Forwarded from Парнасский пересмешник
Битва при Карансебеше останется в истории как одно из самых абсурдных сражений - в результате нее австрийская армия нанесла поражение самой себе. Спасибо алгоритмической ленте твиттера за эту чумовую историю. Безумно жаль людей, погибших в результате этой трагедии, но сам случай просто в голове не укладывается. 100-тысячная армия была разбита из-за пьяной драки, погибли сотни солдат, ранены больше тысячи. Император Иосиф II чуть не утонул, а турецкие силы в 125 тысяч человек даже не успели подойти к месту битвы. Без комментариев даже
25 лет назад, 10 февраля 1995 года состоялся самый крупный и результативный воздушный бой в истории Латинской Америки. Во время очередного пограничного конфликта между Перу и Эквадором, названного по наименованию местности, за которую шли боевые действия, "войной Альто-Сенепа", эквадорские летчики без потерь со своей стороны одержали три воздушные победы.
В тот день на штурмовку вражеской военной базы вылетели четыре перуанских самолета - два истребителя-бомбардировщика Су-22 и два легких штурмовика Цессна А-37 "Дрэгонфлай". За линией фронта их с помощью наземного радара перехватила четверка эквадорских истребителей - два "Миража" F-1 и два "Кфира". В первой же атаке "Миражи" сбили оба Су-22 ракетами "воздух-воздух", а один из "Кфиров", пилотируемый капитаном Вильфридо Мойя, расстрелял "Дрэгонфлай". Только одному перуанскому самолету удалось уклониться от ракет и уйти от преследования, маневрируя на предельно малой высоте и едва не задевая верхушки деревьев.
Члены экипажа сбитого "Дрэгонфлая" - полковник Илларио Валладарес и майор Грегорио Мендола - успели катапультироваться и через некоторое время были эвакуированы перуанским спасательным вертолетом. Пилотам "су двадцать вторых" повезло гораздо меньше. Один из них - майор Кабальеро не воспользовался катапультой и погиб вместе с машиной. Его останки были случайно обнаружены только через полгода. А второй - майор Мальдонадо - спустился на парашюте в джунгли, но получил серьезные травмы. Почему-то он не смог связаться со спасателями, возможно, у него отказал радиомаяк. Майор не мог передвигаться и умер через восемь дней, не дожив всего два дня до того как его нашли.
Надо заметить, что перуанцы отказываются признавать победы эквадорских летчиков, и утверждают, будто все их самолеты были сбиты зенитным огнем. Также любопытно, что в бою участвовали машины производства четырех стран - советские и американские против французских и израильских. Боевые действия продолжались до конца февраля, но перуанцы больше не пытались задействовать свою ударную авиацию. А в Эквадоре с тех пор 10 февраля празднуют День ВВС.
https://vikond65.livejournal.com/591486.html
В тот день на штурмовку вражеской военной базы вылетели четыре перуанских самолета - два истребителя-бомбардировщика Су-22 и два легких штурмовика Цессна А-37 "Дрэгонфлай". За линией фронта их с помощью наземного радара перехватила четверка эквадорских истребителей - два "Миража" F-1 и два "Кфира". В первой же атаке "Миражи" сбили оба Су-22 ракетами "воздух-воздух", а один из "Кфиров", пилотируемый капитаном Вильфридо Мойя, расстрелял "Дрэгонфлай". Только одному перуанскому самолету удалось уклониться от ракет и уйти от преследования, маневрируя на предельно малой высоте и едва не задевая верхушки деревьев.
Члены экипажа сбитого "Дрэгонфлая" - полковник Илларио Валладарес и майор Грегорио Мендола - успели катапультироваться и через некоторое время были эвакуированы перуанским спасательным вертолетом. Пилотам "су двадцать вторых" повезло гораздо меньше. Один из них - майор Кабальеро не воспользовался катапультой и погиб вместе с машиной. Его останки были случайно обнаружены только через полгода. А второй - майор Мальдонадо - спустился на парашюте в джунгли, но получил серьезные травмы. Почему-то он не смог связаться со спасателями, возможно, у него отказал радиомаяк. Майор не мог передвигаться и умер через восемь дней, не дожив всего два дня до того как его нашли.
Надо заметить, что перуанцы отказываются признавать победы эквадорских летчиков, и утверждают, будто все их самолеты были сбиты зенитным огнем. Также любопытно, что в бою участвовали машины производства четырех стран - советские и американские против французских и израильских. Боевые действия продолжались до конца февраля, но перуанцы больше не пытались задействовать свою ударную авиацию. А в Эквадоре с тех пор 10 февраля празднуют День ВВС.
https://vikond65.livejournal.com/591486.html
Livejournal
Эквадорские "Рихтгофены"
22 года назад, 10 февраля 1995 года состоялся самый крупный и результативный воздушный бой в истории Латинской Америки. Во время очередного пограничного конфликта между Перу и Эквадором, названного по наименованию местности, за которую шли боевые действия…
США вывозили своих граждан из китайского Уханя на грузовом В-747-400F, переоборудованном для перевозки пассажиров. Борт принадлежит частной авиакомпании Kalitta Air. В США фрахт гражданских грузовиков и пассажирских ВС для выполнения подобных миссий с целью уменьшения нагрузки на военные ВС является нормальным явлением.
С грузовой палубы В747 демонтирована часть узлов грузовой системы (рельсы, ролики), трековые дорожки (ситтреки) частично закрыты заглушками, и к этим же ситтрекам прикреплены стандартные пассажирские сиденья. Подобные работы требуют 8-10 часов.
Это не первый случай применения грузового 747 для эвакуации. В 1991 году гражданская авиакомпания Израиля - El Al - также использовала В747-300Combi в ходе операции "Соломон", эвакуируя беженцев из Эфиопии.
