США ввели новые санкции против российских нефтяных и газовых компаний, а также танкеров. Что это значит для Арктики?
12 июня 2024 года США ввели санкции против более чем ста организаций и лиц, имеющих отношение к России. Полный список опубликован на сайте Министерства финансов Соединенных штатов. Новые ограничения коснутся запланированных в России проектов по сжижению природного газа, включая «Обский ГХК», «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-3» и «Мурманский СПГ».
Кроме того, новые санкции затронут семь танкеров со сжиженным газом на российской судоверфи «Звезда», включая три судна для проекта «Арктик СПГ-2».
По мнению директора «Арктиды» Ильи Шуманова, введенные Минфином санкции серьезно ударят по будущим газовым проектам «Новатэка» и всему производству СПГ в России.
Кроме того, под санкции попали проекты, которые должны были стать основой для развития российской Арктики. Без западных технологий, которые теперь не могут предоставляться России, реализовать их будет практически невозможно. Санкции против морских газотранспортеров фактически превратили российский газовый флот в изгоев. А попадание под вторичные санкции китайской судовой верфи PJOE послужит сигналом другим китайским компаниям избегать взаимодействия с любыми подсанкционными проектами в российской Арктике.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
12 июня 2024 года США ввели санкции против более чем ста организаций и лиц, имеющих отношение к России. Полный список опубликован на сайте Министерства финансов Соединенных штатов. Новые ограничения коснутся запланированных в России проектов по сжижению природного газа, включая «Обский ГХК», «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-3» и «Мурманский СПГ».
Кроме того, новые санкции затронут семь танкеров со сжиженным газом на российской судоверфи «Звезда», включая три судна для проекта «Арктик СПГ-2».
По мнению директора «Арктиды» Ильи Шуманова, введенные Минфином санкции серьезно ударят по будущим газовым проектам «Новатэка» и всему производству СПГ в России.
Единственным реализованным арктическим неподсанкционным проектом остался «Ямал СПГ», который, скорее всего, тоже ждет своей санкционной очереди. Фактически, это означает конец для будущих арктических СПГ проектов в России, — считает Шуманов.
Кроме того, под санкции попали проекты, которые должны были стать основой для развития российской Арктики. Без западных технологий, которые теперь не могут предоставляться России, реализовать их будет практически невозможно. Санкции против морских газотранспортеров фактически превратили российский газовый флот в изгоев. А попадание под вторичные санкции китайской судовой верфи PJOE послужит сигналом другим китайским компаниям избегать взаимодействия с любыми подсанкционными проектами в российской Арктике.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
👍7💔2👀2🔥1🙈1
Арктика: зарплаты растут — кадры уходят. Привлекает ли кадры повышение зарплат?
В прошлой части нашего исследования зарплат в Арктике мы поговорили о планах властей довести среднюю зарплату в регионе до 159 тысяч рублей до 2030 года. На данный момент зарплаты в Арктической зоне опережают инфляцию на 2–3 процентных пункта. Достаточно ли это для появления кадров?
Экономист Евгений Гонтмахер не считает такой рост зарплат привлекательным. По его мнению, для этого оплата труда должна превышать среднероссийские показатели в несколько раз. Он также добавляет, что сегодня зарплата – не единственный фактор, который может побудить к переезду.
Эксперты «Арктиды» отмечают, что отсутствие развитой инфраструктуры делает регион малопривлекательным для переезда и жизни.
Фонд «Свободная Якутия» в комментарии для «Арктиды» пишет, что среднемесячная начисленная заработная плата в Якутии в январе 2024 года составила 108 421,5 рубля. По сравнению с январем прошлого года она повысилась на 14,6%.
Однако медианная зарплата в республике не превышает 40 тысяч рублей. Согласно опросам фонда «Свободная Якутия», средняя зарплата в регионе составила 40-50 тысяч рублей. Фонд добавляет, что после начала полномасштабного российского вторжения цены на продукты, коммунальные услуги и бензин поднялись на 10-15%.
Эксперты «Свободной Якутии» отмечают, что госкорпорации отказываются нанимать местных жителей. Происходит это из-за того, что те не всегда имеют соответствующую квалификацию, а также из-за сокрытия компаниями экологических нарушений.
Читайте исследование арктических зарплат с инфографикой на сайте «Арктиды»
В прошлой части нашего исследования зарплат в Арктике мы поговорили о планах властей довести среднюю зарплату в регионе до 159 тысяч рублей до 2030 года. На данный момент зарплаты в Арктической зоне опережают инфляцию на 2–3 процентных пункта. Достаточно ли это для появления кадров?
Экономист Евгений Гонтмахер не считает такой рост зарплат привлекательным. По его мнению, для этого оплата труда должна превышать среднероссийские показатели в несколько раз. Он также добавляет, что сегодня зарплата – не единственный фактор, который может побудить к переезду.
Для тех поколений, которые жили в советское время, зарабатывали деньги на Севере, а потом уезжали на пенсию жить в другие регионы, высокая зарплата была важна, — поясняет Гонтмахер, — У новых поколений совершенно другие критерии. Молодой специалист спросит: а как в регионе с больницами, с интернетом, где там время провести?
Эксперты «Арктиды» отмечают, что отсутствие развитой инфраструктуры делает регион малопривлекательным для переезда и жизни.
