Внезапно, в 21-м веке комплексы ПВО НАТО и служат цели обороны аэродромов и других важных объектов от ракетных ударов. Внезапно, носителям ещё надо подойти на дистанцию удара. Если у вас есть С-400 - носители крылатых ракет без проблем подойдут на расстояние удара. С-400 доблестно будет отмахиваться от "сосредоточенных ударов", но как продемонстрировала Сирия, советско-российское ПВО не является преградой для крылатых ракет от слова совсем. Зато если у вас имеется аэродром, современная авиация и яйца, вы сможете сделать так, чтобы носители ракет не подошли на дистанцию удара. Да-да, ребята, аэродром может защищать себя на таких дистанциях, которые не снились ни одному ЗРК.

И не стоит забывать, что бомбить аэродромы крылатыми ракетами или баллистическими ракетами - дело своеобразное, если у вас нет ядерной БЧ. Если вы не способны точечно попадать в самолёты на стоянках, вы задолбаетесь долбить дорогими ракетами по ВПП и рулёжкам. Наземный аэродром не авианосец, подобные повреждения чинятся за считанные часы.

И да, "милатаризды", основное предназначение С-400 - это не защита подразделений сухопутных сил на марше и в районах боевого развертывания. На маршах войска защищают Панцири-Торы-Буки. Как и в районах развёртывания. К этим задачам ещё можно притянуть С-300В. Но уж точно не С-400.

https://news.1rj.ru/str/faceofwar/3619

Русские патриоты-"эксперты" выжимают как могут всё из ирано-американских баталий. На базе фоточек LMADIS на палубе LHD-4 Boxer старые маразматики из МО РФ делают пространные выводы-рассуждения о том, что в США всё плохо с РЭБ, а вот в России на самых современных русских кораблях доморощенные кулибины со смекалочкой реализуют настоящие чудеса. Штатный ВПК РФ - говно, зато вот рукоблуды-самоделкины оказывается занимаются радиоэлектронной защитой русских кораблей да ещё так, что весь мир завидует. 5 лет назад дебилы рассказывали про то как Су-24 с не имеющими возможности установки на него Хибинами вырубал эсминцы. 5 лет деградации привели вот к таким историям от подполканов МО РФ в отставке, которые вешают идиотам-согражданам истории про не имеющий аналагаф самодельный русский РЭБ.

А вот в реальном мире ситуация такова, что даже на самых современных российских кораблях системы радиоэлектронной защиты корабля имеют существенный изъян в виде идиотской системы подчинения-командования. БИУСы на российской технике существуют номинально. Эти системы дорогие и не доведены до адекватного состояния. Будут ли в России рабочие БИУСы - большой вопрос. Сейчас система работает по старинке. Когда российский мега-не-имеющий-аналогоф фрегат засекает угрозу, включается совершенно долбанутая российская система принятия решения. Например, на фрегат летит ПКР. Офицерик на РЛС видит на экране эту угрозу. Он сообщает об этом своему командиру, тот командиру корабля. Командир корабля мучительно думает не позвонить ли в кремль Верховному Гавнокомандующему и не запросить ли добро на применение мер противодействия угрозе. Если русский боевой офицер всё-таки принимает героическое решение брать ответственность на себя, вниз спускается решение о применении зенитно-артиллерийского вооружения и средств РЭБ. Вся эта любовь к дружеским беседам занимает десятки секунд. Десятки секунд, во время которых атакующая ракета продолжает лететь. Русская смекалочка такова, что в России колосится буйным цветом уморительная система, когда все ссутся принимать решения и бегут за советами к вышестоящим.

И отдельно очень забавно, что русским патриотам-имбицилам в принципе хватает мозгов рассказывать, что у Штатов чего-то очень плохо, в то время как в России всё замечательно. Это при том, что в России в принципе нет универсальных десантных кораблей. В России не строятся эсминцы. В России не строятся авианосцы. В России полный бардак даже с той убогой мелкашкой, которая производится - проблемы с силовыми установками, вооружением, с электроникой, традиционно с совка отстутствует стандартизация (корабли одной серии не похожи друг на друга по начинке), малые серии даже для убогих мелких корабликов. Российский флот - это жалкое зрелище, достойное страны третьего мира. Но слабоумным очень хочется понтов и быть как американцы. На деле не выходит. И в ход идут отличные истории про русскую смекалочку от патриотичных дегенератов.

https://news.1rj.ru/str/dronesrussia/5800

С прискорбием сообщаем, ребят, что вам до "лажового" Топ Гана всё одно как до луны и с графикой, и с натурными съёмками. Тот же российский говнокинематограф к 2019 году из компьютерной графики освоил только слоу мо, которое суёт всюду подряд на радость патриотичному зрителю, не избалованному нормальными фильмами. В России, ребят, нет вообще аналогов Топ Гана. Ни с красивым графоном, ни с некрасивым. В России вообще нет приличных фильмов на военную тематику. Про тот же американский фильм "Уцелевший" русские патриоты поадекватней говорят, что "вот американцы облажались на операции, но сняли охренительный фильм, а наши нормально себя показали на высоте 3234, но кино сняли совершенно ублюдочное".

