Когда мы используем что-то удобное, будь то гаджет или приложение, мы редко задумываемся, почему оно удобное.
Комфорт и интуитивно понятный интерфейс достигается благодаря сотням и сотням часов наблюдений, исследований и юзабилити-тестов.
Рассказываем на карточках, какие методы исследования применяют наши UX-специалисты в поисках лучшего пользовательского опыта.
Комфорт и интуитивно понятный интерфейс достигается благодаря сотням и сотням часов наблюдений, исследований и юзабилити-тестов.
Рассказываем на карточках, какие методы исследования применяют наши UX-специалисты в поисках лучшего пользовательского опыта.
🔥37👍21⚡9❤1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему смартфоны, клавиатуры и другие вещи такие удобные?
Мобильный телефон легко помещается в ладонь. Выключатель света — размером с палец. Из холодильника удобно доставать нужные продукты. Так вышло за счет принципов человекоориентированного дизайна 👇🏻
Всё внимание — людям
Разработчики первым делом ищут пользователя и контекст. Большой семье вряд ли пригодится спорткар. А одиночке, который берет еду навынос, — огромный холодильник.
Нужно решать конкретную задачу
Для этого есть формула JTBD — Jobs To Be Done. С ней определяются реальные проблемы пользователя. Например, условному фрилансеру нужен не просто ноутбук, а компактный гаджет, который тянет все программы.
Ничто не работает в вакууме
Всё вокруг нас — целая система. Вероятно, фрилансер будет использовать ноутбук в кафе, отеле или даже на пляже. Значит, гаджет должен быть легким и при этом не тратить заряд за час-два.
Решения надо тестировать
Нередко дизайнеры и разработчики думают, что все люди ведут себя так же, как и члены команды. Но это не так. Дизайнерские фичи могут не понравиться фокус-группе. А, казалось бы, неудобные решения будут нужными. Поэтому везде важны тесты.
Какие технологические новинки вы считаете самыми продуманными?
Мобильный телефон легко помещается в ладонь. Выключатель света — размером с палец. Из холодильника удобно доставать нужные продукты. Так вышло за счет принципов человекоориентированного дизайна 👇🏻
Всё внимание — людям
Разработчики первым делом ищут пользователя и контекст. Большой семье вряд ли пригодится спорткар. А одиночке, который берет еду навынос, — огромный холодильник.
Нужно решать конкретную задачу
Для этого есть формула JTBD — Jobs To Be Done. С ней определяются реальные проблемы пользователя. Например, условному фрилансеру нужен не просто ноутбук, а компактный гаджет, который тянет все программы.
Ничто не работает в вакууме
Всё вокруг нас — целая система. Вероятно, фрилансер будет использовать ноутбук в кафе, отеле или даже на пляже. Значит, гаджет должен быть легким и при этом не тратить заряд за час-два.
Решения надо тестировать
Нередко дизайнеры и разработчики думают, что все люди ведут себя так же, как и члены команды. Но это не так. Дизайнерские фичи могут не понравиться фокус-группе. А, казалось бы, неудобные решения будут нужными. Поэтому везде важны тесты.
Какие технологические новинки вы считаете самыми продуманными?
🔥34👍22⚡6👎2❤1
Могут ли электромобили быть бюджетными? Может ли аккумулятор «прожить» больше 5 лет? Всегда ли нужно тратить на зарядку по полдня?
Вокруг электромобилей довольно много «мифов». Развенчиваем некоторые из них в карточках и объясняем, как все обстоит на самом деле.
Вокруг электромобилей довольно много «мифов». Развенчиваем некоторые из них в карточках и объясняем, как все обстоит на самом деле.
🔥49👍29⚡8❤3👎3🤔2
АТОМ
Мы запускаем рубрику Q&A, в которой эксперты АТОМа могут ответить на ваши вопросы. Всё, что вы хотели знать о разработке ПО в АТОМе, но не могли спросить: теперь вы можете это сделать под этим постом. Например, расспросить про ОС в электромобилях или узнать…
Помните, вы спрашивали в комментариях, как разрабатывают программное обеспечение АТОМа? Что же, пора объяснять!
На самые популярные вопросы ответил Дмитрий Агеев — тот, кто развивает наше IT-направление и возглавляет разработку софтовой начинки электромобиля. Он расскажет, что именно делает АТОМ гаджетом, а не просто электромобилем. Листайте карточки ↑
На самые популярные вопросы ответил Дмитрий Агеев — тот, кто развивает наше IT-направление и возглавляет разработку софтовой начинки электромобиля. Он расскажет, что именно делает АТОМ гаджетом, а не просто электромобилем. Листайте карточки ↑
👍59🔥24⚡7❤5👎3👨💻1
Представьте, садитесь в каршеринг, а там…
Сиденья автоматически подстраиваются под удобный вам наклон и расстояние до руля. Включается ваш плейлист с музыкой. А навигатор предлагает построить маршрут до нужного места: дома, работы или любимого ресторана.
Именно так будет выглядеть партнерство @BelkaCar и АТОМа. Именно за такой персонализацией и удобством — будущее для каждого.
Сиденья автоматически подстраиваются под удобный вам наклон и расстояние до руля. Включается ваш плейлист с музыкой. А навигатор предлагает построить маршрут до нужного места: дома, работы или любимого ресторана.
Именно так будет выглядеть партнерство @BelkaCar и АТОМа. Именно за такой персонализацией и удобством — будущее для каждого.
YouTube
Ваш электромобиль АТОМ в BelkaCar
ATOM x BelkaCar: как прокатиться на знакомом авто
🔥67👍32⚡7❤5👏4👎1