Фонд «Свободная Якутия» в комментарии для «Арктиды» пишет, что среднемесячная начисленная заработная плата в Якутии в январе 2024 года составила 108 421,5 рубля. По сравнению с январем прошлого года она повысилась на 14,6%.
Однако медианная зарплата в республике не превышает 40 тысяч рублей. Согласно опросам фонда «Свободная Якутия», средняя зарплата в регионе составила 40-50 тысяч рублей. Фонд добавляет, что после начала полномасштабного российского вторжения цены на продукты, коммунальные услуги и бензин поднялись на 10-15%.
Эксперты «Свободной Якутии» отмечают, что госкорпорации отказываются нанимать местных жителей. Происходит это из-за того, что те не всегда имеют соответствующую квалификацию, а также из-за сокрытия компаниями экологических нарушений.
Недропользователи не заинтересованы в том, чтобы местное население знало точно, как госкорпорации уничтожают экологию региона. А приезжие вахтовики просто зарабатывают деньги.
Читайте исследование арктических зарплат с инфографикой на сайте «Арктиды»
👍10🗿3❤2🕊2
В регионах Арктической зоны РФ действуют 52 активных лесных пожара на территории 67,5 тысяч гектаров
На 17 июня, в регионах Арктической зоны РФ действовало 52 активных лесных пожара на площади около 67,5 гектаров. Об этом сообщает Федеральное агентство лесного хозяйства.
В Якутии бушуют самые широкие очаги возгорания: в регионе огонь прошел территорию площадью в 66 тысяч гектаров. Леса горят также в Чукотском автономном округе (1,2 тысячи гектаров), Красноярском крае (190 гектаров) и Ханты-Мансийском автономном округе (70 гектаров).
Режим ЧС из-за пожаров введен сейчас во всей Амурской области, Якутии и Забайкальского края, а также в Кежемском муниципальном районе Красноярского края.
В этот же день в 2023 году площадь лесных пожаров по всей России составляла 10,6 тысяч гектаров. В Якутии при этом, согласно архивным данным Авиалесоохраны, на 17 июня 2023 года огонь прошел 1,4 тысячи гектаров. В 2022 году, на 17 июня по всей России площадь лесных пожаров составила почти 25 тысяч гектаров.
В целом, пожары в границах Северного полярного круга в 2023 году стали пятыми по количеству выбросов углерода в истории наблюдений спутников Copernicus — тогда арктические лесные пожары в Канаде и России выпустили в атмосферу планеты более 25 миллионов тонн углерода.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
На 17 июня, в регионах Арктической зоны РФ действовало 52 активных лесных пожара на площади около 67,5 гектаров. Об этом сообщает Федеральное агентство лесного хозяйства.
В Якутии бушуют самые широкие очаги возгорания: в регионе огонь прошел территорию площадью в 66 тысяч гектаров. Леса горят также в Чукотском автономном округе (1,2 тысячи гектаров), Красноярском крае (190 гектаров) и Ханты-Мансийском автономном округе (70 гектаров).
Режим ЧС из-за пожаров введен сейчас во всей Амурской области, Якутии и Забайкальского края, а также в Кежемском муниципальном районе Красноярского края.
В этот же день в 2023 году площадь лесных пожаров по всей России составляла 10,6 тысяч гектаров. В Якутии при этом, согласно архивным данным Авиалесоохраны, на 17 июня 2023 года огонь прошел 1,4 тысячи гектаров. В 2022 году, на 17 июня по всей России площадь лесных пожаров составила почти 25 тысяч гектаров.
В целом, пожары в границах Северного полярного круга в 2023 году стали пятыми по количеству выбросов углерода в истории наблюдений спутников Copernicus — тогда арктические лесные пожары в Канаде и России выпустили в атмосферу планеты более 25 миллионов тонн углерода.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Запрет без запрета. С 1 июля ограничения IMO на перевозку мазута в Арктике вступают в силу
С 1 июля 2024 года вступают в силу ограничения (MARPOL Annex I Regulation 43.1.) Международной морской организации (IMO) на перевозку и использование мазута в Арктике. Тем не менее, большое количество суден сможет перевозить остаточные нефтепродукты до 1 июля 2029 года, а три арктические страны — Канада, Финляндия и Россия — пока что не ввели постановления IMO в свои внутренние законодательства.
Как сообщает Clean Arctic Association (CAA), около 22% арктического мирового флота не будет подлежать регуляции из-за современных конструкций топливных баков. Несмотря на то, что разрешенные контейнеры эффективнее противостоят разливам мазута при авария на низких скоростях (например, в портах), при столкновениях на высокой скорости (например, с айсбергом) они менее эффективны.
Ожидается, что Канада и Финляндия введут запрет на мазут в Арктике на внутреннем уровне до 1 января 2025 года. Россия не уведомила CAA о планах по внедрению запрета. Власти Шпицбергена уже успели выписать первый штраф судну с мазутом на борту — неназванной компании предъявили взыскание на 1 млн норвежских крон (около 95 тысяч долларов).
Коренные народы Арктики остались недовольны принятыми ограничениями. Приполярный совет инуитов (ICC), например, поддержал введение более строгого запрета на перевозку флотского мазута, поскольку продовольственная безопасность коренных народов региона зависит от ресурсов океана.
