Звучит неплохо. Но хотелось бы понимать, чего конкретно будет делаться. Пока это лишь громкий звук, который будет использоваться с обеих сторон для нагнетания истерии. А вообще конечно полноценную Холодную войну 2.0 не хотелось бы. Уже сейчас экономика трещит. С реальным противостоянием сложится. Опять.
https://news.1rj.ru/str/rt_russian/12271
https://news.1rj.ru/str/rt_russian/12271
Telegram
RT на русском
⚡️США намерены создавать средства перехвата ракет противника на всех стадиях их полёта — новая американская стратегия ПРО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Душевности вам в ленту.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немножко об успехах импортозамещения. DA42 NG. Балашов. Январь 2019. Закуплены МО РФ в 2017.
Касательно аварии Су-34 на Дальнем Востоке. Для тех, кто хочет похайповать на "просраных полимерах". Столкнулись и столкнулись. Бывает. У американцев столкновения самолётов в воздухе во время тренировочных полётов - регулярное явление. Конечно, интересны детали, как столкнулись, при каких манёврах. Но особой драмы в событии нет. Не в первый и не в последний раз. Вон и ПСС одного лётчика вытащили. Уже неплохо. Работают.
А вот что действительно забавно, так это новость про движки Ангары. Оказывается, на определённых режимах они разрушаются. Придумали методику устранения дефекта. Вроде всё ок? Но нет. Сработало не на всех движках. Часть норм, а часть РД-191 так и остались с проблемой. А это ещё одно подтверждение того, что в РФ проблемы с серийным производством. Вот вроде делают эти РД-191 одни и те же люди-предприятия, по одной и той же инструкции. А на выходе движки с разными характеристиками. И подобная кривая сборка с индивидуальными ТТХ явление регулярное. И это действительно проблема. В масштабах всей страны.
https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/50528
https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/50528
Telegram
Новости РБК
При определенных условиях при запуске ракеты-носителя в ее двигателе наблюдаются низкочастотные колебания. Они, по оценкам экспертов, могут в итоге привести к разрушению «Ангары»
bit.ly/2FEKLsG
bit.ly/2FEKLsG