для сотрудничества в деле их строительства: "Мы готовы сотрудничать, чтобы получить эти универсальные суда, которые позволят доставлять крупногабаритные структуры в необходимые районы для последующего монтажа".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
👍3
⚓️ Адмиралтейские верфи (входят в #ОСК) стали индустриальным партнером по функционированию инженерных классов в общеобразовательных школах Санкт-Петербурга. В течение учебного года представители старейшего судостроительного предприятия города проведут для будущих выпускников ряд профориентационных мероприятий, которые помогут школьникам определиться с выбором профессии.
🌊 Адмиралтейские верфи заключили соглашения со школами №№ 375 и 377 Красносельского и Кировского районов, соответственно. Специалисты отдела обучения и развития персонала предприятия подготовили для учащихся инженерных классов программу на учебный 2022-2023 год, предусматривающую тематические встречи, деловые игры, экскурсии в заводской музей.
🌐 Инициатива по созданию инженерных классов судостроительного профиля – это новая модель образования по программам общеобразовательных и дополнительных предметов. Основные задачи проекта, который реализуется по поручению Президента России, состоят в том, чтобы помочь школьникам определиться с выбором будущей специальности, получить дополнительные знания по технической профессии, создать условия для профориентации обучающихся с целью их последующего поступления в профильные инженерные вузы и по завершении обучения – трудоустроиться в организации судостроительного профиля.
🛠 Функционирование классов, позволит учащимся углубленно заниматься математикой, физикой и информатикой, а также развить инженерно-технические компетенции у школьников, чтобы обеспечить их опытом проектной работы и пониманием перспективных задач судостроительной отрасли.
📎 Над осуществлением проекта совместно будут работать учителя петербургских школ и преподаватели Санкт-Петербургского морского технического университета, представители городской администрации и судостроительных предприятий.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
🌊 Адмиралтейские верфи заключили соглашения со школами №№ 375 и 377 Красносельского и Кировского районов, соответственно. Специалисты отдела обучения и развития персонала предприятия подготовили для учащихся инженерных классов программу на учебный 2022-2023 год, предусматривающую тематические встречи, деловые игры, экскурсии в заводской музей.
🌐 Инициатива по созданию инженерных классов судостроительного профиля – это новая модель образования по программам общеобразовательных и дополнительных предметов. Основные задачи проекта, который реализуется по поручению Президента России, состоят в том, чтобы помочь школьникам определиться с выбором будущей специальности, получить дополнительные знания по технической профессии, создать условия для профориентации обучающихся с целью их последующего поступления в профильные инженерные вузы и по завершении обучения – трудоустроиться в организации судостроительного профиля.
🛠 Функционирование классов, позволит учащимся углубленно заниматься математикой, физикой и информатикой, а также развить инженерно-технические компетенции у школьников, чтобы обеспечить их опытом проектной работы и пониманием перспективных задач судостроительной отрасли.
📎 Над осуществлением проекта совместно будут работать учителя петербургских школ и преподаватели Санкт-Петербургского морского технического университета, представители городской администрации и судостроительных предприятий.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
👍2❤1
⚓️ Севмаш (входит в #ОСК) принимает участие в международной выставке-конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа Offshore Marintec Russia 2022 (OMR 2022). Мероприятие проходит в Санкт-Петербурге с 13 по 16 сентября.
🌊 На стенде Севмаш представляет макет обитаемого подводного аппарата.
🌐 Закладка высокотехнологичной техники на предприятии состоялась 26 июня этого года. Работы выполняются по заказу компании «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании. Подобных аппаратов в России не существует. Предполагается, что проект будет серийным. Объект предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов, и может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания.
📎 OMR 2022 проводится в рамках Петербургского международного газового форума. Выставка призвана показать, что российская Арктика открывает уникальные перспективы совершенствования отечественной научно-технической базы и создания прорывных технологий для безопасного и бережного освоения природных богатств. На площадках OMR 2022 представлены технологические новинки и оборудование и для строительства судов, разработки морских месторождений углеводородов, проекты освоения месторождений в Арктике и континентальном шельфе, средства защиты и обеспечения безопасности.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #OMR2022
🌊 На стенде Севмаш представляет макет обитаемого подводного аппарата.
