Ментовское быдло, крышующее малый легальный и не очень бизнес, рассуждает о своём долге. Долге пиздить школьников, потому что можно. И потому что школьники не могут ответить из страха присесть на пару лет. А в целом конечно забавно, что легальные бандиты в погонах на которых уходит львиная доля бюджета, жалуются на неправильно воспитанную школоту.

Крутой конечно итог реформы МВД, если школьники советуют друг другу не бить сотрудников Росгвардии, обосновывая это тем, что можно сесть на пару лет. А не тем например, что эти люди работу работают. Долг там свой выполняют все дела. Этим школьники Навального очень напоминают околофутбольных парней, которые бы и рады были помахать кулаками на ЧМ 2018, но делать этого не будут, так как сесть боятся.
Это очень хорошо, что все поняли, что наказание то неотвратимо. Плохо только то, что это единственная мотивация не делать хуйни. То есть, если Колокольцев с Золотовым отвернутся, все эти высокой культуры либералы начнут громить гипермаркеты как обезьяны в Тоттенхеме. Вы не ждите к вам хорошего отношения с таким подходом, прогрессивный клас хуев.

Конашенков точно хочет, чтобы все те, кто хоть как-то знаком с Джихадом в Сирии и Ираке, пали шахидами от смеха в результате его заявлений — в таком случае он смог бы вещать без противодействия. Сначала на этой неделе он то ли лишил руки, то ли уничтожил, то ли принудительно ввел в кому бывшего лидера «Джабхат ан-Нусры» Абу Мухаммада аль-Джоулани, который недавно стал главой объединения муртадов Хаят Тахрир аш-Шам. Подробностей, конечно же, нет — кроме того, что муртады-сахаваты из Идлиба (там, если кто-то не знает, базируется это сборище банд) сразу опровергли ранение своего главаря. А тем временем, судя по всему, у кровати аль-Джоулани стоял агент Конашенкова, который и передавал ему, что там стряслось с главным муртадом. Парадокс.

И вот сегодня Конашенков выдает новую порцию чего-то непонятного:

«Уничтожены долгое время скрывавшиеся в Ираке влиятельные полевые командиры ИГИЛ*, выходцы из Северного Кавказа: Абу Омар аш-Шишани, Аляуддин аш-Шишани и Салахуддин аш-Шишани», — это он говорит про очередной авиаудар ВКС.

Можем поздравить официального представителя Минобороны — он научился генерировать псевдонимы муджахидов, которые они берут себе, выходя на Джихад (теперь может назваться, например, Абу Хамром ар-Руси — знающие арабский поймут). Но вот все равно несостыковочки есть:

Первым в списке идет Абу Омар аш-Шишани — некоторые «СМИ» уже написали, что это тот самый рыжебородый грузин-военный министр ИГ. Это смешно, потому что, во-первых, его звали не Абу Умар, а просто Умар, а во-вторых, он улетел к гуриям еще в июле прошлого года (что подтвердило само ИГ). Из прочих чеченских командиров кунью (псевдоним) Абу Умар аш-Шишани носил командир небезыизвестного батальона «Аль-Акса», но укатился в Джаннат он еще в сентябре 2014 года. Больше никаких Омаров, Кальмаров, Лангустов и прочей живности в Халифате среди известных командиров не было. Видимо, как до своей настоящей гибели Умара аш-Шишани “уничтожили” по меньшей мере 62 раза, так и после нее “уничтожат” еще 28 раз.

Два других персонажа, кажется, взяты из списка арабских имен. Известный всем знакомым с Джихадом в Сирии Салахуддин аш-Шишани — реально существующий амир, только к ИГ он никакого отношения не имеет. Он командовал кучей разных муртадских банд типа «Джейш аль-Мухаджирин валь-Ансар», «Имарат Кавказ в Сирии» и т.д., и сейчас все еще сидит где-то на территории Идлибщины, не проявляя особой активности. Аляуддин — это вообще, похоже, из мультика про Аладдина (вероятно, «Абу» Конашенков взял оттуда же, а омара ел вчера в ресторане).

Можно сколько угодно говорить про успехи ВКС и российских ССО/ЧВК в Сирии, но пока у Министерства обороны такой официальный представитель, который стремится не к тому, чтобы дать объективную информацию, а к тому, чтобы сочиненный им фейк пересказали в вечерних новостях, всё впустую — любой успешный пиар операции в Сирии будет тухнуть в очередном бреде Конашенкова. А с учетом того, как человек старается, выдавая таких историй по две за неделю, может показаться, что он тоже хочет уже в Совет Федерации — вслед за главкомом ВКС Бондаревым.

