Зачем нужен?
Дальнобойная телеметрия. При мощности 1 Вт и качественной антенне связь не пропадает до 10–12 км даже в условиях средних препятствий.
Низкая задержка. FEC позволяет компенсировать потерю пакетов без повторной пересылки, что критично для управления в реальном времени.
Безопасность. AES-128 шифрование предотвращает перехват и подмену телеметрии противником.
Гибкость настройки. Параметры частоты, мощности и протокола можно менять через утилиту SiK Configurator или по командной строке.
– После смены конфигурации всегда перезагружайте модуль не менее 5 с, чтобы новый профиль корректно сохранился в EEPROM.
– Для снижения помех используйте экранирующий корпус и монтажные крепления вдали от силовых проводников.
Наше логово - клик.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11❤6🔥6
Беспилотное Братство
Этот радиомодем готов «из коробки» работает в диапазоне 902–928 МГц с мощностью до 1 Вт и встроенным FEC/AES-128 шифрованием. Подойдёт для телеметрии на 10–12 км и более с минимальными потерями сигнала.
10🫡7👍5🔥4❤1🙏1
ЗАЩИТF STARLINK ОТ РЭБ .pdf
1.5 MB
Рекомендации по защите терминалов спутниковой связи старлинк от средств радиоэлектронного влияния противника
Беспилотное Братство. Подписаться.
Беспилотное Братство. Подписаться.
13❤5👍4
Интересует Малые Щербаки, Новопавловка, Орехово, Новоданиловка
В личку канала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6
Беспилотное Братство
Братья, сейчас важен каждый, кто не остался в стороне. К нашим разведчикам, бойцам взвода БПЛА поступила задача - и нужна ваша поддержка. Им срочно требуется Mavic 3 Pro - это не просто техника, это глаза и нервы группы, их шанс вовремя увидеть, вовремя предупредить…
Братья и сестры, сейчас над полем боя нависла тьма - но наши воины в небе держат форпост света. Когда они на крыльях, они видят каждый шаг врага, предупреждают наземные группы и выводят наших из-под огня. Без этого “глаза в небе” они - как слепые в ночи, и цена каждой минуты растёт.
Сегодня у них - голые обломки прежних коптеров, разведчики на износ вытягивают из того, что осталось, но одного поломавшегося дрона уже достаточно, чтобы поставить под угрозу жизни парней. Осталась всего неделя до крайних сроков, а нам нужно собрать 160 000 ₽ на новый Mavic 3 Pro.
Это не просто сбор денег - это вклад в оборону страны, в каждую разведвыходку, в каждый спасённый бойца. Это ответ врагу: “Мы здесь, мы сильны, и наши братья в броне не останутся без поддержки.” Каждый перевод - это возможность увидеть засаду, предупредить об обстреле, дать время людям укрыться.
🎁 Реквизиты: 2202 2003 1484 6351
📌 Не можешь внести рублём? Размести этот призыв в своём канале, в соцсетях, поделись в чатах - каждый репост доносит слово поддержки тем, кто держит небо.
💰 Собрано: 11.777/160.000 рублей.
Мы не просим подаяний - мы зовём к единству, к ответственности за ближнего. Помогаем тем, кто каждый день стоит на передовой, кто рискует жизнью.
Понимаю что мы не успеваем, остатки как и говорил, докладываем из своих, все чеки покупки предоставляю.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Сегодня у них - голые обломки прежних коптеров, разведчики на износ вытягивают из того, что осталось, но одного поломавшегося дрона уже достаточно, чтобы поставить под угрозу жизни парней. Осталась всего неделя до крайних сроков, а нам нужно собрать 160 000 ₽ на новый Mavic 3 Pro.
Это не просто сбор денег - это вклад в оборону страны, в каждую разведвыходку, в каждый спасённый бойца. Это ответ врагу: “Мы здесь, мы сильны, и наши братья в броне не останутся без поддержки.” Каждый перевод - это возможность увидеть засаду, предупредить об обстреле, дать время людям укрыться.