🌐 Закладка высокотехнологичной техники на предприятии состоялась 26 июня этого года. Работы выполняются по заказу компании «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании. Подобных аппаратов в России не существует. Предполагается, что проект будет серийным. Объект предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов, и может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания.
📎 OMR 2022 проводится в рамках Петербургского международного газового форума. Выставка призвана показать, что российская Арктика открывает уникальные перспективы совершенствования отечественной научно-технической базы и создания прорывных технологий для безопасного и бережного освоения природных богатств. На площадках OMR 2022 представлены технологические новинки и оборудование и для строительства судов, разработки морских месторождений углеводородов, проекты освоения месторождений в Арктике и континентальном шельфе, средства защиты и обеспечения безопасности.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #OMR2022
👍6
⚓️ Первая в мире ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс", построенная корабелами Адмиралтейских верфей по проекту 00903 КБ "Вымпел" (входят в #ОСК), прибыла в столицу Арктики – город Мурманск.
⛴ В настоящий момент уникальное научно-исследовательское судно находится у причала Мурманского морского рыбного порта.
🌊 Планируется, что в ближайшее часы ЛСП "Северный полюс" отправится в свою первую экспедицию "Северный полюс - 41". Местом начала дрейфа платформы во льдах выбраны Новосибирские острова.
🌐 Основной задачей экспедиции станет обеспечение прогнозами ледовой обстановки трассу Северного морского пути для безопасной проводки судов. Кроме того, ученые-геологи на платформе будут исследовать внешнюю границу шельфа, выполнять полный комплекс гляциологических исследований и общеклиматические исследования.
Фото Мурманского морского рыбного порта
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел
⛴ В настоящий момент уникальное научно-исследовательское судно находится у причала Мурманского морского рыбного порта.
🌊 Планируется, что в ближайшее часы ЛСП "Северный полюс" отправится в свою первую экспедицию "Северный полюс - 41". Местом начала дрейфа платформы во льдах выбраны Новосибирские острова.
🌐 Основной задачей экспедиции станет обеспечение прогнозами ледовой обстановки трассу Северного морского пути для безопасной проводки судов. Кроме того, ученые-геологи на платформе будут исследовать внешнюю границу шельфа, выполнять полный комплекс гляциологических исследований и общеклиматические исследования.
Фото Мурманского морского рыбного порта
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел
❤3👍3
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚢Михаил Мишустин обратился к участникам первой экспедиции ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс»
«Это знаковое событие для нашей страны позволит России укрепить свой статус главной мировой арктической державы. Спустя много лет мы вновь возвращаемся к использованию круглогодичных полярных станций на дрейфующих льдах», – подчеркнул премьер.
👷♂️Глава правительства поблагодарил разработчиков и конструкторов, которые внесли вклад в создание этого уникального судна и, несмотря на внешние ограничения, смогли выполнить сложнейший инженерный проект, опираясь на внутренние ресурсы, собственный опыт, квалификацию.
❗️В настоящее время судну нет аналогов в мире. На его борту расположены 16 лабораторий с современным оборудованием, которое позволит проводить в тяжелых погодных условиях самые сложные исследования − как фундаментальные, так и прикладные − в области ледового покрова, метеорологии, океанографии, изучения ионосферы, геологии, сейсмики.
«Это знаковое событие для нашей страны позволит России укрепить свой статус главной мировой арктической державы. Спустя много лет мы вновь возвращаемся к использованию круглогодичных полярных станций на дрейфующих льдах», – подчеркнул премьер.
👷♂️Глава правительства поблагодарил разработчиков и конструкторов, которые внесли вклад в создание этого уникального судна и, несмотря на внешние ограничения, смогли выполнить сложнейший инженерный проект, опираясь на внутренние ресурсы, собственный опыт, квалификацию.
❗️В настоящее время судну нет аналогов в мире. На его борту расположены 16 лабораторий с современным оборудованием, которое позволит проводить в тяжелых погодных условиях самые сложные исследования − как фундаментальные, так и прикладные − в области ледового покрова, метеорологии, океанографии, изучения ионосферы, геологии, сейсмики.
👍11
⚓️Специалисты трубозаготовительного цеха Севмаша (входит в #ОСК) разработали и освоили специальный метод сварки труб из сложносоставного сплава на основе меди и никеля.
🌊 Сплав обладает высокими антикоррозионными характеристиками, способен долго выдерживать агрессивное воздействие морской воды и других сред, но имеет сложные требования для обработки.
