This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе закончился демонстрационный тур Airbus A350-1000. 12 стран, 24 перелёта, 87 часов в небе и более 10000 зрителей! #A350XWBtour
Ну как так можно?
Самолёт авиакомпании Transavia, выполнявший рейс из Дубая в Амстердам был вынужден экстренно сесть в Вене из-за драки на борту.
Причиной скандала стал пассажир, который в буквальном смысле портил воздух. Двое нидерландцев, находящихся рядом, попросили его так больше не делать, но, видимо, товарищ перед полетом хорошо пообедал бобовыми и не мог остановиться. Слово за слово, дашь на дашь, развернулась драка. Конфликт не удалось разрешить даже пилоту, который сделал замечание. В следствие чего, самолёт пришлось посадить в Австрии, а мужиков успокаивать полицейским с собаками.
Ну как так можно?
Самолёт авиакомпании Transavia, выполнявший рейс из Дубая в Амстердам был вынужден экстренно сесть в Вене из-за драки на борту.
Причиной скандала стал пассажир, который в буквальном смысле портил воздух. Двое нидерландцев, находящихся рядом, попросили его так больше не делать, но, видимо, товарищ перед полетом хорошо пообедал бобовыми и не мог остановиться. Слово за слово, дашь на дашь, развернулась драка. Конфликт не удалось разрешить даже пилоту, который сделал замечание. В следствие чего, самолёт пришлось посадить в Австрии, а мужиков успокаивать полицейским с собаками.
Ну как так можно?
YouTube
Pilot make intermediate landing after fight breaks out when passenger refuses to stop FARTING
The Burgas to Amsterdam flight made an unscheduled stop in Vienna as the elderly overweight man reportedly refused to contain himself
A pilot make an intermediate landing after a fight broke-out when a passenger wouldn't stop FARTING.
The Burgas to Amsterdam…
A pilot make an intermediate landing after a fight broke-out when a passenger wouldn't stop FARTING.
The Burgas to Amsterdam…
Ответ на вчерашний пост
Сегодня, во Французской Тулузе Airbus торжественно передал свой первый Airbus A350-1000 стартовому заказчику – Qatar Airways. Самолёт станет первым из 37 заказанных перевозчиком. Первый лайнер оснащен новыми сиденьями Qsuite, которые могут трансформироваться в первую в мире двуспальную кровать в салоне бизнес-класса. Qatar Airways является крупнейшим эксплуатантом самолетов A350 и одним из крупнейших заказчиков самолетов A350-1000.
Первый, переданный авиакомпании лайнер, имеет регистрационный номер A7-ANA будет поставлен на маршрут Доха - Лондон (Хитроу) уже с 24 февраля!
Первый A350-1000 был представлен публике в июле 2016 года. Эта самая большая модель из семейства A350 сможет перевозить 350 пассажиров при трёх классах комфортности.
Сегодня, во Французской Тулузе Airbus торжественно передал свой первый Airbus A350-1000 стартовому заказчику – Qatar Airways. Самолёт станет первым из 37 заказанных перевозчиком. Первый лайнер оснащен новыми сиденьями Qsuite, которые могут трансформироваться в первую в мире двуспальную кровать в салоне бизнес-класса. Qatar Airways является крупнейшим эксплуатантом самолетов A350 и одним из крупнейших заказчиков самолетов A350-1000.
Первый, переданный авиакомпании лайнер, имеет регистрационный номер A7-ANA будет поставлен на маршрут Доха - Лондон (Хитроу) уже с 24 февраля!
Первый A350-1000 был представлен публике в июле 2016 года. Эта самая большая модель из семейства A350 сможет перевозить 350 пассажиров при трёх классах комфортности.
Французы бастуют
В четверг, 22 Февраля будет сокращено количество рейсов, выполняемых авиакомпанией Air France. Завтра планируется, что перевозчик осуществит перелёты только в объёме 75%, так как 28% сотрудников авиакопании планируют участвовать в забастовках.