Мы не просим подаяний - мы зовём к единству, к ответственности за ближнего. Помогаем тем, кто каждый день стоит на передовой, кто рискует жизнью.
Понимаю что мы не успеваем, остатки как и говорил, докладываем из своих, все чеки покупки предоставляю.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
7🔥18
Все параметры теста LiFePO₄ 4S 1500 mAh ⚠️
Технические характеристики и стабильность при низких температурах🛠
LiFePO₄-элементы действительно сохраняют ёмкость и обеспечивают высокую цикличность (> 2000 циклов) при экстремальных температурах (−20…+60 °C), их номинальное напряжение 3,2 В на ячейку (4 × 3,2 = 12,8 В) и стабильный ток отдачи до 30 C (в нашем случае 45 A) позволяют выдерживать длительные вылеты без критической просадки напряжения. При −10 °C три часа непрерывного полёта без падения напряжения ниже 14 В. Ни одно падение ниже уровня Cell Cutoff (≈ 2,5 В на ячейку) зафиксировано не было.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Технические характеристики и стабильность при низких температурах
LiFePO₄-элементы действительно сохраняют ёмкость и обеспечивают высокую цикличность (> 2000 циклов) при экстремальных температурах (−20…+60 °C), их номинальное напряжение 3,2 В на ячейку (4 × 3,2 = 12,8 В) и стабильный ток отдачи до 30 C (в нашем случае 45 A) позволяют выдерживать длительные вылеты без критической просадки напряжения. При −10 °C три часа непрерывного полёта без падения напряжения ниже 14 В. Ни одно падение ниже уровня Cell Cutoff (≈ 2,5 В на ячейку) зафиксировано не было.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7🔥6👍5❤4
Разблокировка,_перекалибровка_батареи.pdf
1.8 MB
БПЛА DJI Mavic3(T) разблокировка, перекалибровка батареи на большую емкость (работа с контроллером заряда BQ9003)
Беспилотное Братство. Подписаться.
Беспилотное Братство. Подписаться.
4❤7👍5✍3
Сегодня будем отрабатывать, враг не уйдет без последствий 😈
Привет от 7-ой мотострелковой роты, позывной Федос🤙
Работаем братья🇷🇺
Беспилотное Братство. Подписаться.
Привет от 7-ой мотострелковой роты, позывной Федос
Работаем братья
Беспилотное Братство. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12🔥12❤6💯5🫡4👍2😁1💊1
GPS_спуфинг_статичных_координат_за_помощью_Hackrf_one_Portapack.pdf
5.5 MB
Запуск Mavic 3 в режиме ATTY в условиях работы РЭБ
GPS спуфинг статичных координат запомощью Hackrf one Portapack
Беспилотное Братство.Подписаться.
GPS спуфинг статичных координат запомощью Hackrf one Portapack
Беспилотное Братство.Подписаться.
8✍7❤🔥4🔥4👍2
Включение по "сухим контактам"
Большинство джаммеров TinuSA и подобных моделей можно адаптировать к включению через сухой контакт (реле или ключ). Это делается в разрыв питания, либо через вход управления (если он предусмотрен).Необходимое
Микрореле на 12В/5В (по питанию вашей системы)
Триггер (например, от приёма сигнала, таймера, телеметрии, датчика движения)
Полевой транзистор (если надо сделать ключ)
Принцип:
Источник питания идёт на реле.
Сухой контакт (кнопка, датчик, автотриггер) включает реле.
Реле замыкает питание на джаммер - тот включается.
Для "автомата" нужно определить условие запуска:
Варианты триггеров:
Таймер: каждые X минут включение.
Датчик движения / PIR: включение при приближении.
Приём сигнала от радиостанции/телеметрии: включение при обнаружении активности.
