Forwarded from in4avia
Итоги января
На графике представлена общая динамика часов налёта авиакомпаний за декабрь 2023 года и январь 2024, выраженная в процентном соотношении.
Серьезных изменений в разрезе двух месяцев нет, но можно отметить, что доля по часам налёта Humo Air выросла в 2.5 раза, Centrum Air - в 1.3 раза. Авиакомпании Silk Avia и Qanot Sharq также показывают небольшой рост. Показатели Air Samarkand пока еще очень малы и не дотягивают даже до 0.5%. Uzbekistan Airways показала небольшое снижение налёта на 3.9 процентных пункта, Panorama Airways - на 0.7 пункта, в виду проблем начавшихся у авиакомпании в конце января.
#статистика
На графике представлена общая динамика часов налёта авиакомпаний за декабрь 2023 года и январь 2024, выраженная в процентном соотношении.
Серьезных изменений в разрезе двух месяцев нет, но можно отметить, что доля по часам налёта Humo Air выросла в 2.5 раза, Centrum Air - в 1.3 раза. Авиакомпании Silk Avia и Qanot Sharq также показывают небольшой рост. Показатели Air Samarkand пока еще очень малы и не дотягивают даже до 0.5%. Uzbekistan Airways показала небольшое снижение налёта на 3.9 процентных пункта, Panorama Airways - на 0.7 пункта, в виду проблем начавшихся у авиакомпании в конце января.
#статистика
Forwarded from in4avia
Поздравляем авиакомпанию Silk Avia с пополнением флота!
Сегодня в ташкентском аэропорту встретили четвертый самолет для региональной авиакомпании Silk Avia. Самолёт ATR 72-600, получивший регистрационный номер UK72604, прибыл с завода ATR во Франции, совершив техническую посадку в Турции. Борт рассчитан на размещение до 70 пассажиров и имеет дальность полета – до 1528 км. В ближайшие время на самолет будет нанесена фирменная ливрея и он начнет выполнять регулярные рейсы.
Выражаем благодарность Silk Avia, Uzbekistan Airports, Uzbekistan Airways и Uzbekistan Helicopters за возможность присутствовать на мероприятии.
Сегодня в ташкентском аэропорту встретили четвертый самолет для региональной авиакомпании Silk Avia. Самолёт ATR 72-600, получивший регистрационный номер UK72604, прибыл с завода ATR во Франции, совершив техническую посадку в Турции. Борт рассчитан на размещение до 70 пассажиров и имеет дальность полета – до 1528 км. В ближайшие время на самолет будет нанесена фирменная ливрея и он начнет выполнять регулярные рейсы.
Выражаем благодарность Silk Avia, Uzbekistan Airports, Uzbekistan Airways и Uzbekistan Helicopters за возможность присутствовать на мероприятии.
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов авиакомпанией Silk Avia за декабрь 2023 и январь 2024 года в различные аэропорты Узбекистана.
В динамике за два месяца наглядно видно в какие аэропорты рейсов стало больше, в какие меньше, и будем наблюдать как изменятся цифры после ввода в строй четвертого самолёта ATR 72-600.
#статистика
В динамике за два месяца наглядно видно в какие аэропорты рейсов стало больше, в какие меньше, и будем наблюдать как изменятся цифры после ввода в строй четвертого самолёта ATR 72-600.
#статистика
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов авиакомпанией Centrum Air за декабрь 2023 и январь 2024 года в различные аэропорты мира.
На графике некоторые направления указаны в обе стороны и количество этих рейсов может не совпадать, так как многие рейсы выполняются в несколько лэгов из одного аэропорта в следующий и далее.
#статистика
На графике некоторые направления указаны в обе стороны и количество этих рейсов может не совпадать, так как многие рейсы выполняются в несколько лэгов из одного аэропорта в следующий и далее.
#статистика
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов авиакомпанией Panorama Airways за декабрь 2023 и январь 2024 года в различные аэропорты мира.
Данная авиакомпания в принципе не радует разнообразием направлений и даже по ним наблюдаем снижение. Посмотрим, что покажет нам февраль.
#статистика
Данная авиакомпания в принципе не радует разнообразием направлений и даже по ним наблюдаем снижение. Посмотрим, что покажет нам февраль.
#статистика
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов авиакомпанией Humo Air за декабрь 2023 и январь 2024 года в различные аэропорты Узбекистана.
В январе авиакомпания увеличила количество рейсов из Ташкента в Ургенч (+171%), в Нукус (+74%), в Карши (+29%), но при этом сократилось количество рейсов из Ташкента в Самарканд (-29%).
Были открыты новые направления из Ташкента в Бухару и Фергану, а также из Самарканда в Ургенч.
#статистика
В январе авиакомпания увеличила количество рейсов из Ташкента в Ургенч (+171%), в Нукус (+74%), в Карши (+29%), но при этом сократилось количество рейсов из Ташкента в Самарканд (-29%).
Были открыты новые направления из Ташкента в Бухару и Фергану, а также из Самарканда в Ургенч.
#статистика
Forwarded from in4avia
Авиакомпания Humo Air объявила о подготовке к перезагрузке и приостановке полётов с 10 марта.
Такое решение было принято руководством компании в связи с подготовкой к старту международных направлений по маршрутам ближнего и дальнего зарубежья, поэтому начинается процесс подготовки к перепланированию и реструктуризации авиакомпании.
Средства за купленные билеты, на даты после 10 марта, будут возвращены.
Подробнее на сайте flyhumo.com
Такое решение было принято руководством компании в связи с подготовкой к старту международных направлений по маршрутам ближнего и дальнего зарубежья, поэтому начинается процесс подготовки к перепланированию и реструктуризации авиакомпании.
