Forwarded from РОДНОЙ БОЦМАН
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравление с Рождеством от чешских полицейских! Рекомендую! 👮🥳
Буду выкладывать от разных силовых структур, разных стран. В надежде на креатив Украинских! 😂😂😂
Буду выкладывать от разных силовых структур, разных стран. В надежде на креатив Украинских! 😂😂😂
Forwarded from Roman Popkov
Читаю прогнозы Росстата по демографии.
"По пессимистичному прогнозу, к 2036 году численность населения сократится до 134,3 миллиона человек, по оптимистичному — вырастет до 150,1 миллиона человек. В пессимистичном и среднем вариантах прогноза миграционный прирост ниже естественной убыли населения, в оптимистичном миграция компенсирует убыль".
"Миграция компенсирует убыль" - очень оптимистичный сценарий, правда же?
"По пессимистичному прогнозу, к 2036 году численность населения сократится до 134,3 миллиона человек, по оптимистичному — вырастет до 150,1 миллиона человек. В пессимистичном и среднем вариантах прогноза миграционный прирост ниже естественной убыли населения, в оптимистичном миграция компенсирует убыль".
"Миграция компенсирует убыль" - очень оптимистичный сценарий, правда же?
Forwarded from Южный ветер
https://news.1rj.ru/str/rybar/4498
Парадокс современной России непреодолим. С одной стороны, руководство страны с экранов утверждает о нехватке высококвалифицированных кадров, с другой - не имеет стремления удерживать даже тех, кого само готовило за бюджетные деньги.
А между тем, заокеанские коллеги подчёркивают особую ценность таких кадров, обладающих не только знанием специфических иностранных языков, но и навыками работы "в поле".
Например, ещё до своей отставки в 2011 году бывший тогда начальником Главного управления СпН МО США адмирал Олсон акцентировал необходимость привлечения таких специалистов для выполнения задач спецназа, которые составили бы в дальнейшем основу международной сети подразделений спецназначения США.
Более того, ещё во во время Второй мировой войны начальник Управления стратегических служб служб Уильям Донован вербовал в свою контору людей из лучших юридических фирм именно благодаря тому, что они изучали в университете иностранные языки, антропологию, социологию и уже тогда были призваны специалистами новой формации.
А в стране, у которой "собственный путь развития", больше похожий на игру "догони меня, если сможешь", такие ребята вынуждены искать примение навыков в интернете🤷♂️
Парадокс современной России непреодолим. С одной стороны, руководство страны с экранов утверждает о нехватке высококвалифицированных кадров, с другой - не имеет стремления удерживать даже тех, кого само готовило за бюджетные деньги.
А между тем, заокеанские коллеги подчёркивают особую ценность таких кадров, обладающих не только знанием специфических иностранных языков, но и навыками работы "в поле".
Например, ещё до своей отставки в 2011 году бывший тогда начальником Главного управления СпН МО США адмирал Олсон акцентировал необходимость привлечения таких специалистов для выполнения задач спецназа, которые составили бы в дальнейшем основу международной сети подразделений спецназначения США.
Более того, ещё во во время Второй мировой войны начальник Управления стратегических служб служб Уильям Донован вербовал в свою контору людей из лучших юридических фирм именно благодаря тому, что они изучали в университете иностранные языки, антропологию, социологию и уже тогда были призваны специалистами новой формации.
А в стране, у которой "собственный путь развития", больше похожий на игру "догони меня, если сможешь", такие ребята вынуждены искать примение навыков в интернете🤷♂️
Telegram
Рыбарь
Не так часто мы обращаемся к подписчикам, но мало ли.
Так получилось, что двое очень хороших людей не могут себя найти после увольнения из структур по завершению контракта из-за наложенного ограничения на выезд за границу по частным делам. Оба по специальности…
Так получилось, что двое очень хороших людей не могут себя найти после увольнения из структур по завершению контракта из-за наложенного ограничения на выезд за границу по частным делам. Оба по специальности…
Forwarded from Методичка
Минобороны возрождает былую славу стройбатов. Создается Военно-строительная компания, которая будет заниматься строительством гражданских объектов. Пример можно было увидеть по строительству железнодорожного пути в обход Украины.
