😁9👍5❤1
Тайна RAV4 раскрыта! Всё было до безумия просто...
____________________________________________
Всем привет!
Сегодня у нас заключительная часть оживления Рав4.
Мы убили кучу времени, чтобы понять почему эта машина в любой момент может внезапно заглохнуть.
Причем, самое интересное, что в этой неисправности нет никакой логики.
Машина может работать несколько часов без проблем или заглохнуть 3 раза за 10 минут.
При этом, нет ни одной видимой причины для такого поведения.
И вот, в тот момент, когда мы уже готовы были поверить в магию, неисправность нашлась. Причем, настолько простая и очевидная, что нам стало стыдно 🙁
Смотреть ВК
Смотреть YouTube
Смотреть Rutube
____________________________________________
Всем привет!
Сегодня у нас заключительная часть оживления Рав4.
Мы убили кучу времени, чтобы понять почему эта машина в любой момент может внезапно заглохнуть.
Причем, самое интересное, что в этой неисправности нет никакой логики.
Машина может работать несколько часов без проблем или заглохнуть 3 раза за 10 минут.
При этом, нет ни одной видимой причины для такого поведения.
И вот, в тот момент, когда мы уже готовы были поверить в магию, неисправность нашлась. Причем, настолько простая и очевидная, что нам стало стыдно 🙁
Смотреть ВК
Смотреть YouTube
Смотреть Rutube
👍8🔥8
Друзья, сейчас самое время поддерживать иммунитет и дарить теплые, полезные подарки. Осень и зима всегда требуют чуть больше заботы о себе — и приятных маленьких жестов внимания для тех, кто рядом 💛
Если думаете, чем порадовать близких или просто хотите добавить в дом немного пользы, АП-Мед подойдет идеально.
Это натуральный мед с собственной пасеки, собранный в чистом районе и без добавления сахара — честный продукт, который приятно и есть, и дарить.
🍯Чтобы порадовать себя или подготовить полезный подарок для близких — заказывайте мед на https://ап-мед.рф — там легко найти вариант, который подойдёт именно вам
Если думаете, чем порадовать близких или просто хотите добавить в дом немного пользы, АП-Мед подойдет идеально.
Это натуральный мед с собственной пасеки, собранный в чистом районе и без добавления сахара — честный продукт, который приятно и есть, и дарить.
🍯Чтобы порадовать себя или подготовить полезный подарок для близких — заказывайте мед на https://ап-мед.рф — там легко найти вариант, который подойдёт именно вам
👍12🔥6
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Доброго времени суток!
Субару Форестер SF 1997года 2.5 (газ-бензин) автомат.
Есть проблема — обороты выше 2000 не поднимаются. Иногда на нейтралке и на паркинге поднимаются, иногда нет. При езде только на последней передаче поднимается выше, но не всегда. Не знаю где копать подскажите🤷🏻♂️
Доброго времени суток!
Субару Форестер SF 1997года 2.5 (газ-бензин) автомат.
Есть проблема — обороты выше 2000 не поднимаются. Иногда на нейтралке и на паркинге поднимаются, иногда нет. При езде только на последней передаче поднимается выше, но не всегда. Не знаю где копать подскажите🤷🏻♂️
Вот что значит купить старую машину! 😅
________________
Ильдар подобрал Hyundai Getz 2004 — вроде бодрый, классный, едет! 🚗💨
Но стоило Олегу и Толе поднять его на подъёмнике… понеслась 🎉🔧
Машина хорошая, но возраст никто не отменял 😅. Вылезло столько мелочей, что техничка растянулась куда больше, чем мы думали.
Приятного просмотра! 👀🔥
Ютуб
ВКонтакте
Рутуб
________________
Ильдар подобрал Hyundai Getz 2004 — вроде бодрый, классный, едет! 🚗💨
Но стоило Олегу и Толе поднять его на подъёмнике… понеслась 🎉🔧
Машина хорошая, но возраст никто не отменял 😅. Вылезло столько мелочей, что техничка растянулась куда больше, чем мы думали.
Приятного просмотра! 👀🔥
Ютуб
ВКонтакте
Рутуб
🔥8👍6
АП Сервис — точная диагностика и контроль технического состояния
Двигатель — наиболее сложный узел автомобиля. Его состояние напрямую влияет на динамику, ресурс и безопасность эксплуатации. Своевременная диагностика позволяет выявить неисправности на ранних стадиях и предотвратить серьезные повреждения.
Регулярная диагностика ДВС рекомендована при первых признаках нестабильной работы, повышенного расхода топлива, снижении мощности, появлении запаха гари, а также в рамках планового технического обслуживания.
Профессиональная проверка двигателя снижает риск капитального ремонта и обеспечивает надежную эксплуатацию автомобиля.
Двигатель — наиболее сложный узел автомобиля. Его состояние напрямую влияет на динамику, ресурс и безопасность эксплуатации. Своевременная диагностика позволяет выявить неисправности на ранних стадиях и предотвратить серьезные повреждения.
Регулярная диагностика ДВС рекомендована при первых признаках нестабильной работы, повышенного расхода топлива, снижении мощности, появлении запаха гари, а также в рамках планового технического обслуживания.