Гироскоп/IMU: срабатывание при перемещении (например, тронули рюкзак — РЭБ включилась).
Сигнал с автопилота (если стоит рядом с дроном, например с ArduPilot – можно вывести GPIO).
Пример на Arduino + MOSFET:
[12V Аккум]
|
[DC-DC 5V] ─> [Arduino Nano] ─> [MOSFET] ─> [Джаммер +]
|
[GND]
Arduino по сигналу (таймер, датчик) включает ключ - MOSFET пропускает питание на джаммер.
Провода не менее 18 AWG, лучше 16 или 14.
MOSFET на 10-15А и обязательно радиатор.
Аккумулятор LiFePO₄ или Li-ion с высоким разрядом (до 20С желательно).
Сделать систему отключения по таймеру или сигналу, чтобы не сажать аккумулятор вхолостую.
Чаще всего реализуют через:
Реле + геркон или кнопка в укрытии
Включение через таймер или размыкание штыря
Иногда прямо через физическое разъединение XT60, но это рисковано.
Если совсем по-простому
Поставь обычное автомобильное реле 12В, оно дешёвое и надёжное.
Замыкай его хоть кнопкой, хоть проводом.
Кнопку можешь вывести через гидроизолированный геркон и активировать магнитом через броню/укрытие.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Большинство джаммеров TinuSA и подобных моделей можно адаптировать к включению через сухой контакт (реле или ключ). Это делается в разрыв питания, либо через вход управления (если он предусмотрен).Необходимое
Микрореле на 12В/5В (по питанию вашей системы)
Триггер (например, от приёма сигнала, таймера, телеметрии, датчика движения)
Полевой транзистор (если надо сделать ключ)
Принцип:
Источник питания идёт на реле.
Сухой контакт (кнопка, датчик, автотриггер) включает реле.
Реле замыкает питание на джаммер - тот включается.
Для "автомата" нужно определить условие запуска:
Варианты триггеров:
Таймер: каждые X минут включение.
Датчик движения / PIR: включение при приближении.
Приём сигнала от радиостанции/телеметрии: включение при обнаружении активности.
Гироскоп/IMU: срабатывание при перемещении (например, тронули рюкзак — РЭБ включилась).
Сигнал с автопилота (если стоит рядом с дроном, например с ArduPilot – можно вывести GPIO).
Пример на Arduino + MOSFET:
[12V Аккум]
|
[DC-DC 5V] ─> [Arduino Nano] ─> [MOSFET] ─> [Джаммер +]
|
[GND]
Arduino по сигналу (таймер, датчик) включает ключ - MOSFET пропускает питание на джаммер.
Провода не менее 18 AWG, лучше 16 или 14.
MOSFET на 10-15А и обязательно радиатор.
Аккумулятор LiFePO₄ или Li-ion с высоким разрядом (до 20С желательно).
Сделать систему отключения по таймеру или сигналу, чтобы не сажать аккумулятор вхолостую.
Чаще всего реализуют через:
Реле + геркон или кнопка в укрытии
Включение через таймер или размыкание штыря
Иногда прямо через физическое разъединение XT60, но это рисковано.
Если совсем по-простому
Поставь обычное автомобильное реле 12В, оно дешёвое и надёжное.
Замыкай его хоть кнопкой, хоть проводом.
Кнопку можешь вывести через гидроизолированный геркон и активировать магнитом через броню/укрытие.
Беспилотное Братство. Подписаться.
12👍7🔥4❤2🕊2⚡1💯1
Инструкция КВН.pdf
32.8 MB
10✍6🔥4❤2👍2👌1
STARLINK.docx
6.5 MB
5👍6❤4🔥3🙏1👌1🤝1
БпЛА Луцкий.pdf
18.7 MB
Наша школьная программа за 8-9 класс про беспилотные летательные аппараты
Беспилотное Братство. Подписаться.
Беспилотное Братство. Подписаться.