Среди рисков от использования мазута в судоходстве CAA выделяет неконтролируемые разливы, вред коренным народам, выбросы вредных веществ во время сгорания и усиленное влияние на потепление северных регионов планеты.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
С 1 июля 2024 года вступают в силу ограничения (MARPOL Annex I Regulation 43.1.) Международной морской организации (IMO) на перевозку и использование мазута в Арктике. Тем не менее, большое количество суден сможет перевозить остаточные нефтепродукты до 1 июля 2029 года, а три арктические страны — Канада, Финляндия и Россия — пока что не ввели постановления IMO в свои внутренние законодательства.
Как сообщает Clean Arctic Association (CAA), около 22% арктического мирового флота не будет подлежать регуляции из-за современных конструкций топливных баков. Несмотря на то, что разрешенные контейнеры эффективнее противостоят разливам мазута при авария на низких скоростях (например, в портах), при столкновениях на высокой скорости (например, с айсбергом) они менее эффективны.
Ожидается, что Канада и Финляндия введут запрет на мазут в Арктике на внутреннем уровне до 1 января 2025 года. Россия не уведомила CAA о планах по внедрению запрета. Власти Шпицбергена уже успели выписать первый штраф судну с мазутом на борту — неназванной компании предъявили взыскание на 1 млн норвежских крон (около 95 тысяч долларов).
Коренные народы Арктики остались недовольны принятыми ограничениями. Приполярный совет инуитов (ICC), например, поддержал введение более строгого запрета на перевозку флотского мазута, поскольку продовольственная безопасность коренных народов региона зависит от ресурсов океана.
«Нынешние регуляции не будут эффективно защищать Арктику от мазута в течение ближайших 10 лет, и тем не менее они называются «запретом». [...] ICC считает, что наиболее эффективным подходом в регионе в краткосрочной перспективе является значительное сокращение выбросов черного углерода от использования мазута», — заявляли в ICC в 2021 году.
Среди рисков от использования мазута в судоходстве CAA выделяет неконтролируемые разливы, вред коренным народам, выбросы вредных веществ во время сгорания и усиленное влияние на потепление северных регионов планеты.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
🐳7👍3👀2
Новые санкции против российских СПГ не повлияют на поставки газа в Европу и коснутся только реэкспорта
14-й пакет санкций ЕС против России, принятый 20 июня, затронет экспорт российского СПГ только на уровне его реэкспорта в Европе, сообщает Le Soir. Объемы поставок газа в Европу при этом не уменьшатся.
Меры направлены на затруднение экспорта российского газа из Арктики, для доставки которого в зимние месяцы необходимо использование танкеров-ледоколов. Такие суда доставляют СПГ в европейские порты, включая Зебрюгге в Бельгии и Монтуар-де-Бретань во Франции. Далее он доставляется обычными газовозами на азиатский рынок, в частности в Китай.
По данным компании Kpler, полученным РБК, Россия в апреле поставила на европейский рынок 46% своего экспортного СПГ, что на 15% меньше, чем в марте 2024 года. В азиатские страны ушло 34% экспортируемого СПГ, этот показатель не изменился.
12 июня 2024 года санкции против российских нефтяных и газовых компаний были введены также в США. Ограничения коснулись более ста организаций и лиц, имеющих отношение к России. Директор «Арктиды» Илья Шуманов тогда заявил, что этот пакет ограничений станет концом всех будущих СПГ-проектов в России и превратит российский газонефтяной флот в изгоев.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
14-й пакет санкций ЕС против России, принятый 20 июня, затронет экспорт российского СПГ только на уровне его реэкспорта в Европе, сообщает Le Soir. Объемы поставок газа в Европу при этом не уменьшатся.
Меры направлены на затруднение экспорта российского газа из Арктики, для доставки которого в зимние месяцы необходимо использование танкеров-ледоколов. Такие суда доставляют СПГ в европейские порты, включая Зебрюгге в Бельгии и Монтуар-де-Бретань во Франции. Далее он доставляется обычными газовозами на азиатский рынок, в частности в Китай.
По данным компании Kpler, полученным РБК, Россия в апреле поставила на европейский рынок 46% своего экспортного СПГ, что на 15% меньше, чем в марте 2024 года. В азиатские страны ушло 34% экспортируемого СПГ, этот показатель не изменился.
12 июня 2024 года санкции против российских нефтяных и газовых компаний были введены также в США. Ограничения коснулись более ста организаций и лиц, имеющих отношение к России. Директор «Арктиды» Илья Шуманов тогда заявил, что этот пакет ограничений станет концом всех будущих СПГ-проектов в России и превратит российский газонефтяной флот в изгоев.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Telegram
Arctida | Исследования российской Арктики
США ввели новые санкции против российских нефтяных и газовых компаний, а также танкеров. Что это значит для Арктики?
12 июня 2024 года США ввели санкции против более чем ста организаций и лиц, имеющих отношение к России. Полный список опубликован на сайте…
12 июня 2024 года США ввели санкции против более чем ста организаций и лиц, имеющих отношение к России. Полный список опубликован на сайте…
Очередной учебник коренного языка не поможет. Комментарий экспертки «Арктиды» о новой концепции языковой политики РФ
Из более 155 языков России в 2022 только 10 были доступны в качестве языков обучения, отмечается в принятом документе. Ещё 74 использовались в системе образования, из них только 10 были доступны в качестве языков обучения и 46 — в программах дошкольного образования. Русский язык, при этом, входит в десятку самых распространённых языков мира.