Опыт признан удачным, и стройбаты будут расширены как в советское время. Они будут строить, например, БАМ. В России три больших группы дешевой рабочей силы: заключенные, гастарбайтеры и солдаты. Заключенных использовать вне колоний не принято, потому что сейчас не сталинизм. Гастарбайтеров всё сложнее обмануть, они могут обидеться и уехать. Гастарбайтеры становятся всё капризнее, они не поедут на ударную строку БАМа.
Остаются солдаты. Воевать им не надо, для этого уже есть профессионалы. Предоставление нормальных условий всем рабочим ударных строек, проведение конкурсов - большие и долгие траты в условиях кризиса. До 2024 года ударные стройки не завершить, а надо пытаться. Попробует Минобороны. Вернутся ли легендарные строительства дач для генералов силами стройбатов и скучающих срочников других подразделений? Не вернется ли имидж армии как просто набор дешевой рабочей силы?
Шойгу три месяца назад в интервью говорил, что хочет строить города в Сибири. Похоже, он начинает.
Опыт признан удачным, и стройбаты будут расширены как в советское время. Они будут строить, например, БАМ. В России три больших группы дешевой рабочей силы: заключенные, гастарбайтеры и солдаты. Заключенных использовать вне колоний не принято, потому что сейчас не сталинизм. Гастарбайтеров всё сложнее обмануть, они могут обидеться и уехать. Гастарбайтеры становятся всё капризнее, они не поедут на ударную строку БАМа.
Остаются солдаты. Воевать им не надо, для этого уже есть профессионалы. Предоставление нормальных условий всем рабочим ударных строек, проведение конкурсов - большие и долгие траты в условиях кризиса. До 2024 года ударные стройки не завершить, а надо пытаться. Попробует Минобороны. Вернутся ли легендарные строительства дач для генералов силами стройбатов и скучающих срочников других подразделений? Не вернется ли имидж армии как просто набор дешевой рабочей силы?
Шойгу три месяца назад в интервью говорил, что хочет строить города в Сибири. Похоже, он начинает.
Forwarded from Коты и кошка Крамника
Ещё одна проблема отечественных СМИ, серьёзно влияющая на понимание ситуации в ВМФ России - попытка описывать возрождение флота через судьбу отдельных единиц, вне контекста соединений.
Из этого регулярно возникают забавные споры.
Тезис: "У нас не хватает современных кораблей океанской зоны и эта ситуация усугубляется".
Антитезис: "Вы не правы, у нас модернизируют "Нахимова" и "Шапошникова".
Возражение в данном случае беспомощное именно потому, что ни один корабль, ни даже два, не меняют ситуацию принципиально. Для принципиального ее изменения нужна перспектива ввода в строй за небольшой промежуток времени достаточного количества современных кораблей с близким оснащением. Достаточность в данном контексте определяется возможностью формирования устойчивых отрядов/групп, способных выполнять задачи по предназначению. Если посчитать испытывемые, строящиеся и проходящие серьезную модернизацию сегодня корабли, то их достаточно будет, в лучшем случае, на формирование одного такого отряда/группы, но у нас только океанских флотов - два. Это усугубляется уже упоминавшейся разбросанностью имеющихся немногочисленных живых тяжёлых кораблей по всем четырём флотам, что в итоге размазывает их потенциал, не позволяя нигде быстро выделить слаженное соединение с хорошим весом залпа и боевой устойчивостью. Ни один из флотов ВМФ России сегодня на это не способен. И ни ввод "Нахимова" на севере, с учетом того, что формально строевого "Петра Великого" нужно отправлять в ремонт ещё позавчера, ни ввод "Шапошникова", с учётом того, что остальным БПК Тихоокеанского флота скоро тоже начнут во вторчермете прогулы ставить, кроме "Трибуца", разве что - ничего не изменит.
Изменить может только принципиальный пересмотр сложившегося распределения имеющихся вымпелов, именно с прицелом на максимальную концентрацию немногочисленных имеющихся кораблей первого и второго ранга на двух океанских флотах, с ясной перспективой их серьёзного апгрейда и/или замены в короткий срок.
