Не успели забыться страсти по Суперджету, который запрещают продавать американцы, как оказалось, что с ещё непостроенным МС-21 похожие проблемы. Уникальное и не имеюещее аналогов композитное крыло, оказывается частично делают всё те же американцы. Композиты не отечественные. И сейчас эта гордость российского авиапрома рискует накрыться санкциями. Родные чиновники пытаются убедить, что всё норм, и сами всё заменим-сделаем, но всероссийская уверенность в собственных силах как обычно криво ухмыляется.
Кстати, новейший перспективный космический корабль "Федерация" изначально тоже предполагался с композитным корпусом. Который предполагалось заказывать в Германии. Но потом что-то пошло не так и от углепластика отказались.
Но самое интересное, это наблюдать одновременно за неудачами России в гражданских композитах и за успехами в военных. В гражданке ну как-то всё не очень. Как всегда. Зато планирующий боевой блок "Авангард" опередил все зарубежные разработки и не имеет аналогов. И в конструкции постоянно упоминаются как раз композитные материалы. Да, мы понимаем, что в Авангарде композиты скорее на основе керамики, а не пластика. Однако успехи в гражданском секторе новейших высокотехнологичных материалов как бы не очень.
Отрицать существование Авангарда мы не собираемся. Однако, глядя на общую картину, сдаётся нам, что детали могут оказаться очень занятными и значительно отличающимися от того, что сегодня заявляется.
https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er/6495
Кстати, новейший перспективный космический корабль "Федерация" изначально тоже предполагался с композитным корпусом. Который предполагалось заказывать в Германии. Но потом что-то пошло не так и от углепластика отказались.
Но самое интересное, это наблюдать одновременно за неудачами России в гражданских композитах и за успехами в военных. В гражданке ну как-то всё не очень. Как всегда. Зато планирующий боевой блок "Авангард" опередил все зарубежные разработки и не имеет аналогов. И в конструкции постоянно упоминаются как раз композитные материалы. Да, мы понимаем, что в Авангарде композиты скорее на основе керамики, а не пластика. Однако успехи в гражданском секторе новейших высокотехнологичных материалов как бы не очень.
Отрицать существование Авангарда мы не собираемся. Однако, глядя на общую картину, сдаётся нам, что детали могут оказаться очень занятными и значительно отличающимися от того, что сегодня заявляется.
https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er/6495
Telegram
Авиадиспетчер
Санкции махнули «черным крылом» или большие проблемы МС-21
Газета "Коммерсантъ" сегодня, 10.01.2019, на первой странице разместила статью о большой проблеме перспективного магистрального самолёта МС-21 - отсутствии отечественных композитных материалов с…
Газета "Коммерсантъ" сегодня, 10.01.2019, на первой странице разместила статью о большой проблеме перспективного магистрального самолёта МС-21 - отсутствии отечественных композитных материалов с…
Forwarded from Милитарист
Боевой вертолет Apache AH1 британской армейской авиации доставлен в Норвегию для участия в учениях Clockwork на борту военно-транспортного самолета Boeing C-17
На Ан-12 если на то пошло. Ил-76 - это ближе к С-17, чем к Геркулесу. А на С-17 американские чиновники летают вообще частенько.
https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/13130
https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/13130
Telegram
Милитарист
Госсекретарь США Майк Помпео улетел из Ирака на военно-транспортном самолете Lockheed C-130H. Лаврова на Ил-76МД все же сложно представить
Forwarded from НЕВМИНКУЛЬТ