Покорчил из себя Иран три дня невинную жертву и всё-таки решил сознаться. Можно поломать чёрные ящики или исказить данные. Можно перепахать поле, где упал самолёт и вытащить из обломков боевые элементы. Но вот дотянуться до данных американской разведки, которая в этот момент тщательно следила за Ираном и очевидно засекла пуски зенитных ракет, здесь руки у Ирана коротки.
Предварительные выводы внутреннего расследования Вооруженных Сил: человеческая ошибка во время кризиса, вызванного авантюризмом США, привела к катастрофе. Мы глубоко сожалеем.
Чурка иностранных дел Ирана Джавад Зариф.
На этом месте стоит поздравить толпы российских говноедов, которые всё это время сливались в единении со своими собратьями-чурками, рассказывая отличные истории про то, что злая Мурика подставила невинный Иран взорвав бомбу на борту самолёта, или что Боингу всеми силами надо скрывать технические неполадки самолёта. Теперь, когда хотелки говноедов не оправдались, пошли прекрасные заявления, что сознавшийся в уничтожении более полутора сотен людей Иран - он мужик, молодец и надо быть как Иран. Сбил, признался - молодец, сбивайте, признавайтесь.
Надо заметить, прекрасна иранская отмазка: "человеческая ошибка во время кризиса, вызванного авантюризмом США". Мурика всё-равно виновата же. Иран ночью совершает атаку баллистикой на американские базы, Иран ждёт ответный воздушный удар, Иран переводит свои ПВО в повышенную готовность, при этом Иран не закрывает небо для полётов гражданской авиации и сбивает пассажирский самолёт - и виновата в этом всём, конечно, Мурика.
Методички ещё пишутся, но следует ожидать сравнения с историями сбитого в 1988 году иранского Арбуза и в 2014 году малайзийского Боинга. Говноеды будут напирать, что то же самое. По факту дьявол в деталях.
В 1988 году американская Тикендерога забавлялась с чурковоинами. В этот момент Иран активно воевал с Ираком и в Ормузском заливе было жарко. Чурки со своих моторок обстреляли взлетающий с Тики вертолёт. Тика, преследуя чурок, вошла в территориальные воды Ирана и вообще находилась в состоянии боя. Иранцы же без задней мысли не закрывали район для гражданской авиации. А300 выполнял короткий рейс с максимальной высотой 4300 метров. Непривычная высота и профиль для пассажирского самолёта. Тика попыталась связаться с А300, но безуспешно. Обстановка в регионе была очень своеобразной. В итоге крейсер выстрелил зенитной ракетой по Арбузу.
В истории с Боингом в 2014 году ошибкой украинской стороны стало то, что она не закрыла небо для гражданской авиации над районом. Это бесспорный косяк. Шахтёры с таксистами несколько дней подряд сбивали Буками украинские Ан-26, летавшие выше 5 км. Очевидно было, что работают не ПЗРК, а достаточно высотными комплексами, и надо закрывать все эшелоны. В остальном виновник очевиден. Русские чурки ввиду соответствующей квалификации не смогли в принципе идентифицировать пассажирский самолёт и снесли его, приняв за украинский военный.
В Иране вина и компетентность местных чурок очевидна по всем пунктам. Да, это была ошибка. Да, сбивали непреднамеренно. При этом не было сделано ничего, чтобы предотвратить произошедшее. Сами атаковали Мурику, ждали ответку, не закрывали небо для гражданских, сбили от страха. Обезьяна с гранатой.
Предварительные выводы внутреннего расследования Вооруженных Сил: человеческая ошибка во время кризиса, вызванного авантюризмом США, привела к катастрофе. Мы глубоко сожалеем.
Чурка иностранных дел Ирана Джавад Зариф.
На этом месте стоит поздравить толпы российских говноедов, которые всё это время сливались в единении со своими собратьями-чурками, рассказывая отличные истории про то, что злая Мурика подставила невинный Иран взорвав бомбу на борту самолёта, или что Боингу всеми силами надо скрывать технические неполадки самолёта. Теперь, когда хотелки говноедов не оправдались, пошли прекрасные заявления, что сознавшийся в уничтожении более полутора сотен людей Иран - он мужик, молодец и надо быть как Иран. Сбил, признался - молодец, сбивайте, признавайтесь.
Надо заметить, прекрасна иранская отмазка: "человеческая ошибка во время кризиса, вызванного авантюризмом США". Мурика всё-равно виновата же. Иран ночью совершает атаку баллистикой на американские базы, Иран ждёт ответный воздушный удар, Иран переводит свои ПВО в повышенную готовность, при этом Иран не закрывает небо для полётов гражданской авиации и сбивает пассажирский самолёт - и виновата в этом всём, конечно, Мурика.
Методички ещё пишутся, но следует ожидать сравнения с историями сбитого в 1988 году иранского Арбуза и в 2014 году малайзийского Боинга. Говноеды будут напирать, что то же самое. По факту дьявол в деталях.
