Самолет авиакомпании Antonov Airlines Ан-124-100-150 "Руслан" с б/н UR-82072 сегодня в пятый раз совершил посадку в Навои.
Данный экземпляр был выпущен 10 ноября 1993 года. В 1995 году на борту и вокруг этого самолёта проходили съёмки кинофильма "Ширли-Мырли".
Первоначально эксплуатировался в ГТК Россия, 27.09.1999 продан в Украину. Переделан из Ан-124.

Первый Airbus A330-941 совершил сегодня перелет c завода во Франции в Лисбон, к своему заказчику авиакомпании TAP Air Portugal.
Основное отличие от прошлой модели заключается в установке новых двигателей, которые снизят расход топлива на 14 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшат уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А330. Предполагается единственный вариант двигателя Rolls-Royce Trent 7000. Помимо современных двигателей данное семейство получило улучшенный аэродинамический контур и новый дизайн пассажирского салона. Пассажировместимость в стандартной двух-классной конфигурации A330-900neo составила 287 мест.

Авиакомпания Uzbekistan Airways в 2019 году планирует увеличить количество рейсов на направлении Самарканд - Стамбул добавлением 3-го еженедельного рейса в расписание. Полеты будут выполняться по средам с 03 апреля 2019 года на самолетах Boeing 757.

McDonnell Douglas MD-83 авиакомпании Allegiant Air с б/н N417NV совершил сегодня свой последний полет в рейсе до Лас-Вегаса.

Boeing 757-231 авиакомпании Uzbekistan Airways совершил сегодня свой первый полет после смены регистрационного номера с VP-BUJ на UK75705

VP-BUJ стал последним из "старой гвардии", кто получил узбекскую прописку по окончании лизинга, своего рода прощальный "подарок" НАКа. Таковыми (В лизинге и без приписки бортов к Узбекистану) за время существования авиакомпании успели побывать самолеты Airbus A310, Boeing 757, Boeing 767.
На фото - посадка в аэропорту Ташкент. Весна 2018. Рейс из Термеза.

Крупнейшая авиакомпания Казахстана – национальный перевозчик Air Astana стал вторым в мире эксплуатантом ВС нового ремоторизованного семейства Embraer E-Jet E2. Оператор сообщил о получении Embraer 190 E2, украшенного необычной ливреей с изображением снежного барса.
Это первый из пяти Embraer Е190 E2, которые придут на замену самолетам предыдущей модели. "Необычной ливреей авиакомпания стремится привлечь внимание мировой общественности к проблеме исчезновения снежного барса и поднять вопросы защиты окружающей среды", — сообщили в авиакомпании.
Поставленный казахстанскому перевозчику Embraer 190 E2 получил бортовой номер P4-KHA. Срок лизинга воздушных судов , которым на смену придут ремоторизованные машины, истечет в 2019 г. Заинтересованность оператора в самолетах семейства Embraer E-Jet Е2 глава Air Astana Питер Фостер объяснял их экономической эффективностью. Кроме того, топ-менеджер не исключал возможность увеличения заказа на E-Jet Е2.Источник: ato.ru

Пока Ан-124 "Руслан" с б/н UR-82072 завершает свой третий рейс в Фергану, после 7 полетов в Навои, напомним Вам о некоторых авиационных рекордах, поставленных данным типом самолета за годы своей эксплуатации:
- Рекорд подъема груза в воздух установлен самолетом Ан-124 26 июля 1985 года. «Руслан» поднял на высоту 10,75 км коммерческий груз весом 171, 219 т.
- Рекорд дальности полета по замкнутому маршруту - без дозаправки самолет пролетел 20 151 км за 25 часов 30 минут, установлен в мае 1987 года.
Рекорды по перевозке за один рейс самой большой партии товаров, транспортировке самого тяжелого авиационного груза и многие другие. Десятки выполненных "Русланами" коммерческих заказов не стали рекордами, но поражают воображение разнообразием и массогабаритными характеристиками перевезенных грузов. В чреве исполина совершали рейсы карьерные самосвалы и гидротурбины, гигантские египетские древности и боевые истребители. "Русланам" приходилось перевозить такие эксклюзивные грузы, как золото и валюта, концертное оборудование легендарной рок-группы Pink Floyd и зенитные ракетные системы.
По материалам pilotgid.ru

Самолет авиакомпании Pegasus Airlines следовавший рейсом N4193 Москва - Наманган произвел посадку в Ташкенте. Причина на данный момент неизвестна.

Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways следующий рейсом HY670 Новосибирск - Наманган с б/н UK32018 также не смог совершить посадку в Намангане из-за сильного тумана. Борт направляется на запасной аэродром в Ташкент.

После прибавления к своему флоту пятого Boeing 787, авиакомпания Air France в сотрудничестве с Daher и Airborne Films создала потрясающее видео, демонстрирующее кадры в воздухе с разных ракурсов, которые были сняты благодаря точной координации двух летных экипажей. Вылетев из Парижа, самолет направился на юг, чтобы встретиться в воздухе со съемочной группой. Далее они синхронно пролетели над южной Францией. Насколько это было красиво, вы можете посмотреть в видео ниже.
https://youtu.be/JkDsYkhCl-U

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, с 20 марта 2019 года открывает прямые регулярные рейсы из Новосибирска в Бухару. Авиабилеты на новый рейс уже в продаже. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Полеты из аэропорта "Толмачево" будут выполняться по средам. Рейс вылетает из Новосибирска в 13:10 и приземляется в Бухаре в 14:45 по местному времени. Обратный рейс отправляется в 16:15 и прибывает в Новосибирск в 21:30. Рейсы будут осуществляться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A320. Источник: aex.ru

Авиакомпания Turkish Airlines в 2019 году планирует расширить обслуживание в Узбекистане, добавив дополнительные частоты в Самарканд и Ташкент с началом действия летнего расписания.
Количество рейсов по маршруту Стамбул - Самарканд увеличится с 2 до 3 в неделю, Стамбул - Ташкент с 10 до 14 в неделю.

Тем временем этим туманным утром самолёт Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании Antonov Airlines с б/н UR-82029 завершает свой рейс Марсель - Ташкент и готовится к посадке. В данное время находится в зоне ожидания из-за тумана.

Ташкентский аэропорт закрылся в связи с традиционным туманом вслед за Ферганой, успев принять рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4203 Москва - Фергана, в Самарканд ушел рейс HY604 Москва - Ташкент авиакомпании Uzbekistan Airways. Следующие далее борты будут направляться по обстановке в разные запасные аэропорты.

Ну а пока все Ташкентские и не очень рейсы разлетаются по разным городам(Asiana вообще в Алма-Ату ушла) - наш стойкий Казанский герой крутится в зоне ожидания в надежде все таки сесть в Ташкенте.

Upd.
А полетел садиться по маршруту. В Фергану.

И вновь Ферганская долина закрылась туманом.

И все рейсы были перенаправлены в Ташкент.

Хоть нынче рейсов всего 2 - Utair в Фергану и Nordwind в Наманган.

Оба самолета уже приземлились в Ташкенте.