Forwarded from Inside Avia
Недавно в мире грузовых чартерных авиаперевозок произошло знаковое событие — запуск авиационного агрегатора - World Trans Aero
Спустя несколько недель мы решили узнать, что думают пользователи. Один из участников рынка поделился с нами своим опытом:
«Как брокер грузовых авиаперевозок, наша компания всегда работала с проверенными контрагентами, но, когда возникла новая потребность, решили попробовать использовать поисковую платформу worldtransaero.com.
После регистрации, которая заняла всего несколько минут быстро создали заявку, в ней указали маршрут, дату и информацию о грузе и отправили ее всем авиакомпаниям в системе одним кликом. Так как сроки у нас были сжаты, решили не ждать ответа и направили дополнительно экспресс – заявку компаниям, которых система подобрала для возможной перевозки этого груза.
В течении короткого времени мы получили 5 актуальных предложений напрямую от авиакомпании! В личном кабинете, еще есть некоторые дополнительные разделы, такие как “Empty Legs”, но мы ими не пользовались. Из минусов - интерфейс на английском языке! Хотя, для международной истории – это нормально!
Мы раньше не сталкивались с подобным решением в сфере бронирования грузовых чартеров, хотя оно явно напрашивалось. В общем, результат превзошел наши ожидания и конечно, с уверенностью можно сказать – будущее за ними! Если вы в грузовых авиаперевозках, обязательно попробуйте этот сервис!»
Спустя несколько недель мы решили узнать, что думают пользователи. Один из участников рынка поделился с нами своим опытом:
«Как брокер грузовых авиаперевозок, наша компания всегда работала с проверенными контрагентами, но, когда возникла новая потребность, решили попробовать использовать поисковую платформу worldtransaero.com.
После регистрации, которая заняла всего несколько минут быстро создали заявку, в ней указали маршрут, дату и информацию о грузе и отправили ее всем авиакомпаниям в системе одним кликом. Так как сроки у нас были сжаты, решили не ждать ответа и направили дополнительно экспресс – заявку компаниям, которых система подобрала для возможной перевозки этого груза.
В течении короткого времени мы получили 5 актуальных предложений напрямую от авиакомпании! В личном кабинете, еще есть некоторые дополнительные разделы, такие как “Empty Legs”, но мы ими не пользовались. Из минусов - интерфейс на английском языке! Хотя, для международной истории – это нормально!
Мы раньше не сталкивались с подобным решением в сфере бронирования грузовых чартеров, хотя оно явно напрашивалось. В общем, результат превзошел наши ожидания и конечно, с уверенностью можно сказать – будущее за ними! Если вы в грузовых авиаперевозках, обязательно попробуйте этот сервис!»
Forwarded from in4avia
Итоги октября: Centrum Air + My Freighter
В октябре показатели по налёту выросли как у пассажирского, так и грузового подразделения компании. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 7.6 до 11.2 часа, увеличение ⬆️ составило 43.81%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за октябрь увеличилось🔼 на 33.74% по сравнению с сентябрем и составило 3195 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #октябрь2024
В октябре показатели по налёту выросли как у пассажирского, так и грузового подразделения компании. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 7.6 до 11.2 часа, увеличение ⬆️ составило 43.81%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за октябрь увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #октябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги октября: Uzbekistan Airways
В октябре общий налёт немного вырос, но пока не вернулся до значений августа. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно остались в среднем на том же уровне - 10.1 часа.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за октябрь увеличилось🔼 на 1.66% по сравнению с сентябрем и составило 10889 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #октябрь2024
В октябре общий налёт немного вырос, но пока не вернулся до значений августа. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно остались в среднем на том же уровне - 10.1 часа.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за октябрь увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #октябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги октября
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за октябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за октябрь).
По сравнению с сентябрем, в октябре доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 3.86%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 2.11%, у Qanot Sharq на 1.63%.
По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта составляют менее одного процента.
#статистика #октябрь2024
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за октябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за октябрь).
По сравнению с сентябрем, в октябре доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 3.86%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 2.11%, у Qanot Sharq на 1.63%.
По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта составляют менее одного процента.
