Я читал заметки-посты Бабченко года три. Или четыре. Не помню. Листал его книги. Мужик писал очень резко. Отбитый был наглухо. Эталонный русофоб. Но писал классно. И талант налицо был, и частенько очень метко высказывался за кучей вот этой воспетой русофобии. Но и ненависть к государству и ублюдкам на которым держится это государство у него лилась через край. Взахлёб. С пеной. И эта ярость к своей стране заставляла относиться к нему осторожно. Дистанцироваться от его точки зрения. Но уважать. Две чеченских, другие горячие точки. Мужик имел право на собственное мнение. Родины он хлебнул по горло. И ненавидеть войну и всё с ней связанное имел полное право.
А вот теперь когда он убит оказалось, что он тянул шестерых детдомовских. Я несколько лет читал его тексты-посты и ни разу не заметил упоминаний о них. Потому что он не делал акценты на этом. Просто тянул этих искалеченных российским государством детей. И ненавидел российское государство и за этих детей, и за детей на Украине, и за многих других детей. Про которых россияне-патриоты даже не в курсе. А Бабченко знал эту сторону своей родины не понаслышке. Бабченко не только горел всю жизнь. Не только ненавидел и призывал. Он оказывается ещё и делал. Что мог, как мог. Не на словах, а на деле. Сейчас на его костях топчется патриотичная мразь, которая припоминает ему призывы давить русское государство, демонстративные отказы скорбить по героям этого государства. А Бабченко оказывается был человеком. Человеком с большой буквы. На полную катушку и без тормозов.
И теперь стало действительно жаль. На полную катушку и без тормозов.
А вот теперь когда он убит оказалось, что он тянул шестерых детдомовских. Я несколько лет читал его тексты-посты и ни разу не заметил упоминаний о них. Потому что он не делал акценты на этом. Просто тянул этих искалеченных российским государством детей. И ненавидел российское государство и за этих детей, и за детей на Украине, и за многих других детей. Про которых россияне-патриоты даже не в курсе. А Бабченко знал эту сторону своей родины не понаслышке. Бабченко не только горел всю жизнь. Не только ненавидел и призывал. Он оказывается ещё и делал. Что мог, как мог. Не на словах, а на деле. Сейчас на его костях топчется патриотичная мразь, которая припоминает ему призывы давить русское государство, демонстративные отказы скорбить по героям этого государства. А Бабченко оказывается был человеком. Человеком с большой буквы. На полную катушку и без тормозов.
И теперь стало действительно жаль. На полную катушку и без тормозов.
Forwarded from Orange East
30 мая в 19.00 у Соловецкого камня в Москве состоится акция в память об Аркадии Бабченко.
Forwarded from Вертикальный взлет
На Aviation Week вышел интересный материал о будущем ударного вертолёта AH-64 Apache.
Так, сегодня Boeing производит на своём заводе в Аризоне около 70 AH-64 Apache в год, а в планах – выйти на производство 100 машин к 2021 году.
«Апачи» эксплуатируются 16 странами, и большинство из них планируют обновить свои вертолеты до стандарта AH-64E.
Также ведётся апгрейд программного обеспечения «апачей» до уровня v6.
Обновление v6 позволит:
– лучше использовать вертолёт в связке с беспилотниками (система MUMT-X от L3 Technologies, заменит дорогостоящую предыдущую систему);
– добавит новые режимы работы РЛС Longbow для действий в прибрежной зоне (использование над водой имеет свою спицифику);
– добавит «когнитивную систему помощи при принятии решений» по выбору целей;
– добавит интеграцию протоколов связи Soldier Radio Waveform и Link 16.
Программное обеспечение v6 станет единым стандартом для всех американских и экспортных AH-64E, начиная с британских WAH-64D, которые модернизируют до уровня E.
При этом Boeing собирается и дальше улучшать AH-64E. У предыдущей версии AH-64D вследствие доработка повысилась масса, что негативно повлияло на летные качества. Установка двигателя T700-701D мощностью 2000 л.с. решила проблемы, при этом готовится т.н. Improved Turbine Engine мощностью 3000 л.с.
Также хотят улучшить кабину экипажа. Boeing хочет стандартизировать места лётчика и оператора, установив одинаковые широкоформатные дисплеи. Тестируется возможная установка дисплеев из истребителя F-35.
Также планируют заменить неудобный шлем IHADSS, могут заменить на что-то похожее на шлем F-35, ведутся исследования в области распознавания голоса.
Рассматривается возможность установки электродистанционной системы управления (ЭДСУ, Fly-by-Wire) по аналогии с новой ЭДСУ «чинуков» Active Parallel Actuator System (APAS) производства BAE Systems. Говорят, что APAS для «апачей» готов на 60%.
И из совсем дерзких планов на далёкую перспективу – установка толкающего винта как на S-97 Raider.
Так, сегодня Boeing производит на своём заводе в Аризоне около 70 AH-64 Apache в год, а в планах – выйти на производство 100 машин к 2021 году.
«Апачи» эксплуатируются 16 странами, и большинство из них планируют обновить свои вертолеты до стандарта AH-64E.
Также ведётся апгрейд программного обеспечения «апачей» до уровня v6.
