Fighter in the U.S.-backed Kurdish-Arab coalition of the SDF takes a rest during an operation to expel ISIS from Baghouz on February 16, 2019

Hanoi, 2019. Trump-Kim summit

E/A-18G Growler

Switzerland's 🇨🇭 first female fighter pilot. At 28 years, Fanny Chollet is the first woman to qualify as a fighter pilot in Switzerland and is already training to fly the F/A-18.

Рубрика "нам пишут те, кого там не было".

Ебать лажа. Фотки с Т4. ССО оказывается миномётчики и любят кучей валяться для показухи. Вот на пятой фотке что они смотрят? Как мы в магазин шли? Если это 17, то уже весна, там духов близко не было. На восьмой фотке ПТУР пустой. Тип чуть ли не чай готовит. Там шоссе сзади, которое в 2017-м уже было совершенно безопасным. В 15-16 спокойно ездили там туды-сюды. Пиздит Саша.

https://news.1rj.ru/str/sashakots/8028

Какой-то странный ажиотаж в лентах по поводу Тойоты и Хабиба. https://news.1rj.ru/str/karaulny/128409 Дескать Тойота в лице этого дитяти гор покровительствует всяким ИГИЛам. С недоумением смотрим на эти претензии и линейки тойотовских пикапов.

💥 По поводу обмена ударами из тяжелого вооружения между Индией и Пакистаном.

Хотя Фаран Джеффери ни на кого не ссылается, можно легко отследить, что об ударах сообщают в первую очередь индийские СМИ, и то не крупные. Пока что других источников об обстрелах нет. Хотя иная информация с мест поступает достаточно оперативно. Вывод напрашивается сам собой.

Стоит знать, что обе стороны крайне склонны специфически подавать информацию о конфликте – значительно преувеличивать успехи и старательно молчать о неудачах. В обеих странах также присутствуют силы, которые уже много лет желают решить вопрос с Кашмиром самым радикальным образом, а потому всячески подогревают эскалацию.

Так что, спокойнее относитесь к поступающей информации. Не надо забывать, что индийская армия на порядок мощнее армии Пакистана. Потому ядерная докрина Исламабада предполагает нанесение ядерного удара по Индии в случае начала полномасштабных военных действий. Индусы это знают и не рискуют. Ни одна из сторон не готова идти до конца.

https://news.1rj.ru/str/wargonzo/1964

время подвести предварительные итоги. К настоящему моменту:

1. Подтверждена гибель Ми-17, упавшего из-за технических причин в Индийском Кашмире. Пилоты погибли, есть жертвы среди местных. Вертолет не был сбит.

2. Подтвержден воздушный бой между пакистанскими и индийскими летчиками. Один индийский МиГ-21 сбит над территорией Пакистанского Кашмира во время погони за уходящими пакистанцами, летчик в плену.

Все остальные хладные былины (сбитый пакистанский F16, сбитые индийские "Мираж" и "Су-30МКИ") так и остались пока хладными былинами.

Война между Индией и Пакистаном (в перспективе, как мы помним, ядерная) опасна прежде всего тем, что столь же непримиримые, упрямые и принципиальные стороны конфликта в мире еще поискать – даже арабы с евреями недотягивают.

На фото ледник Сиачен в спорном штате Джамму и Кашмир. Ледник находится на высоте более чем в пять километров, где температура периодически опускается ниже -50. Там никто никогда не жил и жить не сможет, кроме снежных барсов и горных козлов.

И за этот вот ледяной могильник Индия Пакистан воевали три года и вот уже более 30 лет держат на нем по несколько батальонов с каждой стороны. Общее количество жертв давно перевалило за две тысячи, причем лишь один из двадцати солдат погибает от пули. Все остальные – в расщелинах, либо замерзают насмерть.

Однако отступать никто не собирается.

По данным The Military Balance 2018 (сегодняшние потери ВВС Индии не учтены)

Вот любим поглазеть на такие рейтинги. С вот этими заявлениями о "боеспособности" особенно. Очень здорово они смотрятся на фоне регулярных новостей о том, что до половины парка тех же Су-30МКИ стоит на земле из-за тонкостей логистики и обслуживания. С другой стороны широкие массы населения любят требовать - скажи мне здесь и сейчас сколько у родины самолётов защищает суверенитет и мирное небо. А как тут скажешь? Там большая часть генералов точные цифры не знает.

В общем вопрос количества "боеспособных" машин на вооружении весьма философский. Это американцы без комплексов признаются в таких цифрах, а многие сильно стесняются. Но в любом случае, уж точно не 250 боеспособных Су-30 у индийцев. И даже не 200.)

https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er/7577

Вытирая слёзки от смеха над коцовской УДалью с марганцовкой, имеем тоже чего сказать.
https://news.1rj.ru/str/sashakots/8040

Мы тут вообще никого не мочим. Мы просто читаем разные ленты, интересуемся, собираем информацию. Чисто для себя. По фану. Ну так вышло, что мы чуть-чуть интересуемся военкой, политикой и порой имеем чего сказать. Ну вот просто не выдерживает душа поэта, распирает её и поток слов выливается в пространство.

