Хорошего и теплого дня тебе, кисунь ❤️

Короч, мы тут сидим, пыхтим над новым обзором, который снят в таком же новом формате, как и Танк 300.

Есть парочка соображений и вопрос к вам.

Я хочу сделать некую справедливую систему оценки автомобиля по всем важным параметрам, чтобы:
- вынести моё личное мнение за скобки (в Танке у нас получилась отдельная оценка по испытаниям и отдельная моя личная оценка)
- справедливо сравнивать автомобили между собой
- накопить базу данных по всем акутальным машинам, чтобы в конце ролика составлять рейтинг
- испытания должны быть повторяемыми для всех автомобилей, а так же применимыми к жизни
- можно было брать несколько конкурентов внутри класса и понятным образом их сравнивать
- это можно было относительно легко и понятно снимать
- испытания не должны уничтожать машину, чтобы можно было спокойно брать чужие машины и чтобы у владельца не щемило сердце от того, что над его любимой издеваются

Понятно, что оно будет эволюционировать со временем и мы будем натыкаться на какие-то ошибки. Например, с Танком уже понятно, что мы потом пересчитаем ему оценку, так как очевидно у него врал спидометр (то ли из-за размерности колёс, то ли с завода сильно врёт), ибо на торможении он получил преимущество перед всеми остальными машинами. И в текущем конфиге получается, что мы наказываем машину за точность спидометра (спидометр показывает 60, в реальности машина едет 50, торможение получается проще. А если спидометр точен, то машине тяжелее).
Мы сейчас думаем, как нам в условиях неработающего GPS решить вопрос с замерами, но мы придумаем. И потом как-нибудь без съёмок возьмем Танк и пересчитаем ему результат.

Соответственно, вопрос к вам (кто уже смотрел видос): какие испытания стоит добавить?
Накидайте свои варианты, но МОЛЮ, убедитесь, что оно подходит под параметры выше.

Спасибо вам большое, вместе сделаем интересный, динамичный и справедливый формат 😚

ПыСы: апологеты «Ооо, машины на разной резине, не считается, оденьте одинаковую и там поговорим» - идите нахуй.
Во-первых потому, что машины в реальной жизни все ездят на какой-то разной резине (и дай Бог, если она хотя бы одинаковая на разных осях).
Во-вторых, вот у нас было два съёмочных дня с 6 автомоблями (по 3 в день) и чтобы поставить их все на однаковые колёса нам надо было купить 6 комплектов (а машины с разными размерами/разных классов и тд), доставить их как-то владельцам (а некоторые машины приезжали из других городов на съёмки) и переобуть их туда-сюда-обратно внутри съёмочного дня, что в целом нереально, да и нахуй не нужно.
В том числе поэтому и тестируем машину «как есть» - без спорт режимов, стейджев и так далее.

Всем, кто говорит про краш-тест: я только за!

Вы даёте мне вашу собственную машину, я её разбиваю. Встречаемся завтра на полигоне!

Жить вечно, конечно, не получится, но сделать свой (в среднем) 80-летний промежуток жизни приятным насколько это возможно — точно главная задача. Я вот лично поэтому и проверяюсь у врачей. Анализы, осмотры, процедуры — вы в целом и сами помните эти чудесные истории о колоноскопии и иже с ними. Под тем видосом кстати было какое-то количество комментариев, что настоящие мужики не ходят к врачам. Мол, ходить нужно только тогда, когда уже всё отвалилось. Я думаю, будь у вас мед.страховка, вы бы с таким счастливым лицом бежали в клинику, чтобы услышать заветное “вы здоровы, всё на месте”.

О страховке сегодня и поговорим. Расширенный полис ДМС предоставляет сервис T-Premium для уровня Diamond. Это такая плюшка, прикручиваемая к обычной карте Black или уже включенная в премиальную карту Т-Банка. Доступна клиентам банка, у которых на счетах хранится от 10 000 000 рублей.

Помимо новых привилегий, выручающего консьерж-сервиса и помощи в управлении финансами в сервисе целый год с момента подключения действует программа расширенного ДМС. Только важно успеть подключить T-Premium до 15 января 2026.