Вы вначале это победите у себя дома, мрази.

Для всех- вот за кого мы там воюем.

20 тонн с большой натяжкой поднимет если только какой-нибудь Ми-26. На кадрах видео летает что-то камовское. Которые сами весят хорошо если тонн 10. При пожаротушении вертолётами сбрасывается от силы 5 тонн. Впрочем, откуда русским "силовикам" всё это знать?

Отдельный прикол это выливание воды из вертолетов на крышу здания! чтобы как во время пожара на улице радио ее пробило 20 тоннами. сразу погибли 2 пожарных из ПСЦ которых удавило температурой.

А ещё несколько дней назад интернет слезился историями от сирийской Красной Звезды про героических русов, которые вдесятером отбивали атаки сотни игиловцев, пока сирийские воины убегали сверкая пятками с родной земли. В реальном мире как обычно несколько распиздяев катались по окрестностям в штаб, да и докатались. А попав в плен первым делом в лучших русских традициях предъявили товарищам международным террористам список чем они могут быть полезны. "Ну я это, в оружие там знаю, с картами работал." Глядишь, да и появятся ещё видяйки, где храбрые русские люди выясняют, а как бы им вступить в мусульманскую веру, обрезав себе только кусок члена, но не лишившись головы.
А патриоты Руси тем временем продолжают усираться историями, что "мы это город, где казнили кизяков ша жжём ОДАБами за то, что город ликовал когда наших сжигали". Конечно с дивана всякий русский герой. А попав в плен сразу начнёт предлагать хоть отсосать, хоть своих предать. Это вам не игиловцы, которые за свои убеждения и веру готовы идти на смерть.

А на Форде уже полёты начались. Не боевая работа, но уже садятся-взлетают. И надо отметить, на электромагнитных катапультах самолёт действительно меньше трясёт на старте. Один кивок и идёт ровно. На паровых же кидает вверх-вниз несколько раз.
https://www.youtube.com/watch?v=z3hB9RO8a4Q

Су-24 на взлёте выкатился с полосы в Хмеймиме. Два трупа. Весьма любопытно бы узнать подробности, но рассчитывать на правду от МО РФ тяжело. Явно какой-то серьёзный технический сбой. Отказ чего-то на разбеге. Взлёт не получился и самолёт отправился скакать в пустыню. Почему экипаж не катапультировался - хз. Может быть банально не успел так как самолёт внезапно рванул. Может быть решили стать героями и так сказать тянули родненькую машину, но что-то пошло не так. А может быть и катапультировались успешно, но приземлились на минное поле. Экипажу минимум по какому-нибудь ордену мужества, а там глядишь и звёздочку. Как и положено в таких случаях.

Одно из главных отличий российской политической модели от западной - разное отношение к вопросу доверия. Все давно в курсе, что наличие развитых горизонтальных связей - это показатель развитости гражданского общества (т.е. демократии). А берется это вот откуда. В странах настоящей, западной, демократии во главу угла поставлен принцип недоверия к властям. Независимый суд, обязательная сменяемость властей, четкое разделение властей и т.д. - всё это было придумано не потому что там люди умнее и благороднее, а потому что люди (уже граждане) с какого-то момента могли себе позволить разговор на равных с власть предержащими. И эти институты возникали как подстраховка - мало ли кто-то позволит себе лишнего. Подозрение низов насчет верхов идет постоянно, это стало нормой, и в итоге создало существующую конструкцию.

В России, и подобных ей странах с недодемократей, вопрос доверия также очень важен. Но тут уже власти, а не народ, обладают монополией на недоверие к своему народу, от которого можно ожидать чего угодно, а в целом - ничего хорошего. И сверху вниз транслируется идея о том, что народ должен доверять власти, иначе, государство не сможет существовать. Отсюда - эта модная теория о референдумном голосовании, когда любые крупные выборы представляются не как собственно выборы, а как выражение доверия конкретному лицу.

В России не граждане заручаются доверием от государства, а наоборот - государство пытается гарантировать себе доверие масс - и чаще всего через принуждение. Часто это доверие укороченного вида - к первому лицу государства, которое и воплощает в себе это самое государство. Доверие это также носит иррациональный характер - властителю верят, потому что надо верить, как отцу - не за то, что он делает, а просто так. Граждане в этой системе - представители воли правителя, они не могут никого контролировать априори, максимум - инициативно выполнять спущенное сверху.

