25 сентября, портал defence-blog.com сообщил о том, что ВМС США существенно нарастили уровень боеготовности своей палубной авиации.

В американском военном командовании заявляют, что за два года сумели довести уровень боеготовности истребителей F/A-18 E/F Super Hornet и EA-18G Growler до 80%. В 2017 году этот показатель составлял порядка 30%.

«Это был год результатов для морской авиации. Я невероятно горжусь нашими моряками, гражданскими товарищами по команде и отраслевыми партнёрами. Они разработали и внедрили NSS (новая система логистики — прим. ред), а затем продемонстрировали показатели готовности, которых не наблюдалось более десяти лет. Их результаты невероятны, а их страсть к совершенствованию вдохновляет», — заявил вице-адмирал Девольф Миллер.

В прошлом году Минобороны США отчиталось о том, что почти половина из 546 палубных боевых самолётов готова к выполнению задач, а в начале этого года от 63% до 73% самолётов были готовы в любой момент отправиться в бой.

https://warspot.ru/15595-shershni-vernulis-v-stroy

Прекрасная новость из Омска об успехах работы УФСБ. Сотрудники УФСБ поймали банду из гражданского персонала и нескольких солдат, которые разукомплектовывали технику в одной из частей ПВО и продавали детали на сторону. Заведующий хранилищем воинской части разукомплектовал 9 машин на 260.000 рублей. Пара других военных разукомплектовали ещё 6 машин на сумму 5,5 млн. рублей. Воровство началось ещё в 2016 году и продолжалось до 2018 включительно. Всего пострадало 15 единиц техники.

Почти три года. 15 единиц техники.

http://omskregion.info/news/73555-v_omske_voennoslujachshie_poxitili_iz_boevx_mashin/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Наши коллеги Лампасоносцы из Взбляда рассказывают про то как должна применяться связка Су-57 и С-70. Типа Охотники будут оснащаться мощными РЛС и "расширять радиолокационное поле Су-57". А Су-57 будет наносить удары ракетами большой дальности без захода в зону поражения противником. При этом коллеги взблядовцы продолжают свои истории рассказами, что Охотники будут расходным материалом. И всё это с автономным искусственным интеллектом.

Ага-ага. Мощные РЛС и расходник. И ракеты большой дальности. Вот только в реальном мире электроника - это большая часть стоимости современной машины. Если вы ставите на аппарат дорогую электронику (мощная РЛС) вы автоматом выводите его из списка расходников. Момент второй. Стелс из Су-57 примерно такой же как из СуперХорнета. Вроде определённые элементы присутствуют, вот только и размер у Су-57 огромный, и в композиты Россия умеет плохо, и дорогущие стелс-покрытия плохо совместимы с российской армией. Паршивый из Су-57 стелс. Хорошо если Рафаль догонит по ЭПР. А вот летающее крыло сделать стелсом куда проще. Оно по умолчанию менее заметное. Момент третий. Су-57 напичкан дорогими РЛС. И стандартная вперёд, и боковые, и распиаренные эLьки. У Су-57 активных излучателей как лампочек на новогодней ёлке. И стелс из него паршивый. Момент четвёртый. Дальнобойных ракет у России нет.) Есть вроде как Р-37. Только вот все прекрасно знают, что применение этой ракеты против истребителей затея хреновенькая. Р-37 можно попробовать стрелять по самолётам ДРЛО и заправщикам. Но не по истребителям. Против них Р-37 не эффективна. Есть ещё Р-77 с дальностью менее 100 км. Есть Р-27Э с 120 км. Но Р-27 - это раритет про который пора бы уже забыть.

Итого. Мы имеем упичканный активными датчиками недостелс Су-57 и здоровенное, но всё-таки летающее крыло С-70. И убогие авиационные средства поражения. Реальная концепция применения этой связки скорее следующая. Су-57 светит во всю мощу бортовых РЛС из тылов, в то время как С-70 кродутся в попытке достигнуть противника с хреновенькими российскими ракетами. То что делают НАТОвцы уже давно с АВАКСами и истребителями, в России попытаются воплотить на более мелком уровне без здоровенных РЛС АВАКСов. В теории схема более маневренная и гибкая. Су-57 может выключить свои РЛС и всё-таки имеет не очень большую ЭПР (уж поменьше, чем всякие Су-35). На практике... Всё упрётся в связь. Если вы не способны обеспечить устойчивое управление и целеуказание БПЛА, то у вас нет БПЛА. А связь в России говно. Всегда была говно. И прогрессов за последние десятки лет в связи не случалось. Как и в искусственных интеллектах. Как и в быстрых и надёжных компьютерах.

Денег попилить на Су-57 получится очень хорошо. Можно будет регулярно заявлять о производстве новых самолётов и пилить новый бюджет на защите родины. Вот только бюджет страны не резиновый. Много всё-равно не получится. А единичные камикадзе нескольких типов погоды не сделают. Пока С-70 будет пытаться прорваться сквозь помехи на целеуказание Су-57, к Су-57 будут идти многочисленные F-35 с действительно дальнобойными ракетами.

Впрочем, всё это бои, которых не будет. Ядерное оружие у России ещё просуществует несколько десятков лет. И умрёт вместе со страной и её экономикой. Воздушных боёв не будет. Даже если удастся довести Су-57-С-70 до боевого состояния (что под большим вопросом). Страна просто сгниёт изнутри под непроницаемой для "врагов" оболочкой. Такие дела.

https://news.1rj.ru/str/voenvz/379

Правильная озвучка к видео совместного полета Су-57 и тяжелого ударного БПЛА “Охотник”.

Italian training ships Palinuro and Amerigo Vespucci

HMS Queen Elizabeth leaving Portsmouth

MH-60S Seahawk helicopter takes off from the flight deck of the aircraft carrier USS Dwight D. Eisenhower in the Atlantic Ocean, Sept. 2019

F/A-18E Super Hornet prepares to land on the flight deck aboard the aircraft carrier USS Nimitz

Mi-24 gunner during Exercise Center-19

Ка-50

CH-47F helicopters in formation flight guest staring a dashboard hula girl. 🤙🏻

B-2 и F-15

Dutch F-16

Су-35с