Так вышло, что нас читают разные люди. С некоторыми мы дружим. И они иногда делятся с нами информацией. Вот этот замечательный постик про Коцовских ССОшников был написан при участии сразу двух людей. Мы знаем имена, фамилии, послужной список этих людей. Мы давно с ними общаемся. Они рассказывают нам порой очень интересную инфу, большая часть которой никогда не будет выложена в канале.;-) И вот когда они увидели поздравлялку Коца про ССО про Пальмиру и реальную боевую работу, эта пара ребят, смеясь, описала нам как обстоят дела на самом деле. Комментарий в нашем канале на самом деле сборный от двух человек. Это единственное, что мы чуть-чуть слукавили.

Ну и так вышло, что на самом деле мы немножко знаем как работает массовая пропаганда и больше доверяем личным контактам, чем военкору Коцу, который, рассказывая про тот же украинский майдан 2014-го, не стесняясь называет его участников майдаунами. Может там и действительно майдауны, но профессиональный журналист подобного уровня, вероятно, для репутации должен пытаться хотя бы внешне демонстрировать профессионализм, а не заявлять о своей ангажированности. Впрочем, это его личное дело. Коцу с его ССО под Пальмирой мы доверяем куда меньше, чем паре ребят, которые хорошо знают место съёмки и чего там творилось. Мы лишь скромно разместили их отзыв в канале.

А вообще наши админы не в первый раз наблюдают за жертвами своей писанины. Когда отдельные ребята, столкнувшись с подобными постами-статьями, начинали выискивать "кто же заказал мочилово".) Хотя на самом деле никто не заказывал, а имело место быть всего лишь освещение конкретных событий. Работайте, братья, а не нацепляйте на свои уды триколор и размахивайте этой конструкцией.

P.S. Да, и если вам кажется, что мы в Апаче занимаем какую-то сторону или постим какую-то недостоверную информацию - поищите для начала в заметке сарказм и иронию. А вот упрекать нас в ангажированности не стоит. Мы тут за истину и просто любим оружие.)

Ну, давайте посмотрим чуть на цифирки. Судя по инфе с Иркута заказано 270+ комплектов и целых Су-30МКИ. В июне 2017 года пишут, что было поставлено около 240 самолётов по контракту. В ноябре 2018 тут пишут, что поставлено 247 машин. Military Balance заявляет, что в 2018 250? Ну ок. Минусуем 8 разбившихся Су-30МКИ. В итоге уже ближе к 240.

Теперь интересное. Сказки про боеспособность. Открываем, какой-нибудь сайтик ну к примеру про боеготовность американской авиации. Ищём продвинутого собрата Су-30МКИ - Ф-15. Боеготовность Ф-15 в США в 2017 году около 70-75%. Почему обращаемся к американцам? Ну потому что у них с одной стороны неплохие показатели боеспособности, они постоянно воюют и поддерживают армию на хорошем уровне. А ещё американцы публикуют инфу о состоянии своих ВВС. Ну вот так вышло, что у них армия содержится на деньги налогоплательщиков, и этим занюханым налогоплательщикам довольно подробно отчитываются о состоянии армии. В России к примеру военная авиация содержится тоже на деньги налогоплательщиков. Смешно, да? Но вот отчётность такова, что командир полка влёгкую может послать неверх отчёт один, а на руках иметь ситуацию чуть-чуть другую по боеспособности. Искажение инфы, бюрократия, очковтирательство - это нормально. Впрочём, чёй-то мы на Россию отвлеклись? У нас же Индия!

Давайте про Индию. Вот к примеру тут пишут, что норма исправных Су-30МКИ - 75%. Вот только исправных на конец 2015 года было 55-60%. До 126 Су-30МКИ из 210 истребителей, состоящих на вооружении ВВС Индии, находятся на ремонте или имеют неисправности. Как интересно, да? А вот тут немножк пишут о Миг-29К, оценивая их боеспособность в 21-47%. Цифры процентов есть, вооружайтесь калькулятором и считайте сколько там чего не прибито к бетонке.

Мы не собираемся учить Крылышки как что писать. Они написали о боеспособных, мы чуть-чуть подправили, что такое боеспособность и что она представляет.) Правда, с учётом Индии боеспособность вообще забавная, не дотягивающая до адекватного состояния.

А вообще, Крылышки, вы не парьтесь. Документов о состоянии дел с Су-30МКИ у нас нет ровно так же как и материала на тему Голиковой. Но мы, в отличии от многих, неплохо понимаем как что устроено и работает на самом деле, а не в забавных отчётах для широких масс населения.)

Отдельно забавен тренд отдельных каналов - "у меня бомбит", но ссылку на источник давать не буду. Это смешно, но целом пофиг.) Кстати, ребята, вы давайте там, не филоньте, а читайте Апача внимательней и выискивайте наши косяки. А мы начнём выискивать ваши, а не как сейчас.)

https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/2297

F-15E

USAF A-10Cs of the 442nd Fighter Wing escort USMC MV-22Bs of Marine Medium Tiltrotor Squadron 268 in Hawaiian combat search and rescue exercises.

С грустью смотрим на жертв наших заказух.

Marine Raiders with 1st MRB (1st Marine Raider Battalion) provides security while conducting a simulated night-raid on a warehouse in Los Angeles.

US Army Green berets (3rd SFG) and Spanish Naval special warfare operators (FGNE) chilling out under the stars during Ex Flintlock19 in Africa.

Spanish Álvaro de Bazán-class frigate