Французские профсоюзы призвали пилотов и бортпроводников авиакомпании провести забастовку с требованием повысить зарплату на 6% в связи с улучшением финансовых показателей авиаперевозчика. Однако, руководство с этим не согласилось.
Air France сожалеет об этой ситуации и прилагает все усилия к тому, чтобы свести к минимуму неудобства, которые эта забастовка может прнести её клиентам.
В четверг, 22 Февраля будет сокращено количество рейсов, выполняемых авиакомпанией Air France. Завтра планируется, что перевозчик осуществит перелёты только в объёме 75%, так как 28% сотрудников авиакопании планируют участвовать в забастовках.
Французские профсоюзы призвали пилотов и бортпроводников авиакомпании провести забастовку с требованием повысить зарплату на 6% в связи с улучшением финансовых показателей авиаперевозчика. Однако, руководство с этим не согласилось.
Air France сожалеет об этой ситуации и прилагает все усилия к тому, чтобы свести к минимуму неудобства, которые эта забастовка может прнести её клиентам.
Интересный факт!
Ранее сегодня самолёт, выполнявший рейс LH400 авиакомпании Lufthansa из Франкфурта в Нью-Йорк, вернулся в аэропорт вылета из-за того, что...на борту самолёта закончились запасы пресной воды!
Уже над Ирландией пилоты приняли решение о том, что необходимо вернуться. В итоге самолёт снова вылетел в Нью-Йорк с почти девятичасовой задержкой.
Теперь можно спокойно в туалет сходить.
Ранее сегодня самолёт, выполнявший рейс LH400 авиакомпании Lufthansa из Франкфурта в Нью-Йорк, вернулся в аэропорт вылета из-за того, что...на борту самолёта закончились запасы пресной воды!
Уже над Ирландией пилоты приняли решение о том, что необходимо вернуться. В итоге самолёт снова вылетел в Нью-Йорк с почти девятичасовой задержкой.
Теперь можно спокойно в туалет сходить.
Пулковскому «Аэроэкспрессу» быть?
Петербургский комитет по инвестициям заявил, что уже в марте откроется конкурс на строительство линии «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Витебского вокзала.
Длина маршрута составит 8 километров, стоимость проезда прогнозируется в 250-350 рублей. Инвестиции оцениваются в 24 миллиарда рублей. А завершить работы планируется в 2021-2022 годах.
Петербургский комитет по инвестициям заявил, что уже в марте откроется конкурс на строительство линии «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Витебского вокзала.
Длина маршрута составит 8 километров, стоимость проезда прогнозируется в 250-350 рублей. Инвестиции оцениваются в 24 миллиарда рублей. А завершить работы планируется в 2021-2022 годах.
Будущее уже здесь
Помните, не так давно мы рассказывали о том, что в аэропорту Домодедово в бизнес-залах S7 будет установлена ситсема распознавания лиц?
Так вот, в крупнейшем аэропорту Австралии в Мае этого года тоже запускается тестовая программа системы Face Recognition.
Исполнительный директор Сиднейского Аэропорта заявил, что началась эпоха, когда больше не нужно теребить в руках паспорт с посадочным талоном и показывать их несколько раз на пути от стойки регистрации до входа на борт лайнера. Как говорит Джеоф Кулберт, это должно стать быстрой и менее стрессовой процедурой для тех, кто будет участвовать в тестировании.
Все пассажиры авиакомпании Qantas смогут принять участие в этом тестировании с Мая месяца 2018 года. Для этого нужно будет зарегистрироваться в системе Австралийской пограничной службы.
Если ранее нужно было показывать паспорт и посадочный талон несколько раз, то с внедрением системы распознавания лиц - только один!
Служба безопасности в данный момент занимается вопросом хранения персональных биометрических данных, которые будут использоваться для идентификации пассажиров. Если система себя оправдает во время тестирования – аэропорт Сиднея начнёт использовать её для всех авиакомпаний.
