Между небом и космосом.
Немного прекрасного U 2.
Немного прекрасного U 2.
Forwarded from RDVL
Что касается того, будто РесФед якобы неподготовленным вступает в эпоху турбулентности, то я вот считаю это обычной русофобией, нагнетательством и очернительством. Во-первых, у нас есть порядка 100-150 супер-яхт и еще столько же по два раза корыт рангом поменьше. Ну, не у нас лично, но у нас как у народа и страны. Мы же говорим: "у нас есть ядерное оружие", хотя оно тоже как бы не у нас. Так почему нельзя сказать тоже самое и про яхты? Во-вторых, у нас есть около 300-500 бизнес-джетов. В-третьих, совокупный автопарк представителей "золотого миллиона" насчитывает десятки тысяч автомашин и как правило - от дорогих до эксклюзивных. И все это наше, заметьте! Мы должны этим гордиться. Кроме того, половина Европы (вру, всего четверть) в виде замков, вилл и поместий принадлежит нам. Ну, не нам лично, повторю, а нам как стране и народу. И поэтому это тоже национальное достояние, а как иначе то? Надо приучаться гордиться достижениями наших соотечественников. Про миллиарды в иностранной валюте, которые как резервный полк на Куликовом поле ждут в засаде, даже упоминать не стоит. Так что мы прорвемся. Ну, не мы и не все мы, но как страна и народ, хотя бы в некоторой их части - точно! #юмор
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Испытания электромагнитной катапульты на авианосце типа Gerald R. Ford
Тестовые тележки представляют собой пустые резервуары на колёсах. Наполненные определенным количеством воды они имитируют различную взлетную массу самолетов. Положительная плавучесть обеспечивается при любой максимальной массе тележки.
После падения в воду её буксируют к авианосцу и поднимают на борт для последующих пусков.
Тестовые тележки представляют собой пустые резервуары на колёсах. Наполненные определенным количеством воды они имитируют различную взлетную массу самолетов. Положительная плавучесть обеспечивается при любой максимальной массе тележки.
После падения в воду её буксируют к авианосцу и поднимают на борт для последующих пусков.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Apache taking off At Wattisham Airfield
MH-60R Seahawk (Helicopter Maritime Strike-46) aboard USS Oscar Austin (DDG 79). October 2017
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
14 ноября астронавты НАСА Виктор Гловер, Майк Хопкинс, Шеннон Уокер и Соити Ногучи из Японского агентства аэрокосмических исследований должны отправиться в космос на борту корабля SpaceX Crew Dragon с собственным именем "Resilience".
Состыковавшись к МКС, корабль проведёт там шесть месяцев, а экипаж будет заниматься модернизацией МКС и проводить научные эксперименты по подготовке к будущим миссиям на Луну - и, в конечном итоге, на Марс
Состыковавшись к МКС, корабль проведёт там шесть месяцев, а экипаж будет заниматься модернизацией МКС и проводить научные эксперименты по подготовке к будущим миссиям на Луну - и, в конечном итоге, на Марс