British Army Apache helicopter flies over Norway on exercise.

Невозможно удержаться, чтобы не отметить ещё одних признанных военных экспертов всея Телеграма.
F-16 применил ракету AIM-120, максимальная дальность которой 55км.

В принципе это надо быть конченым дебилом, чтобы подобное выдать в эфир. АМРААМу уже 35 лет и почти 30 лет на вооружении. И за треть века сменилась масса модификаций. И если первые АМРААМы в 120А имели дальность немногим более 50 км на встречных курсах, то уже 20 лет назад дальность АМРААМов составила более 100 км. В чём они опережают "новейшую, не имеющую аналогов" российскую Р-77, которая сейчас поступает на вооружение красной армии. Модификация АМРААМа 15-летней давности имеет уже дальность около 120 км, что сравнивается с дальностью "длинных" российских Р-27, которые тотально отстают от АМРААМов по начинке головы. Последние АМРААМы имеют дальность уже под 200 км. И всё это удовольствие в компактном корпусе массой около 200 кг.

Но вообще вот подобная неграмотность, когда ребятишки пишут, что "AIM-120, максимальная дальность которой 55км." как бы поднимает вопрос. А может русские эксперты живут ещё в совке? Тушка вроде в 2020, а мозги ещё в марте 1991 года?

https://news.1rj.ru/str/milinfolive/59129

Думать, что такую птичку [737AEW] загнали в зону БД, чтобы сбить сирийский L-39 весьма наивно. Явно летали они снять параметрию в т.ч. и Ту-214Р.
Русские военкоры абсолютно прекрасны в теориях заговора и логике своих соображений. Естественно, 737AEW висит над Турцией, чтобы обеспечивать все возможные действия турецких сил. И в первую очередь, чтобы засекать и сбивать истребителями сирийские L-39, дроны-перделки и российские сушки, которые попытаются рыпнуться на турок. Считать параметры Ту-214Р - как бонус. Но это в реальном мире. У российских экспертов своя атмосфера.

https://news.1rj.ru/str/RSaponkov/729

Русские морские пехотинцы занимаются актуальной боевой подготовкой.

Голубые береты с коллегами.

Soldiers from Norwegian Task Unit 6 during CASEVAC training with a US Black Hawk at Al Asad Airbase, Iraq 2020.

5th SFG(A).

AC-130U. Gunship crew, Spooky 41, with the 4th Special Operations Squadron were presented two Distinguished Flying Crosses and 12 Air Medals for firing on ISIS militants for nine hours to allow the rescue of 15 wounded soldiers in Afghanistan.

Шлюшки из авиадиспетчера попытались покорчить из себя беспокоящихся об общем благе граждан. Некая молодая женщина сегодня вернулась в Петербург из Индии. На въезде у неё обнаружили подозрения на короновирус. Сотрудники аэропорта провели проверки и отпустили её домой. И НЕ СООБЩИЛИ ШЛЮХАМ ИЗ АВИАДИСПЕТЧЕРА!!! В итоге продажные дегенераты устроили травлю молодой женщины. С подвываниями "на первом месте должно стоять "Мы", а не "Я"." и потрясающими заявлениями - "а чо эта безответственная устроила информационный вакуум на своей страничке". По мнению шлюшек из авиадиспетчера, молодая женщина должна быть такой же тупой пиздой как они, и отчитываться за каждый шаг в соцсетях.

Ответственность? Фактчекинг? Нет, конечно. Тупое шакальё, которое играясь во взрослых людей, устраивает травлю обычным людям.

https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er/23513

После катастрофы самолета SSJ-100 в Шереметьево в мае минувшего года руководство "Аэрофлота" обещало лишить топ-менеджеров годовых премий - теперь в своей отчётности компания сообщает об увеличении вознаграждений на 38.1%,

Конечно, премии часто служат механизмом выплат зарплаты в размере "по рынку", поскольку оклад устанавливается небольшим - однако такая схема оптимизации налогообложения это вовсе не о миллионных премиях топам. Лично директор "Аэрофлота" Савельев обещал, что из-за катастрофы в Шереметьево все эти дармоеды лишатся своих обычных бонусов.

Но смерть 41 человека в пожаре это явно не то, что может удержать Савельева от традиционных шаровых плюшек, которых весь год ждёт руководящее звено "Аэрофлота", чтобы после вновь ныть об убытках и просить компенсаций - теперь и за коронавирус.