Помните, не так давно мы рассказывали о том, что в аэропорту Домодедово в бизнес-залах S7 будет установлена ситсема распознавания лиц?
Так вот, в крупнейшем аэропорту Австралии в Мае этого года тоже запускается тестовая программа системы Face Recognition.
Исполнительный директор Сиднейского Аэропорта заявил, что началась эпоха, когда больше не нужно теребить в руках паспорт с посадочным талоном и показывать их несколько раз на пути от стойки регистрации до входа на борт лайнера. Как говорит Джеоф Кулберт, это должно стать быстрой и менее стрессовой процедурой для тех, кто будет участвовать в тестировании.
Все пассажиры авиакомпании Qantas смогут принять участие в этом тестировании с Мая месяца 2018 года. Для этого нужно будет зарегистрироваться в системе Австралийской пограничной службы.
Если ранее нужно было показывать паспорт и посадочный талон несколько раз, то с внедрением системы распознавания лиц - только один!
Служба безопасности в данный момент занимается вопросом хранения персональных биометрических данных, которые будут использоваться для идентификации пассажиров. Если система себя оправдает во время тестирования – аэропорт Сиднея начнёт использовать её для всех авиакомпаний.
FlightMode via @vote
Давайте с вами посмотрим, что люди думают по поводу такого будущего и о том, что ваши персональные данные будут собраны где-то в едином месте
Я за развитие технологий! Это удобно и упрощает весь процесс! – 150
👍👍👍👍👍👍👍 61%
Я против! Я не хочу, чтобы мои персональные данные были доступны ФСБ/ФБР и другим службам! – 94
👍👍👍👍 39%
👥 244 people voted so far. Poll closed.
Я за развитие технологий! Это удобно и упрощает весь процесс! – 150
👍👍👍👍👍👍👍 61%
Я против! Я не хочу, чтобы мои персональные данные были доступны ФСБ/ФБР и другим службам! – 94
👍👍👍👍 39%
👥 244 people voted so far. Poll closed.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как собирают лопасти двигателя
Самые загруженные аэропорты Европы по версии FlightRadar
🇬🇧 LHR - Лондон, Хитроу
🇫🇷 CDG - Париж, Шарль де Голль
🇳🇱 AMS - Амстердам, Схипхол
🇩🇪 FRA - Франкфурт-На-Майне
🇹🇷 IST - Истанбул, Ататюрк
🇪🇸 MAD - Мадрид, Барахас
🇪🇸 BCN - Барселона, Эль-Прат
🇬🇧 LGW - Лондон, Гатвик
🇩🇪 MUC - Мюнхен
🇮🇹 FCO - Рим, Фьюмичино
🇬🇧 LHR - Лондон, Хитроу
🇫🇷 CDG - Париж, Шарль де Голль
🇳🇱 AMS - Амстердам, Схипхол
🇩🇪 FRA - Франкфурт-На-Майне
🇹🇷 IST - Истанбул, Ататюрк
🇪🇸 MAD - Мадрид, Барахас
🇪🇸 BCN - Барселона, Эль-Прат
🇬🇧 LGW - Лондон, Гатвик
🇩🇪 MUC - Мюнхен
🇮🇹 FCO - Рим, Фьюмичино
Некогда объяснять, бери сок и туши пожар!
Сегодня на рейсе #CZ3539 авиакомпании China Southern при посадке в самолёт у одного из пассажиров загорелся пауэрбанк, находящийся в сумке, которая лежала в багажной полке над головой. Пламя не распространилось дальше, его успели потушить. Но вы посмотрите каким способом. Сначала стюардесса швырнула бутылкой с водой в сумку, а потом пассажир начал поливать очаг пламени чем-то похожим на сок. Все способы хороши!
Самолёт должен был вылететь из Гуанчжоу в Шанхай, но из-за инцидента пассажиров пришлось эвакуировать и ожидать замену лайнера. В итоге рейс задержался почти на 3 часа.
Я всерьёз начинаю задумываться о том, чтобы авиакомпании начали запрещать провоз портативных зарядных устройств как в салоне, так и в багаже. А вы что думаете?