В 1988 году американская Тикендерога забавлялась с чурковоинами. В этот момент Иран активно воевал с Ираком и в Ормузском заливе было жарко. Чурки со своих моторок обстреляли взлетающий с Тики вертолёт. Тика, преследуя чурок, вошла в территориальные воды Ирана и вообще находилась в состоянии боя. Иранцы же без задней мысли не закрывали район для гражданской авиации. А300 выполнял короткий рейс с максимальной высотой 4300 метров. Непривычная высота и профиль для пассажирского самолёта. Тика попыталась связаться с А300, но безуспешно. Обстановка в регионе была очень своеобразной. В итоге крейсер выстрелил зенитной ракетой по Арбузу.
В истории с Боингом в 2014 году ошибкой украинской стороны стало то, что она не закрыла небо для гражданской авиации над районом. Это бесспорный косяк. Шахтёры с таксистами несколько дней подряд сбивали Буками украинские Ан-26, летавшие выше 5 км. Очевидно было, что работают не ПЗРК, а достаточно высотными комплексами, и надо закрывать все эшелоны. В остальном виновник очевиден. Русские чурки ввиду соответствующей квалификации не смогли в принципе идентифицировать пассажирский самолёт и снесли его, приняв за украинский военный.
В Иране вина и компетентность местных чурок очевидна по всем пунктам. Да, это была ошибка. Да, сбивали непреднамеренно. При этом не было сделано ничего, чтобы предотвратить произошедшее. Сами атаковали Мурику, ждали ответку, не закрывали небо для гражданских, сбили от страха. Обезьяна с гранатой.
Forwarded from Протесты в мире
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новое видео из Ирана, где виден сам запуск ракет по украинскому самолёту
Система ПВО Ирана приняла украинский самолёт за крылатую ракету — командующий военно-космическими силами КСИР.
Крылатая ракета на высоте более километра и с ЭПР пассажирского самолёта. Говно короч, ПВО в Иране.
Крылатая ракета на высоте более километра и с ЭПР пассажирского самолёта. Говно короч, ПВО в Иране.
Отдельно доставляет начавшийся сейчас в Иране срач местных силовиков. Одни говорят, что пытались связаться с самолётом, другие, что думали, что это крылатая ракета. Третьи заявляют, что хотели закрыть небо. Такое типичное, прекрасное спихивание вины друг с дружки. Молодцы!
Forwarded from Primakov
Очень печально было смотреть на тех наших аналитиков и экспертов, что стали бОльшими патриотами Ирана, чем сами иранцы, и печенью своей клялись, что обвинения в адрес Ирана по украинскому рейсу - подлая клевета, провокация и ложь - когда даже иранские официальные лица предлагали дождаться результатов расследования.
Да, шла информационная война. Но каждая ли идущая информационная война непременно наша?
И вот теперь трагическую ошибку ПВО официально признали сами иранцы.
И все эти борцы с борьбой сейчас будут искать следующий повод бить себя в грудь пятками. Не думать о том, что же пошло не так, а просто искать новый повод для криков.
Потому что это национальный вид спорта многих наших экспертов и аналитиков: бегать по путям перед паровозом со свистком и флагом, чтобы дорогу паровозу показывать.
Поезд едет по рельсам, но всегда есть иллюзия, что машинист заметит и оценит старания и крики. Надо только в грудь себя бить посильнее.
Да, шла информационная война. Но каждая ли идущая информационная война непременно наша?
И вот теперь трагическую ошибку ПВО официально признали сами иранцы.
И все эти борцы с борьбой сейчас будут искать следующий повод бить себя в грудь пятками. Не думать о том, что же пошло не так, а просто искать новый повод для криков.
Потому что это национальный вид спорта многих наших экспертов и аналитиков: бегать по путям перед паровозом со свистком и флагом, чтобы дорогу паровозу показывать.
Поезд едет по рельсам, но всегда есть иллюзия, что машинист заметит и оценит старания и крики. Надо только в грудь себя бить посильнее.
Forwarded from Алексей Наумов. Внешпол
Проводить параллели между уничтожением «Боинга» иранцами и уничтожением пассажирских самолетов Советским Союзом и США можно, однако надо помнить: в случае СССР самолет нарушил государственную границу и следовал странным курсом, а американские моряки находились в зоне военных действий.
И США, и СССР пытались выходить на контакт с пассажирским лайнером и до последнего момента огонь не открывали, что все равно не снимает с них вины.
Иран же уничтожил пассажирский самолет в глубоком тылу, причем самолет этот вылетел из его собственного аэропорта под контролем его собственных авиадиспетчеров. Уже не говоря о том, что огромная ракетная база КСИР с системами ПВО оказалась практически там же, где находится гражданский аэропорт.
@vneshpol
И США, и СССР пытались выходить на контакт с пассажирским лайнером и до последнего момента огонь не открывали, что все равно не снимает с них вины.
Иран же уничтожил пассажирский самолет в глубоком тылу, причем самолет этот вылетел из его собственного аэропорта под контролем его собственных авиадиспетчеров. Уже не говоря о том, что огромная ракетная база КСИР с системами ПВО оказалась практически там же, где находится гражданский аэропорт.
@vneshpol