🛠Освоенный метод применяется при невозможности выполнить гибку труб с помощью станка. Нужный радиус собирается из сегментов, которые свариваются между собой. Сплав, трубы из которого ранее не применялись при строительстве и ремонте заказов на Севмаше, основан на меди и никеле, а также ряде других химических элементов.
🌐 Материал крайне чувствителен к воздействию, поэтому все этапы сварки тщательно контролируются, зачистка производится специальными щетками, применяется специальная сварочная проволока. Соединение сегментов начинается сразу после сборки, чтобы не допустить появления окисной пленки. Процесс проходит в аргоновой среде – подача газа выполняется локально с использованием оснастки, изготовленной в цехе.
#USC #Судостроение #Флот #Севмаш #СтроимФлотСильнойСтраны
🌊 Сплав обладает высокими антикоррозионными характеристиками, способен долго выдерживать агрессивное воздействие морской воды и других сред, но имеет сложные требования для обработки.
🛠Освоенный метод применяется при невозможности выполнить гибку труб с помощью станка. Нужный радиус собирается из сегментов, которые свариваются между собой. Сплав, трубы из которого ранее не применялись при строительстве и ремонте заказов на Севмаше, основан на меди и никеле, а также ряде других химических элементов.
🌐 Материал крайне чувствителен к воздействию, поэтому все этапы сварки тщательно контролируются, зачистка производится специальными щетками, применяется специальная сварочная проволока. Соединение сегментов начинается сразу после сборки, чтобы не допустить появления окисной пленки. Процесс проходит в аргоновой среде – подача газа выполняется локально с использованием оснастки, изготовленной в цехе.
#USC #Судостроение #Флот #Севмаш #СтроимФлотСильнойСтраны
👍1
⚓️ Завод "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК) получил Благодарность Президента Российской Федерации за вклад в развитие промышленности города и страны.
📜 Благодарность трудовому коллективу старейшего судостроительного предприятия на торжественной церемонии празднования Дня промышленника генеральному директору Александру Бузакову вручил заместитель полномочного представителя Главы государства в СЗФО Вадим Потомский.
"Получив благодарность от Президента РФ, я бы хотел поблагодарить тех, кто оценил работу Адмиралтейских верфей так высоко", – подчеркнул Александр Бузаков. "Не стоит забывать, что нашим первым директором был Петр I, коллектив достойно продолжает дело предшественника. Сегодня мы уверенно говорим: мы строим флот Великой России!".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
📜 Благодарность трудовому коллективу старейшего судостроительного предприятия на торжественной церемонии празднования Дня промышленника генеральному директору Александру Бузакову вручил заместитель полномочного представителя Главы государства в СЗФО Вадим Потомский.
"Получив благодарность от Президента РФ, я бы хотел поблагодарить тех, кто оценил работу Адмиралтейских верфей так высоко", – подчеркнул Александр Бузаков. "Не стоит забывать, что нашим первым директором был Петр I, коллектив достойно продолжает дело предшественника. Сегодня мы уверенно говорим: мы строим флот Великой России!".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
👍5
Представители #ОСК приняли участие в работе XVI Международного конгресса "Молодые профессионалы. Готовим кадры для экономического роста", который проходит на федеральной территории "Сириус" 15–16 сентября.
15 сентября директор департамента управления персоналом ОСК Эдуард Бобрицкий принял участие в Заседании Промышленного Совета, который прошел в формате панельной сессии с участием Министра просвещения Российской Федерации Сергея Кравцова. В мероприятии участвовали представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, корпораций, предприятий реального сектора экономики – участников федерального проекта "Профессионалитет". Обсуждались актуальные вопросы подготовки кадров в условиях технологического суверенитета, отраслевых запросов и вызовов.
В этот же день Эдуард Бобрицкий принял участие в торжественном подписании соглашения о сотрудничестве по проекту "Инженерные классы", предметом которого является развитие всестороннего и стратегического сотрудничества и партнерских отношений сторон в сфере профессиональной ориентации, реализации проекта по созданию и функционированию инженерных классов судостроительного профиля, а также достижение целей национального проекта "Образование".
16 сентября в дистанционном формате спикером секции "Подготовка кадров для машиностроения" выступил заместитель директора департамента управления персоналом ОСК Игорь Совык. Тема выступления - "Роль работодателя в подготовке кадров. Инженерные классы судостроительного профиля".