Безопасных полётов вам!
Сегодня на рейсе #CZ3539 авиакомпании China Southern при посадке в самолёт у одного из пассажиров загорелся пауэрбанк, находящийся в сумке, которая лежала в багажной полке над головой. Пламя не распространилось дальше, его успели потушить. Но вы посмотрите каким способом. Сначала стюардесса швырнула бутылкой с водой в сумку, а потом пассажир начал поливать очаг пламени чем-то похожим на сок. Все способы хороши!
Самолёт должен был вылететь из Гуанчжоу в Шанхай, но из-за инцидента пассажиров пришлось эвакуировать и ожидать замену лайнера. В итоге рейс задержался почти на 3 часа.
Я всерьёз начинаю задумываться о том, чтобы авиакомпании начали запрещать провоз портативных зарядных устройств как в салоне, так и в багаже. А вы что думаете?
Безопасных полётов вам!
YouTube
Cabin baggage catches fire during boarding
A cabin baggage catches fire during boarding on Sunday. A passenger and a crew tried to puts off fire by soft drink. According to China Southern Airlines, the fire was caused by power bank.
Subscribe to us on YouTube: https://goo.gl/lP12gA
Download our…
Subscribe to us on YouTube: https://goo.gl/lP12gA
Download our…
И снова Face Recognition
Ага, вот вам ещё один аэропорт, где тестовый период уже подошёл к концу. И это Бостон, США.
В международном аэропорту Логана система получила настолько хорошие оценки, что таможенная и пограничная охрана страны думает как скоро можно внедрить её в широкое использование.
Совместно с авиакомпанией JetBlue таможенная охрана тестировала систему распознавания лиц. Согласно данным, полученным в результате, на идентификацию пассажиров, в среднем, уходит 2-3 секунды и не нужно предъявлять посадочный талон.
Исполнительный помощник комиссара таможенной службы заявил, что кроме чекпоинта при посадке в самолёт ещё масса пунктов, где система бы отлично вписалась (везде, где нужно предъявлять паспорт или посадочный талон). Общее время обслуживания пассажиров можно будет сократить вдвое.
Начальник службы безопасности авиакомпании American Airlines Жозе Крейг на конференции IATA сказал, что они тоже заинтересовались результатами тестирования и что: «Мы действительно представляем себе тот день, когда вы подходите к киоску, снимается фотография, чтобы идентифицировать вас в каждой точке аэропорта, где это необходимо.»
Так что вполне вероятно, что совсем скоро система получит широкое применение.
Ага, вот вам ещё один аэропорт, где тестовый период уже подошёл к концу. И это Бостон, США.
В международном аэропорту Логана система получила настолько хорошие оценки, что таможенная и пограничная охрана страны думает как скоро можно внедрить её в широкое использование.
Совместно с авиакомпанией JetBlue таможенная охрана тестировала систему распознавания лиц. Согласно данным, полученным в результате, на идентификацию пассажиров, в среднем, уходит 2-3 секунды и не нужно предъявлять посадочный талон.
Исполнительный помощник комиссара таможенной службы заявил, что кроме чекпоинта при посадке в самолёт ещё масса пунктов, где система бы отлично вписалась (везде, где нужно предъявлять паспорт или посадочный талон). Общее время обслуживания пассажиров можно будет сократить вдвое.
Начальник службы безопасности авиакомпании American Airlines Жозе Крейг на конференции IATA сказал, что они тоже заинтересовались результатами тестирования и что: «Мы действительно представляем себе тот день, когда вы подходите к киоску, снимается фотография, чтобы идентифицировать вас в каждой точке аэропорта, где это необходимо.»
Так что вполне вероятно, что совсем скоро система получит широкое применение.
Вот это поворот!
