Забавно, но нежные американские Апачи лучше подготовлены к суровым зимам, чем вертолёты некоторых северных стран.

Как понять, что в стране началась избирательная кампания Путина?

"Тренд на принятие законов, запрещающих что-либо, опасен для страны, считает спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. «Давайте внимательно читать [законопроекты] и давать заключения, чтобы не было глупости. Такой тренд — запретить, запретить — он опасный для страны. Не надо все запрещать, может быть, больше разрешать, создавать условия для развития той или иной отрасли?» — заявила она на встрече с заместителями министров".

"Депутаты Государственной думы утвердили во втором чтении поправки, которые не позволят вводить платный въезд в города. Первый замглавы комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов заявил, что норму о платном въезде в города из документа убрали после большого количества негативных отзывов избирателей".

До марта мы таких новостей ещё много увидим. Всё для нас, всё для любимых избирателей, никаких запретов, полная свобода, амнистия, пир духа и красота. Главное не забывать, что пройдут выборы и вся мракобесная адуха последних нескольких лет покажется нам просто какой-то разминкой. И не надо верить тем глашатаям, которые сейчас будут лить елей нам в уши и убеждать, что теперь-то Путин точно будет не такой и придет долгожданная оттепель и демократизация. Для них-то может и придёт, но не для нас точно

Израильский Железный Купол перехватил ракету от палестинцев. Убитых палестинцев уже минимум один, раненых сотни.

Как-то вяленько начали арабы.

В Телеграме частенько говорят, что здесь очень умная аудитория. Этой умной аудитории тем не менее всучивают контент с раковых поцреотических сайтов.

Цитата:
"Русский СПГ на русских танкерах уходит по нашему же Севморпути пополнять запасы русской казны. Русский XXI век"

Ямал-СПГ - это 50 НОВАТЭКа, 20% Тотала, 20%CNPC и почти 10% тоже у китайцев. НОВАТЭК - это в первую очередь россиянин по фамилии Михельсон. "Русские танкеры" изготавливаются в Южной Корее. Пополнение русской казны может вообще не случиться - ставка НДПИ для Ямал-СПГ например ноль.

И это так. Поверхностный обзор с парой минут гугла. Я не экономист всё-таки, и темой СПГ особо не интересуюсь. Если копнуть в этот объект дрочки поцреотической пропаганды для кретинов - там наверняка ещё много занятного обнаружится.

https://news.1rj.ru/str/terem_teremok/674

F-15E - 391 FS Pacific TSP

В центре Ставрополя ночью шла контртеррористическая операция. Стрельба, взрывы - полный комплект. Но это не 90-е. И вообще терроризм в этих ваших Европах.

Новая видяйка от Бинкова. Кратко. Если русские притащат к западным границам всё что у них есть - они смогут дать по щам коалиции европейских стран в которую не входит Великобритания, Испания, Норвегия, Швеция. Надо заметить так себе достижение. Потому что Европа напичкана американскими боевыми частями, а чтобы бриты отказались от такой заварушки - это вообще нечто невероятное. Россия же моделировалась без своего главного белорусского союзника, который конечно может нанести очень серьёзный ущерб своими партизанско-картофельными частями.
https://www.youtube.com/watch?v=Pc49Zot93QQ

Вот бы такая проверка случилась бы в России. Интересно чем бы это кончилось - линчеванием Шойгу или сразу революцией?
https://news.1rj.ru/str/WhiteHouseCards/3167

C-17 - самолёт с впечатляющими лётными характеристиками. И одна из них - короткий пробег при посадке. С максимальной полезной нагрузкой более чем в 75 тонн ему надо менее километра до полной остановки. На видео ниже демонстрационные посадки во время авиашоу. Тяжёлому транспортному самолёту требуется около десяти секунд чтобы остановиться до нуля после касания полосы.

C-17 POWERFUL REVERSE THRUSTERS!!!

C-17 Short Field Landing - Thrust Reverser Demo

Tactical Short Landing C-17 vs A400M

Забавная табличка. Но даже если цифры справедливы - это ни разу не про эффективность пропаганды. 1990 год - это когда СССР уже подлетал ко дну пропасти и становилось модно плевать на его труп и обожать Америку. Припадок всенародной любви Америки длился все 90-е. США обожали все - от алкаша Ельцина радостно лыбящегося в присутствии Клинтона, до девок готовых давать неграм в звёздно-полосатой футболке.