#статистика #октябрь2024
Forwarded from in4avia
Итоги октября по направлениям
Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за октябрь:
✈️ Silk Avia
Tashkent — Termez (94)
Tashkent — Bukhara (93)
Tashkent — Urgench (34)
✈️ Centrum Air
Tashkent — Jeddah (39)
Tashkent — Medina (20)
Tashkent — Sharm el-Sheikh (11)
✈️ Qanot Sharq
Tashkent — Moscow (41)
Tashkent — Istanbul (22)
Samarkand — Istanbul (11)
✈️ Uzbekistan Airways
Tashkent — Moscow (144)
Tashkent — Istanbul (93)
Tashkent — Urgench (92)
✈️ Air Samarkand
Samarkand — Jeddah (14)
Samarkand — Istanbul (13)
Samarkand — Tashkent (9)
#статистика #рейсы #направления #октябрь2024
Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за октябрь:
Tashkent — Termez (94)
Tashkent — Bukhara (93)
Tashkent — Urgench (34)
Tashkent — Jeddah (39)
Tashkent — Medina (20)
Tashkent — Sharm el-Sheikh (11)
Tashkent — Moscow (41)
Tashkent — Istanbul (22)
Samarkand — Istanbul (11)
Tashkent — Moscow (144)
Tashkent — Istanbul (93)
Tashkent — Urgench (92)
Samarkand — Jeddah (14)
Samarkand — Istanbul (13)
Samarkand — Tashkent (9)
#статистика #рейсы #направления #октябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за октябрь.
🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 2037 часов, что на 27.17% больше ⬆️ в сравнении с сентябрём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 10.4 до 13.1 часа, увеличение ⬆️ составило 23.07%, Наибольшее количество рейсов (28) было выполнено в Израиль.
🔼 Грузовой борт авиакомпании Uzbekistan Airways - UK67001 в октябре налетал 429 часов, что на 5.65% больше ⬆️ показателей сентября. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.
🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в октябре налетал 251 час, что на 29.48% меньше ⬇️ чем в сентябре. Наибольшее количество рейсов (5) было выполнено в Китай.
В ноябре к этой статистике добавится SpaceBee Airlines, которая уже приступила к перевозке грузов на одном Boeing 767-200F.
#статистика #грузоперевозки #октябрь2024
В ноябре к этой статистике добавится SpaceBee Airlines, которая уже приступила к перевозке грузов на одном Boeing 767-200F.
#статистика #грузоперевозки #октябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Статистика по лизингу за октябрь
У авиакомпании Qanot Sharq за октябрь доля выполненных своих рейсов составляет - 67.56%.
Доля лизинговых рейсов - 32.43%. Из них:
для авиакомпании Uzbekistan Airways - 27.96%,
для авиакомпании Centrum Air - 4.47%.
Взятый в мокрый лизинг у Southwind Airlines - Airbus A330 в октябре использовался не слишком эффективно, выполнив всего 9 рейсов, что составляет 2% от общего числа.
У авиакомпании Centrum Air за октябрь доля выполненных своих рейсов составляет - 94.57%.
Доля лизинговых рейсов, выполненных для авиакомпании Qanot Sharq - 5.43%,
#статистика #лизинг #acmi #октябрь2024
Мокрый лизинг (ACMI - Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) с прошлого года стал достаточно активно использоваться в Узбекистане. Простыми словами это практика, применяемая многими авиакомпаниями в мире, при которой самолёт, лётный и кабинный экипаж, технический персонал, обслуживание при выполнении рейсов предоставляет сторонняя авиакомпания.
У авиакомпании Qanot Sharq за октябрь доля выполненных своих рейсов составляет - 67.56%.
Доля лизинговых рейсов - 32.43%. Из них:
для авиакомпании Uzbekistan Airways - 27.96%,
для авиакомпании Centrum Air - 4.47%.
Взятый в мокрый лизинг у Southwind Airlines - Airbus A330 в октябре использовался не слишком эффективно, выполнив всего 9 рейсов, что составляет 2% от общего числа.
У авиакомпании Centrum Air за октябрь доля выполненных своих рейсов составляет - 94.57%.
Доля лизинговых рейсов, выполненных для авиакомпании Qanot Sharq - 5.43%,
#статистика #лизинг #acmi #октябрь2024
Forwarded from in4avia
Топ бортов по налёту за октябрь по каждой авиакомпании
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
✈️ Qanot Sharq
Airbus A320➕ UK32031 🎙 462:17
✈️ Centrum Air
Airbus A321➕ UK32131 🎙 447:34
✈️ Uzbekistan Airways
Boeing 787➕ UK78703 🎙 435:45
✈️ My Freighter
Boeing 767(F)➕ UK67010 🎙 425:02
✈️ Air Samarkand
Airbus A321➕ UK32121 🎙 273:17
✈️ Fly Khiva
Boeing 767(F)➕ UK67014 🎙 251:01
✈️ Silk Avia
ATR 72-600➕ UK72605 🎙 218:22
#статистика #топ #октябрь2024
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
Airbus A320
Airbus A321
Boeing 787
Boeing 767(F)
Airbus A321
Boeing 767(F)
ATR 72-600
#статистика #топ #октябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Поздняя осень и начало зимы - время туманов в Узбекистане.