Топ Ган 1986 года оказался культовым и из-за очень крутой картинки в воздухе, и из-за душевности, атмосферы. С компьютерной графикой тогда было не очень, поэтому сняли всё на реальных самолётах. Сейчас, внезапно, и дешевле, и эффектнее можно снять на компьютерах. Плохо это или хорошо? Да как-то... Вон в России, что ни снимут фильм - то говнище полное. И в первую очередь из-за совершенно адских сценариев, которые пишут имбицилы. Тот же "Крым" взять. Патриотичный режиссёр, величайшее событие, заказ от страны, многоопытнейшая команда. На выходе - просто пиздец. Американские же капиталисты снимают отменные, душевные фильмы, которые с удовольствием пересматриваешь по много раз. И трейлер Топ Гана - в первую очередь душевный. Встреча через три десятка лет с преданным своему делу профессионалом-воякой попросту приятна. Понимаете, ребят? А если вам нужны строго натуральные документальные кадры полётов американской авиации - сходите на Ютуб. Там сотни американских пилотов регулярно выкладывают массу охренительных кадров реальной работы. Вы же всем космофлотом не смогли собрать кадров на годный трёхминутный ролик про своё ненаглядное чудо колхозного гения. Вы даже песню нормальную не можете подобрать. Унылая суицидальная перепевка детской песенки от бездарных русских рокеров - вам самим не стыдно за этот выбор? Вон у "маэстро" Эбавола есть ролик про Су-25. Старые документальные кадры на песенку Би-2. Сильнейшая вестчь получилась. В России помимо блядства и колхоза есть не малое количество очень годных ребят, с мощными текстами и отличными песнями. Но кому они нужны в России-то, да?

И главная ваша проблема - понты несоразмерные с действиями. Не было бы рекламы "Облачков" как чего-то невероятного - ну как-то лажа и лажа. У русских вояк куча говна под бренчание двух аккордов. Но лажа-то рекламировалась как шедевр. И поверьте, ребята, если хор ваших безмозглых хомячков со злобой орёт, что это "не лажа, а шедевр", то в реальном мире ничего не меняется.

Отдельно забавно, как ваша поцреотическая тусовочка игнорит русофобско-хохляцко-диванно-гнусного Апача. Видно же, что читаете.) По реакциям, по постам. По сообщениям из внутренних чаток. В своё время Апач удивился насколько на самом деле велика аудитория читателей, которые матерятся, злятся, но читают. Потому что даже поцреоты блюют от своей патриотичной пропаганды. Потому что даже упоротые подсознательно понимают, что на самом деле происходит лажа. И читают абсолютно несерьёзного Апача, который с большего стебётся над вашими же мыслями и мышлением. Но при этом вы делаете вид, что все из себя важные, что русофобский Апач вам чужд. Ну-ну, ребята.) Продолжайте обманывать сами себя. Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.)

https://news.1rj.ru/str/fighter_bomber/1749

ШТУРМОВИК ПО ЖИЗНИ 5

Ни шагу назад! Крейсер Москва героически стоит на месте, не будучи в силах переместиться самостоятельно.

Maj. Paul Lopez, F-22 Demonstration Team commander, rides behind a KC-135 Stratotanker during an aerial refueling mission over Spokane, Wash., June 20, 2019.

Eurofighter and F-16 belongs to Turkish Air Force.

B-2 Spirit, two F-16 Fighting Falcons and an F-18 Hornet sit on the flightline at Andersen Air Force Base, Guam, for Exercise Valiant Shield, June 22, 2006

Когда вечер пятницы прошёл неплохо. F-16 Rhode Island

F/A-18 Hornet from the Mighty Shrikes of Strike Fighter Squadron Nine Four (VFA-94). USS Carl Vinson (CVN 70)

Tiger vs Hornet, NAS Fallon, Nevada

Dubai, United Arab Emirates

F-35 hot refueling in Poland.

F-22 and F-117 где-то в Неваде.

Apache VS bullet train.