6👍9❤3👨💻3🔥1🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Черный Фердинанд вылетел на охоту
После атаки таким ФПВ, в Вальхаллу не пустят однозначно.
Готуйте дупы хлопци🇺🇦
После атаки таким ФПВ, в Вальхаллу не пустят однозначно.
Готуйте дупы хлопци
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16😁21👍8🤣7🔥3👏2🌚2🌭2❤1😈1
Что делать когда мышки немного прихуели? 🔔
🐭 Первичная изоляция самофиксирующей лентой
Снимаем обрыв - аккуратно откусываем повреждённый участок провода.
Скручиваем и пропаиваем оголённые жилы, наливаем немного жидкого припоя для прочности.
Накладываем слой силиконовой самофиксирующейся (self-fusing) ленты в 3–4 оборота: она не даёт швам распадаться и не прилипает к инструменту.
📍 Финальная термоусадка и защитная оплётка
Наденьте на провод кусок термоусадки Ø6/3 мм (или Ø8/4 мм для редундантных жгутов) - предварительно прогрейте феном.
Сверху надеваем нейлоновую (PET) защитную оплётку или ПВХ-спираль: она отталкивает зубы грызунов и служит «противокусовой» бронёй.
Дополнительные меры против мышей⚪️
Заворачиваем литиевый блок в мешок из алюминиевой фольги - она отражает запах и шум, отпугивает грызунов.
Укладываем батарею в непромокаемый контейнер с плотно закрывающейся крышкой.
По периметру укладки раскладываем натуральную мяту или лавровый лист - запах дополнительно отпугивает воришек.
Когда стоит заменить проводку или батарею🔓
Если при ремонте вы обнаружили порчу силовой жилы более чем на 30 % сечения - лучше заменить кабель целиком. При подозрении на внутренние повреждения LiPo-ячейки (пузырьки, вздутие, изменение плотности) - из поля возвращаемся с аккумо-блоком на диагностику и утилизацию.
🔥 Держите проводку в безопасности и ваши батарейки проработают дольше!
Беспилотное Братство. Подписаться.
🐭 Первичная изоляция самофиксирующей лентой
Снимаем обрыв - аккуратно откусываем повреждённый участок провода.
Скручиваем и пропаиваем оголённые жилы, наливаем немного жидкого припоя для прочности.
Накладываем слой силиконовой самофиксирующейся (self-fusing) ленты в 3–4 оборота: она не даёт швам распадаться и не прилипает к инструменту.
Наденьте на провод кусок термоусадки Ø6/3 мм (или Ø8/4 мм для редундантных жгутов) - предварительно прогрейте феном.
Сверху надеваем нейлоновую (PET) защитную оплётку или ПВХ-спираль: она отталкивает зубы грызунов и служит «противокусовой» бронёй.
Дополнительные меры против мышей
Заворачиваем литиевый блок в мешок из алюминиевой фольги - она отражает запах и шум, отпугивает грызунов.
Укладываем батарею в непромокаемый контейнер с плотно закрывающейся крышкой.
По периметру укладки раскладываем натуральную мяту или лавровый лист - запах дополнительно отпугивает воришек.
Когда стоит заменить проводку или батарею
Если при ремонте вы обнаружили порчу силовой жилы более чем на 30 % сечения - лучше заменить кабель целиком. При подозрении на внутренние повреждения LiPo-ячейки (пузырьки, вздутие, изменение плотности) - из поля возвращаемся с аккумо-блоком на диагностику и утилизацию.
🔥 Держите проводку в безопасности и ваши батарейки проработают дольше!
Беспилотное Братство. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13👍8🔥7❤6👌1💯1🤣1
Пояснения к схеме
Основной аккумулятор
Идёт штатным Smart Battery XT60-жгутом в «Power Module» Autel.