Утром и вечерами накрывают аэропорты городов страны эти вестники перенаправлений рейсов. В большей мере страдают аэропорты Ферганской долины, в меньшей - Ташкент и другие города. Но всё равно покупая билет на утренние рейсы в города надо быть готовым к тому, что самолет приземлится совсем не там, где хотелось бы. И в первую очередь ради безопасности.
Сегодня пора туманов пришла в Ташкент. Достаточно редкий, вечерний туман буквально за 30 минут понизил видимость в аэропорту до значения меньше 100 метров. И теперь самолеты прилетающие в Ташкентский аэропорт вынуждены кружить в зоне ожидания или уходить на запасные аэродромы.
Утром и вечерами накрывают аэропорты городов страны эти вестники перенаправлений рейсов. В большей мере страдают аэропорты Ферганской долины, в меньшей - Ташкент и другие города. Но всё равно покупая билет на утренние рейсы в города надо быть готовым к тому, что самолет приземлится совсем не там, где хотелось бы. И в первую очередь ради безопасности.
Сегодня пора туманов пришла в Ташкент. Достаточно редкий, вечерний туман буквально за 30 минут понизил видимость в аэропорту до значения меньше 100 метров. И теперь самолеты прилетающие в Ташкентский аэропорт вынуждены кружить в зоне ожидания или уходить на запасные аэродромы.
Forwarded from in4avia
Поздравляем авиакомпанию Fly Khiva с запуском пассажирского направления!
Авиакомпания Fly Khiva торжественно запустила сегодня коммерческие пассажирские рейсы. Первым стал полёт из Ташкента в Ургенч, выполненный на самолёте Boeing 757-300 с регистрационным номером TF-FIX, взятом на условиях мокрого лизинга у авиакомпании Icelandair. Борт оснащён салоном на 225 кресел, из которых 22 это бизнес-класс, а остальные 203 эконом класс. Также в салоне предусмотрена система развлечений, которая будет дорабатываться под авиакомпанию.
На первом этапе авиакомпания предлагает рейсы внутри Узбекистана, в частности из Ташкента в Ургенч, Нукус, Термез и Самарканд. В дальнейшем планируется запустить чартерные рейсы по различным международным направлениям.
Выражаем благодарность FlyKhiva Group за возможность присутствовать на мероприятии.
Авиакомпания Fly Khiva торжественно запустила сегодня коммерческие пассажирские рейсы. Первым стал полёт из Ташкента в Ургенч, выполненный на самолёте Boeing 757-300 с регистрационным номером TF-FIX, взятом на условиях мокрого лизинга у авиакомпании Icelandair. Борт оснащён салоном на 225 кресел, из которых 22 это бизнес-класс, а остальные 203 эконом класс. Также в салоне предусмотрена система развлечений, которая будет дорабатываться под авиакомпанию.
На первом этапе авиакомпания предлагает рейсы внутри Узбекистана, в частности из Ташкента в Ургенч, Нукус, Термез и Самарканд. В дальнейшем планируется запустить чартерные рейсы по различным международным направлениям.
Выражаем благодарность FlyKhiva Group за возможность присутствовать на мероприятии.
Forwarded from in4avia
С международным днем гражданской авиации!
Праздник, который объединяет гражданскую авиацию всего мира, служит напоминанием о том, насколько прекрасна, важна и всеобъемлюща авиационная отрасль.
Благодаря авиации, за последние 100 лет расстояния перестали быть чем то сложным, а перелеты, перевозки грузов через весь мир стали обыденностью.
То, что еще совсем недавно было чудом, плотно и успешно вошло в нашу жизнь.
А работу всего этого обеспечивают тысячи людей, задействованных в том, что бы авиаперевозки были не только комфортными, быстрыми но и безопасными.
Поздравляем с праздником всех, кто причастен к тому, что ежедневно самолеты поднимаются в небо!
Праздник, который объединяет гражданскую авиацию всего мира, служит напоминанием о том, насколько прекрасна, важна и всеобъемлюща авиационная отрасль.