Средства за купленные билеты, на даты после 10 марта, будут возвращены.
Подробнее на сайте flyhumo.com
Forwarded from in4avia
Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за январь.
Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 129 часов, что на 54.15% больше в сравнении с декабрем прошлого года. Наибольшее количество рейсов было выполнено в Чехию.
Единственный оставшийся летающий грузовой борт Uzbekistan Airways - UK67002, налетал в январе 162 часа, что на 50.75% меньше в сравнении с декабрем. Наибольшее количество рейсов было выполнено в Китай.
#статистика
Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 129 часов, что на 54.15% больше в сравнении с декабрем прошлого года. Наибольшее количество рейсов было выполнено в Чехию.
Единственный оставшийся летающий грузовой борт Uzbekistan Airways - UK67002, налетал в январе 162 часа, что на 50.75% меньше в сравнении с декабрем. Наибольшее количество рейсов было выполнено в Китай.
#статистика
Forwarded from in4avia
Итоги февраля - Air Samarkand
Авиакомпании Air Samarkand всё ещё никак не удаётся раскачаться. Несмотря на наличие уже трёх самолётов, летающим остаётся только один. Причём летающим очень мало.
Количество часов налёта самолёта авиакомпании Air Samarkand за февраль 2024 уменьшилось на🔽 52.94% по сравнению с январём 2024 и составило только 24 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Авиакомпании Air Samarkand всё ещё никак не удаётся раскачаться. Несмотря на наличие уже трёх самолётов, летающим остаётся только один. Причём летающим очень мало.
Количество часов налёта самолёта авиакомпании Air Samarkand за февраль 2024 уменьшилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги февраля: Panorama Airways
Авиакомпания Panorama Airways продолжает экспериментировать с лизингодателями: к текущим Maleth-Aero и SmartLynx добавился еще борт FlyOne, общий налёт удалось увеличить, но пока даже не до уровня декабря.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за февраль увеличилось на🔼 9.16% по сравнению с январём.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Авиакомпания Panorama Airways продолжает экспериментировать с лизингодателями: к текущим Maleth-Aero и SmartLynx добавился еще борт FlyOne, общий налёт удалось увеличить, но пока даже не до уровня декабря.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за февраль увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги февраля: Silk Avia
Несмотря на то, что четвёртый борт UK72604 пока ещё не введён в эксплуатацию, авиакомпании удаётся планомерно наращивать количество полётов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за февраль увеличилось на🔼 6.05% по сравнению с январём.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Несмотря на то, что четвёртый борт UK72604 пока ещё не введён в эксплуатацию, авиакомпании удаётся планомерно наращивать количество полётов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за февраль увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги февраля: Humo Air
Показатели по налёту за февраль у авиакомпании снизились, что возможно уже было связано с планами по перезагрузке, о которых мы писали ранее. За март эти показатели будут еще меньше, т.к. полёты прекращены с 11-го марта.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Humo Air за февраль уменьшилось на🔽 12.68% по сравнению с январём.
Ждём перезапуска авиакомпании и будем наблюдать снова.
#статистика
Показатели по налёту за февраль у авиакомпании снизились, что возможно уже было связано с планами по перезагрузке, о которых мы писали ранее. За март эти показатели будут еще меньше, т.к. полёты прекращены с 11-го марта.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Humo Air за февраль уменьшилось на
Ждём перезапуска авиакомпании и будем наблюдать снова.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Сегодня в международном аэропорту Ташкента состоялась встреча первого регулярного рейса авиакомпании LOT Polish Airlines из Варшавы в Ташкент
Приземлившийся в Ташкенте борт Boeing 737 MAX 8 польских авиалиний по традиции встретили водяной аркой, несмотря на погоду.
В церемонии открытия нового авиасообщения в международном аэропорту Ташкента приняли участие директор аэропорта Джасур Пулатов, генеральный директор Polish Airlines Михал Фийол, посол Узбекистана в Польше Амирсаид Агзамходжаев, посол Польши в Узбекистане Радослав Грук, представители Министерств транспорта и культуры и Комитета туризма Узбекистана, а также журналисты и блогеры обеих стран.
Планируется, что полеты по направлению Ташкент — Варшава — Ташкент будут осуществляться трижды в неделю — по понедельникам, четвергам и субботам на воздушных судах типа Boeing 737 MAX 8. В апреле и мае польский авиаперевозчик заявил о планах по выполнению дополнительного рейса по данному маршруту по вторникам с плановым возвращением в Варшаву по средам. Авиабилеты доступны на официальном сайте авиакомпании lot.com, а также в авиакассах и турагентствах.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за возможность присутствовать на мероприятии.
Приземлившийся в Ташкенте борт Boeing 737 MAX 8 польских авиалиний по традиции встретили водяной аркой, несмотря на погоду.
В церемонии открытия нового авиасообщения в международном аэропорту Ташкента приняли участие директор аэропорта Джасур Пулатов, генеральный директор Polish Airlines Михал Фийол, посол Узбекистана в Польше Амирсаид Агзамходжаев, посол Польши в Узбекистане Радослав Грук, представители Министерств транспорта и культуры и Комитета туризма Узбекистана, а также журналисты и блогеры обеих стран.
Планируется, что полеты по направлению Ташкент — Варшава — Ташкент будут осуществляться трижды в неделю — по понедельникам, четвергам и субботам на воздушных судах типа Boeing 737 MAX 8. В апреле и мае польский авиаперевозчик заявил о планах по выполнению дополнительного рейса по данному маршруту по вторникам с плановым возвращением в Варшаву по средам. Авиабилеты доступны на официальном сайте авиакомпании lot.com, а также в авиакассах и турагентствах.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за возможность присутствовать на мероприятии.