Первая модель более жизнеспособна, чем вторая (которая хороша только в условиях модернизации - пусть и длительной, как при СССР). Конечно, не обходится без кризисов, но созданная конструкция позволяет легче их преодолевать. Тогда как в автократических режимах если уж недоверие охватывает массы, то это может привести к печальным последствиям и многолетнему кризису. И тогда недоверие всех ко всем может легко превратиться в войну всех против всех.

Годовой бюджет. 2017.
Russia Today (2.100 человек): 18.7 млрд руб
Воронеж (1.039.800 человек): 16.5 млрд руб

Поскольку пошли первые рецензии на "Матильду" и эмбарго явно больше не действует. Все хотела вам написать.
Начинается фильм с того что балерин фотографируют в фривольных позах. Ксешинская возмущается: "У нас тут что - публичный дом?"
Директор театра (в исполнении Миронова) эмоционально парирует: "Мы лучше публичного дома. У нас казенное финансирование".
Фраза как-то очень в тему легла.

В Чечне джигиты молятся "шоб он сдох", а русские "силовики" запихивают язык поглубже в жопу Героя России. Всего 15 лет понадобилось чтобы и эта категория русского населения превратилась в говно.

Друзья, через обратную связь мы получили информацию о сложной болезни одного ближайшего человека к Рамзану Кадырову, и что "Аллах услышал молитвы простых людей". Хотели бы от себя сказать, что желать болезни и недугов другому человеку- это очень низко, и не очень достойно норм поведения в светском обществе, а тем более в высокоморальном обществе в республике Чечня. Надеюсь вам будет стыдно за свои мысли. От себя независимо от своего отношения к человеку хотели пожелать здоровья.

Пишут, что разбившаяся вчера Су-24-ка не была сконфигурирована во взлётное положение. То есть крыло (закрылки, предкрылки, стреловидность) не было настроено как положено. Пишут, что возможен отказ техники, которая просигнализировала, что всё ок, когда не было ок, или как вариант ошибка пилотов. Реально крыло конфигурируется пока самолёт рулит к ВПП или когда уже вышел на взлётную позицию. Чтобы облегчить рулёжку и экономить место на стоянках Су-24 может складывать крыло. Но надо понимать, что помимо сигнализации в кабине когда выпускаются закрылки, когда раскладывается крыло и т.д. - присутствует ещё и звук. Механизация бесшумно не выпускается. Ты переводишь закрылки на 20-30-40 градусов и слышишь за спиной "ж-ж-ж-ж-ж-ж". Выставляешь положение крыла и опять слышишь "ж-ж-ж-ж-ж-ж". А зачастую ещё и оглядываешься по сторонам чтобы убедиться, что механизация сработала. А даже если не оглянешься разворотом головы - перефирийное зрение отметит изменение вида в зеркалах заднего вида. А справа сидит штурман-бездельник, который тоже контролирует происходящее в кабине. Так что с высокой вероятностью имеет место быть именно проёб пилотов, которые просто забыли сконфигурировать крыло во взлётное положение. Отдельно занятно, что профессионализма пилотов не хватило даже чтобы понять происходящее на разбеге. Самолёт со сложенным крылом будет разгоняться быстрее. Ну а когда пилот начал тянуть ручку на себя, достаточной подъёмной силы не оказалось и самолёт продолжил разгоняться по земле. У экипажа было секунд 10 на то чтобы понять, что что-то пошло не так. Остановиться шансов не было. Полосы бы не хватило. А вот катапультироваться вполне могли. То что взлёта не происходит, а полоса заканчивается - видно очень хорошо даже идиоту. Ну и пытаться "спасать" загруженную топливом и боекомплектом машину - так себе идея. У экипажа явно паника от непонятки превысила профессионализм. Допустим так же вариант, что всё-таки катапультировались, но приземлились на мины.
Варианты про усталость, которые сейчас посыплются, не впечатляют. Вылет был утренним, каких-то заварушек чтобы самолёты должны были совершать несколько вылетов подряд один за другим не было. То есть пилоты были выспавшиеся и свежие. Возможная накопленная усталость за недели-месяцы - проёб уже командования. В России теоретически достаточно экипажей и техники чтобы осуществлять ротацию хоть каждую неделю и не доводить людей до истощения. Хотя с другой стороны возможно, что профессионализм строевиков так себе и всякую липецкую элитку приходится эксплуатировать не щадя.

В Ростове-на-Дону установили мемориал «героям Донбасса», с эмблемой ВСУ. Интересно, полезут ли его пилить болгарками, как недавно спиливали шмайсер с памятника Калашникову?