Положение коренных языков в новом документе никак не характеризуется. Для сравнения, в проекте концепции, предложенном институтом языкознания РАН в 2021, отдельно уточняется, что все языки коренных народов России находятся под угрозой исчезновения, некоторые из них — на грани. Принятый 12 июня документ также не предлагает конкретных действий по сохранению и развитию языков коренного населения.
Экспертка добавляет, что очередной учебник или издание сказок на языках народов Арктики ситуацию не исправит. «Для витальности языков нужно,
чтобы на них говорили», — резюмирует Коркина.
Новый документ также сообщает о создании в 2022 году межведомственной комиссии по языкам коренных малочисленных народов Российской Федерации. «Арктиде» не удалось обнаружить каких-либо отчетов деятельности комиссии; решения комиссии должны были публиковаться на сайте Минпросвещения РФ и на странице Федерального института родных языков народов РФ.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Из более 155 языков России в 2022 только 10 были доступны в качестве языков обучения, отмечается в принятом документе. Ещё 74 использовались в системе образования, из них только 10 были доступны в качестве языков обучения и 46 — в программах дошкольного образования. Русский язык, при этом, входит в десятку самых распространённых языков мира.
Положение коренных языков в новом документе никак не характеризуется. Для сравнения, в проекте концепции, предложенном институтом языкознания РАН в 2021, отдельно уточняется, что все языки коренных народов России находятся под угрозой исчезновения, некоторые из них — на грани. Принятый 12 июня документ также не предлагает конкретных действий по сохранению и развитию языков коренного населения.
В 2018 году Путин подписал указ об отмене обязательного изучения родных языков, что привело к колоссальному сокращению уроков родных языков в связи с тем, что школы теперь ставят предмет родной русский по умолчанию. [...] Российское правительство очень активно продвигает идею того, что русский язык находится в опасности, — отмечает экспертка по коренным народам Севера, Сибири и Дальнего Востока Варвара Коркина.
Экспертка добавляет, что очередной учебник или издание сказок на языках народов Арктики ситуацию не исправит. «Для витальности языков нужно,
чтобы на них говорили», — резюмирует Коркина.
Новый документ также сообщает о создании в 2022 году межведомственной комиссии по языкам коренных малочисленных народов Российской Федерации. «Арктиде» не удалось обнаружить каких-либо отчетов деятельности комиссии; решения комиссии должны были публиковаться на сайте Минпросвещения РФ и на странице Федерального института родных языков народов РФ.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
😢14👀3❤2🗿1
Китайская Wison New Energies сообщила о прекращении сотрудничества с Россией. Компания была ключевым стейкхолдером в проекте «Арктик СПГ-2»
Совет директоров компании объявил о таком решении 24 июня, через 12 дней после принятия санкций США против китайской верфи PJOE.
Директор «Арктиды» Илья Шуманов (@CorruptionTV) считает, что китайские компании прекращают сотрудничество с проектом «Арктик СПГ-2» именно из-за введенных ранее санкций. Ограничения стали сигналом для всех компаний, сотрудничающих с российскими и арктическими проектами, о недопустимости таких отношений. В результате, китайская верфь, участвовавшая в поставке оборудования для «Арктик СПГ-2», оказалась в санкционном списке.
Отказ китайских компаний от сотрудничества подтверждает эффективность американских санкций. Это важно для российских СПГ-компаний, поскольку Китай остается единственным крупным партнёром России, продолжающим поставки оборудования для арктических СПГ-проектов. Другие производители такого оборудования, в частности, европейские компании, давно прекратили официальное сотрудничество.
Попадание китайской компании в санкционные списки означает её исключение не только из американского, но и из глобального рынка, что фактически ведет к финансовой и экономической изоляции. Это оказывает влияние и на другие компании, включая европейские и южноазиатские, которые будут избегать сотрудничества с подсанкционными китайскими компаниями.
Для России это означает, что запланированные новые очереди строительства «Арктик СПГ-2» останутся без китайской поддержки. Производство необходимого оборудования в России на данный момент невозможно. Скорее всего, следующие этапы строительства проекта будут заморожены.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Совет директоров компании объявил о таком решении 24 июня, через 12 дней после принятия санкций США против китайской верфи PJOE.
Директор «Арктиды» Илья Шуманов (@CorruptionTV) считает, что китайские компании прекращают сотрудничество с проектом «Арктик СПГ-2» именно из-за введенных ранее санкций. Ограничения стали сигналом для всех компаний, сотрудничающих с российскими и арктическими проектами, о недопустимости таких отношений. В результате, китайская верфь, участвовавшая в поставке оборудования для «Арктик СПГ-2», оказалась в санкционном списке.
Отказ китайских компаний от сотрудничества подтверждает эффективность американских санкций. Это важно для российских СПГ-компаний, поскольку Китай остается единственным крупным партнёром России, продолжающим поставки оборудования для арктических СПГ-проектов. Другие производители такого оборудования, в частности, европейские компании, давно прекратили официальное сотрудничество.
