Polish JWK Operator with an authentic Polish Hussar saber

U.S. Air Force Tactical Air Control Party (TACP) Airman sets up security during a field training exercise near Fort Carson, Colorado

U.S. Army Green Berets of the 5th Special Forces Group, examine a mock casualty during a field exercise

If your party doesn’t look like this, then i don’t want to go.

— Химия есть?
— А если найду?
(с)

Космонавт Александр Скворцов пожаловался на нехватку времени на работу с роботом "Федор" на МКС

"Вы хотите, чтобы мы сделали это за 50 минут? Это очень мало времени. Надо кабели протянуть. Это невесомость, 50 минут - это несерьезно", - сказал он. Специалисты ЦУП в ответ попросили Скворцова не беспокоиться о времени и продолжить работу в течение дня. По их словам, времени на операции будет достаточно. "Хорошо, попробуем (успеть)", - сказал космонавт.

Российский космонавт Алексей Овчинин с трудом включил электропитание робота "Федора" на борту МКС

"Может, по ней (кнопке включения электропитания на плече робота.) молотком стукнуть? Я уже гаечный ключ взял, упираюсь - никакого эффекта", - сказал Овчинин, находящийся в модуле "Поиск", где установлен "Федор". Специалисты ЦУП предложили заменить аккумуляторные батареи в роботе, но вскоре Овчинин доложил, что ему удалось включить электропитание "Федора". "Я включил его. Раз 10-15 включал и выключал. Вот он включился и даже сказал что-то", - отметил космонавт.
🙈

Я тут с опозданием узнал, что Навальный призвал голосовать за КПРФ.
Что я тут могу сказать. Две вещи я могу сказать.
Первое: так уже делали, если кто-то забыл. Выбрали СПР, партию Мизулиной.
Второе: Алексей проснулся по будильнику в 6 утра, почистил зубы импортной пастой и посрал, вытерев задницу газеткой. По проводному радио играл гимн СССР. Машина была уже 2 месяца в очереди на техобслуживание, и на работу в райком пришлось идти пешком.

Три интересных факта, которые заметили с приездом Болтона в Минск.

Видимо, Лукашенко лично встречал его в аэропорту. Это бывает очень редко. Для этого прилетающий должен иметь очень высокий статус.

Программой были предусмотрены переговоры Болтона с министром иностранных дел Макеем. Однако гос. сайты и МИД про эту встречу ничего не написали. А Болтон же сообщил, что встреча была. Есть даже фото его с Макеем.

И третье. Макей присутствовал только на первой половине встречи Лукашенко с Болтоном. Потом он вышел и Лукашенко секретно переговаривался уже лицом к лицу.

Пока все люди доброй воли ели в Жуковском мороженное и кукурузу, которая растет правее_на_солнце, пентагоновские ястребы не дремали. Вчера Армия США заключила два основных контракта на выпуск ракет для первой гиперзвуковой батареи:

- c Dynetics на $351,6 млн. на выпуск по меньшей мере 20 глайдеров C-HGB (Common-Hypersonic Glide Bodies).
- с Lockheed Martin на $347 млн. на снаряжение по меньшей мере 8 глайдеров системой наведения, ракетами, транспортно-пусковыми контейнерами и таким образом обеспечение батареи из четырех пусковых установок одним боекомплектом.

Контракты заключены по схеме позволяющей обойти часть бюрократических процедур и реализовать их быстрее. К 2023 году планируется поставить комплекс на опытно-боевое дежурство.
Заказанные C-HGB пойдут для сухопутной программы LRHW и новых ракет флота. Кроме того в одной из программ ВВС должен использоваться на 70% идентичный глайдер.
https://breakingdefense.com/2019/08/hypersonics-army-awards-699m-to-build-first-missiles-for-a-combat-unit/

Ребята забавным образом называют уязвимые места Ф-35 (ЭЛИС следящую за логистикой неисправностей-запчастей и объединённую систему перепрограммирования самолётов). Типа взлом этих наземных сетей может привести к затруднению использования самолётов. И ребята задаются вопросом, а не пришло ли время беспилотников с такими-то уязвимостями??

Это забавное мышление. ALIS и JRE - это системы, которые увеличивают скорость работы с самолётом. Программное обеспечение можно носить и на флешках, а неисправности заполнять в бумажки. Американцы же сейчас налаживают навёрнутую компьютерную систему, которая даёт мгновенное взаимодействие всех связанных структур. Внезапно, у беспилотников как минимум те же проблемы. Внезапно, беспилотники ещё подвержены уязвимостям непосредственно в воздухе. Взломать кусок мяса в кабине банально тяжело. И американцы, являясь главными эксплуатантами беспилотных систем, очень хорошо понимают плюсы и минусы пилотируемой авиации, от которой не спешат отказываться. Беспилотник - это дополнительный инструмент пилотируемый платформ. С новыми возможностями, но без возможности полной замены.

https://news.1rj.ru/str/aviachatchannel/4921