Иначе у нас так и будет на каждом флоте по три с половиной надводных инвалида, с потрясающим воображение присутствием в морях отрядов из 1-2 кораблей с буксиром и танкером.
Концентрация сил всегда была необходимым условием успешного их применения, что на суше, что на море, что в воздухе. Попытка присутствовать малыми силами везде - всегда приводит к нерешаемым проблемам везде, это правило без исключений, известное всем, кто помнит военную историю хотя бы в пределах курса средней школы.
Понимание этой проблемы есть, во всяком случае соответствующие соображения автор не сам придумал, в частных беседах ситуацию именно этими словами описывают вполне профильные специалисты в высоких чинах.
Но максимум, которого пока удалось достичь, это периодические забеги еще живых кораблей между флотами - с севера на Дальний Восток и Черное море, с Черного моря на тот же Дальний Восток и обратно, и тд.
Наплаванность это дает, выбивание ресурса механизмов, впрочем, тоже. Слаженных боевых групп не дает, а нужны именно они.
С подплавом ситуация чуть лучше, но не принципиально.
Примером того, к чему приводит подобная расконцентрация на море, в истории отечественного флота может служить русско-японская война, заставшая сильный флот в раздерганном состоянии, позволившем японцам съесть его в 1904-1905 годах по частям с минимальными потерями для себя.
Иностранным примером такого рода может служить быстрая и бесславная гибель британского "соединения Z" в декабре 1941 года, что ближе к современным реалиям, учитывая наличие авиации.
Вот фотографией флагманского корабля Force Z я это и проиллюстрирую. Корабль Его Величества "Принс оф Уэлс" в Сингапуре 4 декабря 1941 года, через два дня после прихода туда и за шесть дней до гибели.
Из этого регулярно возникают забавные споры.
Тезис: "У нас не хватает современных кораблей океанской зоны и эта ситуация усугубляется".
Антитезис: "Вы не правы, у нас модернизируют "Нахимова" и "Шапошникова".
Возражение в данном случае беспомощное именно потому, что ни один корабль, ни даже два, не меняют ситуацию принципиально. Для принципиального ее изменения нужна перспектива ввода в строй за небольшой промежуток времени достаточного количества современных кораблей с близким оснащением. Достаточность в данном контексте определяется возможностью формирования устойчивых отрядов/групп, способных выполнять задачи по предназначению. Если посчитать испытывемые, строящиеся и проходящие серьезную модернизацию сегодня корабли, то их достаточно будет, в лучшем случае, на формирование одного такого отряда/группы, но у нас только океанских флотов - два. Это усугубляется уже упоминавшейся разбросанностью имеющихся немногочисленных живых тяжёлых кораблей по всем четырём флотам, что в итоге размазывает их потенциал, не позволяя нигде быстро выделить слаженное соединение с хорошим весом залпа и боевой устойчивостью. Ни один из флотов ВМФ России сегодня на это не способен. И ни ввод "Нахимова" на севере, с учетом того, что формально строевого "Петра Великого" нужно отправлять в ремонт ещё позавчера, ни ввод "Шапошникова", с учётом того, что остальным БПК Тихоокеанского флота скоро тоже начнут во вторчермете прогулы ставить, кроме "Трибуца", разве что - ничего не изменит.
Изменить может только принципиальный пересмотр сложившегося распределения имеющихся вымпелов, именно с прицелом на максимальную концентрацию немногочисленных имеющихся кораблей первого и второго ранга на двух океанских флотах, с ясной перспективой их серьёзного апгрейда и/или замены в короткий срок.
Иначе у нас так и будет на каждом флоте по три с половиной надводных инвалида, с потрясающим воображение присутствием в морях отрядов из 1-2 кораблей с буксиром и танкером.
Концентрация сил всегда была необходимым условием успешного их применения, что на суше, что на море, что в воздухе. Попытка присутствовать малыми силами везде - всегда приводит к нерешаемым проблемам везде, это правило без исключений, известное всем, кто помнит военную историю хотя бы в пределах курса средней школы.
