Ещё предстоит увидеть, чем окажутся по факту китайские двигатели. Но похоже, Китай окончательно опережает Россию и перестаёт нуждаться в её военных технологиях.

На китайском телевидении вышел репортаж об авиационном двигателестроении, где прозвучало заявление о налаженном в КНР производстве новейших двигателей.
По последним сведениям, речь идёт о двигателе, который в китайском варианте носит название Taihang-10 (он же WS-10). Это турбореактивный двигатель с управляемым вектором тяги, в котором реализована технология снижения видимости инфракрасного излучения. Такие двигатели уже проходили опытную эксплуатацию на истребителях J-10, J-15 и J-16.
Теперь, если верить сообщениям китайских репортёров, налажено серийное производство двигателей WS-10, последняя модификация которых будет использоваться и на истребителях пятого поколения J-20.
Теперь эти двигатели позволят заменить российские АЛ-31Ф. С помощью специальной технологии сопло двигателя Taihang-10 делает менее заметным истребитель по сравнению с тем, который оснащался российскими силовыми установками.
При этом пока нет точных данных о тяге последней (на текущий момент) версии двигателя WS-10. Ранее сообщалось, что версия WS-10 имеет тягу до 140 кН.

Чтобы обуздать Ковид-19, Китай использует свои высокотехнологичные инструменты наблюдения.
Негосударственные фирмы лучше всего оснащены для отслеживания движений людей и контактов.

Когда вирус covid-19 начал распространяться в Китае, и правительство начало блокировки страны, друзья Shen Дачэн назвали ее пророком. Ее короткий рассказ «Мисс Box Man», опубликованный в 2018 году, рассказывает о мире, вызванном вирусом страха. Богатые живут в запечатанных контейнерах, которые защищают их от возбудителя. В остальном, жизнь - это постоянная серия обязательных анализов крови и дезинфицирующих средств. Те, кто был обнаружен с вирусом, конфискованы. Некоторые убиты на месте. Датчики спрятаны повсюду, высматривая носителей.

У вымышленной эпидемии в Китае есть отголоски этой антиутопии, минус шкатулки и убийства. Возьмите госпожу Сунь, которая живет с сыном и мужем в восточном городе Ханчжоу. Городское приложение для проверки здоровья пометило ее как возможного носителя вируса после того, как она сообщила о насморке в форме самооценки. Она только что вернулась из своей родной провинции на северо-западе, где она встретила людей из Хубэй, провинции в центре вспышки, которая заразила более 65 000 человек в Китае и убила около 2600 человек с декабря.

Красный цвет qr-кода в приложении «Код здоровья Ханчжоу» г-жи Сан указывает на то, что она должна была пройти 14-дневный карантин. Если бы код был желтым, это означало бы, что у нее был меньший риск, и она должна была изолировать себя в течение семи дней. Для бесплатного проезда по городу люди должны предъявить свои телефоны на контрольно-пропускных пунктах и ​​показать, что у них есть зеленый qr-код. Изображенный еще один способ следить за людьми: водители должны сканировать код, который держит дрон, чтобы зарегистрироваться для въезда в город, в данном случае Шэньчжэнь.

Приложение госпожи Сунь не дало ей возможности объяснить, что у нее хронический ринит, распространенное заболевание носа. Только после обращения к местному правительству и посещения местных чиновников ее красный статус изменился на зеленый, что позволило ей снова передвигаться по Ханчжоу.

До сих пор значительный успех Китая в сдерживании распространения вируса за пределами Хубэя зависел от мобилизации легионов людей на контрольно-пропускные пункты, вооруженные планшетами и термометрами, или от двери к двери, делая пометки о соплях. Но поскольку ежедневное число вновь подтвержденных случаев заболевания ковид-19 в Китае продолжает падать, а правительство борется за восстановление экономики после паралича, продолжающегося более месяца, чиновники будут в большей степени полагаться на технологии наблюдения. Это позволит им принять более индивидуальный подход, позволяющий большинству людей возобновить свою нормальную жизнь, наблюдая за теми, кто может быть заражен.

Смартфоны, которые носят большинство трудоспособных китайцев, будут мощными инструментами. Они уже широко используются полицией для отслеживания движений людей и контроля за их поведением в Интернете. Covid-19 предлагает правительству стимул и повод для более полного использования своих возможностей, на этот раз в поисках данных, которые могут помочь операторам буфера обмена определить свои цели. Поскольку другие страны беспокоятся о возможной пандемии covid-19, они будут наблюдать за Китаем, чтобы увидеть, может ли его цифровое отслеживание дать уроки о том, как контролировать распространение вируса.