Дополнительный Li-Ion/Li-Po АКБ
Можно взять 2S или 3S Li-Ion (от 7,4 В до 12,6 В) ёмкостью 1500–3000 mAh. Важно, чтобы напряжение было совместимо с входом SBEC.
Схема OR-ing
Чтобы оба источника могли кормить PDB, ставим на каждый путь Schottky-диод (например SS34/SS54 на 3–5 A или 30 A-версию для силовой линии) либо собранный OR-ing MOSFET (ideal diode) - это предотвратит текание тока из одного аккумулятора в другой.
Power Module (PM) Autel
Подаёт Vbat и телеметрию основной батареи в контроллер полёта. К нему же идёт вилка XT60 от дополнительного АКБ через OR-ing-диод на линию Vbat2 (если позволяет платформа) или напрямую на вход 12 В PDB.
SBEC / UBEC
От доп. АКБ сразу можно питать вспомогательную электронику (FPV-видео, звук, LiDAR) через отдельный стабилизатор 5 В (3–5 A).
Power Distribution Board (PDB)
Собирает оба входа (через OR-ing) и раздаёт питание на ESC и контроллер полёта.
Компоненты для сборки
Diode OR-ing: Schottky SS34 (3 A) или SS54 (5 A), при больших токах - SK34 (30 A), или модуль с MOSFET-ом (ideal diode).
SBEC/UBEC: 5 V/3–5 A на вход 7–14 V (например, Matek, HobbyKing).
XT60 разъёмы: комплект для пайки + гильзы.
Лопаточный затяжной корпус: защищает от вибраций.
Беспилотное Братство. Подписаться.
Основной аккумулятор
Идёт штатным Smart Battery XT60-жгутом в «Power Module» Autel.
Дополнительный Li-Ion/Li-Po АКБ
Можно взять 2S или 3S Li-Ion (от 7,4 В до 12,6 В) ёмкостью 1500–3000 mAh. Важно, чтобы напряжение было совместимо с входом SBEC.
Схема OR-ing
Чтобы оба источника могли кормить PDB, ставим на каждый путь Schottky-диод (например SS34/SS54 на 3–5 A или 30 A-версию для силовой линии) либо собранный OR-ing MOSFET (ideal diode) - это предотвратит текание тока из одного аккумулятора в другой.
Power Module (PM) Autel
Подаёт Vbat и телеметрию основной батареи в контроллер полёта. К нему же идёт вилка XT60 от дополнительного АКБ через OR-ing-диод на линию Vbat2 (если позволяет платформа) или напрямую на вход 12 В PDB.
SBEC / UBEC
От доп. АКБ сразу можно питать вспомогательную электронику (FPV-видео, звук, LiDAR) через отдельный стабилизатор 5 В (3–5 A).
Power Distribution Board (PDB)
Собирает оба входа (через OR-ing) и раздаёт питание на ESC и контроллер полёта.
Компоненты для сборки
Diode OR-ing: Schottky SS34 (3 A) или SS54 (5 A), при больших токах - SK34 (30 A), или модуль с MOSFET-ом (ideal diode).
SBEC/UBEC: 5 V/3–5 A на вход 7–14 V (например, Matek, HobbyKing).
XT60 разъёмы: комплект для пайки + гильзы.
Лопаточный затяжной корпус: защищает от вибраций.
Беспилотное Братство. Подписаться.
9❤8👍5🔥4⚡1
Нужна ночная камера супер с350, в обмен что нибудь найдем, приехать сможем по возможности отклик сюда - @hshsbdnshje
5👍8🔥5❤2🖕1👀1
Вредители испортили нам два беспилотника - пайка, ремонт, полет
Говорят сильно помогает спрей - Liqui moly marderspray
Два регулятора оборота⚙
Беспилотное Братство. Подписаться.
Говорят сильно помогает спрей - Liqui moly marderspray
Два регулятора оборота
Беспилотное Братство. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16😢8💔6😨6🔥1👌1😭1