Касательно "Охотника" и патриотичных восторгов. ЭТО даже не прототип. На текущий момент это демонстратор. Причём не технологий, потому что слеплен из того, что было. Например, двигатель - АЛ-41Ф-1С от Су-35. На нём отключена форсажная камера и УВТ, но остались фактически. Двигатель для "Охотника" заказывался Сатурну ещё в 2013-м году. Двигатель изначально планировался на базе АЛ-31Ф от старых сушек. Укороченный, без форсажной камеры и УВТ. Но Сатурн просрал все сроки сдачи проектного движка. Изделие 2 года ждало двигатель, не дождалось и сказали ставить хоть что-то, лишь бы начать лётные испытания. В итоге "Охотнику" достался более продвинутый, но менее подходящий. Вообще по изначальным планам "Охотник" должен был полететь ещё год назад. Своё шасси, а не от прототипов Су-57 обещается на втором лётном экземпляре.
В настоящий момент - это абсолютно сырая игрушка, которая самостоятельно может нарезать только круги пока топливо не кончится. Полёт был под контролем оператора. То есть уровень того же китайского дрона с Али-экспресс. До уровня помощника истребителей ему ещё как до Луны. Всё очень сырое. Функционал - в первую очередь ударный по земле. Х-35У, Х-59МК2, Х-38М, Х-58УШК КАБы. Про воздушные бои речи не идёт. Сверхзвук и маневренность для летающего крыла тоже не доступны. Движок способен, но аэродинамика не для этой аэродинамической схемы. Касательно грузовых отсеков есть инфа, что их не 2, а 4. 40 см шириной и 4,5-5 метра длиной. В одном сейчас стоит вспомогательная силовая установка. Останется ли она в таком виде на дальнейших изделиях не ясно. Самостоятельный взлёт/ посадка отрабатывается на переоборудованом опытном Т-50-3.
И в конечном итоге самое главное для таких игрушек - это программное обеспечение и связь. В РФ с подобными вещами опыта нет. Это американцы на Предейторах уже три десятка лет отрабатывают технологии в боевых условиях. В России пока что просто подняли в воздух корпус с нештатным движком. Удастся ли это довести до адекватного боевого состояния - вопрос.
В настоящий момент - это абсолютно сырая игрушка, которая самостоятельно может нарезать только круги пока топливо не кончится. Полёт был под контролем оператора. То есть уровень того же китайского дрона с Али-экспресс. До уровня помощника истребителей ему ещё как до Луны. Всё очень сырое. Функционал - в первую очередь ударный по земле. Х-35У, Х-59МК2, Х-38М, Х-58УШК КАБы. Про воздушные бои речи не идёт. Сверхзвук и маневренность для летающего крыла тоже не доступны. Движок способен, но аэродинамика не для этой аэродинамической схемы. Касательно грузовых отсеков есть инфа, что их не 2, а 4. 40 см шириной и 4,5-5 метра длиной. В одном сейчас стоит вспомогательная силовая установка. Останется ли она в таком виде на дальнейших изделиях не ясно. Самостоятельный взлёт/ посадка отрабатывается на переоборудованом опытном Т-50-3.
И в конечном итоге самое главное для таких игрушек - это программное обеспечение и связь. В РФ с подобными вещами опыта нет. Это американцы на Предейторах уже три десятка лет отрабатывают технологии в боевых условиях. В России пока что просто подняли в воздух корпус с нештатным движком. Удастся ли это довести до адекватного боевого состояния - вопрос.
Россия поставит Индии тысячу авиационных ракет на сумму около 700 млн долл. В поставку войдут 300 ракет класса "воздух-воздух" средней дальности серии Р-27, 300 ракет малой дальности Р-73Э и 400 ракет средней дальности РВВ-АЕ. Ракеты серии Р-27 относятся к модификациям Р-27Р1/ЭР1 и Р-27Т1/ЭТ1 и предназначены для вооружения истребителей Су-30МКИ и МИг-29 UPG ВВС Индии, ракетами РВВ-АЕ и Р-73Э. помимо двух данных типов истребителей, вооружаются также истребители МиГ-21 UPG.
Весной индийцы на русских самолётах с русскими ракетами немножко продули пакистанцам на американской технике. И вот этот контракт с поставкой тысячи ракет пропагандой преподносится как показатель высокого качества и доверия индийцев к русской технике. На самом же деле контракт грустный. Из-за типов покупаемых ракет. Р-73, Р-27, Р-77. Советское старьё. Ничего другого Россия предложить не может. У индийцев же просто нет выбора. Слезть с российской техники - это десятки лет. Опять же, каковы взаимоотношения между продавцом и покупателем за кулисами - военная тайна. Но совершенно очевидно, что Россия может предложить на рынок только устаревшие авиационные средства поражения, которые заведомо ставят его обладателя в проигрышное положение.