Благодаря авиации, за последние 100 лет расстояния перестали быть чем то сложным, а перелеты, перевозки грузов через весь мир стали обыденностью.
То, что еще совсем недавно было чудом, плотно и успешно вошло в нашу жизнь.
А работу всего этого обеспечивают тысячи людей, задействованных в том, что бы авиаперевозки были не только комфортными, быстрыми но и безопасными.
Поздравляем с праздником всех, кто причастен к тому, что ежедневно самолеты поднимаются в небо!
Forwarded from in4avia
Итоги ноября: Air Samarkand
Количество часов налёта самолётов авиакомпании за ноябрь немного увеличилось в сравнении с октябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также увеличился с 5.3 часа до 6.1 часа, увеличение ⬆️ составило 9.61%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за ноябрь увеличилось🔼 на 6.01% по сравнению с октябрём, и составило 547 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #airsamarkand #ноябрь2024
Количество часов налёта самолётов авиакомпании за ноябрь немного увеличилось в сравнении с октябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также увеличился с 5.3 часа до 6.1 часа, увеличение ⬆️ составило 9.61%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за ноябрь увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #airsamarkand #ноябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги ноября: Centrum Air + My Freighter
Поздравляем авиакомпанию Centrum Air с пополнением флота! В начале декабря для выполнения пассажирских перевозок добавился Airbus A320 UK32073, став шестым по счету бортом в авиакомпании и уже приступил к работе.
Также с пополнением поздравляем My Freighter!
Сегодня флот авиакомпании пополнился шестым грузовиком, которым стал Boeing 767-300ER(BCF), получивший регистрационный номер UK67019.
А по статистике за ноябрь показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 11.2 до 11.5 часа, увеличение ⬆️ составило 4.15%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за ноябрь увеличилось🔼 на 12.02% по сравнению с октябрём и составило 3579 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #ноябрь2024
Поздравляем авиакомпанию Centrum Air с пополнением флота! В начале декабря для выполнения пассажирских перевозок добавился Airbus A320 UK32073, став шестым по счету бортом в авиакомпании и уже приступил к работе.
Также с пополнением поздравляем My Freighter!
Сегодня флот авиакомпании пополнился шестым грузовиком, которым стал Boeing 767-300ER(BCF), получивший регистрационный номер UK67019.
А по статистике за ноябрь показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 11.2 до 11.5 часа, увеличение ⬆️ составило 4.15%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за ноябрь увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #ноябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги ноября: Silk Avia
Общее количество часов налёта в ноябре значительно снизилось в сравнении с октябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 4 до 3.3 часа, снижение ⬇️ составило 15.4%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за ноябрь снизилось🔽 на 18.15% по сравнению с октябрём и составило 735 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #ноябрь2024
Общее количество часов налёта в ноябре значительно снизилось в сравнении с октябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 4 до 3.3 часа, снижение ⬇️ составило 15.4%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за ноябрь снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #ноябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги ноября: Uzbekistan Airways
В ноябре снова наблюдалось небольшое снижение общего количества часов налёта относительно октября. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 10.1 до 9.5 часа, снижение ⬇️ составило 1.84%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за ноябрь снизилось🔽 на 5.01% по сравнению с октябрём и составило 10344 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #ноябрь2024
В ноябре снова наблюдалось небольшое снижение общего количества часов налёта относительно октября. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 10.1 до 9.5 часа, снижение ⬇️ составило 1.84%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за ноябрь снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #ноябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги ноября: Qanot Sharq
После двух месяцев снижения показателей по налёту, в ноябре наблюдается небольшой подъём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 10.3 до 12.1 часа, увеличение ⬆️ составило 15.75%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за ноябрь увеличилось🔼 на 12.03% по сравнению с октябрём и составило 2189 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #ноябрь2024
После двух месяцев снижения показателей по налёту, в ноябре наблюдается небольшой подъём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 10.3 до 12.1 часа, увеличение ⬆️ составило 15.75%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за ноябрь увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #ноябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги ноября
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за ноябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за ноябрь).
По сравнению с октябрём, в ноябре доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.01%, Qanot Sharq на 1.23%, Fly Khiva на 1.10%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.54%.
По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта составляют менее одного процента.
#статистика #ноябрь2024
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за ноябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за ноябрь).
По сравнению с октябрём, в ноябре доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.01%, Qanot Sharq на 1.23%, Fly Khiva на 1.10%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.54%.
По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта составляют менее одного процента.
#статистика #ноябрь2024