Как обнаружить РЛС RADA
Рабочий диапазон RADA, используемый противником – 3309-3389
Рабочая частота каналов заканчивается на 9 и имеет шаг 10 МГц
1. 3309
2. 3319
3. 3329
4. 3339
5. 3349
6. 3359
7. 3369
8. 3379
9. 3389
Рекомендация по поиску – контроль диапазона вести с 3280 до 3410 МГц с ПП 0.8 – 3 кГц. Из-за большой скорости комплекса используя узкие полосы пропускания можно добиться большой чувствительности. При сканировании полного рабочего диапазона с пеленгатором такие параметры ставить не целесообразно – они сильно замедлят скорость перестройки
Рабочая ширина РЛС не превышает 2 МГц
Необходимо знать, что рабочий диапазон RADA значительно шире, не в настоящее время на войне противник использует ограниченную экспортную версию. Также диапазон 3309-3389 включается при совместной работе со средствами РЭБ и для совместимости с NATO Link-16
Полный рабочий диапазон 2.7-3.8 ГГц, но подтверждения работы вне 9 вышеперечисленных каналов не было. Также не было подтверждение смены частот каналов внутри 3300-3400 МГц. Поэтому один из признаков сигнала – работа по указанной сетке частот и центр канала будет заканчиваться на 9 МГц (например, 3359 МГц)
Рекомендация – если целенаправленно работаете по RADA – не надо в этот момент мониторить другие диапазоны. Но если задача стоит работать во всей рабочей полосе пеленгатора (700-6000 МГц), то можно проанализировать наличие РЛС в отложенном режиме и попробовать взять отложенные пеленги. К сожалению, они работают только по спектру, а РЛС импульсная, что ухудшает результат отложенной пеленгации.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Рабочий диапазон RADA, используемый противником – 3309-3389
Рабочая частота каналов заканчивается на 9 и имеет шаг 10 МГц
1. 3309
2. 3319
3. 3329
4. 3339
5. 3349
6. 3359
7. 3369
8. 3379
9. 3389
Рекомендация по поиску – контроль диапазона вести с 3280 до 3410 МГц с ПП 0.8 – 3 кГц. Из-за большой скорости комплекса используя узкие полосы пропускания можно добиться большой чувствительности. При сканировании полного рабочего диапазона с пеленгатором такие параметры ставить не целесообразно – они сильно замедлят скорость перестройки
Рабочая ширина РЛС не превышает 2 МГц
Необходимо знать, что рабочий диапазон RADA значительно шире, не в настоящее время на войне противник использует ограниченную экспортную версию. Также диапазон 3309-3389 включается при совместной работе со средствами РЭБ и для совместимости с NATO Link-16
Полный рабочий диапазон 2.7-3.8 ГГц, но подтверждения работы вне 9 вышеперечисленных каналов не было. Также не было подтверждение смены частот каналов внутри 3300-3400 МГц. Поэтому один из признаков сигнала – работа по указанной сетке частот и центр канала будет заканчиваться на 9 МГц (например, 3359 МГц)
Рекомендация – если целенаправленно работаете по RADA – не надо в этот момент мониторить другие диапазоны. Но если задача стоит работать во всей рабочей полосе пеленгатора (700-6000 МГц), то можно проанализировать наличие РЛС в отложенном режиме и попробовать взять отложенные пеленги. К сожалению, они работают только по спектру, а РЛС импульсная, что ухудшает результат отложенной пеленгации.
Беспилотное Братство. Подписаться.
❤13👍10🔥5👎1🤮1💩1 1 1
Forwarded from Школа Рэмбо☠
Друзья, всю неделю, каждый день, нам очень нужна мужская помощь с отгрузками и разгрузками. Если кто-то может вырваться к нам в Балашиху из серых офисных будней, напишите, пожалуйста, нашим админам @vvno_hr
❤️
Врачи Вы Не Одни
❤️
Врачи Вы Не Одни
👍10 4 3
Школа Рэмбо☠
Друзья, всю неделю, каждый день, нам очень нужна мужская помощь с отгрузками и разгрузками. Если кто-то может вырваться к нам в Балашиху из серых офисных будней, напишите, пожалуйста, нашим админам @vvno_hr ❤️ Врачи Вы Не Одни
Мускулистые помогите да, ребятам в московской области
👍7😁4 4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18+ недосапера хохла, который пытался обезвредить дрон-ловушку подразьебало. С этого можно удивляться, может некоторые даже порадуются, но, не стоит забывать что если если вы не саперы, даже не суйте нос туда, иначе подобные видео могут и всплывать с наших подразделений.