Возможно вы верите в сказки пропаганды, что Российская Федерация лучшее оставляет в тайне, а продаёт что похуже. Это ложь. Индия вон Миг-21 вооружает Р-77. В России же самую совершенную российскую ракету Р-77 вы можете увидеть в единичных случаях. Над той же Сирией её несут только Су-35. Су-30СМ летают с Р-27. И на различных учениях-показухах Р-77 редкое зрелище. Редкое зрелище как и нашлемные системы целеуказания даже советской эпохи. Редкое зрелище управляемое вооружение воздух-земля.
Всё ещё думаете, что лучшее остаётся в тайне, а враг-то нападёт и родина-то покажет вундерваффе? Облом, ребята. Родина в последние пять лет радостно вытаскивает на обозрение всё хозяйство и раздвигает булки пошире, чтобы ничего не укрылось от взглядов. Арматы-Курганцы прокатились по брусчатке в абсолютно сыром состоянии. Четыре года уже прошло. Где всё это счастье? Когда на вооружении? В прошлом году к выборам выкатили гиперзвуковое вундерваффе, которое позволило резко обогнать тупых амеров на десятки лет вперёд. Прошёл год. Где там что реально оказалось?
Российское государство выкатывает на обозрение всё что есть. Тот же сговняканый из того что под рукой Охотник - и того сразу демонстрируют публике. До серийного изделия ещё годы и серьёзные изменения облика. Но демонстрируют. Ноль секретности. И ракет воздух-воздух это тоже касается. Что сейчас пытаются сделать - достаточно неплохо освещается. Что есть готового - вот сейчас продают индийцам. Готового - старенькие ракеты советской эпохи. И главная проблема в том, что изделия нового поколения требуют научной и производственной базы, основа которой была успешно разрушена с крушением СССР. Кое-как копируем советское наследие. Но сделать новые изделия, с новыми материалами и характеристиками - такое не под силу. Прототипы Су-57, которые настолько же больше Ф-22, насколько Су-27 больше Ф-15, сделать кое-как смогли. А вот сделать для них 200-килограммовую ракету с дальностью свыше 150 км и недорогой, но очень крутой ГСН - это уже нереально. Остаётся только надеяться, что под прикрытием мощнейших, забивающих всё наглухо помех, удастся прорваться в ближние дистанции, где Су-57 сможет показать всю свою сверхманёвренность. Однако, пилот старенького Ф-16 всё-равно вертит головой куда быстрее, указывая цель совершенной электронике АИМ-9Х.
Весной индийцы на русских самолётах с русскими ракетами немножко продули пакистанцам на американской технике. И вот этот контракт с поставкой тысячи ракет пропагандой преподносится как показатель высокого качества и доверия индийцев к русской технике. На самом же деле контракт грустный. Из-за типов покупаемых ракет. Р-73, Р-27, Р-77. Советское старьё. Ничего другого Россия предложить не может. У индийцев же просто нет выбора. Слезть с российской техники - это десятки лет. Опять же, каковы взаимоотношения между продавцом и покупателем за кулисами - военная тайна. Но совершенно очевидно, что Россия может предложить на рынок только устаревшие авиационные средства поражения, которые заведомо ставят его обладателя в проигрышное положение.
Возможно вы верите в сказки пропаганды, что Российская Федерация лучшее оставляет в тайне, а продаёт что похуже. Это ложь. Индия вон Миг-21 вооружает Р-77. В России же самую совершенную российскую ракету Р-77 вы можете увидеть в единичных случаях. Над той же Сирией её несут только Су-35. Су-30СМ летают с Р-27. И на различных учениях-показухах Р-77 редкое зрелище. Редкое зрелище как и нашлемные системы целеуказания даже советской эпохи. Редкое зрелище управляемое вооружение воздух-земля.
Всё ещё думаете, что лучшее остаётся в тайне, а враг-то нападёт и родина-то покажет вундерваффе? Облом, ребята. Родина в последние пять лет радостно вытаскивает на обозрение всё хозяйство и раздвигает булки пошире, чтобы ничего не укрылось от взглядов. Арматы-Курганцы прокатились по брусчатке в абсолютно сыром состоянии. Четыре года уже прошло. Где всё это счастье? Когда на вооружении? В прошлом году к выборам выкатили гиперзвуковое вундерваффе, которое позволило резко обогнать тупых амеров на десятки лет вперёд. Прошёл год. Где там что реально оказалось?