Ребята, подписчики, друзья! Мы на прошлой неделе рассказывали про первую поставку новейшего Airbus A350-1000 авиакомпании Qatar Airways. В интернете полно информации о том, какой это современный лайнер; о том, что у него имеется даже система, предотвращающая от выкатки за пределы ВПП. Много писали о первой на борту двухспальный кровати. Но это только цветочки. Знаете, что во всей этой роскоши является «вишенкой на торте»?
Это убирающаяся перегородка в туалете! Что позволяет его сделать, так скажем, общественным. Интересно, зачем это? Вы как считаете? (Фото: Марина Лысцева)
Ребята, подписчики, друзья! Мы на прошлой неделе рассказывали про первую поставку новейшего Airbus A350-1000 авиакомпании Qatar Airways. В интернете полно информации о том, какой это современный лайнер; о том, что у него имеется даже система, предотвращающая от выкатки за пределы ВПП. Много писали о первой на борту двухспальный кровати. Но это только цветочки. Знаете, что во всей этой роскоши является «вишенкой на торте»?
Это убирающаяся перегородка в туалете! Что позволяет его сделать, так скажем, общественным. Интересно, зачем это? Вы как считаете? (Фото: Марина Лысцева)
VQ-BQQ
Помните самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Utair с регистрационным номером VQ-BQQ, который первым был перекрашен в новую ливрею?
Самолёт является одним из самых молодых в парке. Позавчера, 25 февраля этот самый борт выполнял рейс UT-295 из Внуково в Сургут (да, да, снова в Сургут). При наборе высоты (примерно на 2500 м) отказал левый по полёту двигатель.
Лайнер благополучно вернулся во Внуково 20 минут спустя. Пассажирам был предоставлен запасной борт и они были отправлены в Сургут почти с трёхчасовой задержкой.
Utair, вы играете с огнём.
Помните самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Utair с регистрационным номером VQ-BQQ, который первым был перекрашен в новую ливрею?
Самолёт является одним из самых молодых в парке. Позавчера, 25 февраля этот самый борт выполнял рейс UT-295 из Внуково в Сургут (да, да, снова в Сургут). При наборе высоты (примерно на 2500 м) отказал левый по полёту двигатель.
Лайнер благополучно вернулся во Внуково 20 минут спустя. Пассажирам был предоставлен запасной борт и они были отправлены в Сургут почти с трёхчасовой задержкой.
Utair, вы играете с огнём.
Вы, наверняка, слышали про то, что “Аэрофлот” нагло катит бочку на диспетчеров, которые якобы не так векторируют рейсы, из-за чего в феврале очень много самолётов приземлилось или отправилось с задержками? Так вот, мы во FlightMode не смогли пройти мимо этой истории и решили высказать своё мнение, согласившись с нашим коллегой- авиадиспетчером, который ведёт свой канал в телеграм и высказался по этому поводу https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er/3475
Мы же от себя хотим добавить, что эта ситуация из рук вон и в парадную. В московском авиаузле куча ограничений: над Рублёвкой не летать, над Москвой на определённой высоте не летать; раньше из Шереметьево самолёты летали на запад, из Домодедово - в Азию, а сейчас “Аэрофлот” летает везде и по всем направлениям, куда выгодно. Соответственно, сотрудники диспетчерской службы вынуждены работать в условиях пересечения воздушных маршрутов. Диспетчеры просто уже не знают, как самолеты выстраивать из-за объёма и ограничений.
Кстати, на канале @aviadispet4er много всего интересного про авиацию и контроль информационно-воздушного пространства в Телеграм
Мы же от себя хотим добавить, что эта ситуация из рук вон и в парадную. В московском авиаузле куча ограничений: над Рублёвкой не летать, над Москвой на определённой высоте не летать; раньше из Шереметьево самолёты летали на запад, из Домодедово - в Азию, а сейчас “Аэрофлот” летает везде и по всем направлениям, куда выгодно. Соответственно, сотрудники диспетчерской службы вынуждены работать в условиях пересечения воздушных маршрутов. Диспетчеры просто уже не знают, как самолеты выстраивать из-за объёма и ограничений.
