Морской патрульный бомбардировщик Consolidated PB4Y-2 Privateer
Дальнейшее развитие PB4Y-1 Liberator.

Во время Второй мировой войны использовался только на Тихоокеанском ТВД.
На вооружении с марта 1944 по июль 1954 года, в Береговой охране до 1958 года, в ВМС Франции – до 1961 года.
Задачи: патрулирование, атака надводных кораблей и наземных целей, радиотехническая разведка и РЭБ.

Двигатели 4 × PW R-1830-94, 1,350 л.с.
Максимальный взлетный 29,030 кг.
Топлива макс. 11,100 кг
Максимальная скорость 460 км\час, крейсерская 260 км\час, патрулирования 224 км\час.

С нагрузкой 1810 кг:
- боевой радиус 2200 км
- время патрулирования на удалении 1850 км - 3 часа
- на удалении 925 км - 9 часов

Вооружение: 12 х 12.7 мм, 3630 кг бомб, две планирующие бомбы с радиолокационным самонаведением ASM-N-2 Bat.
Масса бомбы 725 кг, боевая часть 454 кг, эффективная дальность 32-37 км при сбросе с высоты 4600-7500 м, скорость планирования 130 м\сек. Первое боевое применение ASM-N-2 по японским кораблям 23 апреля 1945.

Linda Jacobsen really, really likes the Royal Navy’s Hawk jets. So much so that she’s had a large image of one of the sleek, black fighters tattooed across her forearm.
Ms Jacobsen, 59, works as a civil servant at RNAS Culdrose, home to 736 Naval Air Squadron and its fleet of Hawk aircraft.