Российское государство выкатывает на обозрение всё что есть. Тот же сговняканый из того что под рукой Охотник - и того сразу демонстрируют публике. До серийного изделия ещё годы и серьёзные изменения облика. Но демонстрируют. Ноль секретности. И ракет воздух-воздух это тоже касается. Что сейчас пытаются сделать - достаточно неплохо освещается. Что есть готового - вот сейчас продают индийцам. Готового - старенькие ракеты советской эпохи. И главная проблема в том, что изделия нового поколения требуют научной и производственной базы, основа которой была успешно разрушена с крушением СССР. Кое-как копируем советское наследие. Но сделать новые изделия, с новыми материалами и характеристиками - такое не под силу. Прототипы Су-57, которые настолько же больше Ф-22, насколько Су-27 больше Ф-15, сделать кое-как смогли. А вот сделать для них 200-килограммовую ракету с дальностью свыше 150 км и недорогой, но очень крутой ГСН - это уже нереально. Остаётся только надеяться, что под прикрытием мощнейших, забивающих всё наглухо помех, удастся прорваться в ближние дистанции, где Су-57 сможет показать всю свою сверхманёвренность. Однако, пилот старенького Ф-16 всё-равно вертит головой куда быстрее, указывая цель совершенной электронике АИМ-9Х.
Подвижная лазерная установка HELWS для борьбы с малыми беспилотными летательными аппаратами
2 августа 2019 года ВВС США выдали корпорации Raytheon контракт в 23,818 млн долл на разработку недорогого легкого быстроразвертываемого подвижного наземного боевого лазерного комплекса High Energy Laser Weapon Systems (HELWS) для борьбы с малыми беспилотными летательными аппаратами.
Контракт предусматривает поставку двух опытных образцов HELWS и проведение их 12-месячных полевых испытаний за пределами континентальной территории США. Работы должны быть завершены к 1 ноября 2020 года. Комплекс должен монтироваться на легком автомобиле (пикапе или багги - экспериментальный образец установлен на легком вездеходе Polaris MRZR ) и управляться одним оператором. Лазерная установка совмещена с электронно-оптической системой обнаружения целей (БЛА). Заряд батарей должен обеспечивать 4-часовую работу в режиме дежурства и от 20 до 30 лазерных выстрелов. Зарядка батарей комплекса должна обеспечиваться от электросети 220 вольт.
2 августа 2019 года ВВС США выдали корпорации Raytheon контракт в 23,818 млн долл на разработку недорогого легкого быстроразвертываемого подвижного наземного боевого лазерного комплекса High Energy Laser Weapon Systems (HELWS) для борьбы с малыми беспилотными летательными аппаратами.
Контракт предусматривает поставку двух опытных образцов HELWS и проведение их 12-месячных полевых испытаний за пределами континентальной территории США. Работы должны быть завершены к 1 ноября 2020 года. Комплекс должен монтироваться на легком автомобиле (пикапе или багги - экспериментальный образец установлен на легком вездеходе Polaris MRZR ) и управляться одним оператором. Лазерная установка совмещена с электронно-оптической системой обнаружения целей (БЛА). Заряд батарей должен обеспечивать 4-часовую работу в режиме дежурства и от 20 до 30 лазерных выстрелов. Зарядка батарей комплекса должна обеспечиваться от электросети 220 вольт.
Разработка боевой лазерной установки на базе бронированной машины Stryker
26 июля 2019 года армия США выдала корпорациям Northrop Grumman и Raytheon контракты общей стоимостью 203 млн долл на разработку на конкурсной основе прототипов 50-киловаттной боевой лазерной установки на базе бронированной машины Stryker (8х8). Подрядчиком по разработке лазерной установки для обеих участников по отдельному контракту с армией США выступает американская компания Kord Technologies.
Заказанные лазерные системы предназначены для обеспечения войсковой ПВО (M-SHORAD), борьбы с БЛА, а также поражения артиллерийских снарядов, ракет и мин. Контракты выданы по схеме ускоренного и упрощенного финансирования Other Transaction Authority (OTA). По условиям контрактов, каждая из корпораций должна поставить в течении года один опытный образец боевой лазерной установки на базе Stryker, а к 2022 финансовом году изготовить для испытаний еще по три установки.
26 июля 2019 года армия США выдала корпорациям Northrop Grumman и Raytheon контракты общей стоимостью 203 млн долл на разработку на конкурсной основе прототипов 50-киловаттной боевой лазерной установки на базе бронированной машины Stryker (8х8). Подрядчиком по разработке лазерной установки для обеих участников по отдельному контракту с армией США выступает американская компания Kord Technologies.
Заказанные лазерные системы предназначены для обеспечения войсковой ПВО (M-SHORAD), борьбы с БЛА, а также поражения артиллерийских снарядов, ракет и мин. Контракты выданы по схеме ускоренного и упрощенного финансирования Other Transaction Authority (OTA). По условиям контрактов, каждая из корпораций должна поставить в течении года один опытный образец боевой лазерной установки на базе Stryker, а к 2022 финансовом году изготовить для испытаний еще по три установки.