MV-22 above Marine Corps Air Ground Combat Center, California

Тут таджики начали радостно голосить, что несмотря на санкции, американцы решили закупить не имеющий аналогов Бе-200. Целых четыре штуки.

Таджики как и положено таджикам не в курсе, что история продажи Бе-200 началась ещё в 2005 году. В 2012 году американцы было согласились закупить Бе-200 для своей Службы лесной охраны. Однако их инженеры обнаружили недостатки в системах сброса воды и в течении шести лет российские авиастроители устраняли их. И вот в 2018 году заключается выстраданный контракт на целых 4 самолёта. Надо заметить, что у американцев таких радостей и вообще каких-либо эмоций не наблюдается. Купили и купили.

https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/2645

Сегодня важный день. Не ошибитесь с выбором!

F-22

B-1B Lancer takes of

Сегодня если ты патриот России хорошим тоном считается глумление над ничтожными по количеству участников митингами навальнинцев, вышедших против пенсионной реформы. Ай, какие они мерзкие и никто не хочет к ним присоединяться. По факту же - это единичные россияне, которые вышли заявить о несогласии с политикой руководства, ведущей страну к окончательному краху. Остальные полностью согласны или вообще рады стремительно происходящему обнищанию. Впрочем, и поделом. Человек вроде считается разумным существом, поэтому пускай несёт ответственность за свой выбор.

Если точнее, Мецада (מצדה) - спецназ Тюремной Службы Израиля (Шерут Батей ха-Соар - שב"ס)
https://news.1rj.ru/str/apache_dances/4218

UNITED STATES MARINE CORPS

USMC

​#now #link
Типичный gunship АС-130 (rus) несет на борту пару 20-мм пушек и выпускает из них до 1800 снарядов в минуту. Никогда не задумывались, как их перезаряжают?

Для этого используют универсальную систему загрузки боеприпасов (UALS) - полуторатонную зарядную машинку на пневматической тяге, через которую проходит до тысячи выстрелов в минуту.
UALS состоит из двух подсистем: загрузчика и блока пополнения. На фото техник-сержант Chris Lakkala (Aviano AB) - слева, регулирует скорость работы загрузчика, в то время как его сослуживец укладывает боеприпасы в блок пополнения.
SAF photo by Capt. Ken Hall

CSOR Operator IVO Zangabad, Afghanistan 2001

Как заставить так называемого силовика, стража правопорядка и стабильности, защитника россиян, озвереть? Да ничего сложного. Пару недель держать их с обрезанными выходными, рассказывая, что это из-за усиления, из-за вот этих протестов. Ещё лишить премии накануне, пара напутствующих фраз обозначающих врага русского народа и боевые обезьяны пойдут рубить от души.

В российскую полицию изначально идут не обезображенные интеллектом люди, готовые кошмарить, сажать, избивать соотечественников. Их постоянно нужно одёргивать и заставлять держаться даже не в рамках закона, а хотя бы в рамках приличия. Законы эти ребята выучить не способны в принципе в связи с особенностями строения мозга. И достаточно чуть-чуть примитивных приёмов, чтобы эти правоохранители пошли в атаку на того кого укажут.

Чтобы понимать мотивацию полицейского в различных ситуациях, отталкиваться надо от его интеллекта. Сразу становится гораздо проще. Силовиками не становятся. Силовиками рождаются.

https://news.1rj.ru/str/master_pera/1618

Попалась тут забавная видяйка, где часовщик со стажем решил потестить часы из знаменитого "Ратника". Видяйка длинная, поэтому вкратце.

Герметичностью часы не отличаются. Причём травят воздух и из-под стелка, и из заводной головки, и из-под крышки.
Ремешок сшит криво. Пряжка - дешёвый Китай.
Часы заявлены как антимагнитные. По факту таковыми не являются.
Внутри часы - китайский механизм стоимостью 10-20 долларов.
Безель или лимб вращается не хуже спиннера.
Камней 22 вместо заявленных 31.

И невозможно пройти мимо комментария штатного военнослужащего МО РФ, который является вполне себе ватным патриотом, но который начинает рваться на разговорах о снаряжении.

Блеать впизду эти часы. Нам выдали их вместе с комплектом, но мы их не используем. Как и фонарь с лазером (ещё более менее), как и мультитул ебучий калёный. Лежит и пусть лежит. Российские контробасы по финансам вполне в состоянии себя сами экипировать со временем. На уставных шмотках далеко не уедешь. Только на смотры всякие перед генсами ходить. Тут тебе и часы и пидорские налокотники.

https://www.youtube.com/watch?v=R8cPU-awRl4

V-22 Osprey. Post-flight inspection of one of the two tilt-rotors.

F-4S Phantom II наши дни

F-35 Lightning II

B2 and F15s at RIAT 2017