Неплохо подмечено. СССР действительно пытался воспитывать строителей коммунизма. Через жопу, через ложь, через запугивания. Но цели были - за мир, за светлое будущее. Хотя бы декларативные цели. Сегодня же РФ воспитывает суицидников. Уничтоженная система образования, нагнетание истерии, безнадёжные перспективы при жизни. Декларативные цели - защита любой ценой сегодняшнего образа жизни и поднасрать Западу. День РВСН сегодня превратился в разудалую радость "Мы Можем Бахнуть По Америке". Зачем бахнуть - этот ответ сегодняшний необразованный мозг не ищет.

https://news.1rj.ru/str/ArmsControlFreak/25

С федерального казенного предприятия (ФКП) «Авангард», которое выпускает взрывчатые вещества для Министерства обороны, пропало 276 т взрывчатых отходов. По данным следователей, хищения совершались с ноября 2017 года по март 2019-го, однако выявить их удалось лишь в ходе недавней инвентаризации. В уголовном деле отмечается, что взрывчатые отходы были получены предприятием в ходе утилизации снарядов по военному подряду. По правилам их в дальнейшем следует сдать Минобороны, однако сделано этого не было. По одной из версий, взрывчатые вещества переработали в промышленную взрывчатку, после чего продали сторонней фирме.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/67036

Новости суперджетостроения. В 2019 году ГСС собирались втюхать продать 20-25 Суперджетов. Продали целый один. Есть надежды, что до конца года подпишут контракт на несколько штук. Гражданские самолёты Сухого продолжают оставаться убыточными. Чистый убыток за 2018 год - 6,8 млрд. рублей.

У Суперджета был шанс. До санкций и всего вот этого. С МС-21 может получиться ещё веселее.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/67041

У побережья Флориды обнаружен Летучий Голландец. Он же - разведывательный корабль "Виктор Леонов". Российские диванные войска уже отметились рассказами, что русский героический корабль несёт боевую службу, вызывая зависть у трусливых америкосов. По факту американцам действительно страшновато. Корабль не включает ходовые огни при плохой видимости, не отвечает на запросы других судов. Видимо, русские моряки думают, что соблюдают таким образом маскировку. Американские же моряки думают, что русские камикадзе могут нанести ущерб зазевавшемуся гражданскому судну. Как "Лиман", который два с половиной года назад столкнулся в районе Босфора со скотовозкой.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/67048

Lockheed Martin официально заявляет,что корабль USS St. Louis (LCS 19) успешно завершил приемо-сдаточные испытания на озере Мичиган. Умеют же снимать красивую картинку!

Сегодня с утра произошёл маленький подвиг. Экипаж Ту-22М3 спас населённый пункт, отведя самолёт с отказавшим двигателем от населённого пункта. Самолет вылетел с военной базы Шайковка, в Калужской области и не долетел до Ахтубинска несколько километров. Из-за отказа двигателя как заявляется посадили в поле. Фоток "посадки" пока не выложено. Пилоты целы. Но сможет ли взлететь самолёт - не ясно. Пишут, что самолёт немножко горел.

Героизм с "отведением машины от населённого пункта" доставляет отдельно. Неплохо бы пруфы, а не очередную героическую ложь от министерства героизма. По факту приличное количество вопросов к данной "посадке". Одного двигателя достаточно, чтобы дотянуть до полосы. При отказе двух двигателей Ту-22М3 никуда не летает, а героически падает. Что произошло на самом деле ещё предстоит узнать.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/67055

О санкциях и торговой войне США и КНР.
__________________________________________________________

Торговая война. Китайские экспортеры расширили свою долю на мировом рынке.
Поскольку Америка поднимает свои стены, китайские компании находят новую местность.

Год назад экономический блок прогнозирования в китайском правительстве опубликовал прогноз на предстоящий год. Он пришел к выводу, что большое беспокойство вызывает внешняя среда. Поставки в Америку, крупнейшего потребителя Китая, пострадают, поскольку затянется торговая война. Китай превысил экспорт в другие крупные страны, а другие были слишком малы, чтобы что-то изменить.

Так что китайские аналитики, как и многие другие, удивлены тем, как все прошло. Экспорт в Америку действительно сократился почти на 15% в этом году. Но экспорт в остальной мир был намного сильнее. Оказывается, Китаю пришлось больше продавать своим крупным покупателям: экспорт в Европу идет по плану, чтобы превзойти экспорт в Америку в этом году. Экспорт на более мелкие рынки в Юго-Восточной Азии, такие как Вьетнам и Малайзия, вырос.

Согласно данным CPB World Trade Monitor, доля Китая в мировом экспорте достигла 11,9%, что немного выше, чем в июле 2018 года, когда ударили первые американские тарифы. Вялый импорт - частично из-за внутреннего замедления - означает, что положительное сальдо торгового баланса в 2019 году будет примерно на четверть больше, чем в 2018 году.

Одним из объяснений устойчивого экспорта Китая является снижение курса юаня по отношению к доллару на 6% с начала торговой войны. Это ослабило влияние тарифов. Валюта Китая также ослабла против других основных торговых партнеров.

Второе - это товары, направляемые через другие страны, чтобы избежать тарифов. Некоторые из них, отправленные в Юго-Восточную Азию, оказались в Америке. Вьетнамские таможенники усилили проверку всего, от морепродуктов до алюминия, чтобы убедиться, что они не переименованы в китайские товары. Джулиан Эванс-Притчард из Capital Economics, исследовательской фирмы, считает, что американские тарифы сократили рост ввп Китая примерно на 0,6 процентных пункта, но перевалка через Юго-Восточную Азию, возможно, подняла его обратно на 0,3 процентных пункта.

Есть и третье, более позитивное объяснение: китайские компании очень конкурентоспособны. Когда-то сборочный центр, Китай теперь производит больше ресурсов, которые идут на конечную продукцию. Его усилия в высокотехнологичных секторах, таких как полупроводники, хорошо известны. Но это делает прогресс более низких технологий более широким. По оценкам китайского совета легкой промышленности, представляющего производителей игрушек, пищевые компании и т. п., 100 наиболее технологически продвинутых китайских компаний инвестируют 2,5% доходов в исследования и разработки, что является высоким показателем по международным стандартам.

Дальнейший путь будет нелегким для китайских экспортеров. Чем дольше действуют американские тарифы, тем больше вероятность того, что американские покупатели найдут альтернативы. Падение китайских продаж в Америку в последнее время ускорилось.

4 декабря китайские экспортеры машин и электроники встретились на своей ежегодной конференции. Тема была «процветать вместе вдоль одного пояса, одного пути» в соответствии с политикой правительства по развитию экономических связей с Азией, Африкой и Европой. В предыдущие годы это могло быть политически проницательным позиционированием. Теперь это похоже на стратегию выживания.

Coastal Riverine Squadron 3 escort the CoastGuard cutter Tern during an exercise in San Diego, Dec. 12.

USS John F. Kennedy in New York Harbor for July 4th, 1986.

EF-18M Hornet из 15 истребительного крыла ВВС Испании, сопровождающие транспортный самолёт C-130 Hercules. 26 июля 2002.

KC-135 flying Santa.