АО «Восточная верфь» информирует о ходе строительства судна проекта 03141 🚢
14 августа 2025 года на производственной площадке АО «Восточная
верфь» (управляющая организация - ПАО «Амурский судостроительный завод»)успешно проведена выкатка корпуса судна с заводским номером 512 проекта 03141 на
Доковую набережную завода. На текущем этапе строительства осуществляются необходимые технологические операции по подготовке корпусных конструкций к
нанесению защитных покрытий и дальнейшей окраски подводной и надводной части судна. Строительство судна ведётся в рамках реализации программы «Квоты под
Киль» при тесном взаимодействии с судостроительной компанией «Викинг». Данное сотрудничество позволяет обеспечить эффективное выполнение производственных
задач в установленные сроки. 📆
Суда проектов 03140, 03141, 03142 строятся на АО«Восточная верфь» с 2019 года. СК «Викинг» заложила в проект концепцию
универсального модульного комплекса. При неизменных внешних обводах корпуса,энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно
использовать для добычи и перевозки живого краба🦀, как краболов-процессор,ярусолов, креветколов 🦐. Район плавания неограниченный, ледовый класс
предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной дополуметра. АО «Восточная верфь» продолжает планомерную работу по выполнению
своих обязательств, строго соблюдая требования к качеству и срокам строительства. 💪🏻
14 августа 2025 года на производственной площадке АО «Восточная
верфь» (управляющая организация - ПАО «Амурский судостроительный завод»)успешно проведена выкатка корпуса судна с заводским номером 512 проекта 03141 на
Доковую набережную завода. На текущем этапе строительства осуществляются необходимые технологические операции по подготовке корпусных конструкций к
нанесению защитных покрытий и дальнейшей окраски подводной и надводной части судна. Строительство судна ведётся в рамках реализации программы «Квоты под
Киль» при тесном взаимодействии с судостроительной компанией «Викинг». Данное сотрудничество позволяет обеспечить эффективное выполнение производственных
задач в установленные сроки. 📆
Суда проектов 03140, 03141, 03142 строятся на АО«Восточная верфь» с 2019 года. СК «Викинг» заложила в проект концепцию
универсального модульного комплекса. При неизменных внешних обводах корпуса,энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно
использовать для добычи и перевозки живого краба🦀, как краболов-процессор,ярусолов, креветколов 🦐. Район плавания неограниченный, ледовый класс
предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной дополуметра. АО «Восточная верфь» продолжает планомерную работу по выполнению
своих обязательств, строго соблюдая требования к качеству и срокам строительства. 💪🏻
👍10❤6🔥5
🚀 На площадке АО «Восточная верфь» состоялось выездное заседание Межведомственной комиссии по охране труда 🧑🏭
18 сентября 2025 года наше предприятие приняло у себя представителей Межведомственной комиссии по охране труда в Приморском крае. Это важное событие было посвящено оценке состояния условий труда в обрабатывающих производствах региона, в частности, в машиностроении и металлообработке.⚙️
В заседании под председательством министра труда и социальной политики Приморского края Светланы Викторовны Красицкой участвовали руководители ключевых надзорных и контролирующих ведомств.
АО «Восточная верфь» на мероприятии представляли: 🔹 Елатонцев Николай Анатольевич, главный инженер; 🔹 Мартус Игорь Николаевич, начальник отдела охраны труда, промышленной безопасности, экологии окружающей среды и пожарной безопасности.
Игорь Николаевич выступил с докладом о текущем состоянии охраны труда на предприятии, а также поделился с коллегами из отрасли нашим передовым опытом в этой сфере.
После официальной части для гостей была организована экскурсия по производственным объектам верфи, в ходе которой мы наглядно продемонстрировали внедренные решения и практики, направленные на обеспечение безопасности наших сотрудников.
Проведение такого значимого мероприятия на нашей площадке — это не только большая ответственность, но и признание системной работы всего коллектива в области создания безопасных условий труда.🏭
#ВосточнаяВерфь #ОхранаТруда #Безопасность #Судостроение #Владивосток #МВК #Производство
18 сентября 2025 года наше предприятие приняло у себя представителей Межведомственной комиссии по охране труда в Приморском крае. Это важное событие было посвящено оценке состояния условий труда в обрабатывающих производствах региона, в частности, в машиностроении и металлообработке.⚙️
В заседании под председательством министра труда и социальной политики Приморского края Светланы Викторовны Красицкой участвовали руководители ключевых надзорных и контролирующих ведомств.
АО «Восточная верфь» на мероприятии представляли: 🔹 Елатонцев Николай Анатольевич, главный инженер; 🔹 Мартус Игорь Николаевич, начальник отдела охраны труда, промышленной безопасности, экологии окружающей среды и пожарной безопасности.
Игорь Николаевич выступил с докладом о текущем состоянии охраны труда на предприятии, а также поделился с коллегами из отрасли нашим передовым опытом в этой сфере.