Учимся на чужих ошибках, хохлы отличный пример, как не нужно делать, как на этом видео, так и по жизни
Таймкод - 0:30
Видео очень познавательное.
Учимся на чужих ошибках, хохлы отличный пример, как не нужно делать, как на этом видео, так и по жизни
Таймкод - 0:30
Видео очень познавательное.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥24❤17🤩10 7
бум бэм бадабэм
Пока не для продажи, посмотрим куда их сунуть, сегодня отправили
Пока не для продажи, посмотрим куда их сунуть, сегодня отправили
1🔥38❤14 9👍7💩1
Беспилотное Братство
бум бэм бадабэм Пока не для продажи, посмотрим куда их сунуть, сегодня отправили
Да, понимаю, шеврончики ахуенные 😁 мне самому вкатило. Вижу ажиотаж на них, как думаете эту партию лучше будет продать или разыграть? В комментах напишите 👇
😁9❤8🤩4💩1
Бланк_карты_комплексных_упражнений_по_топографии_и_ответы_к_ним.pdf
1.5 MB
Бланк-карты
комплексных упражнений по топографии и ответы к ним
4 части
Беспилотное Братство. Подписаться.
комплексных упражнений по топографии и ответы к ним
4 части
Беспилотное Братство. Подписаться.
🤝5❤🔥2❤1👍1🥱1 1
Секретная сила погоды: как условия влияют на перехват аналогового FPV-видео
Все знают, что в плохую погоду дальность связи падает. Но для того, кто хочет перехватить аналоговый видеосигнал дрона, дождь или туман - это не проблема, а скорее инструмент и фактор планирования.
В отличие от цифры, аналог не шифруется. Его можно "подслушать" на правильной частоте. Но качество перехвата напрямую зависит от атмосферы.
☔Осадки и влажность: ваши союзники (и угроза)
Для перехватчика.
Дождь и влажность ослабляют сигнал для всех. Это означает, что законный пилот начнёт терять картинку раньше, чем обычно. Но если вы (перехватчик) находитесь ближе к дрону, чем его пилот, у вас может появиться уникальное окно: сигнал у пилота уже в шумах, а у вас - ещё читаемый. Вода в воздухе работает как "глушилка", сокращая радиус уверенной связи пилота, но не обязательно ваш радиус приёма.
🛑Опасность: Сильный ливень может "убить" сигнал для всех без исключения. Перехват становится невозможен физически.
☁️Туман и облачность: создают эффект "радиотени"
Для перехватчика.
Туман равномерно поглощает сигнал. Если пилот находится за плотной пеленой тумана (например, дрон на высоте в тумане, а пилот - внизу в чистом воздухе), а вы - сбоку, в зоне с лучшей видимостью, ваши шансы на более чистый приём возрастают. Туман может избирательно ослабить основной канал сильнее, чем вашу боковую линию.
🌪️Ветер: фактор неожиданности
Ветер может развернуть дрон боком к пилоту - его антенна (часто поляризованная) потеряет эффективность, и сигнал просядет.
Для перехватчика.
В этот момент ваш приём, если ваша антенна ориентирована лучше, может стать качественнее, чем у самого пилота. Это момент для кратковременного, но чёткого перехвата.
🌡️Температура и дрейф частоты: ключ к поиску
Дешёвый или перегретый VTX (передатчик на дроне) может "плыть" по частоте.
Для перехватчика.