Основная тема конгресса, который проходит в Парке науки и искусства "Сириус" – отраслевой подход к подготовке квалифицированных кадров для предприятий реального сектора экономики, который реализуется системой среднего профессионального образования в рамках федерального проекта "Профессионалитет".
Во время конгресса обсуждались темы цифровизации производств и новые технологии, взаимодействие бизнеса, образования и власти для кадрового обеспечения промышленности, инвестиции в систему СПО, мировые тренды и уникальные подходы к системе СПО в РФ.
15 сентября директор департамента управления персоналом ОСК Эдуард Бобрицкий принял участие в Заседании Промышленного Совета, который прошел в формате панельной сессии с участием Министра просвещения Российской Федерации Сергея Кравцова. В мероприятии участвовали представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, корпораций, предприятий реального сектора экономики – участников федерального проекта "Профессионалитет". Обсуждались актуальные вопросы подготовки кадров в условиях технологического суверенитета, отраслевых запросов и вызовов.
В этот же день Эдуард Бобрицкий принял участие в торжественном подписании соглашения о сотрудничестве по проекту "Инженерные классы", предметом которого является развитие всестороннего и стратегического сотрудничества и партнерских отношений сторон в сфере профессиональной ориентации, реализации проекта по созданию и функционированию инженерных классов судостроительного профиля, а также достижение целей национального проекта "Образование".
16 сентября в дистанционном формате спикером секции "Подготовка кадров для машиностроения" выступил заместитель директора департамента управления персоналом ОСК Игорь Совык. Тема выступления - "Роль работодателя в подготовке кадров. Инженерные классы судостроительного профиля".
Основная тема конгресса, который проходит в Парке науки и искусства "Сириус" – отраслевой подход к подготовке квалифицированных кадров для предприятий реального сектора экономики, который реализуется системой среднего профессионального образования в рамках федерального проекта "Профессионалитет".
Во время конгресса обсуждались темы цифровизации производств и новые технологии, взаимодействие бизнеса, образования и власти для кадрового обеспечения промышленности, инвестиции в систему СПО, мировые тренды и уникальные подходы к системе СПО в РФ.
👍1🔥1
⚓️ Мы продолжаем следить за подготовкой уникальной ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс", построенной на Адмиралтейских верфях по проекту 00903 КБ "Вымпел" (входят в #ОСК) к экспедиции "Северный полюс-41".
⛴ Команда ученых и полярников Арктического и Антарктического научно–исследовательского института впервые отправится в Арктику на ЛСП "Северный полюс".
📜 Основной целью экспедиции станет комплексное изучение Арктики в системе "атмосфера - ледяной покров - океан".
🌊 Поднявшись на борт, ученые и полярники приступили к настройке оборудования и подготовке к первому рейсу.
🛳 После завершения всех необходимых приготовлений ЛСП выйдет из Мурманска в сторону Новосибирских островов. К месту начала дрейфа судно прибудет в начале октября.
На текущий момент специалисты Арктического и антарктического НИИ наблюдают за пятью льдинами, пригодными для размещения научного лагеря. Окончательный выбор будет сделан непосредственно на месте.
❗️ Примерно 7-10 дней судно будет вмораживаться в льдину. В этот период ученые займутся обустройством научного лагеря вокруг платформы.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел
⛴ Команда ученых и полярников Арктического и Антарктического научно–исследовательского института впервые отправится в Арктику на ЛСП "Северный полюс".
📜 Основной целью экспедиции станет комплексное изучение Арктики в системе "атмосфера - ледяной покров - океан".
🌊 Поднявшись на борт, ученые и полярники приступили к настройке оборудования и подготовке к первому рейсу.
🛳 После завершения всех необходимых приготовлений ЛСП выйдет из Мурманска в сторону Новосибирских островов. К месту начала дрейфа судно прибудет в начале октября.
На текущий момент специалисты Арктического и антарктического НИИ наблюдают за пятью льдинами, пригодными для размещения научного лагеря. Окончательный выбор будет сделан непосредственно на месте.
❗️ Примерно 7-10 дней судно будет вмораживаться в льдину. В этот период ученые займутся обустройством научного лагеря вокруг платформы.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел
👍10🔥1