После официальной части для гостей была организована экскурсия по производственным объектам верфи, в ходе которой мы наглядно продемонстрировали внедренные решения и практики, направленные на обеспечение безопасности наших сотрудников.
Проведение такого значимого мероприятия на нашей площадке — это не только большая ответственность, но и признание системной работы всего коллектива в области создания безопасных условий труда.🏭
#ВосточнаяВерфь #ОхранаТруда #Безопасность #Судостроение #Владивосток #МВК #Производство
👍3❤1
На «Восточной верфи» спустили на воду краболов «Сентен» и подняли флаг на краболове «Аурум»⛴️⚓️
Владивосток, 25 сентября 2025 года – На судостроительном предприятии АО «Восточная верфь» состоялось знаковое событие, объединившее два важнейших этапа в жизни судов: спуск на воду нового краболова «Сентен» (зав. № 512) и официальную церемонию подъема государственного флага России на его старшем брате – краболове «Аурум» (зав. № 511).
Мероприятие посетили представители региональных властей, морского регистра, судостроительной отрасли и заказчика – компании ООО «Север».
Торжественный митинг на доковой набережной верфи открылся исполнением государственного гимна. С приветственными словами к гостям и работникам верфи обратились Министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Владиславович Калитин, заместитель директора Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства Игорь Владимирович Малов и заместитель генерального директора Амурского судостроительного завода (управляющей компании) Дмитрий Александрович Шинко.
Спуск на воду краболова «Сентен» проекта 03141 прошел в лучших морских традициях. Крестная мать судна, главный бухгалтер ООО «Север» Ирина Сергеевна Подшивалова, торжественно разбила о борт бутылку шампанского. Право дать команду к спуску было предоставлено управляющему директору АО «Восточная верфь» Григорию Григорьевичу Гаврикову.
Особой частью программы стало награждение лучших работников верфи. Благодарности и почетные грамоты были вручены сотрудникам, внесшим значительный вклад в строительство и подготовку к спуску «Сентена» и постройку «Аурума».
«Аурум»: выход во флот
После спуска «Сентена» гости переместились на достроечную набережную, где ошвартован готовый к передаче краболов «Аурум». Церемония подъема флага стала официальным актом ввода судна в состав флота России.
В рамках церемонии капитан судна Алексей Валерьевич Ковера получил от представителей Российского морского регистра судоходства и службы безопасности мореплавания все необходимые судовые и регистровые документы, подтверждающие право плавания под государственным флагом РФ. Управляющий директор верфи вручил капитану и команде памятные подарки.
По традиции, символизирующей начало самостоятельной жизни корабля, исполнительный директор ООО «Викинг Восток» Юрий Викторович Шихалеев перерезал швартовый конец.
Справка о судах:
Краболовы «Сентен» (зав. № 512) и «Аурум» (зав. № 511) относятся к проекту 03141, разработанному судостроительной компанией «Викинг». Это универсальные суда модульной концепции, способные вести добычу и транспортировку живого краба, работать как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Судна имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Строительство ведется в рамках государственной программы «Квоты под киль», направленной на обновление и увеличение рыбопромыслового флота России.
Владивосток, 25 сентября 2025 года – На судостроительном предприятии АО «Восточная верфь» состоялось знаковое событие, объединившее два важнейших этапа в жизни судов: спуск на воду нового краболова «Сентен» (зав. № 512) и официальную церемонию подъема государственного флага России на его старшем брате – краболове «Аурум» (зав. № 511).
Мероприятие посетили представители региональных властей, морского регистра, судостроительной отрасли и заказчика – компании ООО «Север».
Торжественный митинг на доковой набережной верфи открылся исполнением государственного гимна. С приветственными словами к гостям и работникам верфи обратились Министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Владиславович Калитин, заместитель директора Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства Игорь Владимирович Малов и заместитель генерального директора Амурского судостроительного завода (управляющей компании) Дмитрий Александрович Шинко.
Спуск на воду краболова «Сентен» проекта 03141 прошел в лучших морских традициях. Крестная мать судна, главный бухгалтер ООО «Север» Ирина Сергеевна Подшивалова, торжественно разбила о борт бутылку шампанского. Право дать команду к спуску было предоставлено управляющему директору АО «Восточная верфь» Григорию Григорьевичу Гаврикову.
Особой частью программы стало награждение лучших работников верфи. Благодарности и почетные грамоты были вручены сотрудникам, внесшим значительный вклад в строительство и подготовку к спуску «Сентена» и постройку «Аурума».
«Аурум»: выход во флот
После спуска «Сентена» гости переместились на достроечную набережную, где ошвартован готовый к передаче краболов «Аурум». Церемония подъема флага стала официальным актом ввода судна в состав флота России.
В рамках церемонии капитан судна Алексей Валерьевич Ковера получил от представителей Российского морского регистра судоходства и службы безопасности мореплавания все необходимые судовые и регистровые документы, подтверждающие право плавания под государственным флагом РФ. Управляющий директор верфи вручил капитану и команде памятные подарки.