Кстати, на канале @aviadispet4er много всего интересного про авиацию и контроль информационно-воздушного пространства в Телеграм
Telegram
Авиадиспетчер
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства
Связь @aviadispetcherbot
Буст https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er?boost
Работа @aviahh
РКН https://clck.ru/3F5b3C
Связь @aviadispetcherbot
Буст https://news.1rj.ru/str/aviadispet4er?boost
Работа @aviahh
РКН https://clck.ru/3F5b3C
Airbus A350 ULR
Airbus A350 Ultra Long Range впервые выкатили после финальной сборки в Тулузе.
«Что за модель такая?» - спросите вы.
Этот тип ВС позволит увеличить дальность полёта почти до 18000 километров или 20 часов без промежуточных посадок. Вместимость баков А350 ULR будет увеличена на 24000 литров без установки дополнительных.
Первым эксплуатантом будет Singapore Arlines. А первый лайнер должен быть поставлен перевозчику в течение 2018 года. Данный тип ВС авиакомпания планирует эксплуатировать на рейсе Сингапур – Нью-Йорк (один из самых протяженных маршрутов в мире).
Сейчас лайнер выкатили из ангара после сборки и он готов к наземным тестам. Позже на него будут установлены двигатели Rolls-Royce Trent XWB и начнутся полётные тесты.
Airbus A350 Ultra Long Range впервые выкатили после финальной сборки в Тулузе.
«Что за модель такая?» - спросите вы.
Этот тип ВС позволит увеличить дальность полёта почти до 18000 километров или 20 часов без промежуточных посадок. Вместимость баков А350 ULR будет увеличена на 24000 литров без установки дополнительных.
Первым эксплуатантом будет Singapore Arlines. А первый лайнер должен быть поставлен перевозчику в течение 2018 года. Данный тип ВС авиакомпания планирует эксплуатировать на рейсе Сингапур – Нью-Йорк (один из самых протяженных маршрутов в мире).
Сейчас лайнер выкатили из ангара после сборки и он готов к наземным тестам. Позже на него будут установлены двигатели Rolls-Royce Trent XWB и начнутся полётные тесты.
Остановите самолёт! Я выйду!
Пассажир авиакомпании United Airlines при подготовке самолёта к вылету из Нью-Джерси во Флориду решил, что перепутал рейсы, открыл аварийный выход и спустился с самолёта по надувному трапу.
Ну все мы знаем, что в таком случае рейс может надолго задержаться из-за замены трапа или борта. Также и тут: рейс в итоге вылетел с пятичасовой задержкой.
А парень, как оказалось, ничего не перепутал. Ну, разве что, поссорился сам с собой. Теперь будет отвечать за замену трапа и задержку рейса.
Пассажир авиакомпании United Airlines при подготовке самолёта к вылету из Нью-Джерси во Флориду решил, что перепутал рейсы, открыл аварийный выход и спустился с самолёта по надувному трапу.
Ну все мы знаем, что в таком случае рейс может надолго задержаться из-за замены трапа или борта. Также и тут: рейс в итоге вылетел с пятичасовой задержкой.
А парень, как оказалось, ничего не перепутал. Ну, разве что, поссорился сам с собой. Теперь будет отвечать за замену трапа и задержку рейса.
Интересные факты
А вы знали, что у самого большого пассажирского самолёта – Airbus A380:
• 850 экономических мест💺
• 320 тысяч литров топлива ⛽️
• 560 тонн максимальная взлётная масса ⚖️
• 22 колеса ⚫️
• 16 дверей 🚪
• 22 туалета 🚽
• 30 бортпроводников👨✈️👩✈️
А вы знали, что у самого большого пассажирского самолёта – Airbus A380:
• 850 экономических мест💺
• 320 тысяч литров топлива ⛽️
• 560 тонн максимальная взлётная масса ⚖️
• 22 колеса ⚫️
• 16 дверей 🚪
• 22 туалета 🚽
• 30 бортпроводников👨✈️👩✈️