А вот ненависть образца 2015 года - это в первую очередь показатель не работы пропаганды, а тупости. Демонстрация полного отказа населения от критического мышления. Если в 1990 году информация была ещё закрыта и народ обожал Америку выдумывая легенды о заокеанском рае, то в 2015 недостатка в источниках информации нет. Интернет доступен и там есть всё. Но население отупело настолько, что мимоходом просматривает телевизонную повестку и безапелляционно принимает её на веру. Что характерно в 1990 году население плевалось в этот же самый телевизор.

https://news.1rj.ru/str/ia_steklomoy/3451

Угадай род войск.

В утренней ленте русских новостей сегодня какое-то однобокое обострение поцреотизма. Полупрофессиональные обожатели родины старательно обсасывают новости из США и тыча своими грязноватыми пальчиками восторженно вскрикивают - вот, у них тоже парады, у них бюджеты растут, вот чем мы хуже, нам так же надо!

Неизменно под такие бравурные призывы возникает вопрос - а зачем вам это надо? Вот у американцев на военные расходы уходит примерно одна пятая федерального бюджета. У русских в национальную оборону улетает почти половина. Хотите ещё увеличить? А зачем? Очень часто профессиональные и не очень патриоты с пылом-жаром заявляют, что это всё чтобы защитить наш образ жизни, страну, родину и т.д. От американцев конечно. И ведь американцы же тоже так делают. Но ребятушки, вы может всё-таки сравните образ жизни американцев и свой? Посчитаете количество собственности американских сенаторов в России и русских чиновников в США? Задумаетесь что потеряет мужик из деревушки под Самарой у которого сейчас полунатуральное хозяйство и зарплата в 150 баксов?

Тем не менее множество идиотов промывают себе и окружающим мозги необходимостью тратить жалкие доходы страны на дальнейшую милитаризацию вместо попытки приподнять из-за плинтуса образование и медицину. Государство такое одобряет. Количество кретинов и деградация будут только расти. Такие дела.

Американской военной пропаганды вам в ленту.

И вот таким они засерают себе мозги. И пытаются остальным. Вороватое быдло считающее за доблесть нарушить правила и кому-то поднасрать просто ради процесса бесконечно завывает про мировую справедливость. И всё это раскручивается в стране под вывеской высококачественных источников информации.
https://news.1rj.ru/str/ivanrahmetov/91

Настоящая легенда авиации - Boeing B-17 Flying Fortress («Летающая крепость») - первый серийный американский цельнометаллический тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик. Суммарный выпуск самолёта составил 12 726 единиц.
Самолёт сразу стал легендой, в частности, благодаря своей способности возвращаться на аэродром даже при значительных повреждениях (так, были случаи, когда самолёт возвращался на базу при одном работающем двигателе из четырёх, с огромными дырами в корпусе и почти разрушенным хвостовым оперением). Доставалось и экипажам бомбардировщиков. Многие бортовые стрелки, инженеры, штурманы, так и не вернулись домой, другие остались инвалидами из-за мощных обстрелов самолётов ПВО с земли и истребителями Люфтваффе с воздуха. Авиагруппы бомбардировщиков во время налёта могли составлять в несколько сотен машин. Стратегия заключалась в том, что самолёты образовывали так называемый COMBAT BOX - ящик, образуя оборону без мёртвых зон и прекрывая друг друга от истребителей.
Но это значительно снижало маневренность и облегчало обстрел по группам с земли силами ПВО. До появления эскортных истребителей дальнего действия, для защиты от атак истребителей противника B-17 имели на вооружении только 12,7 мм пулемёты Браунинг M2.

Т.е. по факту огромная группа бомбардировщиков (порядка 2-3 сотен) должна была оставаться на боевом курсе, поддерживать постоянную скорость и высоту для точного бомбометания, идя на пролом через сначала зенитный огонь противника, а после налёты истребителей. Самолёты возвращались на базу с немыслимыми повреждениями, зафиксированы даже столкновения с истребителями Люфтваффе, после которых экипаж всё равно долетал на базу.
Отсюда самолёт и получил название «Летающая крепость».

From Above All