US Army SOF member returns fire during offensive operations against the Taliban in Mohammad Agha district, Logar Province, Afghanistan, July 28, 2018

Helicopter of the Japan Self-Defense Forces prepares to land on the flight deck of the helicopter destroyer Izumo in Yokosuka, south of Tokyo

Starboard bow view of the battleship USS IOWA (BB 61) decorated with Christmas lights. Lights outline the barrels of its 16-inch guns

USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) is made ready before flooding of the dry dock at General Dynamic-Bath Iron Works shipyard, and subsequent launching of the third Zumwalt-class destroyer

7,800-ton Virginia-class submarine USS Delaware (SSN-791) being moved out of a construction facility into a floating dry dock using a transfer car system

941 TK-208 Dmitry Donskoy

KC-135 engine sits inside a new maintenance shelter at the headquarters of the Pennsylvania Air National Guard's 171st Air Refueling Wing near Pittsburgh, Dec. 12, 2018

F-16

Ubercopter dropping off some special passengers

B-2 in flight

B-1B

Rafale with ASMP-A nuclear missile

F-35C Lightning II assigned to the «Argonauts» of Strike Fighter Squadron (VFA) 147 on the flight deck of Nimitz-class aircraft carrier USS Carl Vinson (CVN-70)

NORAD Chief of Staff Maj. Gen. Charles D. Luckey takes a call while volunteering at the NORAD Tracks Santa center at Peterson Air Force Base in Colorado Springs - AP

Merry Christmas!

USAF 33rd Expeditionary Rescue Squadron operators in Kandahar, Afghanistan

MJK operator steps out of a USAF V-22 Osprey during joint training in northern Norway

В этом вопросе остаётся непонятным, что вообще "полетело" под названием этого Авангарда. Патриотические "эксперты" старательно обмазываются своими фантазиями и отличными историями про русское лидерство в гиперзвуковых технологиях. Вот только на практике нет никаких вменяемых данных про это вундерваффе. Что именно, масса, дальности, профиль полёта, нагрузка, носители и т.д. Кинжал вон тоже "гиперзвуковое достижение", а на деле банальщина для дурачков, которым Фау-2 можно продать как выдающееся достижение с гиперзвуковыми технологиями.

https://news.1rj.ru/str/operline_ru/12885

⚡️⚡️RT первым публикует видео испытания «Авангарда»

А давайте поговорим об "Авангарде". К дискуссии приглашаются разного рода эксперты и соответствующие каналы. Апач-дэнс изложит свою картину происходящего и предлагает всем желающим поспорить или опровергнуть.

Что из себя представляют сегодняшние МБР? Сегодняшние Трайденты, Минитмены, Тополя, Ярсы, Булавы и т.д. идут по баллистической траектории. Высшая точка примерно 1000-1500 км. Проходит дистанцию 7000-15000 км. Есть моменты по дальности и забрасываемой массе на разные дальности. Но картина в целом вышеописанная. К цели подходит так называемый "автобус" - платформа разведения на которой установлены боевые блоки. Автобус их отстреливает в нужные моменты на цели. И боевые блоки падают на скорости 5-7 км/с. Соответственно атмосферу они проходят примерно за 20 секунд. При этом боевые блоки тормозятся об атмосферу и греются. Греются сильно. Защита атомной бомбы находящейся внутри боевого блока это серьёзная проблема. Например, в прошлом году про корейские ракеты писали, что у Жырного Кими трабл в том, что защита боевых блоков от нагрева не решена. Проблемы с материалами. То есть сделать МБР чуть ли не проще, чем решить проблему с нагревом атомных бомб, которые она несёт.

Давайте посмотрим на Авангард. В патриотических домыслах (не официальных) заявляется, что это довольно крупный (по сравнению с обычными) боевой блок, который имеет системы управления, и который должен идти в атмосфере порядочную часть пути. То есть стартует обычная МБР - Тополь, Сармат. Только вот на борту у Сармата не десяток блоков по 500-800 килотонн, а к примеру 2-3 этих планирующих Авангарда. Потому что Авангард довольно большой по размерам (он не может быть размером с обычный блок). И вот Сармат выходит на высоту в 1300 км на высшей точке, а потом за 3000 км до цели выходят Авангарды и делают резкий манёвр, падают в атмосферу до высоты примерно 40-50 км. После чего примерно 2000 км до цели Авангард идёт в атмосфере.

