Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇩🇪 Люфтваффе склоняют(ся) к F-18
Любопытная статья вышла на неделе в немецкой газете Хандельсблат (Handelsblatt), в которой утвердительно сообщается, что на замену немецким истребителям-бомбардировщикам Tornado IDS придут европейские Eurofighter и американские F-18 E/F Super Hornet.
Бундесвер планирует заменить морально устаревающие Tornado к 2025 году, однако относительно кандидатуры истребителя-бомардировщика на замену последний год в Германии идёт ожесточённая полемика.
Как сообщает газета, в ходе долгих споров по поводу закупки новых боевых самолетов министерство обороны ФРГ, скорее всего, решит разделить заказ между Airbus и Boeing.
Просочившиеся в газету планы нынешнего министра обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр (Annegret Kramp-Karrenbauer) предусматривают покупку до 90 Eurofighters и 45 самолетов Boeing F-18 Super Hornet. Министр хочет представить эти планы правительству и парламенту до середины апреля.
Объяснение выбора «ни вашим, ни нашим», оказывается, достаточно простое: в рамках участия Германии в программе НАТО по ядерному сдерживанию, самолёты Бундесвера должны быть «сертифицированы» США для возможности несения американских ядерных бомб B61. На данный момент Eurofighter не сертифицирован под американские ядерные бомбы B61, но в Eurofighter GmbH неоднократно заявляли, что готовы комфортно пройти сертификацию.
Известно также, что Бундесвер настаивал на замене самолета РЭБ Tornado ECR на американский самолёт РЭБ EA-18G Growler, а не ECR-версию Eurofighter. Выбор такой замены Бундесвером определённо играет на руку Boeing, так как создает возможность бОльшей унификации боевого состава именно Супер Хорнетами.
В промышленных кругах Германии, сообщает газета, считают, что разделение заказа на Eurofighter и F-18 не будет хорошим решением ни для Airbus, ни для Бундесвера. Airbus получит заказ на 90 новых самолетов. Половина из этого, однако, будет плановой заменой Eurofighter первой серии. С другой стороны, внедрение F-18 в Бундесвере потребует создания новой инфраструктуры для относительно небольшого количества машин: от новых ангаров до подготовки пилотов.
Отметим, что в случае выбора Бундесвером Супер Хорнетов, поднимется большое количество вопросов к программе создания европейского (франко-германо-испанского) истребителя пятого поколения FCAS.
Любопытная статья вышла на неделе в немецкой газете Хандельсблат (Handelsblatt), в которой утвердительно сообщается, что на замену немецким истребителям-бомбардировщикам Tornado IDS придут европейские Eurofighter и американские F-18 E/F Super Hornet.
Бундесвер планирует заменить морально устаревающие Tornado к 2025 году, однако относительно кандидатуры истребителя-бомардировщика на замену последний год в Германии идёт ожесточённая полемика.
Как сообщает газета, в ходе долгих споров по поводу закупки новых боевых самолетов министерство обороны ФРГ, скорее всего, решит разделить заказ между Airbus и Boeing.
Просочившиеся в газету планы нынешнего министра обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр (Annegret Kramp-Karrenbauer) предусматривают покупку до 90 Eurofighters и 45 самолетов Boeing F-18 Super Hornet. Министр хочет представить эти планы правительству и парламенту до середины апреля.
Объяснение выбора «ни вашим, ни нашим», оказывается, достаточно простое: в рамках участия Германии в программе НАТО по ядерному сдерживанию, самолёты Бундесвера должны быть «сертифицированы» США для возможности несения американских ядерных бомб B61. На данный момент Eurofighter не сертифицирован под американские ядерные бомбы B61, но в Eurofighter GmbH неоднократно заявляли, что готовы комфортно пройти сертификацию.
Известно также, что Бундесвер настаивал на замене самолета РЭБ Tornado ECR на американский самолёт РЭБ EA-18G Growler, а не ECR-версию Eurofighter. Выбор такой замены Бундесвером определённо играет на руку Boeing, так как создает возможность бОльшей унификации боевого состава именно Супер Хорнетами.
В промышленных кругах Германии, сообщает газета, считают, что разделение заказа на Eurofighter и F-18 не будет хорошим решением ни для Airbus, ни для Бундесвера. Airbus получит заказ на 90 новых самолетов. Половина из этого, однако, будет плановой заменой Eurofighter первой серии. С другой стороны, внедрение F-18 в Бундесвере потребует создания новой инфраструктуры для относительно небольшого количества машин: от новых ангаров до подготовки пилотов.
Отметим, что в случае выбора Бундесвером Супер Хорнетов, поднимется большое количество вопросов к программе создания европейского (франко-германо-испанского) истребителя пятого поколения FCAS.
Forwarded from THE TACTICAL JEW 🇮🇱
Постепенно начинаем учения, несмотря на карантин. Сейчас тренируются командиры танков.
Истребители 71-й тактической истребительной эскадрильи 1-го тактического истребительного авиационного крыла ВВС США во время участия в учениях Sidewinder II, проведённых на территории Нидерландов в июне 1982.