Попадание китайской компании в санкционные списки означает её исключение не только из американского, но и из глобального рынка, что фактически ведет к финансовой и экономической изоляции. Это оказывает влияние и на другие компании, включая европейские и южноазиатские, которые будут избегать сотрудничества с подсанкционными китайскими компаниями.
Для России это означает, что запланированные новые очереди строительства «Арктик СПГ-2» останутся без китайской поддержки. Производство необходимого оборудования в России на данный момент невозможно. Скорее всего, следующие этапы строительства проекта будут заморожены.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
🤔7👍5❤1🐳1🙈1
Европейские страны обещают усилить борьбу с российским «теневым флотом». О чём вообще речь?
Теневой флот впервые появился, когда США усилили санкционное давление на Иран и Венесуэлу в 2018-2019 годах, чтобы помешать им поставлять нефть без серьезных штрафных санкций. С начала войны количество судов, участвующих в теневых перевозках, стало резко увеличиваться, что позволяет России продолжать экспорт нефти, несмотря на санкции.
Точной формулировки определения теневого флота не существует, как и исчерпывающего списка характеристик. По определению Европейской комиссии, в состав теневого флота входят старые суда, которые принадлежат неизвестным владельцам и участвуют в торговле подсанкционной нефтью с использованием различных обманных методов — например, отключения системы идентификации, подделки информации о местоположении и краткосрочного использования удобных флагов.
По данным исследователей, российская теневая флотилия насчитывает 435 танкеров. Она может покрывать около 60% общего объема экспорта нефти и около 45% объема экспорта нефтепродуктов. Еще около 1700 танкеров могут быть использованы для расширения теневых перевозок нефти и нефтепродуктов. Для расширения флота Россия использует три канала: передача танкеров новым управляющим, покупка старых судов и приобретение судов из других теневых флотов.
Как это влияет на Арктику?
Теневой флот, перевозящий российскую нефть, подпадающую под санкции, представляет серьёзную угрозу для Арктики, считает директор «Арктиды» Илья Шуманов. Эти суда часто игнорируют международные стандарты безопасности, что увеличивает риск аварий и разливов нефти. В российской Арктике разливы нефти из-за сложной ледовой обстановки и слабой инфраструктуры затрудняют ликвидацию таких инцидентов, последствия могут быть катастрофическими для всего региона. Старые и изношенные корабли теневого флота ещё больше повышают этот риск.
Учитывая уязвимость арктической экосистемы, любое нарушение может нанести непоправимый ущерб природе и местным жителям. Политическая напряжённость и санкции также осложняют международное сотрудничество в области экологии и безопасности, ограничивая помощь от зарубежных партнеров.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Теневой флот впервые появился, когда США усилили санкционное давление на Иран и Венесуэлу в 2018-2019 годах, чтобы помешать им поставлять нефть без серьезных штрафных санкций. С начала войны количество судов, участвующих в теневых перевозках, стало резко увеличиваться, что позволяет России продолжать экспорт нефти, несмотря на санкции.
Точной формулировки определения теневого флота не существует, как и исчерпывающего списка характеристик. По определению Европейской комиссии, в состав теневого флота входят старые суда, которые принадлежат неизвестным владельцам и участвуют в торговле подсанкционной нефтью с использованием различных обманных методов — например, отключения системы идентификации, подделки информации о местоположении и краткосрочного использования удобных флагов.
По данным исследователей, российская теневая флотилия насчитывает 435 танкеров. Она может покрывать около 60% общего объема экспорта нефти и около 45% объема экспорта нефтепродуктов. Еще около 1700 танкеров могут быть использованы для расширения теневых перевозок нефти и нефтепродуктов. Для расширения флота Россия использует три канала: передача танкеров новым управляющим, покупка старых судов и приобретение судов из других теневых флотов.
Как это влияет на Арктику?
Теневой флот, перевозящий российскую нефть, подпадающую под санкции, представляет серьёзную угрозу для Арктики, считает директор «Арктиды» Илья Шуманов. Эти суда часто игнорируют международные стандарты безопасности, что увеличивает риск аварий и разливов нефти. В российской Арктике разливы нефти из-за сложной ледовой обстановки и слабой инфраструктуры затрудняют ликвидацию таких инцидентов, последствия могут быть катастрофическими для всего региона. Старые и изношенные корабли теневого флота ещё больше повышают этот риск.
Учитывая уязвимость арктической экосистемы, любое нарушение может нанести непоправимый ущерб природе и местным жителям. Политическая напряжённость и санкции также осложняют международное сотрудничество в области экологии и безопасности, ограничивая помощь от зарубежных партнеров.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
👍5😢3❤2🤔1😨1
Климатический кризис провоцирует катастрофы уже сейчас. В Коми из-за обильных осадков поезд сошел с рельс, погибло два человека
Внимание на происшедшее обратило издание «Кедр». Сообщается, что сход поезда с рельс был спровоцирован размытием железнодородного полотна на перегоне Инта-Угольный, которое, в свою очередь, произошло из-за обильных осадков.
«Кедр» выяснил, что в июне в Инте было лишь четыре солнечных дня, а обильные осадки фиксировались в течение десяти дней, в том числе за сутки до аварии. Это соответствует общим тенденциям климатического кризиса: согласно третьему докладу Росгидромета, из-за волн аномальной жары количество осадков в российской Арктике увеличивается быстрее, чем в среднем по планете.