Смотрите важные моменты, которые надо понимать. Авангард входит в атмосферу всё на той же скорости около 7 км/с. То есть в атмосфере он должен будет идти к цели несколько минут. 3-5 примерно. И всё это время он греется. Сильно греется. Это не обычный боевой блок, который проходит атмосферу за пару десятков секунд. Авангард разогревается до тысяч градусов. И мало того, что он разогревается, так он ещё и тормозится. Вошёл на 7 км/с, к цели подойдёт уже на 3-4 км/с.

Американцы в нулевых испытывали подобные вещи. Они не смогли справиться с нагревом. Идущий в атмосфере аппарат в лучшем сценарии у них прожил около двух минут. Потом разрушение и потеря с ним связи. То есть амеры со своими композитами не смогли. Почему русские смогли - мы не в курсе.

Тема планирующих боевых блоков мусировалась в 80-х. Под Звёздные войны. Рейган пообещал сбивать русские ракеты в космосе лазерами. Поэтому русские решили пустить боевые блоки в атмосфере чтобы лазеры в атмосфере их не достали.

Касательно возможностей ПРО. Американцы сейчас учатся сбивать МБР. Главных проблем две. Скорость боевого блока, и селекция от ложных целей поблизости. Потому что обычно русские запускают боевые блоки с мусором (ложными целями). В итоге система ПРО должна отличить настоящий боевой блок от ложного и направить к нему противоракету. Боевой блок при входе в атмосферу начинает обгонять мусор и селекция упрощается. Вот только времени на реакцию остаётся совсем мало. Десяток секунд. Зато Авангард - просто нямка для систем ПРО. Ложные цели? Их нет. Обнаружение? Да это шар плазмы, который виден визуально, не говоря о РЛС ПРО и спутниках СПРН. Скорость реакции? Да его С-400 и Пэтриоты могут пытаться сбить, потому что ближе к цели это уже по скорости не МБР, а БР средней дальности.

В итоге что такое Авангард? Он сложнее, тяжелее, легче сбивается, легче обнаруживается и при этом имеет очень высокий шанс поломаться в дороге. Сгореть целиком или сгорят отдельные электронные компоненты электроники атомной бомбы.

Давайте отдельно посмотрим на ПРО. Американская ПРО лучшая в мире. GBI, SM-3, THAAD, Pac-3 на добивании. Всё это добро сейчас учится работать по баллистическим ракетам средней и межконтинентальной дальности. Однако, в боевых условиях против русских боевых блоков и окружающих их ложных целей понадобится очень большое количество ракет-перехватчиков. Сколько у РФ сейчас развёрнуто боевых блоков на наземных и подводных МБР? Около полутора тысяч. Чтобы их перехватить понадобятся десятки тысяч очень дорогих ракет-перехватчиков. Даже расходуя по десятку перехватчиков на боевой блок, вероятность поймать абсолютно все не высокая. Что-нибудь пройдёт. Плюс, чтобы закрыть хотя бы всю территорию США понадобится дублировать районы размещения перехватчиков. То есть против полутора тысяч российских зарядов нужны будут десятки и десятки тысяч перехватчиков. Потянет их экономика США или сложится? Хз-хз. Мы ставим, что сложится. В итоге имеющегося потенциала российских СЯС хватит чтобы нанести США не один и не два ядерных удара. Про Арли Берки с СМ-3, перехватывающие российские МБР на старте и про обезоруживающий превентивный удар по российским пусковым Томогавками, плиз упоминайте, только с упоминанием точного размещения Берков в казахстанских степях.

В итоге рассматривая Авангарды, ПРО и СЯС мы наблюдаем картину, что вот этот планирующий блок только ослабит российские СЯС. Нам тут нравятся Ярсы. С их маневрирующими блоками, которые создают дополнительные проблемы перехватчикам. И мы недоумеваем от яростного надрачивания на Авангарды.

Не согласны с чем-то? Мы с удовольствием выслушаем вашу точку зрения. Аргументированную.