Итак, что такого вас ждёт в полисе:
• Бесплатные исследования и диагностика
• Чек-ап здоровья и вызов врача на дом раз в год
• Дежурный терапевт в чате 24/7 (must have для ипохондриков)
• Безлимитные онлайн-консультации выбранных специалистов

Кто-то с детства живет с хроническими заболеваниями и порой очень надо иметь возможность экстренно обратиться в мед.учреждение. В этом случае страховка также поможет, потому что в неё дополнительно включены:
• Офлайн- и онлайн-консультации в более чем 15 000 клиниках по всей РФ
• Вызов частной скорой помощи
• Экстренная помощь в частных стационарах

Подключить себе T-Premium Diamond с расширенной мед.страховкой можно для своей текущей карты Black или можно заказать специальную премиальную карту с доставкой в любую удобную точку в течение 2 дней. И да, берегите здоровье — это наш единственный бесплатный подарок)

Сколько я живу - столько буду удивляться тому, как людям похуй не придают значения важным вещам.

Вот я поменял автомобиль в октябре. Я продал свою BMW 5 и купил другой немецкий седан. Подбирали специалисты Автопрагмата (знаете ли, у меня там есть определенные связи), поэтому я лично вообще ничего не касался. Парни точно знают все мои пожелания и те вещи, которые мне важны, поэтому я машину вижу уже в тот момент, когда она оформлена на меня. Ну или за несколько минут до.
(у нас в целом для клиентов такой подход, что вы не паритесь, а мы весь геморрой по выездам/диагностикам берем на себя, вам только на сделку приезжать и радоваться, но сейчас не об этом)

Дак вот, машина. По сути, новый автомобиль, ему 4 года, было 12 тыс. пробега. Обслуживанием и присмотром за машиной занимался водитель предыдущего владельца. Так как сам по себе автомобиль нас устравивал более чем полностью, на мелочи по типу зимней резины мы не обращали внимания, так как пофиг - есть она, нет ёё, я всё равно забрал бы машину.

Оказалось, что резина есть, водитель нам сразу отправил её на склад, ну и она там лежала. Пока я был на гонках на прошлой неделе, мой ассистент съездил, переобул машину, поставил в паркинг, всё классно.

Вчера я довольный прибегаю, прыгаю в машину, доезжаю до офиса, по ощущениям руля и поведения машины мне что-то не нравится (после автоспорта я теперь супер чуток к характеристикам тормозных колодок, характеристикам резины и так далее, потому что я начал понимать и ощущать громадную разницу. Раньше было просто до пизды).

Вылезаю из машины, смотрю на колеса и там зимняя фрикционная резина от бренда, который я первый раз в жизни вижу. А меня сложно удивить каким-то брендом автомобильных комплектующих.

Лезу в интернеты и вижу, что это китайская (а какая, блять, ещё?) бюджетная (очень бюджетная) резина для легкой, блять, коммерции и для автомобилей. Типа, R21 285/40 стоит 8 тыс. у этого бренда. Нормальная шина такого размера на эту машину стоит, типа, 30-40к.

Блять. И вот тут я всегда ломаюсь.

Вы купили ДОРОЖЕННЫЙ автомобиль, над которым думали одни из лучших инженеров в мире. Там сложносочинённые подвески, самые современные технологии, развесовка, управляемость, вся хуйня.

И вы, как владелец, спускаете это всё в унитаз, покупая какой-то резиновый сапог, вместо шины. Да, нормальная резина стоит денег. Всё у нас сейчас стоит денег. Но, у вас и машина нифига не дешевая. А я напоминаю, пятно контакта шины и покрытия - это единственное, чем касается земли ваш автомобиль. Если пятно контакта не работает (а у этого говна на моей машине оно вообще не работает), то у вас вся машина нормально не работает. Она не останавливаеся, она не поворачивает, она не разгоняется, она не держится за дорогу и её может спокойно выбросить с траектории в сложные погодные условия. Просто тупо из-за резины.

