26 и 27 февраля, над долиной Panamint Valley в нацпарке "Долина смерти" в Калифорнии можно было увидеть пару F-117, летающих на малой высоте. Официально машины были сняты с вооружения в 2008 году. В 2017 было заявление, что оставшиеся самолёты будут отправлены на разделку. В 2014 Аэр Форс говорили, что несколько F-117 хранится и поддерживается в лётном состоянии в спецхранилище "Тип 1000" на базе Тонопа.
14 ноября 2017 года к северу от АБ Rachel был замечен летящий F-117 в сопровождении двух F-16. 26 июля 2018 отмечался полёт пары F-117 с озывными Knight 17 и 19. Knight 17, позже сменивший позывной на Dagger 17, нёс некую антенну связи на киле, ранее не замеченую на других машинах. Theaviationist предполагает, что некоторые машины преобразованы в дроны для проверки некоторых разработок (напр, нового РПМ) или тактики в приближенных к боевым сценариях (например, способности ДРЛО наблюдать их, способности IRST или УРВВ с ИК ГСН их наблюдать и поражать). Способности подобных машин проникнуть в защищенное пространство и будучи оснащены современным радаром и IRST, наносить бомбовые удары по защищенным целям.
Есть свидетельства, что на учениях Red Flag 2019-1 в реальном или виртуальном сценарии присутствовал персонаж Ф-117.
По словам авторитетного голландского журнала «Scramble» есть свидетельства из "очень надежного источника", что в 2017 году минимум 4 Ф-117 были выдвинуты в Среднюю Азию для выполнения неких спецзаданий. Известно, что одна из машин, получив некую техническую неисправность в полете, была вынуждена сесть не на собственную базу (предположительно в Катаре или Саудовской Аравии), а достаточно далеко от неё.
Также сообщается, что в ходе этих заданий Ф-117 наносили удары при помощи SDBII по территории Сирии и Ирака.
Для чего потребовалось использовать снятый с вооружения стелс в реальных боевых миссиях, почему нельзя было воспользоваться Ф-22, которые известно летали там - вопрос. Есть предположения, что цель могла быть настолько защищенной, что удары наносил беспилотный вариант Ф-117, чтоб исключить потерю или захват пилота в случае провала.
14 ноября 2017 года к северу от АБ Rachel был замечен летящий F-117 в сопровождении двух F-16. 26 июля 2018 отмечался полёт пары F-117 с озывными Knight 17 и 19. Knight 17, позже сменивший позывной на Dagger 17, нёс некую антенну связи на киле, ранее не замеченую на других машинах. Theaviationist предполагает, что некоторые машины преобразованы в дроны для проверки некоторых разработок (напр, нового РПМ) или тактики в приближенных к боевым сценариях (например, способности ДРЛО наблюдать их, способности IRST или УРВВ с ИК ГСН их наблюдать и поражать). Способности подобных машин проникнуть в защищенное пространство и будучи оснащены современным радаром и IRST, наносить бомбовые удары по защищенным целям.
Есть свидетельства, что на учениях Red Flag 2019-1 в реальном или виртуальном сценарии присутствовал персонаж Ф-117.
По словам авторитетного голландского журнала «Scramble» есть свидетельства из "очень надежного источника", что в 2017 году минимум 4 Ф-117 были выдвинуты в Среднюю Азию для выполнения неких спецзаданий. Известно, что одна из машин, получив некую техническую неисправность в полете, была вынуждена сесть не на собственную базу (предположительно в Катаре или Саудовской Аравии), а достаточно далеко от неё.
Также сообщается, что в ходе этих заданий Ф-117 наносили удары при помощи SDBII по территории Сирии и Ирака.
Для чего потребовалось использовать снятый с вооружения стелс в реальных боевых миссиях, почему нельзя было воспользоваться Ф-22, которые известно летали там - вопрос. Есть предположения, что цель могла быть настолько защищенной, что удары наносил беспилотный вариант Ф-117, чтоб исключить потерю или захват пилота в случае провала.
Forwarded from Протесты в мире
Так сейчас Гуайдо встречают в Каракасе. Силовики не решились его арестовать. Хотя Мадуро грозился