И ЧТО ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ?
А то, что в государстве с единоличным правителем, как его ни называй – царём, генсеком, фюрером или президентом, – гибель важнейшего военного корабля есть знак судьбы, предвещающий крутой поворот истории. Это может быть полный крах режима либо его вынужденное смягчение – «самоудаление клыков», с целью продлить своё существование. Какой из этих вариантов последует за гибелью крейсера «Москва»? Пока, скорее всего, второй. Сообщники Путлера, избавившись от него тем или иным способом, свалят на него все грехи, а потом перегрызутся между собой. Мы ещё увидим, как они будут сдавать друг друга Соединённым Штатам и международному трибуналу.
Наше маленькое исследование показало: крутой поворот истории происходил не раньше, чем через четыре месяца после гибели знакового корабля (линкор «Новороссийск») и не позже, чем через девять (броненосец «Петропавловск»). Значит, в случае крейсера «Москва» большие перемены в России должны наступить между 13.08.22 и 13.01.23. Мне очень нравится первая дата, но это оптимистический прогноз. Более вероятно, что ждать придётся до девяти месяцев, как в случае броненосца «Петропавловск». Кстати, он и крейсер «Москва» тесно связаны: оба родились в Николаеве и погибли день в день – 13 апреля (ещё один знак судьбы!)
Итак, не позднее чем на Старый Новый год (а даст Бог, и ранее) мы сможем радостно крикнуть «Путлер капут!» или просто «Капутлер!» Такая вот, друзья, экстраполяция.

Леонид Сапожников

10 August 2013. First flight of the Morane Saulnier Type G replica. Private venture to commemorate the first air crossing of the Mediterranean Sea in 1913. Powered by a Rotec engine, similar to the original Gnome, but offered greater reliability.

Last flight

SR-71 #967 arriving at RAF Fairford, July 1989 in what would be the last appearance of a Blackbird at a airshow in the United Kingdom.

5224.