Когда любишь свою работу.

Прекрасная история про создание русского тяжёлого ударного беспилотника Альтаир. При этом надо понимать, что данный аппарат - это то, что в настоящий момент делают уже мелкие страны. Обычный, простой, недорогой ударный аппарат. В России простенький БПЛА столкнулся с бюрократией и коррупцией. И БПЛА проигрывает этот неравный бой.

https://m.business-gazeta.ru/article/423609

Вот Апач обходится Катару по 120 млн. баксов за штуку. Ка-52 и прочие Ми-28 заявляются по 15-20 млн. за штуку. Разница - 5-8 раз! Конкуретноспособны ли Ка-52 и прочие Ми-28 при такой разнице в цене? Смотришь на операторов машин и внезапно приходит осознание, что нет. Не имеющие аналогов, лучшие в мире по соотношению цены-качества русские вертолёты имеются у Египта, Ирака, Алжира. У Апачей список длиннее раз в пять.

Просто в реальном мире за 120 млн. баксов покупатель получает лучший в мире штурмовой вертолёт, укомплектованный самой лучше электроникой, и кучу допов к нему. Эту кучу допов везёт десяток грузовиков. В России же за 15-20 млн. вы получаете фюзеляж. Два двигателя! Лопасти. Инструкцию на русском языке. Кое-что из электроники (состав уточняется проституткой в бане, которая бросает монетку). Несколько матерчатых чехлов. Гордость за российское авиастроение.

Так вышло, что российское вооружение на рынке - это такой прикольный конструктор. Покупаешь базовый комплект которым можно гордиться, а потом начинаешь докупать всё необходимое, чтобы можно было ещё и воевать. И всё это с традиционно искромётным русским сервисом в обслуживании техники. Можешь делать что угодно, тыкать в обязательства по контракту, но российскую систему победить не сможешь - обслуживание будет как в советской столовке, с уборщицей Клавой на раздаче.

И не стоит забывать, что после всех мытарств, купив российский штурмовик и заплатив несколько базовых стоимостей за всё необходимое оборудование, вы приобретаете машину, которая хорошо годится для войны с папуасами, которые не могут ответить чем-то существенным. Для войны с серьёзным противником, оснащённым современным оружием, вам всё-равно понадобятся американские комплексы.

https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/19572

Пуск ракеты AIM-120C-7 с борта F-35C

Ту-214Р. Казань. 2013.

Над Москвой.

F-117A Nighthawk в испытательном полете испытывает мотив пустынного камуфляжа.

F-35B firing ASRAAM missile

F-35B taking off from the ski jump of HMS Queen Elizabeth during WESTLANT18

F-16 Soloturk maneuvering over dardanelles

U.S. Army Task Force Brawler CH-47F Chinook flies while conducting a training exercise with a Guardian Angel team assigned to the 83rd Expeditionary Rescue Squadron at Bagram Airfield, Afghanistan

Navy EA-6B Prowler takes off at dawn from Bagram Air Field during the War in Afghanistan.

MQ-9 Reaper unmmaned aircraft as operated by USAF Special Operations.

CV-22 Osprey Special Ops

Multiple paratroopers jump into the cold out of a C-17, angle of shot brings out the size difference between man and plane.

Happy BRRRRRRTday to you! On this day in 1972 is the first flight of this absolutely incredible aircraft. USAF TACP acknowledges an A-10 Warthog during a CAS (Close Air Support).