При чтении новости о планах сотрудничества с Венесуэлой вспоминается бывшее сотрудничество с Кубой и слова: Отсюда, сынки, наша страна диктует свою непреклонную волю всему мировому сообществу.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/63430

RSD-10 pioneer MIRV

МБР СС-24 «Скальпель»

Партнёр Паюсова по актам патриотизма некий Ваня Иванов он же истребитель-бомбардировщик, утверждает, что типичный для БЕТАБов густой шлейф, появляющийся непосредственно над целью (0.43-0.44), это не что иное как газ от турбогенераторного источника питания. Хз, где Ваня нарыл это видео и такое описание, но удаль и интеллект элиты русского космофлота не позволяет ему задуматься над очевидной вещью. Что такой шлейф дают только БЕТАБы с ускорителями. Ни РДТТ ракет, ни рабочее тело приводов ни при каких атмосферных условиях, ни в одном спектре не могут дать такой шлейф. Когда Апач ошибся с навигаторами, принципы Апача позволили ему признать свои ошибки. Космофлотчики же в лучших традициях дегенератов коллег из ДИМК живут по принципу "Ни шагу назад".
Впрочем, Ваня-бомбардировщик, конечно знает куда больше, чем "хохлы" и выложит видяйки с другими кабами, которые делают столбы дыма. Ведь с его слов любой КАБ (и советский, и американский) дымит. С нетерпением ждём.

Начальник штаба 15-й армии Воздушно-космических сил Анатолий Нестечук заявил, что у руководства страны будет достаточно времени на принятие решения о возможном ответном ядерном ударе в случае ракетного нападения на Россию:
Подлетное время бывает разное. Все зависит от того, откуда летит ракета. Точную цифру я называть не буду, но в целом времени очень достаточно. Не минуты, не десятки минут. Более десятков минут.

Вот почему гражданам страны нельзя сказать адекватно и как есть. МБРы из РФ в США летят полчаса. Ровно как и в обратном направлении те же полчаса. С АПЛ из какой-нибудь Арктики могут долететь быстрее, вот только АПЛ ещё нужно время, чтобы найти полынью из которой жахнуть. Хенералы же космофлота предпочитают нести вслух словесный понос вроде "более десятков минут".

А вот, что гражданам страны говорить не стоит, так это про проблемы с русскими спутниками, которые сейчас начали сталкиваться с небесной твердью импортозамещением. До 2014 года российский космос выживал за счёт импорта хоть и устаревшей по меркам запада, но качественной космической электроники. После 2014-го страна столкнулась с полезными санкциями. Пару лет были интересные новости про новейшие импортозамещённые российские спутники, которые оказались чуть-чуть тяжелее, чем до импортозамещения, и из-за ожирения оказалось, что нет у России ракет-носителей, способных оторвать такую массу от земли. Потом новости про успехи импортозамещения как-то прекратились. Мелькнуло между строк о куцой группировке СПРН на низкой орбите и сходе последнего геостационарника СПРН. Что сейчас в российском космосе - военная тайна. Наземные РЛС типа "Воронеж" точно имеются. Только вот на максимальной мощности они не способны работать постоянно. Вначале сигнал со спутников о запуске, потом включаются на полную катушку "Воронежи" и светят на 4-6 тыс. км. А если сигнала со спутников нет, дистанция обнаружения может оказаться и очень даже символической. Времени хватит разве что на то, чтобы доложить Верховному Главнокомандующему, чтобы он успел обосраться в штаны. До бункера уже времени не хватит.

А вообще героическое нынче время. И грустное на информацию. Вот до 2014 года российские АПЛ с МБРами на борту делали аж по пять походов на боевое дежурство в год. Все РПКСНы. То бишь один выплывал раз в пару лет. И в течении года были окошки, когда в мировом океане не находилось ни одного российского РПКСНа. Сейчас, конечно, всё изменилось к лучшему. Шойгу же с Путиным и хенералами не обманут.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/63408

ВМС США окончательно распрощались с истребителями Hornet. На авиабазе Oceana (штат Вирджиния) прошла торжественная церемония списания последнего F/A-18C Hornet военно-морских сил США.

Истребитель с бортовым номером 300 принадлежал 106-й истребительной эскадрилье (106 Strike Fighter Squadron), базирующейся в Сесил-Филд (штат Флорида). В ходе церемонии прощания F/A-18C Hornet в сопровождении трёх F/A-18F Super Hornets совершил прощальный полёт, после чего отправился на слом. При этом F/A-18C Hornet продолжает использовать Корпус морской пехоты США, который даже проводит их модернизацию.

F/A-18 был разработан компанией McDonnel Douglas в 70-е годы и неоднократно модернизировался. Всего за время производства выпущено около 2000 истребителей Hornet.

Телеграм просто кишит разного рода силовиками и вояками, которые рассказывают как правильно жить и пытаются демонстрировать непорочный образ защитников Руси. Обязательно зайдите на канал Тимура и почитайте советы и мышление простого вертолётчика. И сравните с тем дерьмом, которое учит вас жизни.

Безвредные советы.
...однажды, я перешёл с самолётов на вертолёты, и я открыл для себя новый мир. Если авиация это государство в государстве, то вертолёты это отдельный мир в авиации со своими традициями и законами. Здесь я уже лет как пять и пережил множество приключений. Набрался немного опыта, и пока набирался его - допустил много ошибок. И не хотелось бы мне, чтобы их повторили выпускники-вертолётчики. Правил будет 33, как для вертолётчиков на Ми-8, так и для тех, кто трудится на других вертолётах. Следующий раз я их напишу через 22 года и будет их 55, а может и через 11 лет - по настроению. ПОЕХАЛИ)

JS Chōkai (DDG-176) leading some Japanese navy ships

JS Ise (DDH-182) RAS seen from USS Carl Vinson (CVN-70)

HMS Prince of Wales headed down the river Forth and out to sea

JS Izumo (DDH-183) seen from US navy carrier.

F/A-18B Hornet из 2 учебного подразделения (2 OCU) Королевских ВВС Австралии во время авиашоу в Авалоне, Австралия. Март 2019.

EF-18M Hornet из 12 истребительного крыла ВВС Испании на бреющем полёте. о. Гран-Канария. 22 марта 2018.

Моряки авианосца USS Theodore Roosevelt (CVN 71) перемещают F/A-18C Hornet из 312 истребительно-штурмовой эскадрильи «Checkerboards» (VMFA-312) КМП США на стоянку во время дневного дежурства. Персидский залив. 31 декабря 2007.

CF-18A Hornet из 409 тактической истребительной эскадрильи «Nighthawks» Королевских ВВС Канады на авиабазе Колд Лейк, Альберта, Канада. 2 сентября 2019.

F/A-18C Hornet из 131 истребительно-штурмовой эскадрильи «Wildcats» (VFA-131) ВМС США на палубе авианосца USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69). Апрель 2017.

USMC F/A-18

Су-30СМ на МАКС-2019

IL-78