Часто предполагается, что системы наблюдения, используемые службами безопасности Китая, высокоинтегрированы и предлагают обширные оперативные сведения практически для каждого гражданина. В далекой западной провинции Синьцзян в этом может быть доля правды. Данные, полученные со смартфонов и вездесущих камер распознавания лиц, используются для идентификации людей, которых власти считают угрожающими: набожных мусульман или тех, кто любит не-ханьские культуры Синьцзяна. Такая информация помогла правительству собрать более 1 миллиона человек и поместить их в «центры перевоспитания».

Но эти усилия касаются только одной провинции. Создание таких систем намного сложнее, когда это влечет за собой обмен данными между провинциями или между провинциальными и центральными властями. Сотрудничество подрывается конкуренцией за благосклонность в Пекине. Босс иностранного разработчика искусственного интеллекта в Китае говорит, что объединение наборов данных внутри одной фирмы часто происходит быстро, но не в том случае, если оно предполагает сотрудничество между различными учреждениями. «Ответственное лицо не желает рисковать», - говорит он, и обычно считает, что ничего не делать безопаснее, чем делиться.

Даже при наличии самых передовых технологий и самых сложных бюрократических структур отслеживание covid-19 будет затруднено. Другие болезни, которые вызвали глобальную тревогу в этом столетии, такие как Эбола и атипичная пневмония , было легче контролировать, потому что у инфицированных быстро проявлялись симптомы, в отличие от тех, у которых был вирус ковид-19.

Поэтому приложение «тесного контакта», которое с большой помпой разрабатывает государственная фирма China Electronics Technology Group Corporation, следует рассматривать со скептицизмом. (Компания также несет ответственность за большую часть технологии наблюдения, развернутой в Синьцзяне.) Предполагается, что приложение предоставит чиновникам данные, полученные из Национальной комиссии здравоохранения, Министерства транспорта, Китайской железной дороги и Администрации гражданской авиации Китая, для отслеживания граждан. путешествия, здоровье и контакты с инфицированными людьми. Но неясно, как идет работа над этим, если это вообще происходит.

На данный момент китайские методы цифрового мониторинга covid-19 являются мешаниной разрозненных усилий городских и провинциальных правительств, а также технологических гигантов Alibaba и Tencent. Станьте свидетелем системы самооценки, покорившей Сунь. Он разворачивается Ant Financial, партнером Alibaba, который управляет Alipay, вездесущим платежным приложением. По словам Алибабы, после суда в Ханчжоу его используют уже двести городов. В конце концов, Ant Financial планирует предложить его по всей стране.

Представитель Ant Financial говорит, что приложение, которое поставляется вместе с Alipay, является всего лишь каналом передачи данных, собранных правительством. WeChat от Tencent, платформа для социальных сетей, предлагает аналогичное приложение с использованием данных из того же источника. Он был введен в родном городе Tencent, Шэньчжэнь. Такие негосударственные фирмы могут быть лучше оснащены для эффективного использования данных в борьбе с вирусом. В отличие от государственных органов, они имеют единое общенациональное представление о своих клиентах и ​​имеют доступ к интимной информации о них.

Как Alipay, так и WeChat собирают данные о местоположении своих пользователей. Через WeChat Tencent знает, с кем общаются его пользователи. WeChat Pay и Alipay знают, кто получает деньги своих пользователей. И Tencent, и Ant Financial знают, какие билеты их пользователи купили через соответствующие приложения компаний. Они лучше осведомлены в реальном времени о том, что китайцы делают и обсуждают, чем само правительство.

Люди в Китае, а также в демократических странах беспокоятся о том, как технологические компании используют данные, которые они получают от своих клиентов. Но если covid-19 станет пандемией, они могут стать более склонными простить более любопытное использование личных данных, если это поможет победить вирус. ■

Pre-flight check on SH-3 Sea King on the flight deck of USS RANGER (CV-61).

VF-11 Tomcat.

C-130H female pilots of ROKAF 5th Fighter Wing.

Sorties from the USS John C. Stennis, North Arabian Sea, January 2012.

F-4 Phantom FGR.2 Британских Королевских ВВС над Эдинбургом, на фоне знаменитого железнодорожного моста через Ферт-оф-Форт или просто моста через Форт (англ. Forth Bridge). ~ 1970.

JJ-5 (китайская лицензионная копия МиГ-17) и широкофюзеляжный пассажирский самолёт А-380. Air China show 2010.

Гримасы капитализма в НАТО.