К слову о бегущих из "сраной рашки". Что СССР, что Россия - места не сахар. Особенно СССР, где было уничтожено под корень индивидуальное предпринимательство и реализовывать свои таланты можно было только под крылышком государства. В России с этим попроще. Чем хочешь - тем и занимайся. Всем с большего пофиг. Нормальная конкуренция, где-то здоровая, где-то нет. Главное - понимать окружающие правила по которым тебе предостоит действовать. Хорошие, плохие - они есть. И с ними можно работать.

Проблема же многих жаждущих сбежать в том, что они отказываются понимать местные правила, но требуют чтобы им было комфортно. Здесь не дают как им хочется? Ну тогда надо сбежать за границу. Там хорошо, там дома в пригороде, все на машинах, я по телеку же в кино видел, ага. У ребят в головах нет никакого плана. Часто всё сводится к дивной конструкции: здесь мне плохо —> я сейчас свалю в локацию из красивых историй —> мне станет хорошо. Причинно-следственные связи уровня пятилетнего ребёнка. Почему тебе здесь плохо, почему тебе станет хорошо после того как ты свалишь - непонятно. Тебе здесь не хватает неких свобод, возможности выражать своё мнение? Хочешь орать на площади "Путин-хуйло" и не огребать при этом дубинок от ментов? Извини, дружище, но ты неумён, если для тебя главное в жизни - это орать на улице всякую бессмысленную херню.

Объективно говоря, в США жить конечно лучше, чем в России. Хавка жирнее, работа доходней. Только при условии, что ты собираешься работать. Что в России, что в США ты можешь легко оказаться на улице. Что в России, что в США, чтобы жить выше прожиточного минимума - надо работать. Надо развивать талант. Надо быть востребованным. И что в России, что в США, пробиваться к счастью придётся по местным правилам. Вы не знаете российских правил? А с чего вы думаете, что сможете узнать американские? Или вы идиот, который считает, что с получением зелёной карточки вы автоматически получите чемодан баксов и рабочий стол в Фейсбуке?

И отдельно обратите внимание на тех же русских чиновников, которые затариваются иностранной недвижимостью и паспортами. Ребята почему-то не бросаются на чужбину на ПМЖ, а продолжают аки стахановцы вкалывать на Родине, а на выходные, или там в отпуск сгонять на чужбину. Потому что в России они знают как зарабатывать. Знают правила.

Ясно, что вы сейчас скажете, что этож чиновник, у кормушки сидит, за уши не оттащишь. Да. Так и есть. А вы - нищеброд, который здесь никто и никак. И ровно тем же никем вы будете в иностранном государстве. Только там ещё придётся изучать язык, и потратить лет пять на то, чтобы понять местные правила, адаптироваться. В то время как здесь вы уже адаптированы. Ну или неадаптированы, если вы идиот.

Задумайтесь, зачем вы хотите сбежать. Ради абстрактных свобод? Или ради улучшения качества жизни? Задумайтесь, как может измениться ваше качество жизни здесь, при тех же затраченных усилиях. Задумайтесь, что вы будете делать там, чтобы стать счастливым. И не забывайте, что в тех же цивилизованных и просвещённых европах, канадах и прочих штатах, нынче куда популярнее негры или арабы, чем белые идиоты.

Думайте головой, товаристчи. Мир очень забавный и противоречивый.

https://news.1rj.ru/str/sinelor/1248

Париж, не наши дни

Valentine's Day with Sabra

Group Captain Sailor Malan in the cockpit of a Spitfire Mk IX, 1943 - IWM image.

RAF Eurofighter TYphoon

Ми-26 ВВС Индии на высоте 11 660 футов

Russian SSO in Syria, date unknown

French Army Patrol, date and location unknown

Пара слов о российских "базах хранения" и "консервации". "Базы хранения" - это в теории. На деле это самые настоящие кладбища. Может мы что-то упустили, но насколько известно, с российских и советских "баз хранения" никто и никогда не возвращался. В советское время это ещё можно объяснить стремительным обновлением поколений техники. Когда хранить тотально устаревшую технику не было особого смысла. В России же в те же 90-е кучу техники свезли на дальние стоянки или на закрытые аэродромы, где она благополучно "хранится" до сих пор. Если где-то сразу ещё и были выполнены некоторые работы по консервации, то впоследствии ничего не делалось, чтобы поддерживать технику в состоянии, чтобы можно было её успешно расконсервировать.

Кто-то может сказать, что в России виновата погода и что технику очень тяжело сохранить в таких условиях. Да, это справедливо. Частично. Потому что главная проблема - это отношение к технике. Часто можно услышать отзывы, что даже штатная, боевая техника хранится в плохих условиях под открытым небом. Что уж говорить о "законсервированной".

И не помогает даже воспетая в патриотических легендах "надёжность" русского оружия, которое может пролежать полвека в болоте, а потом использовано в бою. Если с промасленной трёхлинейкой в которой нечему ломаться, подобный фокусе ещё может прокатить, то современный самолёт или танк без ухода выходит из строя полностью.

Показателен пример американцев с их консервацией. Эти ребята грамотно подходят к выбору локаций для консервации и выполняют все необходимые процедуры. В новостях иногда можно наткнуться на заметки, что американцы кому-то продают технику, самолёты с консервации. "Капризная" американская техника в прямых руках служит десятилетиями и остаётся конкурентноспособной. Российская создаётся изначально для папуасов, но всё-равно не может пережить откровенно наплевательское отношение. И подобное отношение к дорогой военной технике в России неизменно сохраняется десятилетиями. СССР, жуткие 90-е, путинские нулевые, коленовставательные шойговские - система остаётся палочной, идиотской и срать хотела на рациональное использование выжимаемых из страны ресурсов.

https://news.1rj.ru/str/fighter_bomber/960