Как пишет Росгидромет, повышение среднегодовой температуры суши и океана в Арктике с 1971 г. составило 3,1 градусов по Цельсию, что в три раза превосходит скорость изменений в мире. Казалось бы, для такого холодного региона потепление будет иметь позитивный эффект. В докладе, тем не менее, отмечается: повышение температуры будет иметь негативное влияние на инфраструктуру и экономику региона.
Нагрев Арктики также спровоцирует таяние многолетней мерзлоты. Процесс повредит не только зданиям — такие породы являются природным «хранилищем» углерода и метана, который будет выпущен в атмосферу. Некоторые ученые также полагают, что в мерзлых породах могут храниться древние и неизученные микроорганизмы, которые могут привести к появлению еще большего количества бактерий, резистентных к антибиотикам.
Внимание на происшедшее обратило издание «Кедр». Сообщается, что сход поезда с рельс был спровоцирован размытием железнодородного полотна на перегоне Инта-Угольный, которое, в свою очередь, произошло из-за обильных осадков.
«Кедр» выяснил, что в июне в Инте было лишь четыре солнечных дня, а обильные осадки фиксировались в течение десяти дней, в том числе за сутки до аварии. Это соответствует общим тенденциям климатического кризиса: согласно третьему докладу Росгидромета, из-за волн аномальной жары количество осадков в российской Арктике увеличивается быстрее, чем в среднем по планете.
Как пишет Росгидромет, повышение среднегодовой температуры суши и океана в Арктике с 1971 г. составило 3,1 градусов по Цельсию, что в три раза превосходит скорость изменений в мире. Казалось бы, для такого холодного региона потепление будет иметь позитивный эффект. В докладе, тем не менее, отмечается: повышение температуры будет иметь негативное влияние на инфраструктуру и экономику региона.
Нагрев Арктики также спровоцирует таяние многолетней мерзлоты. Процесс повредит не только зданиям — такие породы являются природным «хранилищем» углерода и метана, который будет выпущен в атмосферу. Некоторые ученые также полагают, что в мерзлых породах могут храниться древние и неизученные микроорганизмы, которые могут привести к появлению еще большего количества бактерий, резистентных к антибиотикам.
Региону нужно сосредоточиться в том числе на приспособлении к изменениям, считает Владимир Катцов, директор Главной геофизической обсерватории имени Воейкова: «Адаптациям до недавнего времени уделялось гораздо меньше внимания, чем смягчению воздействия на климат, и финансировались они гораздо меньше. [...] Россия — огромная территория с большим разнообразием, так что воздействий много и адаптация чрезвычайно важна».
👍5💔4🐳2❤🔥1
Arctida | Исследования российской Арктики
Европейские страны обещают усилить борьбу с российским «теневым флотом». О чём вообще речь? Теневой флот впервые появился, когда США усилили санкционное давление на Иран и Венесуэлу в 2018-2019 годах, чтобы помешать им поставлять нефть без серьезных штрафных…
Финляндия откроет свои военные базы для присутствия американских войск. Почему финская Арктика важна для Запада в военном плане?
Такое решение единогласно одобрил парламент Финляндии 1 июля. Страна заключила с США Соглашения о сотрудничестве в области обороны (DCA). Подобные соглашения имеются у других скандинавских стран, таких как Норвегия и Швеция, а также у многих других государств.
Финляндия откроет 15 своих военных объектов для использования американскими войсками. Помимо прочего, в Финляндию могут направить американскую военную технику, США также смогут размещать склады и базы на территории страны.
Главной причиной расширения военного сотрудничества между США и Финляндией стало вступление Финляндии в НАТО, что вызвало ответную реакцию Кремля, включающую переброску комплексов тактического ядерного оружия и создание специальной ракетной бригады.
Какое значение имеет финская Арктика для военных интересов Запада?
Финляндия граничит с Россией. Присутствие западных военных сил в этом регионе позволяет осуществлять мониторинг и контроль над действиями России в Арктике. Финская армия считается одной из наиболее подготовленных и боеспособных в НАТО. Численность финского резерва считается самой высокой в ЕС на тысячу человек населения. Включая резервистов, общая численность вооруженных сил Финляндии может достигать 280-300 тысяч человек, что сопоставимо с 50-60% войск РФ на территории Украины.
Наконец, регион имеет большие запасы стратегически важных полезных ископаемых, в том числе — редкоземельные металлы, такие, как хром, ванадий и кобальт.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Такое решение единогласно одобрил парламент Финляндии 1 июля. Страна заключила с США Соглашения о сотрудничестве в области обороны (DCA). Подобные соглашения имеются у других скандинавских стран, таких как Норвегия и Швеция, а также у многих других государств.
Финляндия откроет 15 своих военных объектов для использования американскими войсками. Помимо прочего, в Финляндию могут направить американскую военную технику, США также смогут размещать склады и базы на территории страны.
Главной причиной расширения военного сотрудничества между США и Финляндией стало вступление Финляндии в НАТО, что вызвало ответную реакцию Кремля, включающую переброску комплексов тактического ядерного оружия и создание специальной ракетной бригады.
Какое значение имеет финская Арктика для военных интересов Запада?