И ты разобьёшь в салат свою дороженную машину за много миллионов рублей из-за того, что сэкономил сотку на резине. Дай Бог, если сам жив останешься. Чем они все думают? Я искренне не понимаю.

Вот реально, пройдитесь сегодня по городу, посмотрите кто на какой резине ездит. Много мыслей потом будет.

А я пошел в шинный магаз.

Кстати, в ту же тему.

А есть тут кто-то на машинах за 5+ млн руб, кто встает на платную парковку и визиткой заслоняет номер?
У вас как там? Все хорошо?)

Пять лет проработал в шинном бизнесе. Всегда покупателям на дорогих авто говорил то же самое: Все мега современные инженерные решения твоего автомобиля реализуются за счёт четырех пятен размером с ладонь.
А самый главный аргумент, после которого человек ломается и тупо на тебя таращится минуты две,- а во сколько ты сам оцениваешь свою жизнь?!
Она действительно настолько дёшево стоит?

Если ты не знаешь, что заставляет моё сердце биться чаще, то посмотри на второе слово ❤️️️️️️️

Хорошего дня!

Средовые новости уже в интернетах!

Поднимаем, как всегда, острые социальные темы: почему в Сочи плохие матрасы, для чего делают женские манекены на краш-тест и зачем Тойоте поддерживать США таким странным способом (каким — увидите в ролике). Порция удивления тоже присутствует: похвалим немного китайцев и Xiaomi.

Приятного!

Смотреть на Ютубе.
Смотреть в ВК.

P.S. Да, на заголовках в новостях выпадает жёлтый экран. С монтажкой всё в порядке, ребята просто предвкушают корпорат. Просим простить и понять, к следующему выпуску исправимся.

LS на злых валах конечно вещь.

Кис, новый видос на основе!

Я продолжаю читать нотации нести знания о том, как происходят ДТП. В прошлом выпуске обсуждали водителей, в этом говорим о самом дорогом — о детях. От чего чаще всего погибают, кто в этом виноват и как это предотвратить.

Если у вас есть водительское удостоверение и ребёнок, и вы периодически засовываете этот набор в какой-нибудь автомобиль, обязательно посмотрите видео от начала до конца. И вечером после работы ещё раз пересмотрите. Возможно, это спасёт жизнь вашему ребёнку.

Приятного!

Смотреть на Ютубе.
Смотреть в ВК.

Чёрная пятница в Ratata!
Вы просили - мы сделали!

Регулярно в ноябре у нас есть большое количество запросов и вопросов о том, что «А будут ли скидки в Чёрную Пятницу?» или «А распродажа 11.11 у вас есть?».

Обычно скидками мы не разбрасываемся (просто потому, что мы и так пытаемся удержать цену максимально доступной), но в этом году решили, что гулять так гулять!
(попробуем, а там посмотрим - повторять такое в следующих годах или нет)

С 28 ноября по 30 ноября у нас будут действовать скидки на все программы и на все подарочные сертификаты, вплоть до 30%!

Все звонки/заявки, оставленные в это время, автоматически будут участовать в акции. Это на случай, если вдруг мы просто физически не успеем отработать все заявки, не переживайте, скидка у вас останется. Если оставите заявку в декабре, то скидки Чёрной Пятницы уже действовать не будут.

Всем хороших выходных и удачного шоппинга, дорогие мои ❤️️️️️️️

(с) Стас Асафьев

Вас понял, больше так не будем

Кис, новостей целый вагон!

1. Вышел воскресный выпуск
2. Там вроде как закрывается никому не известный бренд, Тесла рассказала, как её безопасно водить (не садиться в неё), а Бентли наконец-то показал стоящую новинку за миллион денег (но смотреть на нее тоже приятно)
3. В разгоне я 10 минут рассказываю, как поменять резину, как выбрать хорошую, как вообще определить хорошесть шины. Смотреть обязательно, это буквально инструкция.
4. Сегодня день матери. Позвоните своим мамам — ваш голос будет для них лучшим подарком.

Приятного!

Смотреть на Ютубе.
Смотреть в ВК.

Минутка важных объявлений!