Обновление v6 позволит:
– лучше использовать вертолёт в связке с беспилотниками (система MUMT-X от L3 Technologies, заменит дорогостоящую предыдущую систему);
– добавит новые режимы работы РЛС Longbow для действий в прибрежной зоне (использование над водой имеет свою спицифику);
– добавит «когнитивную систему помощи при принятии решений» по выбору целей;
– добавит интеграцию протоколов связи Soldier Radio Waveform и Link 16.
Программное обеспечение v6 станет единым стандартом для всех американских и экспортных AH-64E, начиная с британских WAH-64D, которые модернизируют до уровня E.
При этом Boeing собирается и дальше улучшать AH-64E. У предыдущей версии AH-64D вследствие доработка повысилась масса, что негативно повлияло на летные качества. Установка двигателя T700-701D мощностью 2000 л.с. решила проблемы, при этом готовится т.н. Improved Turbine Engine мощностью 3000 л.с.
Также хотят улучшить кабину экипажа. Boeing хочет стандартизировать места лётчика и оператора, установив одинаковые широкоформатные дисплеи. Тестируется возможная установка дисплеев из истребителя F-35.
Также планируют заменить неудобный шлем IHADSS, могут заменить на что-то похожее на шлем F-35, ведутся исследования в области распознавания голоса.
Рассматривается возможность установки электродистанционной системы управления (ЭДСУ, Fly-by-Wire) по аналогии с новой ЭДСУ «чинуков» Active Parallel Actuator System (APAS) производства BAE Systems. Говорят, что APAS для «апачей» готов на 60%.
И из совсем дерзких планов на далёкую перспективу – установка толкающего винта как на S-97 Raider.
Кстати, тут несколько часов назад Матвиенко высказалась, что Бабченко таки русский и Россия будет помогать его семье. Вопрос. С воскрешением Бабченко Россия собирается помогать семье воспитывающей кучу детдомовцев или согласно традициям в России дежурно-показательно заботятся только о мёртвых?
И немножко прекрасных и честных российских новостей. Только что Первый канал устами Андреевой рассказал, что пресловутый Бабченко совсем убит в преступном Киеве и что всякие русофобы обвиняют во всём Россию.
Два с половиной часа назад все узнали, что Бабченко скорее жив чем мёртв. Но у Первого канала выпуск "новостей" за день уже свёрстан. Похуй. И так сойдёт.
Два с половиной часа назад все узнали, что Бабченко скорее жив чем мёртв. Но у Первого канала выпуск "новостей" за день уже свёрстан. Похуй. И так сойдёт.
Ооо. Вот и до Первого дошли новости о том что Бабченко таки жив. Оперативные ребята, хуле.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сомалийские пираты против частной охраны корабля
Ну и пара слов ещё по поводу Бабченко. Журналисты и околожурналисты сейчас дружным хором орут, что Бабченко нарушил какие-то там кодексы, что исказил информацию, потерял доверие, превратился в фрика. Даже либеральный лагерь неодобрительно качает головами.
Глядя на это представление оскорблённых возникает искреннее недоумение. Ребятишки, вы серьёзно готовы предъявлять Бабченко за нарушение каких-то там высокоморальных кодексов и искажение информации?? Я уже не говорю за провластный пул, который раздвинув ноги на шпагат старательно насаживается поглубже, наплевав на любую объективность. Любой самый независимый журналист беспокоится всегда только об одном. Хайп. И ограничение в погоне за хайпом только одно - чтобы не выкинули на мороз с голой жопой. Обыватели в рамках теорий заговора выстраивают кучи небылиц о том как на самом деле живут новости. На самом деле новости живут хайпом и ссыкливостью. И когда эти работники пера и жопы говорят о каких-то моралях - это гомерически смешно.
Глядя на это представление оскорблённых возникает искреннее недоумение. Ребятишки, вы серьёзно готовы предъявлять Бабченко за нарушение каких-то там высокоморальных кодексов и искажение информации?? Я уже не говорю за провластный пул, который раздвинув ноги на шпагат старательно насаживается поглубже, наплевав на любую объективность. Любой самый независимый журналист беспокоится всегда только об одном. Хайп. И ограничение в погоне за хайпом только одно - чтобы не выкинули на мороз с голой жопой. Обыватели в рамках теорий заговора выстраивают кучи небылиц о том как на самом деле живут новости. На самом деле новости живут хайпом и ссыкливостью. И когда эти работники пера и жопы говорят о каких-то моралях - это гомерически смешно.
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Китайцы взяли темп спускать по два корвета в месяц.
С конца апреля спустили три корабля пр. 056.
Это на 3 судостроительных заводах.
РФ построила 5 корветов пр. 20380. С 2001 года.
С конца апреля спустили три корабля пр. 056.
Это на 3 судостроительных заводах.
РФ построила 5 корветов пр. 20380. С 2001 года.
Forwarded from WarJournal [Z]
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Боевики "Второй прибрежной дивизии" продолжают использовать ПТРК по пехоте сирийской армии. Сначала была обстреляна первая группа солдат, а потом под удар попали бойцы, эвакуировавшие раненых.