Профессиональная проверка двигателя снижает риск капитального ремонта и обеспечивает надежную эксплуатацию автомобиля.
❤1🔥1
Запишись на диагностику по номеру +7 (499) 450-55-49
Или на нашем сайте, чтобы быть уверенным в безопасности
⬇️ ⬇️ ⬇️
Или на нашем сайте, чтобы быть уверенным в безопасности
⬇️ ⬇️ ⬇️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что обозначают кольца AUDI? Отвечает Ильдар Автоподбор
👍15
Китайский автомобилист обратился в сервис из-за проблем с двигателем — и причина оказалась совсем не технической. Механики нашли в моторном отсеке 18 килограммов фундука, набитого туда кем-то из местных грызунов.
Владелец слышал странные звуки под капотом, но долго не придавал им значения. Лишь когда начались перебои в работе систем, он решил обратиться к специалистам. Те быстро выяснили, что орехи забили буквально всё: полости под капотом, воздухозаборники, даже отсек салонного фильтра. Вычищать «кладовку» пришлось несколько часов.
Хозяин машины подозревает крыс: автомобиль стоит в закрытом гараже, а рядом хранился большой мешок с фундуком — прогрызть его и устроить запасы под капотом для них было проще простого.
Источник: auto.ru
А вы когда-нибудь находили под капотом что-то неожиданное?
Владелец слышал странные звуки под капотом, но долго не придавал им значения. Лишь когда начались перебои в работе систем, он решил обратиться к специалистам. Те быстро выяснили, что орехи забили буквально всё: полости под капотом, воздухозаборники, даже отсек салонного фильтра. Вычищать «кладовку» пришлось несколько часов.
Хозяин машины подозревает крыс: автомобиль стоит в закрытом гараже, а рядом хранился большой мешок с фундуком — прогрызть его и устроить запасы под капотом для них было проще простого.
Источник: auto.ru
А вы когда-нибудь находили под капотом что-то неожиданное?
👍8😁1
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Вопрос к главным специалистам по VW Touareg на просторах нашей необъятной родины)))
Есть проблема Nf 11год 3,6 бенз.
Приобрёл летом 23 года, с момента покупки понял, что пневма работает не корректно, к сожалению, сравнить было особо не с чем кроме прошлых авто.
Пневма в любом положении зажата спорт-нормал-комфорт по жесткости не различаются (высота меняется). Для примера Мазда сх7 которая до этого была значительно мягче на скорости периодически на ней езжу т.к. осталась в семье. Сильно заметно именно на трассе на высоких скоростях.
Опишу что делал за 2.5 года
✅замена всех 4 амортизаторов на ребилд с переуплотнением и заменой опорников.(в целом ошибочное решение т.к. не изменилось ничего 🤷♂️🤦♂️)
✅замена всех четырех датчиков положения кузова(Китай) не помогло
✅проверка-прошивка-перезаливка 34 блока не помогло.
✅проверка датчиков ускорения передних на предмет окислов, до заднего не добрался, но маловероятно что с ним что то не так.
✅замена блока клапанов с заправкой азотом (хотя временно появилось ощущение большим неровностям на невысокой скорости машина на полный ход амортов стала чуть мягче, на трассе так и осталась табуреткой 🥲)
Все это сопровождалось многочисленными калибровками , как Васей так и Одисом… в дальнейшем надоело оплачивать калибровки приобрёл Васю )))
Может что делал еще , уже забыл 🤷♂️
В какой то момент просто забил уже и ездил, ошибок нет вся диагностика показывает штатную работу. Но он дубовый!
ВАЖНО ☝️
Летом случилась «волшебная» история… за которую можно зацепиться.
Умер передний левый ступичный подшипник . Пригнал на замену, звонит мастер
-у тебя ошибки были по АБС?
- нет небыло
-теперь есть)
Приезжаю ошибки АБС, с ними же корректировка фар, ручник, и пневма (как они с АБС связаны не понимаю). Принимаем решение заказывать датчик АБС, а пока забираю машину.
Далее чудо… в аварийном режиме машина значительно!!! мягче чем была.
Далее опять волшебство, в течение нескольких дней ошибки вылетают не постоянно. В первый день из условно 5 поездок в 5, во второй 3х, третий день в 1
К моменту пока пришел датчик они вообще перестали повторяться (было в начале лета)
По сей день их нет, датчик в багажнике лежит 🤷♂️
Смысл в том что пока пневма в аварии машина мягкая, ошибок нет (штатная работа) табуретка…
По трассе за эти дни потестить не успел из города не выбрался.
Скачал Эльзу с подробным описанием логики работы пневмы НФ
Описание работы в аварийном режиме не нашел…
Выходит в механике все норм, проблема в электрике.
Да еще в этом мануале выяснил, что аморты на нф по умолчанию зажаты, при подаче напряжения 1.8а на клапаны они открываются и авто максимально комфортно.(в первом поколении наоборот по умолчанию максимально мягкие).
Васей вывожу показания по напряжению на этих клапанах (были подозрения на них)
1.8А комфорт
1.6А нормал
1.2А спорт
При движении динамично меняются все плюс минус одинаково… все разом бы не сдохли.
