Ан-124-100 «Руслан» передан Военно-Транспортной Авиации.
На Ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» успешно завершена работа по сервисному обслуживанию и продлению ресурса летной годности второго в этом году сверхтяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан». 6 сентября он взлетел с взлетно-посадочной полосы аэродромного комплекса «Ульяновск-Восточный» и взял курс на Тверь, на место постоянного базирования.
На Ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» успешно завершена работа по сервисному обслуживанию и продлению ресурса летной годности второго в этом году сверхтяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан». 6 сентября он взлетел с взлетно-посадочной полосы аэродромного комплекса «Ульяновск-Восточный» и взял курс на Тверь, на место постоянного базирования.
Таран двух Су-34 на прошлой неделе произошёл по вине пилотов. Наверное, фоткали друг дружку для какого-нибудь гопо-конкурса. Сейчас комиссия устанавливает кто больший баран, кто меньший. Самый искромётный момент в истории, что пилоты, возможно, будут компенсировать причинённый ущерб. Можно объявлять новый сбор денег с фанатской аудитории русских военных пилотов. На этот раз - "на самолёт".
В этом году это уже второй таран Су-34 друг дружки по вине пилотов. В предыдущий раз зимой было потеряно два самолёта и трое пилотов. В этот раз отделались серьёзными повреждениями машин, коричневыми штанами пилотов и голодными детишками, папки которых теперь будут делать денежный вклад в укрепление родины.
В этом году это уже второй таран Су-34 друг дружки по вине пилотов. В предыдущий раз зимой было потеряно два самолёта и трое пилотов. В этот раз отделались серьёзными повреждениями машин, коричневыми штанами пилотов и голодными детишками, папки которых теперь будут делать денежный вклад в укрепление родины.