Carrier Air Wings. Seahawk Ride

160 SOAR - полк специальных операций ВВС США, который без преувеличения является лучшим боевым подразделением в мире. Вертолётчики 160-го полка - это элита, созданная для выполнения самых сложных заданий.
http://telegra.ph/160-j-polk-VVS-SSHA-04-01

160th SOAR Night Stalkers Death Waits in the Dark

А вот так выглядят настоящие боевые пидарасы. Думаете первоапрельская шутка? А вот хуй. Капитаны Даниэль Холл, слева, и Винсент Франчино,пилоты Apache, покидают Кадетскую Часовню в Вест-Пойнте.

Спасибо Обаме и другим политическим пидарасам за таких ребят.

Уважаемый Владимир Владимирович. Умоляем...
Митинг протеста в Волоколамске.

"Встанут на колени перед барским домом и стоят подлецы! И ведь знают, что бунтуют и всё равно стоят!"

А вот немножко цифирек про изменения в транспортной авиации и транспортных кораблях РФ за 25 лет. Когда Шойгу рассказывает, что в армии РФ стало 40%, или 70% новейшей техники, помните каким образом.

@capt404 Логично. Ведь количество боевой техники тоже упало, так что имеющихся единиц транспортной авиации или десантного флота вполне достаточно для обслуживания того что осталось. Ну и воевать особо никто не собирается, соответственно и не надо заниматься переброской техники на расстояния. Разбросанную раньше по сотням аэродромов авиацию сконцентрировали на нескольких десятках - материально-техническое обеспечение упростилось. А ещё пару-тройку лет назад Шойгу в своей бесконечной мудрости предложил вместо множества мелких складов по всей стране построить три десятка огромных складов с которыми проще управляться. Так что всё отлично в системе материально-технического обеспечения ВС РФ, а кто не согласен - предатель великой родины и диванный аналитик.

https://news.1rj.ru/str/capt404/822

160th SOAR Night Stalkers Death Waits in the Dark

…А потом вы нажимаете кнопку, и начинается.
Открывается задвижка. Металлический шарик размером не больше мячика для пинг-понга катится по желобу и падает в чашу аптекарских весов. Противоположная чаша взмывает вверх, цепляет прищепку, и отпущенная пружина стукает по костяшке домино. Несколько десятков доминошин падают одна за одной, пока дело не доходит до последней. Она сбивает подставку под пластиковой бутылочкой. Бутылка падает набок, и вода из нее льется в сосуд с поплавком. Поплавок поднимается все выше и выше, игла, прикрепленная к нему, врезается в воздушный шарик. Вы сдвигаете весы в сторону. Цепочка должна оборваться, но шарик падает на пол и цепляет незаметный доселе рычажок. Вы убираете из ведра поплавок, но воздушный шарик лопается из-за выстрела духового ружья. Вы ломаете и крушите все вокруг. Сбиваете ногой ведро, опрокидываете полки, поджигаете дом и, выбежав на улицу, видите, как один за другим вспыхивают соседние дома.
И вы понимаете, что не надо было нажимать кнопку. Да только кого это теперь волнует, если она уже нажата?

THE FEELING OF FLYING. SKYFALL I

Довольно занятная заметка про рогозинские планы на Ту-22М3. Заявляется, что будет организовано производство новых самолётов на Базе Ту-22М3. С более экономичными движками, экипажем из двух человек, штангой заправки в воздухе, конформными баками, увеличенным бомбоотсеком (очень интересно как) и системой управления оружия под применение высокоточки с целеуказанием в реальном времени.

В общем хотят сделать B-1B с его сегодняшними возможностями. Только со скоростью под 2000 км/ч и без флота заправщиков. Отдельный вопрос где собираются брать денежку на анонсированную высокоточку. Всё-таки одно дело таскать по авиасалонам несколько боеприпасов и отстреливать изредка их на полигонах, и совсем другое иметь полноценное количество дорогих бомб и ракет для ведения боевых действий. Такое счастье обещают к серийному производству в 2026-27 году.

И всё это в ущерб программе ПАК-ДА, которая теперь уносится за 2030 год. Для ПАК-ДА только начали рисовать двигатель и задумываться как делать малую заметность самолёта. Боженька храни Рогозина.

https://bmpd.livejournal.com/3142782.html