테슬라를 찬양합시다
포드는 내연기관 사업부문과 전기차 사업 부문 실적을 따로 발표
내연기관 쪽에서는 마진이 괜찮
그러나 전기차 사업 부분에서 마진이 무려 -102% .,....;;;;;;;
차를 100만원 팔면 102만원이 손해라는 뜻.
즉 202 만원에 팔아야 bep 된다는 소리
현재 포드 전기차 5.8만 달러짜리가 bep 되려면 12만 달러가 넘어야한다는 소리.....;;;
물론 여기에는 고정비 들이 많이 반영된 것이겠지만 충격적인 수치.
포드는 내연기관 사업부문과 전기차 사업 부문 실적을 따로 발표
내연기관 쪽에서는 마진이 괜찮
그러나 전기차 사업 부분에서 마진이 무려 -102% .,....;;;;;;;
차를 100만원 팔면 102만원이 손해라는 뜻.
즉 202 만원에 팔아야 bep 된다는 소리
현재 포드 전기차 5.8만 달러짜리가 bep 되려면 12만 달러가 넘어야한다는 소리.....;;;
물론 여기에는 고정비 들이 많이 반영된 것이겠지만 충격적인 수치.
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아주 많이 말씀드렸지만 미국 은행은 위기상황에 들어가기 매우 힘든 구조입니다 애당초 08년도 같이 위험한 금융상품이 많지도 않습니다. 계속해서 위험한 은행을 타 금융사가 인수하고 있습니다 왜 인수할까요 안망할거 아니까 인수하겠죠 왜 안망한다고 확신할까요 정부에서 워런티해주니까 그렇겠죠 지금 은행은 국채금리 때문에 문제가 된 것인데 국채금리는 미국 정치 대가리 형님이 정하는 것이지요 -연준이 정치적 집단이 아니라고 말하지 마십시오-
물론 물가가 계속 올라서 금리가 떨어지지 않아서 국채 손실이 더 커질 수 있습니다. 저는 이걸 원하지만 ㅋ 아무튼 그러기는 현재로써 어려워 보입니다. 사실 금리가 지금수준을 상당기간 유지하거나 더 오른다 해도 경제는 힘들 수 있어도 은행은 망하지 않을 듯 합니다 은행 마저 망하면 진짜 공황이 오니까 어떡해서든 살려 놓을 거 같습니다
물론 물가가 계속 올라서 금리가 떨어지지 않아서 국채 손실이 더 커질 수 있습니다. 저는 이걸 원하지만 ㅋ 아무튼 그러기는 현재로써 어려워 보입니다. 사실 금리가 지금수준을 상당기간 유지하거나 더 오른다 해도 경제는 힘들 수 있어도 은행은 망하지 않을 듯 합니다 은행 마저 망하면 진짜 공황이 오니까 어떡해서든 살려 놓을 거 같습니다
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가스는 재고 충전 기간인데 가격이 이렇게 안오르는 것 보니 아무래도 유럽의 에너지 다각화 정책에 생각이상으로 잘 작동하나 봅니다
이렇게 된 이상 경기침체로 에너지들 전부 나락 갈때 롱으로 거는 수밖에 없겠네요
가스나 원유나 하락이 깊을 수록 롱을 계속 늘려가야겠습니다.
하락 중에 롱 걸 때는 절대로 레버리지 걸면 안됩니다 1배로만 넣으세요
이렇게 된 이상 경기침체로 에너지들 전부 나락 갈때 롱으로 거는 수밖에 없겠네요
가스나 원유나 하락이 깊을 수록 롱을 계속 늘려가야겠습니다.
하락 중에 롱 걸 때는 절대로 레버리지 걸면 안됩니다 1배로만 넣으세요
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싸고 좋은 주식은 계속 사모아가야죠 전기차 늘어나면 늘어날수록 티에이치엔 실적은 더더 높이 올라갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
바른관점-투자 (deep-insight)
제가 오빠가 맞았으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
아니 누나 형님들!! 오빠라고 쓴 분이 오빠라고 부를 수 있는 사람이길 바란다는 뜻이져!! 저 언니 아니에여!! ㅋㅋㅋ