(с)
С грузовой палубы В747 демонтирована часть узлов грузовой системы (рельсы, ролики), трековые дорожки (ситтреки) частично закрыты заглушками, и к этим же ситтрекам прикреплены стандартные пассажирские сиденья. Подобные работы требуют 8-10 часов.
Это не первый случай применения грузового 747 для эвакуации. В 1991 году гражданская авиакомпания Израиля - El Al - также использовала В747-300Combi в ходе операции "Соломон", эвакуируя беженцев из Эфиопии.
(с)
Причуды памяти
Музей в России для человека, которого никогда не существовало.
Коммунисты уничтожили так много, что даже воображаемое прошлое привлекает россиян.
Зайдя в элегантный двухэтажный дом в стиле модерн в Томске (сибирский университетский город), вы поднимаетесь по деревянной лестнице и делаете шаг в мир профессора университета начала 20-го века.
Посетителя этого частного музея приглашают просмотреть старые семейные альбомы, сесть за стол профессора и понюхать духи, изготовленные к 300-летию императорской династии Романовых в 1913 году (после революции переименованы в «Красную Москву»). Вы можете надеть пенсне и прочесть настенный календарь 1909 года. Чашка чая из старинного фарфорового сервиза и подлинно согревающий шнапс, налитые внимательным гидом в конце тура, завершают ваше погружение в мир, который не был затронут большевистской революцией, второй мировой войной или распадом Советского Союза. Вы даже ожидаете, что вот-вот профессор вернется в этот дом.
Есть только один момент. Там не было профессора. И он, и его квартира были созданы около года назад бизнесменом из Новосибирска, который купил квартиру в старом деревянном доме для своего сына, студента Томского университета, и снабдил ее предметами, которые он собирал более 20 лет.
В странах, где старые дома и объекты часто остаются в одной семье, такой проект может показаться ложным или избыточным. В России, где семейные истории были разорваны на куски в результате катастроф 20-го века, фиксация прошлого является важной. «Мы стараемся сохранить прошлое, которое может исчезнуть в любой момент», - говорит Катерина Кирсанова, куратор музея.
Томск, обойденный Транссибирской магистралью и пощажённый архитектурными тенденциями модернизации 20-го века, пострадал в первые годы 21-го века, когда недобросовестные бизнесмены поджигали многие из его старых зданий (иногда с жителями внутри), чтобы захватить землю в историческом центре города. Здание профессора также было повреждено в результате пожара, в котором погиб студент. Его превращение в музей - не столько дань непрерывности истории, сколько свидетельство ее постоянных разрушений.
Музей в России для человека, которого никогда не существовало.
Коммунисты уничтожили так много, что даже воображаемое прошлое привлекает россиян.
Зайдя в элегантный двухэтажный дом в стиле модерн в Томске (сибирский университетский город), вы поднимаетесь по деревянной лестнице и делаете шаг в мир профессора университета начала 20-го века.
Посетителя этого частного музея приглашают просмотреть старые семейные альбомы, сесть за стол профессора и понюхать духи, изготовленные к 300-летию императорской династии Романовых в 1913 году (после революции переименованы в «Красную Москву»). Вы можете надеть пенсне и прочесть настенный календарь 1909 года. Чашка чая из старинного фарфорового сервиза и подлинно согревающий шнапс, налитые внимательным гидом в конце тура, завершают ваше погружение в мир, который не был затронут большевистской революцией, второй мировой войной или распадом Советского Союза. Вы даже ожидаете, что вот-вот профессор вернется в этот дом.
Есть только один момент. Там не было профессора. И он, и его квартира были созданы около года назад бизнесменом из Новосибирска, который купил квартиру в старом деревянном доме для своего сына, студента Томского университета, и снабдил ее предметами, которые он собирал более 20 лет.
В странах, где старые дома и объекты часто остаются в одной семье, такой проект может показаться ложным или избыточным. В России, где семейные истории были разорваны на куски в результате катастроф 20-го века, фиксация прошлого является важной. «Мы стараемся сохранить прошлое, которое может исчезнуть в любой момент», - говорит Катерина Кирсанова, куратор музея.
Томск, обойденный Транссибирской магистралью и пощажённый архитектурными тенденциями модернизации 20-го века, пострадал в первые годы 21-го века, когда недобросовестные бизнесмены поджигали многие из его старых зданий (иногда с жителями внутри), чтобы захватить землю в историческом центре города. Здание профессора также было повреждено в результате пожара, в котором погиб студент. Его превращение в музей - не столько дань непрерывности истории, сколько свидетельство ее постоянных разрушений.
The Economist
A museum in Russia for a man who never existed
The communists destroyed so much that even an imaginary past appeals to Russians
Forwarded from Augentier
Гора обезьян принадлежит обезьянам только днем. К сумеркам они скрываются в зарослях. Их место занимают рыжие псы. Вот например. Гордый страж Monkey Hill
Инспектор ст. к-н Макаков. Предъявите ваши дуляры!
https://news.1rj.ru/str/augentier9/422
https://news.1rj.ru/str/augentier9/422
Telegram
Augentier
Дорожная инспекция:
Forwarded from Коты и кошка Крамника
В чятике обсуждают самый красивый советский послевоенный истребитель, настоящую классику золотого века авиации. МиГ-23, разумеется.
На фото: два МиГ-23 9-го ягдгешвадера ВВС ГДР
На фото: два МиГ-23 9-го ягдгешвадера ВВС ГДР
Forwarded from Zемля-Vоздух
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вокруг египетских пирамид - на паралете. Удивительные виды!
Иранская Кобра с польским флагом. Польша в настоящий момент рассматривает различные варианты замены советских Ми-24. Кобры в списке.