По традиции, символизирующей начало самостоятельной жизни корабля, исполнительный директор ООО «Викинг Восток» Юрий Викторович Шихалеев перерезал швартовый конец.
Справка о судах:
Краболовы «Сентен» (зав. № 512) и «Аурум» (зав. № 511) относятся к проекту 03141, разработанному судостроительной компанией «Викинг». Это универсальные суда модульной концепции, способные вести добычу и транспортировку живого краба, работать как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Судна имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Строительство ведется в рамках государственной программы «Квоты под киль», направленной на обновление и увеличение рыбопромыслового флота России.
👍9❤2🔥2
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК приступили к первому этапу заводских ходовых испытаний многофункционального судна-спасателя проекта MPSV 06 «Керченский пролив».
В ходе испытаний будут проверены работа главной и вспомогательных двигательных установок, маневренные и ходовые качества судна, а также функционирование систем жизнеобеспечения и навигационного комплекса. Одновременно специалисты проведут часть швартовных испытаний, связанных с эксплуатацией судна в реальных морских условиях.
Первый этап заводских ходовых испытаний уже стартовал. Впереди ‒ серия следующих, в рамках которых судостроители комплексно протестируют все системы и механизмы, чтобы передать заказчику надежное и современное спасательное судно.
«Керченский пролив» ‒ многофункциональное аварийно-спасательное судно усиленного lcebreaker 6 ледового класса. Оно имеет ледокольный форштевень, крейсерскую кормовую оконечность, удлинённую двухъярусную надстройку бака, жилую рубку носового расположения и машинное отделение в средней части. Энергетическая установка судна ‒ дизель-электрическая, с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.
Судно-спасатель не ограничено районами плавания и может эффективно работать на трассах Северного морского пути.
Строительство проекта MPSV 06 «Керченский пролив» ведётся по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Технические характеристики:
Подписывайтесь на канал ОСК
Самый правильный телеграм-канал амурский корабелов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3👍3🔥3
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Уважаемые амурские корабелы!
Дорогие ветераны!
Сотрудники АО «Восточная верфь», предприятий партнеров!
Во все времена главным для России было единение народа – историческая основа, связывающая наше прошлое, настоящее и будущее. Славные и героические свершения предков всегда будут служить нам примером сплоченности, солидарности и патриотизма.
Мы с вами знаем, что единство и сплоченность коллектива – это традиции, преемственность поколений и главный двигатель производства. Это всегда помогало нам в работе и жизни.
Сегодня, в такие непростые для всего мира времена, наше единство особенно значимо.
Пусть этот праздник принесет в каждый дом радость и тепло. И напомнит, как это ценно – быть вместе, поддерживать своих близких, друзей, земляков.
Примите самые искренние пожелания доброго здоровья, долгих и счастливых лет жизни, неиссякаемой энергии и оптимизма. Желаю всем новых успехов на благо Великой России и Амурского судостроительного завода.
Генеральный директор
Амурского судостроительного завода ОСК М. Боровский
Дорогие ветераны!
Сотрудники АО «Восточная верфь», предприятий партнеров!
Во все времена главным для России было единение народа – историческая основа, связывающая наше прошлое, настоящее и будущее. Славные и героические свершения предков всегда будут служить нам примером сплоченности, солидарности и патриотизма.
Мы с вами знаем, что единство и сплоченность коллектива – это традиции, преемственность поколений и главный двигатель производства. Это всегда помогало нам в работе и жизни.
Сегодня, в такие непростые для всего мира времена, наше единство особенно значимо.
Пусть этот праздник принесет в каждый дом радость и тепло. И напомнит, как это ценно – быть вместе, поддерживать своих близких, друзей, земляков.
Примите самые искренние пожелания доброго здоровья, долгих и счастливых лет жизни, неиссякаемой энергии и оптимизма. Желаю всем новых успехов на благо Великой России и Амурского судостроительного завода.
Генеральный директор
Амурского судостроительного завода ОСК М. Боровский
👍4🔥3❤2
Forwarded from РС КЛАСС
#КлассРС | Успешно завершены ходовые испытания краболова «Сентен»
🌊 Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства проведены ходовые испытания промыслового судна «Сентен» проекта 03141: проверены мореходные качества краболова, работа оборудования и его параметров на ходовых режимах.
⚙️ «Сентен» строится на класс РС на производственной площадке Восточной верфи (управляющая компания Амурский судостроительный завод ОСК). Техническое наблюдение за постройкой осуществляют специалисты Дальневосточного филиала Регистра. Напомним, спуск судна на воду состоялся в торжественной обстановке 25 сентября 2025 года.
🚢 Суда проекта 03141 предназначены для добычи краба. Особое внимание уделяется условиям хранения улова и его транспортировки в порт в живом виде: краболовы оборудуются специальными RSW-танками с охлажденной морской водой.
🚢 Проектный символ класса: KM⍟ Ice2 (hull, machinery) (REF) fishing vessel
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
_____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤5🔥5