Так же затестил все три датчика ускорения, по показаниям не знаю что должно быть, но все примерно показывают одно и тоже с небольшим разбегом. Все три сразу бы не умерли…
Я сдался… имея и эксплуатируя и оплачивая авто на пневме по факту езжу на табуретке уже с расшатанным салоном 😭
Вопрос к главным специалистам по VW Touareg на просторах нашей необъятной родины)))
Есть проблема Nf 11год 3,6 бенз.
Приобрёл летом 23 года, с момента покупки понял, что пневма работает не корректно, к сожалению, сравнить было особо не с чем кроме прошлых авто.
Пневма в любом положении зажата спорт-нормал-комфорт по жесткости не различаются (высота меняется). Для примера Мазда сх7 которая до этого была значительно мягче на скорости периодически на ней езжу т.к. осталась в семье. Сильно заметно именно на трассе на высоких скоростях.
Опишу что делал за 2.5 года
✅замена всех 4 амортизаторов на ребилд с переуплотнением и заменой опорников.(в целом ошибочное решение т.к. не изменилось ничего 🤷♂️🤦♂️)
✅замена всех четырех датчиков положения кузова(Китай) не помогло
✅проверка-прошивка-перезаливка 34 блока не помогло.
✅проверка датчиков ускорения передних на предмет окислов, до заднего не добрался, но маловероятно что с ним что то не так.
✅замена блока клапанов с заправкой азотом (хотя временно появилось ощущение большим неровностям на невысокой скорости машина на полный ход амортов стала чуть мягче, на трассе так и осталась табуреткой 🥲)
Все это сопровождалось многочисленными калибровками , как Васей так и Одисом… в дальнейшем надоело оплачивать калибровки приобрёл Васю )))
Может что делал еще , уже забыл 🤷♂️
В какой то момент просто забил уже и ездил, ошибок нет вся диагностика показывает штатную работу. Но он дубовый!
ВАЖНО ☝️
Летом случилась «волшебная» история… за которую можно зацепиться.
Умер передний левый ступичный подшипник . Пригнал на замену, звонит мастер
-у тебя ошибки были по АБС?
- нет небыло
-теперь есть)
Приезжаю ошибки АБС, с ними же корректировка фар, ручник, и пневма (как они с АБС связаны не понимаю). Принимаем решение заказывать датчик АБС, а пока забираю машину.
Далее чудо… в аварийном режиме машина значительно!!! мягче чем была.
Далее опять волшебство, в течение нескольких дней ошибки вылетают не постоянно. В первый день из условно 5 поездок в 5, во второй 3х, третий день в 1
К моменту пока пришел датчик они вообще перестали повторяться (было в начале лета)
По сей день их нет, датчик в багажнике лежит 🤷♂️
Смысл в том что пока пневма в аварии машина мягкая, ошибок нет (штатная работа) табуретка…
По трассе за эти дни потестить не успел из города не выбрался.
Скачал Эльзу с подробным описанием логики работы пневмы НФ
Описание работы в аварийном режиме не нашел…
Выходит в механике все норм, проблема в электрике.
Да еще в этом мануале выяснил, что аморты на нф по умолчанию зажаты, при подаче напряжения 1.8а на клапаны они открываются и авто максимально комфортно.(в первом поколении наоборот по умолчанию максимально мягкие).
Васей вывожу показания по напряжению на этих клапанах (были подозрения на них)
1.8А комфорт
1.6А нормал
1.2А спорт
При движении динамично меняются все плюс минус одинаково… все разом бы не сдохли.
Так же затестил все три датчика ускорения, по показаниям не знаю что должно быть, но все примерно показывают одно и тоже с небольшим разбегом. Все три сразу бы не умерли…
Я сдался… имея и эксплуатируя и оплачивая авто на пневме по факту езжу на табуретке уже с расшатанным салоном 😭
Заброшенный проект! Оживляем уникальную тачку
_____________________________________________
Всем привет!
Давно у нас не было проектных автомобилей в оживлении. А тут сразу такой уникальный!
Очень давно, один классный мастер решил изменить внешность стандартного американского купе. И получилось довольно неплохо, однако, с тех пор прошло много времени и авто уже походил по рукам, что сказалось на состоянии очень сильно, причем в негативную сторону.
Мы не можем допустить смерти такого проекта, поэтому решили взяться и решить хотя бы часть проблем, чтобы он мог жить дальше!
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть YouTube
Смотреть Rutube
_____________________________________________
Всем привет!
Давно у нас не было проектных автомобилей в оживлении. А тут сразу такой уникальный!
Очень давно, один классный мастер решил изменить внешность стандартного американского купе. И получилось довольно неплохо, однако, с тех пор прошло много времени и авто уже походил по рукам, что сказалось на состоянии очень сильно, причем в негативную сторону.
Мы не можем допустить смерти такого проекта, поэтому решили взяться и решить хотя бы часть проблем, чтобы он мог жить дальше!
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть YouTube
Смотреть Rutube
👍11🔥5
🤯4😁3