Финляндия граничит с Россией. Присутствие западных военных сил в этом регионе позволяет осуществлять мониторинг и контроль над действиями России в Арктике. Финская армия считается одной из наиболее подготовленных и боеспособных в НАТО. Численность финского резерва считается самой высокой в ЕС на тысячу человек населения. Включая резервистов, общая численность вооруженных сил Финляндии может достигать 280-300 тысяч человек, что сопоставимо с 50-60% войск РФ на территории Украины.
Наконец, регион имеет большие запасы стратегически важных полезных ископаемых, в том числе — редкоземельные металлы, такие, как хром, ванадий и кобальт.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
👍6👀1
Северному морскому пути нужно в два раза больше судов уже сейчас. Власти собирались достигнуть объёма перевозок в 150 тысяч тонн к 2025 году
О нехватке судов на Севморпути (СМП) сообщает «Коммерсант» со ссылкой на нацпроект «Эффективная транспортная система». Согласно документу, на 2024 год грузопотоку по Севморпути требуется 57 судов, из которых в наличии 47%. К 2030 году разрыв между наличным и потребным флотом еще расширится: из 160 требующихся судов подтверждены 45%, и неизвестно, получится ли получить перевозчики в срок.
В 2023 году перевозки по СМП выросли до 36,2 млн тонн, что на 6,3% выше уровня 2022 года. В мае вице-премьер Юрий Трутнев сообщал, что в 2024 году будет перевезен 71 млн тонн — цель, которая вряд ли будет достигнута при нынешних темпах.
В прошлом году СМП был полностью обеспечен перевозчиками. В 2024 году ожидалось поступление 27 судов для использования НОВАТЭКом, «Северной звездой» и «Восток Ойлом». Но проект НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» попал под санкции США, из-за чего не может получить шесть судов, заказанных на корейской Hanwha Ocean. Из 15 танкеров, строящихся для НОВАТЭКа на судоверфи «Звезда», пять должны были передать компании, однако срок сдачи неоднократно переносился. Ни один из 16 балкеров для «Северной звезды», также попавшей под санкции США, на конец 2023 года не был заказан.
В 2023 году США, Великобритания и Япония уже ввели санкции в отношении «Атомфлота» (Росатом), который занимается ледокольной проводкой судов в акватории Севморпути. Таким образом, любая компания, которая воспользуется услугами российских ледоколов в Арктике, автоматически нарушит санкционные ограничения целого ряда стран.
С учетом экстерриториальности действия американских санкций, наказанием за использование российского ледокольного флота может стать попадание компании под вторичные санкции США. Это обстоятельство значительно ослабляет экономические перспективы СМП. Видя, как китайские компании быстро меняют свои приоритеты после попадания их российских партнеров под западные санкции, можно предположить, что даже дружественные государства могут отказаться от российской арктической логистики.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
О нехватке судов на Севморпути (СМП) сообщает «Коммерсант» со ссылкой на нацпроект «Эффективная транспортная система». Согласно документу, на 2024 год грузопотоку по Севморпути требуется 57 судов, из которых в наличии 47%. К 2030 году разрыв между наличным и потребным флотом еще расширится: из 160 требующихся судов подтверждены 45%, и неизвестно, получится ли получить перевозчики в срок.
В 2023 году перевозки по СМП выросли до 36,2 млн тонн, что на 6,3% выше уровня 2022 года. В мае вице-премьер Юрий Трутнев сообщал, что в 2024 году будет перевезен 71 млн тонн — цель, которая вряд ли будет достигнута при нынешних темпах.
В прошлом году СМП был полностью обеспечен перевозчиками. В 2024 году ожидалось поступление 27 судов для использования НОВАТЭКом, «Северной звездой» и «Восток Ойлом». Но проект НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» попал под санкции США, из-за чего не может получить шесть судов, заказанных на корейской Hanwha Ocean. Из 15 танкеров, строящихся для НОВАТЭКа на судоверфи «Звезда», пять должны были передать компании, однако срок сдачи неоднократно переносился. Ни один из 16 балкеров для «Северной звезды», также попавшей под санкции США, на конец 2023 года не был заказан.
В 2023 году США, Великобритания и Япония уже ввели санкции в отношении «Атомфлота» (Росатом), который занимается ледокольной проводкой судов в акватории Севморпути. Таким образом, любая компания, которая воспользуется услугами российских ледоколов в Арктике, автоматически нарушит санкционные ограничения целого ряда стран.
С учетом экстерриториальности действия американских санкций, наказанием за использование российского ледокольного флота может стать попадание компании под вторичные санкции США. Это обстоятельство значительно ослабляет экономические перспективы СМП. Видя, как китайские компании быстро меняют свои приоритеты после попадания их российских партнеров под западные санкции, можно предположить, что даже дружественные государства могут отказаться от российской арктической логистики.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
❤5😨3🤔1
Очередной разлив на объекте «ЛУКОЙЛа» произошел в Ненецком автономном округе. Компания не уведомила власти об аварии
Инцидент произошел на нефтепроводе «Тэдинское месторождение — Ардалинское», о нем властям региона сообщили местные жители. Предварительный масштаб загрязнения — не менее 500 квадратных метров, по словам руководителя Департамента природных ресурсов, экологии и АПК НАО Альберта Чабдарова. Чабдаров отметил, что водные объекты, скорее всего, загрязнены не были.