4 декабря проведу Open Talk в бизнес-клубе МГУ (как следует из названия площадки, говорить будем в основном про бизнес, но и другие темы тоже затронем)

Мероприятие бесплатное, но с обязательное регистрацией.
Количество мест ограничено, поэтому обязательно дождитесь подверждения о регистрации.

Вся подробная информация в посте ниже.

До встречи!

OPEN TALK со Стасом Асафьевым — успешным предпринимателем и автоблогером 🚗

Друзья! Бизнес-клуб МГУ приглашает на встречу со Стасом Асафьевым — основателем компании «Автопрагмат» и автором популярного автомобильного блога.

Своё первое дело — компанию по подбору автомобилей — Стас запустил ещё будучи студентом. Несмотря на трудности, он сумел развить своё предприятие и перебраться в Москву.

В 2016 году он основал «Автопрагмат» — компанию, которая выстроила полный цикл проверки автомобиля: от аналитики рынка и первоначального отбора до диагностики, юридической
проверки и сопровождения сделки.

В 2022 году Стас Асафьев запустил школу контраварийного вождения RATATA. Проект направлен на обучение практическим навыкам управления автомобилем в различных дорожных условиях.

Сегодня команда Стаса подобрала несколько тысяч автомобилей для клиентов, а бренд «Автопрагмат» стал одним из наиболее узнаваемых в сфере автоподбора. Школа RATATA также активно развивается и занимает лидирующую позицию среди проектов, ориентированных на практическую подготовку водителей.

📅 Дата встречи: 4 декабря, 18:00
📍 Место: Экономический факультет МГУ, П5.
🎟 Регистрация: ссылка

Регистрация для внешних гостей открыта до 30.11
Вход в здание МГУ для внешних гостей только по паспорту.

#анонс@bcmsu #bcmsu

Итак, у нас 1 декабря.
План и обстановка примерно следующая:

До Нового Года у нас выйдет ещё несколько видосов на основу с полигона и несколько студийных роликов.

Новости работают, как метроном, но будет парочка косметических штрихов.

Традиционный новогодний большой стрим будет, точную дату скажем.

Работа над документалкой ведётся.
Я знаю, что мы сорвали сроки/сраки (нужное подчёркнуть). Я сам лично в титрах писал «весна 2025», но не получилось, не фортануло. Она будет, но не весной 2025.
(и скопившаяся очередь чёрновиков других документалок тоже очень сильно ждёт, когда мы уже выпустим продолжение. Очень чешется, мы работаем)

Автопрагмат работает по расписанию. Ему недавно исполнилось 9 лет и вне зависимости от того, что происходило эти 9 лет - мы как подбирали лучшие автомобили с пробегом, так и подбираем.

Ратате буквально вот-вот несколько дней назад исполнилось 3 года. И в данный момент отдел продаж уже не спал 3 ночи, с чёрной пятницей мы дали лиха. Все заявки в работе, мы со всеми свяжемся, вы свои скидки не пропустите, просто нужно до вас добраться.
Возможно, мы придумаем что-нибудь ещё для тех, кто не успел, но для начала надо понять, что у нас там произошло, ибо реально отдел нам снесли.

Кутеж ровно так же сидит с квадратными глазами после чёрной пятницы. Возможно, одежду отодрали даже с сотрудников.

Лично у меня много чего произошло за последний год, соберусь с силами и выкачу вам несколько личных текстов, давно мы с вами не болтали по душам ❤️

4 декабря выступаем в МГУ (пост выше).
19-20 декабря - еду гонку зимнего кубка Rotax в Сочи в классе DD2, картодром Пластунка. Если где-то кто-то из вас будет рядом - забегайте посмотреть на рой пчёл в 150-200 пилотов. Специально из других городов ехать не надо, там натурально картодром и скамейка за забором, откуда можно на всё это смотреть)

Всем хорошего дня и предновогоднего месяца ❤️

Так, нид хелп.
Быстро и не думая тыкаем в опрос:

Перешлю результаты опроса вашему работодателю

Раз уж у нас тут сегодня день странных вопросов.

А вы зачем подписаны на меня?