Convair R3Y Tradewind transport and landing seaplane, later converted into refuelling tanker.
Five were built as R3Y-1, six with a lifting nose as the R3Y-2.
Five were built as R3Y-1, six with a lifting nose as the R3Y-2.
F-8 Crusader and arresting gear. Forces acting on the aircraft lead to the separation of the main landing gear, and the aircraft rolling on its nose gear.
Бомбардировщик Dassault Mirage IV
Состоял на вооружении ВВС Франции с 1964 по 2005 год.
Всего построено 66 самолетов, из них 12 переоборудованы в разведчики.
Предназначен для нанесения ядерных ударов с большой высоты, а после модификации в 1967 г. - с преодолением ПВО на малой высоте.
18 самолетов «Мираж» IVA в 1986-87 году переоборудованы в «Мираж» IVP с ракетой ASMP.
Максимальный взлетный вес 33,475 кг, топливо 10,500 кг
Двигатели 2 х «Атар» 9К, тяга 4700\7000кг
Максимальная скорость 2340 км\час (М=2.2)
У земли 1220 км\час
Потолок 20,000 м
Боевой радиус 1240 км, из них 500 км на скорости М=1.8
Боевая нагрузка 7200 кг
Состоял на вооружении ВВС Франции с 1964 по 2005 год.
Всего построено 66 самолетов, из них 12 переоборудованы в разведчики.
Предназначен для нанесения ядерных ударов с большой высоты, а после модификации в 1967 г. - с преодолением ПВО на малой высоте.
18 самолетов «Мираж» IVA в 1986-87 году переоборудованы в «Мираж» IVP с ракетой ASMP.
Максимальный взлетный вес 33,475 кг, топливо 10,500 кг
Двигатели 2 х «Атар» 9К, тяга 4700\7000кг
Максимальная скорость 2340 км\час (М=2.2)
У земли 1220 км\час
Потолок 20,000 м
Боевой радиус 1240 км, из них 500 км на скорости М=1.8
Боевая нагрузка 7200 кг