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리포트 공감능력📂
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내가 반말 좀 칠게
꼬우면 나가쟈

⭐️손실 책임 없다.
반말까는데 내 말들 사람 있냐.
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[증권사 흑자도산 공포] 8%도 안 팔린다…돈줄 마른 증권사들
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4238136

사진출처: 나신평
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이미 신평사에서 경고했던 내용들입니다. 주식신용으로 8%씩 받으면서 장사했으면서 뭘 또 더 벌고 싶어서 PF대출까지 했을까요. 모자른 거 하루하루 콜론으로 연명하면서 살았겠네요.

부실을 세금으로 매꿔워야 한다는 손실의 사회화는 곤란합니다. 철저하게 시장에 맡겨야죠. 시장주의자들 논리대로.
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Forwarded from 마샬 공유방 2.0
🏛 크레딧 스위스 "썸바디 헬미"

크레딧 스위스가 자본금 확보를 위해서 이리저리 뛰어다니고 있나봅니다. 결국 파산까지 간 리먼처럼 되지 않으려는 노력이 가상합니다.

현재 모건 스탠리, 캐나다 왕립은행, 카타르 투자청, 사우디 공공펀드 등 지역/국가를 가리지 않고 돈 있는 곳들에 헬프를 요청 중입니다.

기사를 살펴보면 대략 추정한 필요 금액은 약 60억 프랑인데요, 한화로 계산하면 약 8조 6,000억이네요...대충 봐도 어질어질한 숫자입니다.

솔직히 신경 안 쓰고 싶은데, 얘들 파산하면 좋은건 아니라서...그냥 계속 CDS 프리미엄 보면서 주의 깊게 살펴봐야겠습니다.

여기 망할 것 같으면 전 바로 나스닥 인버스를 잡겠습니다. 물론, SQQQ 같은 레버리지 말고 상대적으로 안전한 1배수로...

📮 출처 블룸버그
원문 링크
예전의 날렵하던 미국이 아니네요. 싱가포르에서 술먹고 여러 대의 차 사이드미러 깬 미국인 청년이 태형을 맞을 위기에 처하자 전방위적으로 꺼내보려고 노력했던 그것에 비하면요.

http://www.sedaily.com/NewsView/26CES48PM6?OutLink=telegram
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요즘에는 다양한 매체에서

주식분석의 대가인것 처럼 등장해

앨빈 토플러도 무릎 꿀릴 만큼

미래에 대한 전망들을 제시하시는 분들이 많습니다

하지만 실상은 보유하고 있는

주식을 처분할 목적으로

허위 사실 유포와

미천한 실력의 분석자료들을 제시하며

주식 추천들을 하고들 있습니다


올해 조선업 전망 역시 제대로 된 분석자료와 전망은 증권사 보고서, 경제 연구소 통틀어도 제대로 된 것이 없었습니다


유사품에 주의할 필요가 있으며

가장 정확한 산업분석과 미래 전망은

조선업계 기업을 고객으로 확보하고 해외 선주사들와 내트웍을 갖춘

트레보트 리서치에서만 가능합니다


https://v.daum.net/v/QVpVufUNle
Forwarded from 주식독학
#카카오

https://www.fnnews.com/news/202210190732498986

===

뭐야 빨리 한시바삐 복구해도 모자를 판에, 복구 완료 안내가 아니라 긴급기자회견을 한다고하니까, 뭔가 안좋은 내용을 얘기하려는거 같은 느낌.

___
Forwarded from Insider Paper
ALERT 🚨 Wireless headphones like AirPods could be dangerous to human health: scientists’ petition

READ: https://insiderpaper.com/wireless-headphones-like-airpods-could-be-dangerous-to-human-health-scientists-petition/
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주식독학
#카카오 https://www.fnnews.com/news/202210190732498986 === 뭐야 빨리 한시바삐 복구해도 모자를 판에, 복구 완료 안내가 아니라 긴급기자회견을 한다고하니까, 뭔가 안좋은 내용을 얘기하려는거 같은 느낌. ___
이런 발표 나올까 무섭네요.

print('최근 모 커뮤니티 사이에서 돈을 안 줘서 복구 못 한다고 그러는데\n\n그게 아니라 사실은 우리도 복구 어떻게 해야할지 모르겠엉...')
조선업이 없어지고 있는 것을 한국 정부에서 다시 한번 확인해 주고 있습니다


정부에서 목소리를 높이는 순간이 바로 꼭대기 입니다



지난 2014년 초 산업부에서 400페이지에 달하는 해양플랜트 산업 백서를 발간 한 후

조선소들은 해양플랜트 사업의 빅-배쓰를 단행하며 엄청난 적자를 기록하며 자멸했던 경험을 우리는 알고 있습니다


정부 공무원들이 자료를 수집하고 백서를 발간하고 목소리를 낸다는 것은

이미 시장에는 지나간 후행 자료와 지표들이 넘쳐나고 있다는 것을 의미 합니다


물론 저는 산업부 및 정부 관련 연구소 관계자 회의에 여러 차례 참석하고 있기 때문에 이를 잘 알고 있습니다




https://m.korea.kr/news/pressReleaseView.do?newsId=156531455
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요즘 대학생들
(받은글) 지금 상황은 레고랜드 디폴트로 몇 몇 채권 펀드가 상환 불능이 되고 기준 금리 오르면서 시작됐습니다. 사실상 국채 신용 등급인 강원도의 채권이 디폴트가 났습니다. 이 채권을 가지고 있는 해당 채권 펀드에서 환매 요구가 나오니 그나마 유동성이 있는 국공채 팔고, 펀드 내부 운용 규정이 있으니 회사채는 팔리지도 않는데 규정상 팔 수 밖에 없습니다. 결국 할인해서 던지고, 이런게 트랜드가 되니까 다른 채권 보유자들도 남들보다 먼저 팔아야된다 해서 벌어지는 일입니다.

이런 분위기니까 회사채, 여전채, 전단채 등등 다 소화가 안됩니다. 증권사, 운용사 채권 매니저들은 연초 이후 자산을 다 까먹어서 운용 중단(북 클로징)된 상태가 대부분입니다. 우리 같은 기업들은 대출 밖에 답이 없으니까 은행에 계속 대출 요구하고, 은행은 은행채를 계속 찍어서 대출해주려고 하니까 회사채 시장이 다시 막히는 완전히 꼬인 상황입니다.

어제 롯데캐피탈이 15%에도 기업 어음이 소화가 안된다고 했었는데요. 그게 프로젝트 파이낸싱, 즉 롯데건설 때문인데 ‘유증’ 밖에 답이 없다고 ‘유증’ 한답니다. 결국 롯데케미칼이 2-3천억원 쏴줘야 된답니다.

지금 자금 시장은 완전히 냉각 상태고, 정부에서 특단의 조치가 나오지 않는 이상 산업은행한테 가서 대출 받지 않는 이상 자금 조달하기 쉽지 않을 거 같습니다. 진짜로요.

정부 스탠스는 은행, 증권사들이 지난 몇 년동안 ‘때돈’을 벌었으니 니네가 알아서 해결하라는건데, 그래서 은행은 완전히 멈춰있는 상태고 결국 기업들이 피해를 볼 거 같습니다.

롯데건설, 태영건설 부도 이야기 나오고, 한양증권, 다올(KTB)증권은 매물로 나와서 이곳저곳 태핑하고 있답니다.

지금 다들 3분기 실적 나오고, 신평사 쪽에서도 등급 내리면 진짜 절정으로 치닫을 거라고 생각하고 있습니다.