Если вы ведёте поиск сигнала, стоит сканировать не одну конкретную частоту, а диапазон ±5-10 МГц от неё. В жару или холод смещение наиболее вероятно. Пилот может этого не заметить (его очки/приёмник тоже подстроятся), но вы, зная этот трюк, сможете найти "уплывший" канал.
🚨Главный вывод для перехватчика.
Плохая погода сужает зону уверенного контроля пилота, но не делает сигнал невидимым. Она меняет "радиоландшафт":
1. Ищите позицию с лучшими условиями между дроном и пилотом.
2. Используйте направленные антенны (например, волновой канал, спираль), чтобы вытянуть ослабленный атмосферой сигнал из шума.
3. Помните о безопасности: Перехват - это пассивный приём. Гроза или сильный дождь опасны для любой электроники, включая вашу.
Физика - на стороне внимательного. Даже погода может стать вашим инструментом для анализа эфира.
Удачной охоты!
P.S. А какие погодные факторы наиболее важны с твоей точки зрения? Поделись в комментариях👇
Беспилотное Братство.
Подписаться.
Все знают, что в плохую погоду дальность связи падает. Но для того, кто хочет перехватить аналоговый видеосигнал дрона, дождь или туман - это не проблема, а скорее инструмент и фактор планирования.
В отличие от цифры, аналог не шифруется. Его можно "подслушать" на правильной частоте. Но качество перехвата напрямую зависит от атмосферы.
☔Осадки и влажность: ваши союзники (и угроза)
Для перехватчика.
Дождь и влажность ослабляют сигнал для всех. Это означает, что законный пилот начнёт терять картинку раньше, чем обычно. Но если вы (перехватчик) находитесь ближе к дрону, чем его пилот, у вас может появиться уникальное окно: сигнал у пилота уже в шумах, а у вас - ещё читаемый. Вода в воздухе работает как "глушилка", сокращая радиус уверенной связи пилота, но не обязательно ваш радиус приёма.
🛑Опасность: Сильный ливень может "убить" сигнал для всех без исключения. Перехват становится невозможен физически.
☁️Туман и облачность: создают эффект "радиотени"
Для перехватчика.
Туман равномерно поглощает сигнал. Если пилот находится за плотной пеленой тумана (например, дрон на высоте в тумане, а пилот - внизу в чистом воздухе), а вы - сбоку, в зоне с лучшей видимостью, ваши шансы на более чистый приём возрастают. Туман может избирательно ослабить основной канал сильнее, чем вашу боковую линию.
🌪️Ветер: фактор неожиданности
Ветер может развернуть дрон боком к пилоту - его антенна (часто поляризованная) потеряет эффективность, и сигнал просядет.
Для перехватчика.
В этот момент ваш приём, если ваша антенна ориентирована лучше, может стать качественнее, чем у самого пилота. Это момент для кратковременного, но чёткого перехвата.
🌡️Температура и дрейф частоты: ключ к поиску
Дешёвый или перегретый VTX (передатчик на дроне) может "плыть" по частоте.
Для перехватчика.
Если вы ведёте поиск сигнала, стоит сканировать не одну конкретную частоту, а диапазон ±5-10 МГц от неё. В жару или холод смещение наиболее вероятно. Пилот может этого не заметить (его очки/приёмник тоже подстроятся), но вы, зная этот трюк, сможете найти "уплывший" канал.
🚨Главный вывод для перехватчика.
Плохая погода сужает зону уверенного контроля пилота, но не делает сигнал невидимым. Она меняет "радиоландшафт":
1. Ищите позицию с лучшими условиями между дроном и пилотом.
2. Используйте направленные антенны (например, волновой канал, спираль), чтобы вытянуть ослабленный атмосферой сигнал из шума.
3. Помните о безопасности: Перехват - это пассивный приём. Гроза или сильный дождь опасны для любой электроники, включая вашу.
Физика - на стороне внимательного. Даже погода может стать вашим инструментом для анализа эфира.
Удачной охоты!
P.S. А какие погодные факторы наиболее важны с твоей точки зрения? Поделись в комментариях👇
Беспилотное Братство.
Подписаться.
❤8👍6🔥1😁1