Понимание этой проблемы есть, во всяком случае соответствующие соображения автор не сам придумал, в частных беседах ситуацию именно этими словами описывают вполне профильные специалисты в высоких чинах.
Но максимум, которого пока удалось достичь, это периодические забеги еще живых кораблей между флотами - с севера на Дальний Восток и Черное море, с Черного моря на тот же Дальний Восток и обратно, и тд.
Наплаванность это дает, выбивание ресурса механизмов, впрочем, тоже. Слаженных боевых групп не дает, а нужны именно они.
С подплавом ситуация чуть лучше, но не принципиально.
Примером того, к чему приводит подобная расконцентрация на море, в истории отечественного флота может служить русско-японская война, заставшая сильный флот в раздерганном состоянии, позволившем японцам съесть его в 1904-1905 годах по частям с минимальными потерями для себя.
Иностранным примером такого рода может служить быстрая и бесславная гибель британского "соединения Z" в декабре 1941 года, что ближе к современным реалиям, учитывая наличие авиации.
Вот фотографией флагманского корабля Force Z я это и проиллюстрирую. Корабль Его Величества "Принс оф Уэлс" в Сингапуре 4 декабря 1941 года, через два дня после прихода туда и за шесть дней до гибели.
Тут занятную статью про стелс выкатили. Мифы и легенды о технологии. В основном об авиации. В то же время очень интересный седьмой пункт, где описываются звучавшие в своё время охрененные истории про "генераторы плазмы", которые любой самолёт сделают невидимым. По факту плазма наоборот увеличивает заметность. Причём, как для РЛС, так и для оптики.
И здесь очень любопытно вспомнить российские гиперперезвуковые вундервафли. Которые официально заявлено, что идут в атмосфере, в плазме. Баллистические боевые блоки засекаются в космосе за тысячи километров. После чего за сотни километров до цели стартуют ракеты-перехватчики, которые пытаются выделить боевой блок из помех и сбить. Идущий в атмосфере боевой блок виден за тысячи км ещё лучше. При этом идёт без помех. И за сотни километров до цели стартуют ракеты-перехватчики, которым достаточно лишь чуть-чуть нарушить обшивку гиперзвукового планера, чтобы он дальше разрушился из-за высочайших нагрузок. Если для перехвата боевых блоков в космосе актуальны сложные и дорогие кинетические перехватчики, то в атмосфере уже куда актуальнее становятся фугасно-осколочные или спецбч.
И всё это было изучено ещё в 50-70-е. После чего пришли к наиболее эффективным боеприпасам, идущим в космосе по баллистическим траекториям. В Путинской России своя атмосфера.
И здесь очень любопытно вспомнить российские гиперперезвуковые вундервафли. Которые официально заявлено, что идут в атмосфере, в плазме. Баллистические боевые блоки засекаются в космосе за тысячи километров. После чего за сотни километров до цели стартуют ракеты-перехватчики, которые пытаются выделить боевой блок из помех и сбить. Идущий в атмосфере боевой блок виден за тысячи км ещё лучше. При этом идёт без помех. И за сотни километров до цели стартуют ракеты-перехватчики, которым достаточно лишь чуть-чуть нарушить обшивку гиперзвукового планера, чтобы он дальше разрушился из-за высочайших нагрузок. Если для перехвата боевых блоков в космосе актуальны сложные и дорогие кинетические перехватчики, то в атмосфере уже куда актуальнее становятся фугасно-осколочные или спецбч.
И всё это было изучено ещё в 50-70-е. После чего пришли к наиболее эффективным боеприпасам, идущим в космосе по баллистическим траекториям. В Путинской России своя атмосфера.
WARHEAD.SU
Самолёты-«невидимки» и русский вклад: 7 мифов о «стелс»
«Стелс» придумали в СССР. Технологии снижения заметности делают самолёт полностью невидимым. Самолёт-«невидимка» должен быть из фанеры. WARHEAD.SU — против заблуждений. Поэтому мы собрали популярные мифы — и готовы дать им бой.