Основная опасность разливов нефтепродуктов исходит от образования маслянистой плёнки. Она мешает естественному газо- и теплообмену, что приводит к гибели всего живого, что окажется в зоне загрязнения. К примеру, перья птиц из-за маслянистой плёнки теряют свои теплоизолирующие свойства, что приводит к гибели животного от гипотермии.
Это уже второй разлив нефти на объектах «ЛУКОЙЛа» в регионе за две недели и второй раз, когда компания не уведомляет экологические органы о происшествии. В предыдущий раз авария произошла на реке Лука-Шор, площадь загрязнения там составила не менее 300 квадратных метров. На обоих разливах утечка обнаруживалась только через некоторое время — датчики нефтепроводов не сообщали о внештатных ситуациях.
Ранее утечка нефти произошла в Коми, тоже на объекте «ЛУКОЙЛа». Тогда загрязнено оказалось около тысячи кв. км. территории. Авария произошла на нефтепроводе, пролегающем от ППСН «Ярега» до ПСП «Ухта». С марта 2023 года по июнь 2024 на трубопроводе «Ярега — Ухта» произошло как минимум три инцидента с разливами нефтесодержащих жидкостей. «ЛУКОЙЛ» в прошлый раз также попыталась снять с себя ответственность, прикрывшись дочерней компанией «Яреганефть».
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Инцидент произошел на нефтепроводе «Тэдинское месторождение — Ардалинское», о нем властям региона сообщили местные жители. Предварительный масштаб загрязнения — не менее 500 квадратных метров, по словам руководителя Департамента природных ресурсов, экологии и АПК НАО Альберта Чабдарова. Чабдаров отметил, что водные объекты, скорее всего, загрязнены не были.
Основная опасность разливов нефтепродуктов исходит от образования маслянистой плёнки. Она мешает естественному газо- и теплообмену, что приводит к гибели всего живого, что окажется в зоне загрязнения. К примеру, перья птиц из-за маслянистой плёнки теряют свои теплоизолирующие свойства, что приводит к гибели животного от гипотермии.
Это уже второй разлив нефти на объектах «ЛУКОЙЛа» в регионе за две недели и второй раз, когда компания не уведомляет экологические органы о происшествии. В предыдущий раз авария произошла на реке Лука-Шор, площадь загрязнения там составила не менее 300 квадратных метров. На обоих разливах утечка обнаруживалась только через некоторое время — датчики нефтепроводов не сообщали о внештатных ситуациях.
Ранее утечка нефти произошла в Коми, тоже на объекте «ЛУКОЙЛа». Тогда загрязнено оказалось около тысячи кв. км. территории. Авария произошла на нефтепроводе, пролегающем от ППСН «Ярега» до ПСП «Ухта». С марта 2023 года по июнь 2024 на трубопроводе «Ярега — Ухта» произошло как минимум три инцидента с разливами нефтесодержащих жидкостей. «ЛУКОЙЛ» в прошлый раз также попыталась снять с себя ответственность, прикрывшись дочерней компанией «Яреганефть».
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
🤬7😢4❤2🔥1🤯1
Выбросы углерода из проседающей многолетней мерзлоты оказались в 5,5 раз интенсивнее, чем вне неё
Учёные из Китайской академии наук обнаружили, что выбросы CO2 из почвы становятся в 5,5 раз интенсивнее в термокарстах — участках почвы, просевших от таяния многолетней мерзлоты, по сравнению с прилегающими к ним не просевшими участками рельефа. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature.
Несмотря на то, что исследование проводилось в Тибетском нагорье, его исследования могут быть применимы и к Арктике, где многолетняя мерзлота также подвержена таянию и проседанию. Таяние мерзлоты опасно не только выделениями углерода и провалами почвы: некоторые ученые также полагают, что в мерзлых породах могут храниться древние и неизученные микроорганизмы, которые могут привести к появлению еще большего количества бактерий, резистентных к антибиотикам.
В исследовании отметили, что это первое экспериментальное изучение таяния термокарстов. До этого о повышенных выделениях углерода из них заявлялось только теоретически.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
Учёные из Китайской академии наук обнаружили, что выбросы CO2 из почвы становятся в 5,5 раз интенсивнее в термокарстах — участках почвы, просевших от таяния многолетней мерзлоты, по сравнению с прилегающими к ним не просевшими участками рельефа. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature.
Несмотря на то, что исследование проводилось в Тибетском нагорье, его исследования могут быть применимы и к Арктике, где многолетняя мерзлота также подвержена таянию и проседанию. Таяние мерзлоты опасно не только выделениями углерода и провалами почвы: некоторые ученые также полагают, что в мерзлых породах могут храниться древние и неизученные микроорганизмы, которые могут привести к появлению еще большего количества бактерий, резистентных к антибиотикам.
В исследовании отметили, что это первое экспериментальное изучение таяния термокарстов. До этого о повышенных выделениях углерода из них заявлялось только теоретически.
Наше исследование предоставляет экспериментальные доказательства того, что потеря CO2 в почве, связанная с потеплением, становится сильнее при резком таянии многолетней мерзлоты мерзлоты, что может усугубить последствия для климата в регионах с мерзлой почвой, — говорится в публикации.
«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики
😨8👍2😢2❤1